沃尔沃ES90纯电

沃尔沃汽车在调整其电气化目标后，继续通过推出创新产品来展示其对电动未来的承诺。例如，ES90和EX90两款车型就是公司在纯电动车市场的重要布局，它们不仅代表了技术的进步也显示了沃尔沃对环境责任的重视。

ES90，作为沃尔沃首款纯电动轿车，具有引人注目的设计和强大的性能指标。这款中大型轿车搭载了111kWh的电池组，预计将提供优异的续航能力。车身线条流畅，长轴距设计预示着宽敞的内部空间，这些特点都符合现代消费者对高端电动轿车的期待。沃尔沃汽车通过这款车型进一步扩展了其在全球电动车市场的影响力，该车型的成功上市将直接竞争宝马i5和奔驰EQE等业界领先的电动车型。

与此同时，EX90则是沃尔沃在纯电SUV领域的又一力作。该车型不仅延续了沃尔沃家族的设计语言，还引入了多项高级技术，如自动驾驶辅助系统和最新的安全功能。EX90的市场定位清晰，旨在满足那些寻求豪华、技术先进且环保的SUV客户的需求。作为纯电动车型，EX90的推出是沃尔沃汽车在实现电气化转型过程中的一个关键步骤。

易车讯 日前，沃尔沃发布了一组旗下全新纯电动轿车ES90预告图，并宣布新车将于2025年3月正式发布。ES90是沃尔沃S90的纯电版本，新车与沃尔沃EX90共平台设计，动力系统也保持一致。

根据目前掌握的最新消息，沃尔沃全新纯电中大型车的开发可能正在进行中，按照沃尔沃旗下产品的最新命名规则来看，新车被称为“ES90”的概率极高，新车可能会在2024年底上市销售。

沃尔沃ES90预计也会基于SPA2平台打造，与EX90纯电SUV一致，同时还将会拥有与后者相似的外观和内饰设计理念，以及技术水平相当的科技配置和自动驾驶技术，目前三厢轿车预计会顺利推出，但是旅行版车型是否会量产，还不能确定。

相比于其它合资品牌，沃尔沃也算是近些年在新能源领域发展较好的品牌之一。而在近日，我们又找到了一组全新沃尔沃ES90的假想图，你可以将其看作是沃尔沃S90的纯电版本。据悉，新车与EX90一样基于SPA2平台打造，定位中大型纯电轿车，未来有望在2024年上市。至于竞争对手，则为奔驰EQE和宝马i5等豪华品牌。

设计方面，其实一眼就能看出其沃尔沃的身份，尤其是雷神之锤，相信大家都不会陌生。而作为一台纯电动车型，封闭式格栅自然不会缺席，并且内部还镶嵌了可发光的品牌LOGO，以此凸显新能源的身份。

车侧造型比较修长，透过隐藏式门把手和低风阻轮圈，应该也能猜出其纯电动车的身份。另外，尾部较大的坡度还营造出了溜背式的造型。尺寸方面，新车的长宽高分别为4990/5090*1895*1452，轴距为3060mm。

近日，一组全新沃尔沃ES90的假想图在网络上曝光，引发了广泛的关注。作为沃尔沃S90的纯电动版本，ES90预计将与EX90采用相同的SPA2平台打造，并搭载相同的动力总成和电池组。这款新车定位为中大型纯电轿车，预计于2024年正式上市，将与奔驰EQE和宝马i5等车型展开竞争。

外观方面，全新沃尔沃ES90基本延续了沃尔沃EX90的设计风格。前脸采用封闭式格栅，内嵌可发光的品牌LOGO，彰显出其电动身份。雷神之锤大灯造型更加细长，增添了前脸的攻击性，使得整个车头看起来更加犀利。

车身侧面，新车配备半隐藏式门把手，降低风阻的同时提升了科技感。低风阻轮圈也是空气动力学优化的重要一环，有助于提升续航里程。车尾部分，溜背式造型营造出更加动感的视觉效果。这些设计细节都展现了沃尔沃对于空气动力学的重视和追求。

车身尺寸方面，预计新车的长宽高分别为4990、5090/1895/1452mm，轴距为3060mm。这一尺寸规格将使ES90在中大型纯电轿车市场中占据一席之地。

另外，沃尔沃ES90在科技配置和内饰设计方面也有望带来更多创新和惊喜。作为沃尔沃品牌的一员，新车将继续秉承品牌的安全、品质和环保理念，为消费者提供更加智能、舒适的出行体验。

动力方面，全新沃尔沃ES90预计将与沃尔沃EX90共享动力总成。作为参考，EX90将配备双电机驱动，低功率版电机最大功率407马力，最大扭矩770牛·米；高功率版电机最大功率503马力、最大扭矩910牛·米。电池容量为111kWh，续航里程分别为467公里和600公里。预计ES90将在这方面有所突破，满足消费者对于纯电车型的续航需求。

总体来说，全新沃尔沃ES90作为中大型纯电轿车市场的有力竞争者，凭借其独特的设计风格、卓越的动力性能和先进的科技配置，有望在未来的市场竞争中脱颖而出。随着更多信息的曝光和新车发布的临近，我们期待着全新沃尔沃ES90能够为消费者带来更多惊喜和选择。

近日，有海外媒体曝光了一组沃尔沃ES90的外观设计假想图。据悉，新车定位纯电动中大型轿车，基于SPA2平台打造，可视为沃尔沃S90的纯电版，有望在2024年正式发布。

从假想图上看，新车与沃尔沃S90在外观整体轮廓上有较大的相似度，但采用了封闭式中网和隐藏式门把手，后视镜支柱也安装在前门板上。而雷神之锤的大灯设计与沃尔沃EM90、EX90比较相似，且有可能也会配备会发光的车标和中网。

而侧后方看，新车是比较传统的三厢轿车造型，车尾采用了贯穿式尾灯，但总体上设计亮点不多，带有沃尔沃S90的影子。

内饰部分没有假想图曝光，参考沃尔沃EX90，预计新车会采用类似的设计，采用极简化内饰风格，配备大屏幕，并取消大多数实体物理按键。

动力部分目前也没有官方消息。参考同品牌纯电SUV沃尔沃EX90，其配备双电机四驱，低功率版电机最大功率407马力，最大扭矩770牛·米；高功率版电机最大功率503马力、最大扭矩910牛·米，续航里程分别为467公里和600公里。