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卡罗拉12t保养周期表

易车知识库 卡罗拉

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车之养护

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同样来自丰田的凯美瑞继承了丰田品牌的高品质特性,以其卓越的耐用性和较高的保值率成为市场上的一大亮点。在国内,凯美瑞轿车深受消费者的认可,这主要得益于其低故障率和可靠的发动机及变速箱表现。除此之外,凯美瑞也拥有“修车厂噩梦”的称号,主要原因是这款车在定期保养的情况下,即使行驶数十万公里也无需进行大规模的修理。

NO.10 雷克萨斯ES

在此前很长一段时间,雷克萨斯ES始终保持加价销售的现象,这在很大程度上得益于其卓越的产品品质。雷克萨斯对其传统燃油车型提供4年或10万公里、混动车型提供6年或15万公里的免费保修保养服务,这一承诺几乎覆盖了所有主要的保养项目。如果没有对自身产品极高的信心和自信,很少有汽车制造商敢于提供如此全面和长期的保养保障。

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星星汽车周刊

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保养费用:丰田卡罗拉保养周期一般为5000公里或6个月,具体保养费用取决于车型和保养项目,一般来说,每次小保养费用大约在300元左右,大保养费用大约在600元左右。

停车费用:停车费用也是养车费用中比较重要的一项支出,根据不同地区和停车方式的不同,停车费用会有较大的差异。一般来说,小区或公共停车场费用大约在200-300元/月左右。

过路费和洗车费用:过路费和洗车费用也是养车费用中比较固定的一项支出,一般来说,过路费大约在100-200元/月左右,洗车费用大约在50-100元/月左右。


综上所述,丰田卡罗拉一年的养车费用大约在20000元左右,具体费用取决于车型、驾驶习惯、地区和停车方式等因素。

现代伊兰特的维修保养费用根据车型和具体的保养项目有所不同。

一般来说,伊兰特的保养项目主要包括更换机油、机滤、空滤、空调滤芯等。以1.5万公里作为首年的行驶里程计算,综合下来费用在800元左右。

此外,现代伊兰特最便宜的一次小保养为631元,最贵的一次保养为1892元。按每年行驶20000公里来算的话,三年的行驶里程就为60000公里,总费用为9573元,平均下来每年为3191元。

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哲哥和车主

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保养去4s也只要300多

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秒评车

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“当时在大连购车时,4S店销售人员说这个保养套餐能全国通用,只要在中升丰田旗下的4S店就可以,没想到在沈阳,只给我做基础的换机油、机滤,附加保养都做不上了。”

近日,韩先生向指尖客户端、沈阳晚报记者讲述了他的遭遇。

2225 元买的保养套餐,全国通用 

2017年,韩先生在大连中升丰田购买了一台一汽丰田卡罗拉双擎轿车,车辆买完之后,需要定期保养。于是4S店里的销售人员就向韩先生推荐了一个“整车双保无忧服务”的保养套餐,价格为2225元。购买完这个套餐后,在合同生效期间,按照保养手册的行驶里程,就可以进店免费进行换机油、机滤等基础保养

同时店里还承诺,除了基础保养外,还将提供清洗节气门、三元催化、清洗空调、油路等附加保养,并将这些保养项目手写在了合同的背面。

由于韩先生的工作性质,需要在全国范围内调动,他担心购买的保养套餐用不上。而4S店这时表示:大连中升丰田隶属于中升集团,中升集团是全国性的汽车经销商集团,拥有广泛的4S经销店网络,如果韩先生在外地需要保养,只需要找当地的中升丰田4S店即可。

套餐使用遇纠纷,记者介入帮解决 

花了2225元,购买完保养套餐之后,这些年,韩先生一直在大连中升丰田4S店正常保养,没出现过什么问题。但是今年,由于工作的调动,韩先生来到了沈阳。

最近又到了正常保养的日期,韩先生来到位于沈阳市和平区雪莲街的沈阳中升一汽丰田4S店,但在这里,他却被告知,只能做合同上的基础保养,而合同背面手写的“附加保养”,沈阳店无法予以兑现。屡次沟通无果后,韩先生找到了我们。

随后,指尖客户端、沈阳晚报记者联系到了沈阳中升一汽丰田售后服务的张经理,他表示,“车主在大连中升购买的就是一个保养的基础套餐,这个套餐在全国的中升一汽丰田店内都可以使用。但只是换机油、机滤等基础保养,其他项目是没有的。这种情况,应该是客户在当时购买时,大连店会额外赠送他一些项目。但这种情况当时应该是跟客户说明白了,套餐是可以全国通用的,但额外赠送的东西只能在大连店内用。虽然我们是一个集团,因为各店都是独立核算,大连店额外赠送的,我们沈阳店不能承担这个费用。客户可能理解有误,基础套餐全国通用,额外赠送只能在大连店享受。”

经过记者的沟通协调,张经理也表示,他随后会跟大连店沟通一下,了解客户的具体情况,看看在集团内部费用怎么划转,让车主能在沈阳中升做完保养,不必再跑一趟大连,争取达到客户的满意。

我们得到的最新消息是:沈阳中升丰田与大连中升丰田已经沟通,集团内部自行协调完毕,车主可以在沈阳中升丰田享受相关的保养服务,不必再把车开回大连,车主韩先生对处理结果表示满意。

套餐里有 “ 套路 ” ,合同一定签明白 

近年来,不少汽车4S店为了锁定客户,让车主尽可能地到4S店保养,推出种类繁多的保养套餐,相较于正常的保养价格,购买保养套餐能享受更大的优惠。但这样的保养套餐也暗含“套路”,稍不留神就容易引起纠纷。

指尖客户端、沈阳晚报记者注意到,4S店给韩先生的“整车双保无忧服务凭证”上并没有加盖经销商的公章,只有相关负责人的签字,而凭证背面额外赠送的项目,更是连签字都没有,整个合同看起来比较“简易”。

对此,北京盈科(沈阳)律师事务所合伙人李大超律师也提醒广大车主,在签定维修保养合同时,应当将合同内容约定明确,附加保养条款也应当在主合同中列明,或者将附加条款作为主合同附件,明确约定与主合同具有同等效力,最后在合同双方签章处,销售人员的签字应当具有较高的辩识度,并且一定要加盖4s店的公章,否则4s店可能会认为是销售人员的单独承诺,后期一旦有什么变化,4S店不认可的话,双方很容易产生纠纷。

315日益临近,由秒评车新媒体、指尖客户端、沈阳晚报共同主办,中国交通广播FM99.3、辽宁中车检、柠檬车网、北京盈科(沈阳)律师事务所协办的2023沈阳315汽车服务大会暨第二届东北问题车展即将正式开幕,目前问题车线索还在继续征集中,如果您在在购车、保养、修车、用车等环节遇到的不平事、憋屈事、烦心事,都可以拨打投诉电话,让我们来帮您协调解决。

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汽势传媒

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事先通过社交媒体发预警,事中第一时间展开救援,事后推出保养关爱措施,一汽丰田应对突发事件的应急能力,堪称车企善待客户的一面镜子。

接连几天,北京地区出现罕见的极端强降雨,引发洪涝和地质灾害,牵动着社会各界人士的心。一汽丰田秉承“用户第一”理念,始终将用户安危放在首位,联合北京17家经销商一起行动,书写了洪水无情,人间有爱的真情故事。

汽势传媒

在气象台发布暴雨橙色、红色预警之初,一汽丰田及其北京经销店就通过公众号、微信群、朋友圈等途径向用户发送预警海报,提示用户安全操作相关事项,告知用户如遇危险及时联系救援,一汽丰田服务保障随时在线。

汽势传媒

在暴雨如注的时间里,一汽丰田经销商针对用户需求,积极奔赴现场开展维修救援工作,发生了无数令人动容的小故事。

7月30日晚11点多,一汽丰田位于灾情最严重区域的一家经销店接到客户求助电话后,联络已经下班回家的维修技术人员,大家从不同方位赶往求助地点,第一时间为用户消除了危险,确保用户人车平安;救援结束到家,天已蒙蒙亮。

汽势传媒

一汽丰田同时创造了车企中第一个发布车辆受灾情况简报的车企:截至8月1日晚8点,一汽丰田已接到救援电话222个,统计受灾车辆145辆,水淹车入厂维修61辆。

同时,一汽丰田北京经销商协力会还在第一时间推出了3项用户关爱措施:1、救援协助服务及专业的保险理赔服务;2、进店车辆可享28项安全检查;3、维修保养服务提供弹性时间管理,自定预约时间。

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太古里声浪

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有次帮父亲去保养过一次车子,小保养只要200多块,油耗百公里保持在7L/100km上下,简直不要太划算。

关于售后同样有话要说,一方面是一汽丰田的配件确实够便宜实惠,另一方面是覆盖店铺太多了,全国遍地都是。

有次长假我们去外地玩,一个追尾把前杠报废了,本来说回家再修吧,结果售后小哥说你们可以直接预约旅行目的地的4S店,他们会提前做好喷漆、维修的准备工作。结果还真是,到地儿后吃个饭的功夫就给装好了。

在售后这方面,不论是人员专业度,还是店铺覆盖率,一汽丰田凭借庞大体量展现出的高效值得称赞。

前几年,父亲把开了14万公里的卡罗拉卖了,置换了一台才上市不久的第五代RAV4荣放。旧车到店新车开走,一条龙服务一气呵成,乐呵呵把新车开回了家。

多说一句,丰田的二手车,在超过10万公里后普遍还是能卖上价的,但其他品牌就没这待遇了。稳定的质量表现,靠谱的售后,庞大的用户群体等,让一汽丰田显得一般,但又不一般。

人们耳熟能详的好品牌,一定是经受了市场的洗礼,经受了时间的验证。一汽丰田四个字,是品牌,更是一种品质的象征。

家里那台卡罗拉,除了是我的汽车启蒙外,还承载着全家人的回忆。

如今的亚洲龙,是生活亦是陪伴

说完父亲的座驾,再来说说我。

随着年龄增长,对车也有了更深刻地了解,可能是受父亲影响,对一汽丰田产品的关注要更高一些。好巧不巧,大学时自己的梦想座驾同样来自一汽丰田,就是“大后超”锐志。结果呢,还没到我毕业,它竟然停产了。

2018年是特殊的一年,这一年,我第一次以媒体的身份参加了广州车展,在车展现场,我见到了锐志的继任者——一汽丰田亚洲龙。看完实车,我随即就有了一个小目标。

我和一汽丰田的缘分,算是又续上了。

一汽丰田亚洲龙对我而言是一种情怀的延续,这种情怀来自对父辈们的耳濡目染,同样来自对锐志的念想。

关于一汽丰田亚洲龙的第一感觉,就是“帅”。不论是外观还是内饰,一汽丰田亚洲龙都非常贴切地展示了什么叫优雅的高级,毫不夸张地说,该车的做工质感直逼雷克萨斯。

值得一说的是,一汽丰田亚洲龙的设计属于老少通吃,不论是我这个年龄段还是父辈们,大家都对它的设计赞不绝口,在买车这件事上保持高度一致性还是很少见的。

作为北漂的一员,我的上班通勤单程30km,早高峰差不多要一个多小时才能到,但有一汽丰田亚洲龙的陪伴,这都不叫事儿。

我这台是2.5L双擎版,拥堵路段基本全靠纯电行驶,没有顿挫也没有油耗焦虑,与此同时还拥有其他燃油车无法比拟的静谧性。

别忘了,它还有原厂自带的JBL定制14单元音响,无论功率还是细节层次感都较同级车型强太多。本是枯燥烦闷的上班路,因为一汽丰田亚洲龙的存在,反倒成了一种享受。

这两年露营风兴起,咱也要紧随潮流。找个风和日丽的日子,约上两三好友,带着家中狗子,就可以来一场说走就走的旅行。

开一汽丰田亚洲龙跑高速是一件颇为“上瘾”的事情,光是由自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、预碰撞警示制动系统、并线辅助等主动安全配置组成的丰田智行安全系统,就足以让人爱上驾驶。

年轻人,自然要和运动沾点边,对于一台混动版车型,“起步疲软”这类词完全不在一汽丰田亚洲龙的字典里。凭借最大功率120Ps、最大扭矩202N·m的电动机,不论是起步还是低速超车,它都能给你带来电动车才拥有的快感,结合那台压缩比达到惊人的14:1的2.5L发动机,你甚至会有驾驶性能车的感觉。

后排体验更无需多言,后排电动座椅/座椅加热、三区自动空调、双USB接口、220V电源、后排控制多媒体、后风挡遮阳帘这些专属豪车的配置通通都有,妥妥的宜商宜家。

它还继承了一汽丰田一贯的传统——靠谱省心。就以一汽丰田亚洲龙为例,厂家提供了4年10万公里的免费保修/基础保养福利,折算下来每次保养比父亲的卡罗拉还便宜。双擎版车型还另外提供了8年20万公里的动力电池免保修服务,做到了真正意义上的买得放心,用得安心。

这么多年过去了,一汽丰田的售后也更为专业且靠谱。售后经理会定期询问车辆状况,提醒保养周期,但是特别会把握尺度,让人不会觉得繁琐,真正做到了贴身管家般的存在。保养的时候也严格按照标准来,完全按照自己需求定制,不会强制消费。总之,进4S店丝毫不会有被绑架的感觉,反而很踏实很舒服。

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