豪越PRO上市

由于2024年上市的全新SUV非常的多，所以我们将分三期来为大家盘点，今天我们将盘点1-4月份的全新SUV。

　　●吉利豪越PRO

上市时间：2024年1月11日

豪越PRO是一款主打五座布局的车型，定位入门紧凑型SUV。外观上，豪越PRO最吸引眼球的是超大尺寸的中网，细节上采用带有128颗烫印星点的“激浪点阵”处理，再加上两侧无边界的设计，新车的时尚感与科技感还是很不错的。豪越PRO的内饰采用简洁的设计，细节上配备了双联屏，总长度1.02米，并还采用OCR全贴合工艺，防眩光效果更好，车机系统拥有手机互联、语音交互等功能。动力上，豪越PRO搭载的是1.5T四缸涡轮增压发动机，传动上采用的是7挡湿式双离合变速箱。

　　●坦克700 Hi4-T

　　上市时间：2024年2月26日

坦克700定位中大型SUV，外观上延续了坦克品牌极具辨识度“机甲科技”设计理念，车身高耸挺拔、线条勾勒硬朗，外加厚重的前后包围、突出的左右轮眉、以及霸气的外挂式备胎，整车呈现出高端硬派越野独有的凌厉气场。内饰上，坦克700依旧是家族式设计语言，包括液晶仪表盘、悬浮式中控屏、HUD抬头显示、以及后排屏幕，全车支持五屏联动，功能性很不错。动力上，坦克700搭载的是3.0T发动机+P2电机组成的插电混动系统，纯电续航100公里。

　　●奇瑞iCAR 03

　　上市时间：2024年2月28日

奇瑞iCAR 03定位“潮盒电动SUV”，外观上采用了较为硬核的设计，从整个车身轮廓可以看出，iCAR 03有点像缩小一号的捷途旅行者。车头比较平直立体，大灯组辨识度很高，内部光源也较为精致，算是车头的一大亮点。内饰上，iCAR 03采用简洁硬派的设计，但细节把控非常到位，特别是加入了多种配色的材质，整个内部氛围还是比较“家用”的。配置上，中控15.6英寸的显示屏是核心，内部带有非常丰富的功能。动力上，iCAR 03提供单电机与双电机两种版本，续航里程有401公里、472公里以及501公里三种。

　　●零跑C10

　　上市时间：2024年3月2日

零跑C10是零跑品牌的首款全球化车型，外观采用了新的设计语言，整体视觉呈现出简洁时尚的一种效果，贯穿式日行灯配合规整的下保险杠，相当符合目前年轻人的审美。内饰上，零跑C10同样采用了全新的设计风格，整体以简洁为主，最吸睛的就是两块悬浮屏（10.25英寸液晶表盘+14.6英寸中控大屏），内部可实现较为丰富的功能。动力上，零跑C10提供增程和纯电两种动力，增程版由1.5L发动机+电动机组成，纯电续航里程210公里，综合续航里程1190公里；纯电版为单电机后驱，续航里程由410公里与530公里两种。

●东风日产探陆

　　上市时间：2024年3月6日

探陆是东风日产的全新旗舰SUV，外观并没有采用日产经典的“V-Motion”设计，而改用了新的设计，中网的镀铬横幅让人感觉有着不错的新鲜感。前大灯设计得比较修长，与车头融合地很不错，中央还带有黑色镀铬装饰作为点缀。内饰上，探陆采用了双联屏设计，12.3英寸中控屏搭载Nissan Connect超智联2.0系统，UI设计比较简洁和易用，功能较全包括爱奇艺、酷狗音乐、听书以及车载KTV等车机软件。动力上，探陆搭载的是2.0T涡轮增压发动机，传动上采用来自采埃孚的9AT变速箱。

●五菱缤果PLUS

　　上市时间：2024年3月6日

缤果PLUS定位小型SUV，外观采用全新的设计风格，车头是纯电惯用的封闭式，车头线条圆润，前盖明显下压，流线型的大灯组还加入了LED灯带，辨识度很高。内饰上，缤果PLUS采用了双拼色的设计风格，细节上有多处位置都带有镀铬饰条，从而可以营造出不错的时尚感。配置上，缤果PLUS带有8.8英寸的仪表盘与10.1英寸的中控显示屏，大屏内置Ling OS灵犀智能系统，可实现较为丰富实用的功能，科技感与便利性都表现优异。动力上，缤果PLUS搭载的是单电机，续航里程有330公里、401公里与510公里三种。

　　●捷途X90PRO

上市时间：2024年3月20日

外观上，捷途X90PRO采用新中式美学设计理念，车头造型偏稳重，前脸是银河流光格栅和行云环绕贯穿灯设计，内嵌222颗LED灯珠，每一颗都可以独立点亮，能够与大屏联动，很有辨识度。内饰上，捷途X90PRO配备了内嵌式的液晶仪表和15.6英寸悬浮式中控大屏，科技感很不错。动力上，捷途X90PRO搭载1.6T与2.0T两款发动机，传动上均采用7速双离合变速箱。

　　●比亚迪元UP

　　上市时间：2024年3月26日

元UP定位小型SUV，是比亚迪王朝网在2024年的一款重磅产品。外观上，元UP采用比亚迪最新家族式设计语言，前脸采用了封闭式的设计，中间是小篆字体的“元”标识，两侧大灯也采用LED光源，样式也十分凌厉。内饰上，元UP采用简洁的设计，10.1英寸中控大屏+8.8英寸液晶仪表的组合提升车辆的科技感，而带水晶把头的电子挡杆看起来也相当高级。配置上，元UP带有全景影像、全新UI界面、应用分屏显示、车载蓝牙、车载Wi-Fi、全车4枚扬声器、智能上下电等。动力上，元UP搭载的是单电机，续航里程有301公里与401公里两种。

　　●长安UNI-Z

　　上市时间：2024年3月28日

长安UNI-Z是UNI序列的一款重磅产品，定位紧凑型SUV。外观上，UNI-Z秉承了UNI序列的“纵横万象”设计理念，车头采用了无边界的中网，细节上为点阵式设计，在提升车头视觉宽度的同时，还营造出了不错的未来感。内饰上，UNI-Z采用了一体式环抱座舱设计，整体的豪华和科技氛围相当浓厚。配置上，14.6英寸的大屏支持最新高德地图、华为手机投屏、智慧旅游管家、语音交互、FaceID3.0人脸识别系统、无麦K歌、手势识别、灯语交互等，并且触屏的反应速度也非常灵敏。动力上，UNI-Z搭载的是1.5L发动机+电动机组成的插电混动系统，纯电续航125公里，综合续航1200公里。

　　●宝骏悦也Plus

　　上市时间：2024年4月12日

悦也Plus是一款小型SUV，外观呈现出极具辨识度的“方盒子”造型，线条勾勒横平竖直，搭配突出的前后包围、隆起的四轮轮眉，以及车顶行李架等，整车看起来非常硬派、霸气。内饰上，悦也Plus的内饰采用了家族式座舱设计，配备有时下流行的悬浮式仪表盘和中控屏，三幅式方向盘背面有电子怀挡机构，扶手台则采用“九合一”双层设计，进一步扩展储物空间，全车共有28处。动力上，悦也Plus搭载的是单电机，续航里程401公里。

●理想L6

上市时间：2024年4月18日

理想L6定位豪华中大型SUV，主打5座。外观上，理想L6秉承了理想家族式的设计语言，前脸依旧是高度封闭设计，大灯为分体式，前后都采用贯穿式LED灯带，不仅品牌辨识度很高，同时看起来也很有新能源汽车的前卫气质。内饰上，理想L6采用四屏布局，包括方向盘上的可触摸显示屏、高清HUD、中控屏与副驾屏，配置上，大屏内核标配高通骁龙8295P芯片，提供5G网络，音响系统配备杜比视界和杜比全景声等。动力上，理想L6搭载的是1.5T发动机+电动机组成的增程混动系统，CLTC工况下的纯电续航212公里，综合工况1390公里。

　　●广汽传祺GS4 MAX

上市时间：2024年4月18日

传祺GS4 MAX是广汽传祺的全新紧凑型SUV，外观上采用全新的车头设计，矩阵式青云梯中网大气稳重。LED大灯的照射距离可达150m，照射范围更宽、更广、也更远。内饰上，传祺GS4 MAX采用简洁的设计，提供两种不同的主题，用户可以根据喜好来选择。配置上，新车搭载ADiGO SPACE超感交互智能座舱和14.6英寸巨幕科技大屏，支持智能AI语音控制与多场景交互，功能性很不错。动力上，传祺GS4 MAX搭载的是1.5T发动机，传动上采用7速湿式双离合变速箱。

　　●捷途山海T2

上市时间：2024年4月22日

山海T2是捷途旅行者的插电混动版，外观上由前保时捷设计总监哈肯（Hakan Saracoglu）操刀，整体采用了非常硬朗的车身设计，中网带有“JETOUR”的品牌标识，并与前大灯紧密相连，保险杠带有拖车钩，整个车头有着不错的立体感。内饰上，山海T2配备了15.6英寸大屏并内置高通骁龙8155芯片，能够提供更好的座舱智能体验，配置非常的丰富。动力上，山海T2搭载的是1.5T发动机+电动机组成的插电混动系统，在CLTC工况下的续航里程有129公里、206公里与208公里三种。

●福特烈马

　　上市时间：2024年4月25日

福特烈马定位硬派SUV，由福特纵横销售。外观上，烈马采用了这个级别常见的“盒子”造型，前脸样式比较复古，细节上采用圆形头灯+方形中网的一体式设计，保险杠突出明显。细节上，下包围保留了BRONCO徽标，辨识度很不错。内饰上，烈马整个中控台还是比较传统的硬派风格，配备了12.3英寸液晶仪表盘+12英寸液晶中控屏，且保留了大量的物理按键，中控屏搭载福特SYNC+智行互联系统，内置高通骁龙8155高算力芯片，支持CarPlay、语音控制等功能。动力上，烈马搭载的是2.3T发动机，传动上采用的是10AT变速箱。

　　●凯迪拉克IQ傲歌

　　上市时间：2024年4月25日

凯迪拉克IQ傲歌是第二款奥特能平台电动SUV，外观上采用了凯迪拉克最新的家族式设计，细长的镀铬饰条贯穿整个车头，让前脸显得非常精致。大灯采用了“C”形设计，细节上带有凌厉的线条，让整个前脸看起来显得非常有科技感。内饰上，凯迪拉克IQ傲歌提供了曲面连体大屏和三辐式方向盘，整体定位要更加的年轻化。配置上，凯迪拉克IQ傲歌配备了抬头显示、前排座椅加热/通风、方向盘加热、手机无线充电、AKG音响等，保证了不错的档次感。动力上，凯迪拉克IQ傲歌提供单电机与双电机两种版本，纯电续航分别为536公里与600公里。

●起亚索奈

　　上市时间：2024年4月25日

起亚索奈是由起亚汽车印度公司与起亚位于韩国的全球研发总部共同开发和设计的，定位小型SUV。外观上，索奈采用起亚”Bold&Wild”全新设计理念，窄条幅的中网与类似“7”形的大灯组搭配得很不错，让整车看起来非常有时尚感。内饰上，索奈采用最新的家族式设计，双连屏能有效提升整车的档次感，配置上索奈配备了手机无线充电、Type-C USB接口、蓝牙连接、手机蓝牙钥匙、真皮方向盘、一键启动、智能钥匙、定速巡航、DMS驾驶模式选择、电动天窗、外后视镜电动折叠及加热等。动力上，索奈搭载的是1.5L发动机，传动上采用的是CVT无级变速箱。

　　●全文总结

本文盘点的是2024年1-4月上市的全新SUV，其中一大半都是新能源车型，这也符合当下的发展趋势。接下来我们将为大家盘点2024年5-8月上市的全新SUV，敬请期待！

在国内自主品牌中，入门级紧凑型SUV也非常“卷”，它们不仅将价格做到尽可能低，还在配置方面做到了“能给都给”，例如前不久上市的吉利豪越PRO就是代表车型之一。随着该车的推出，与定位中型SUV的豪越L形成高低配合，共同提升豪越家族的市场竞争力。

一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2024年2月8日的价格，如有变动请以官网为准

2024款吉利豪越PRO共有2款车型可选，售价区间为8.69-8.99万元。动力方面，新车搭载了1.5T涡轮增压发动机，并匹配7挡湿式双离合变速箱。

2024款吉利豪越PRO采用了全新的设计语言，“激浪点阵前格栅”内部配有128颗“烫印星点”，搭配“暴风眼”LED大灯，整体具有较高的识别度。根据官方说法，前大灯拥有160米超长照射距离，可0.1秒快速点亮。车辆侧面造型平直，腰线硬朗动感，并且还配有18英寸能量飓风轮毂，提升了运动气息。车尾设计相对稳重，贯穿式尾灯上方配有英文标识，提升了精致感。

在内部，2024款吉利豪越PRO采用了极简的设计风格，1.02m超长悬浮直屏显示清晰，并且还可以防眩光/反射，观感更为出色。值得一提的是，车辆配备了智能舒享系统，例如高德导航、在线多媒体、OTA升级以及手机互联等均可支持，满足日常娱乐需求完全没有问题。

二、产品竞争力分析

上述厂家指导价仅代表2024年2月8日的价格，如有变动请以官网为准

如今自主品牌车型在技术方面日益成熟，同时还在设计、配置以及空间上有着出色的表现，整体性价比优势明显，吸引着越来越多的年轻消费者关注。随着2024款吉利豪越PRO的上市，从市场现有车型来看，例如奇瑞欧萌达、哈弗赤兔均将成为其主要竞争对手。

从价格上看，2024款吉利豪越PRO的价格合理，且顶配车型的价格低于另外两款车。在车型数量上，吉利豪越PRO仅推出了2款车型，相比奇瑞欧萌达和哈弗赤兔在车型数量上处于劣势。

外部设计方面，三款车型外观均较为动感，夸张的前脸造型均展现出运动气息。值得一提的是，豪越PRO和欧萌达的前格栅呈现出渐变样式，且欧萌达内部为多边形设计，立体感最为出色。在内部，三款车型设计都很简洁，且2024款吉利豪越PRO和2023款奇瑞欧萌达都采用了双联屏设计，科技感要强于哈弗赤兔。

具体到车型配置上，由于车辆售价有差异，因此我们选择了三款售价相近的车型进行对比。通过对比发现，三款车型的配置满足日常使用不成问题。在舒适性配置方面，2024款吉利豪越PRO独享自动空调、前排座椅加热功能，实用性和舒适性表现更出色。此外，吉利豪越PRO的摄像头和超声波雷达数量也多于其它两款车型，探测物体更为精准。

三、产品质量&服务趋势分析

作为全新车型，2024款吉利豪越PRO是否会有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年吉利品牌旗下SUV车型的故障问题入手，通过故障问题对比，从而初步预判未来新车质量问题的发展趋势。

通过筛选吉利品牌旗下SUV车型的投诉数据可以发现，“仪表故障”投诉量相对较高。通过进一步分析，上述问题绝大部分来自2016款和2018款吉利博越，后续年款车型鲜有涉及，可见厂家已针对该故障问题进行了优化。由于吉利豪越PRO为全新车型，可暂且认为其出现上述问题的概率较小。至于是否会因此产生新的问题还不得而知，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

从服务投诉问题点来看，“系统升级问题”成为车主对于吉利品牌抱怨相对较多的服务问题。通过进一步分析可知，“系统升级问题”主要来自于星越L。

在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年吉利品牌投诉的回复率为99.2%，可见厂家对于车主诉求的重视程度较高。

四、售后服务政策及网点分布

售后服务政策方面，2024款吉利豪越PRO整车质保为4年或10万公里，动力总成质保为5年或15万公里（详情请咨询当地经销商）。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，吉利品牌目前在国内的经销商门店共1342家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中广东省和浙江省的经销商数量相对较多。

总结：

近年来，吉利品牌旗下车型凭借着高颜值和越级的配置吸引了众多消费者的关注，此次全新推出的吉利豪越PRO也不例外，其全新的设计让人眼前一亮，内部搭载的智能操作系统也可以充分满足消费者的使用需求。此外，豪越PRO的上市不仅丰富了豪越家族的产品线，同时也有望为吉利品牌冲击更高的销量目标提供助力。

年近岁晚，相信大家已经逐渐进入过节的状态。但汽车厂商可没有闲着，进入一月份之后，陆续有几款重磅的新车上市，包括前几天的风云A8、银河E8都是值得关注的新车。如今距离春节不到一个月的时间，依然有几款新车将会陆续上市，今天我们看看这几款在兔年年底上市都是什么车。

吉利豪越PRO

上市时间：1月11日

豪越PRO是豪越系列的新成员，目前吉利豪越已经停产，在售的是豪越L，豪越Pro则是一款定位低于豪越L的车型。外观来看，豪越PRO除了维持着敦厚圆润的线条以外，整体的外观与豪越、豪越L已经不太相似，尤其是前脸部分，豪越PRO采用了明显更年轻化的设计。

内饰部分的设计以简洁实用为主，多种颜色面料的搭配还是会让新车的内饰更显运动年轻。当然，液晶仪表盘、车联网大屏这些基本的功能还是不缺的。至于动力部分，豪越PRO将搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率133kW。

大咖点评：豪越PRO的长宽高分别为4518/1834/1715mm，轴距为2666mm，预计新车定位于紧凑型SUV。另外动力方面也是比豪越L规格更低的1.5T发动机，配置也相对简化。相信豪越PRO的售价不会太高，主要卖点还是大空间高性价比家用SUV。

领克09 EM-p

上市时间：1月16日

领克09 EM-p这次带来的是改款车型，此前新车已经开启预售，预售价格区间为31.8-35.8万元。新车上市之后，现款卖28.99万元的亚运行政版应该会取消，而远航版AM 六座将会成为新的入门车型。这从预售价格来看，新款的领克09 EM-p其实进行了小幅度的降价。

外观方面基本没有太大变化，明显的不同是将镀铬饰条进行了熏黑处理，前脸左右两侧的进气口也改成了“Y字型”设计。内饰布局同样是熟悉的感觉，作为领克的旗舰SUV，常见的舒适性功能都不缺少，新车最大的变化是取消了实体空调按键，并在副驾遮阳板位置加入了一块显示屏。动力则是由2.0T发动机+3挡DHT变速箱+前后双电机组成，动力电池容量为40.1kWh，能够提供160km纯电续航。

大咖点评：领克09 EM-p的销量比领克09燃油版还要高，月销量700台左右，但在合资品牌大打价格战的背景下，领克09 EM-p的终端优惠也不算很高。看来领克还是想保持着旗舰车型的档次感，而非以价换量。对于真心喜欢这款车的车主来说，也算是一种情绪价值。

全新雷克萨斯GX

上市时间：1月份内

雷克萨斯GX在国内停售了5年，如今全新一代的GX也终于来来到我们身边，预计会在1月份正式公布国内售价。此前新车在2023广州车展亮相，基于TNGA-F架构搭载，搭载2.4T混动和3.5T发动机。

作为全新一代车型，新车整体的变化非常大，一改以往圆润厚实的风格，摇身一变方方正正的硬汉。内饰部分同样主要以平直线条为主，用料质感还是雷克萨斯一贯的细腻优雅，各种手机互联、车联网、HUD等科技配置都不缺少。而在动力层面，GX 550将搭载3.5T V6双涡轮增压发动机，最大功率354马力，最大扭矩649牛·米，3.5T车型匹配10AT变速箱，并配备全时四驱系统、拓森中央差速锁及电控分动箱，牵引力可达8000磅。另外，新车后续还会推出搭载2.4T混动+8AT变速箱动力的车型。

大咖点评：首发3.5T V6动力的车型，意味着雷克萨斯GX暂时主攻想买传统燃油SUV的买家。可能有人担心在新能源车时代，雷克萨斯GX这样的纯燃油豪华越野SUV会受到冲击。但是大咖认为，那群数量虽然不庞大，但是会为GX掏腰包的受众依然存在。

路特斯EMEYA

上市时间：1月中旬

EMEYA是路特斯的一款全新车型，是一款四门轿跑。此前路特斯的纯电SUV-ELETRE已经上市了，但那款车价格不菲，销量也很一般。如今看看在轿车领域，EMEYA会不会有更惊艳的表现了。

外观部分，EMEYA相当于照搬了路特斯的家族化设计过来，整体的造型还是相当有冲击感的，特别是车头部分，有超跑的味道。只是四门的布局和溜背车尾的设计，会更让人联想起帕拉梅拉。内饰的用料不用多说，环保高级材料、豪华音响都不在话下，多媒体系统也有吉利的技术支持，能符合中国消费者的使用习惯。而在动力方面，双电机四驱的动力系统，零百加速只需要2.78秒，还支持800V快充，也是目前的领先水准。

大咖点评：EMEYA好不好？作为电车来说是真的挺不错，可如果新车依然采用ELETRE的定价策略，恐怕国内的消费者也不一定买账。毕竟真正喜欢路特斯的人，大概率不会看ELETRE和EMEYA，不喜欢路特斯的人，那就更加不会看了。

全新宝马5系

上市时间：1月份内

全新的宝马5系终于来了，这款车向来销量不错，也是宝马品牌旗下最好卖的车型。如此重磅的车型换代，自然也吸引了大家的关注。整体来看，这一代的5系在外观上的变化还是比较明显的。

外观上沿用了海外车型的设计，比现款5系明显硬朗一些，最新的环形光耀格栅和回旋镖式日行灯都安排上了，但没有采用7系同款的巨型格栅。内饰的科技感明显增强，双联屏设计、全新的方向盘、iDrive 8.5系统等等，相信新车能带来一些新的体验。至于动力，燃油版车型搭载2.0T+48V轻混系统，最大功率可以达到190kW。当然，纯电动的宝马i5也会同步上市。