风云T10座椅

静态层面，风云T10还拥有4850mm*1930mm*1712mm的三维尺寸和2820mm超长轴距，为车内的宽适享受建立了绝佳的基础。此外为满足不同用户的出行需求，风云T10还提供了五座版与六座版可选，其中后者采用2+2+2的座椅布局，能够在确保进出便利的基础上，为用户提供“头等舱”般的乘坐体验。不仅如此，风云T10若是放倒后排座椅，还能变身“大平层”，后备箱还可以容纳折叠帐篷、烧烤架、露营车等户外装备，为精彩生活搭建合适的平台。

旗舰体验，大六座赋能宽适空间

身为旗舰电混SUV，产品本身不仅要满足“空间大+开着好”，内饰的质感也同样重要。而风云T10的腾云阁舒享座舱则直接秉承着东方美学的设计理念，提供了暮光紫与山岚绿两种配色可选。前者色调温暖而沉稳，为内饰营造出了优雅的氛围；而山岚绿则带有一丝自然清新的韵味，使车主能够在驾驶过程中充分体会宁静和舒适。在满足美感的同时，一切元素也都能和当代汽车的设计交相呼应。

而在典雅氛围的背后，风云T10还配备了零重力“女王副驾”这项杀手锏，再结合第二排的电动调节&通风加热按摩座椅，风云T10对舒适性的无尽追求可谓是处处都有体现。此外，风云T10还搭载了SONY殿堂级音响，为乘客营造出维也纳音乐厅般的听觉盛宴。结合车内256色光瀑式音律氛围灯，让您在感官上能够彻底得到释放。

车内提供了5座以及6座的座椅布局，其中6座版本车型第二排配备的是独立座椅，主驾座椅提供8向电动调节、前排座椅支持座椅加热、通风、按摩，副驾座椅还带腿托。后排座椅全系标配座椅加热，不同车型还支持座椅通风功能，三排座椅支持手动调节和靠背折叠功能，搭配上后排侧隐私玻璃以及遮阳帘、带遮阳帘的全景天窗等配置，乘坐舒适性也有了一定保障。

整体内饰座舱采用T字型布局，且内饰用料上均采用软质及镀铬拉丝材质，再搭配打孔皮革座椅营造出不错的高级感。此外，新车配备着12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸触控大屏所组成的双联屏设计，并配备着高通骁龙8155芯片，可以带来更极致的用车体验。

配置方面。新车将根据车型不同配备全景天窗、10气囊、540度全景影像、前排座椅加热/通风、AR-HUD抬头显示、256色氛围灯、14扬声器品牌音响以及感应电动后尾门等。此外，新车还具有6.6kW的对外放电功能。那么这三款车型当中选择哪款才是最划算呢？

笔者认为这款售价19.99万元的奢享版车型就很值得推荐，之所以推荐这款车型，是在于它的配置更全面，能够提供更舒适的出行体验，同时它在车身配色及内饰配色上会有更多的选择，其中青山/远黛特殊配色需额外花3000元选装。

虽说奢享版车型要比尊享版车型多1万元，但配置上就在尊享版的基础上获得了DOW开门预警、后方碰撞预警、内置行车记录仪、540度影像、倒车车侧预警系统、并线辅助、前排座椅加热、通风、按摩、12声喇叭及后排独立空调等等。另外，大家还可以根据自行需求来选择官方提供的选装包，奢享版这款车型提供有价值2000元的20英寸低风阻轮毂以及价值10000元的六座选装包，包含二排独立座椅、第二排座椅电动四向调节、第二排座椅加热、第二排座椅通风、第三排座椅手动调节及第三排座椅靠背5/5折叠。

风云T10提供五座版与六座版可选，我们当天试驾的是采用2+2+2座椅布局的六座顶配车型，车色苍山绿，内饰典雅暮光紫。4850mm*1930mm*1712mm的车身尺寸与2820mm超长轴距，比起T90，车长、车高和轴距均有提升，即使满座6人也很从容。至于6座布局，个人认为优点在于人少的时候，第二排也能够得到很舒适的乘坐体验，和前排一样可以享受座椅加热、通风和按摩功能；如果是外出游玩则可以把第三排放平就可以得到非常宽裕的后备空间，放置折叠帐篷、烧烤架、露营车等户外装备；偶尔朋友聚会也可以满座6人，六个座椅都是零重力座椅，即使久坐也不会感觉到疲累，轻松应付各种出行情况。

风云T10在车辆内部布局上也做了一些调整，比如双闪灯开关从中控台转到了天窗控制板上，主副驾的遮阳板都使用面部增亮LED等。驾驶座椅包裹性比较好，柔软度也很适中。而50W无线手机快充因为本人使用的iPhone 13没有感觉特别快，也期待其他小伙伴去亲自体验。个人最喜欢的是中控台下方的中空设计，放相机、纸巾盒什么的还挺方便。

风云T10的车机系统采用高通骁龙8155芯片，支持CarPlay和HiCar，还有非常多的手机远程控制功能。24.6吋曲面屏与50吋AR-HUD，车辆信息展示全面，语音免唤醒，还可以连续发出指令，可以控制多媒体系统、导航、电话、空调、车窗、天窗、座椅功能调节。风云T10还提供小憩模式、露营模式、宝宝模式等多种具体生活化场景设置，汽车的智能化此刻有了具像化。同时，风云T10搭载的SONY 14扬殿堂级环绕音响经过声学布局，搭配256色光瀑式音律氛围灯，欣赏音乐和浪漫氛围相得益彰。

空间上，作为一台中大型SUV，风云T10不仅有五六座可选，六座版本还是2+2+2的座椅布局，前排设计带有电动腿托的零重力“女王副驾”，后排还是双独立电动座椅，还有通风,加热,按摩等功能，后备箱储物能力也是杠杠的，后排放倒立马变身“大平层”。

智能底盘

特别要说一下风云T10的底盘，这款是CDC“磁悬浮”悬架系统，能提升你的舒适性，实现你刹车不点头, 转弯不侧倾,颠簸不晒水，更为重要的是风云T10标配就是CDC磁悬架了，这么丰富的配置，你觉得还贵吗

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24款18.8万的风云T10，210尊享版：动力方面：搭载1.5T发动机，纯电续航里程210km，百公里加速8.8秒，底盘悬挂：标配CDC智能调节悬挂系统，支持软硬自适应调节，智能方面：标配主动刹车,L2级别辅助驾驶

19.99万的210尊享版：动力是与210尊享版一样的，唯一不同的是在智能驾驶辅助的基础上增加了540度全景影像,倒车车侧预警,并线辅助等。舒适配置是增加了前排座椅通风加热与按摩功能，副驾驶就增加了女王座椅设计，第二排增加座椅加热，音响也是由8扬声器到12个。

200四驱旗舰版：动力是搭载双电机四驱系统，纯电续航里程为200km，百公里加速为4.9秒。智能驾驶辅助：在前两款车型的基础上，增加了蓝牙钥匙,50英寸AR-HUD,面部与声音识别等智能化配置。舒适配置：第二排则是增加了通风功能，音响扬声器数量升级到14个，带有驾驶位头枕扬声器，增加空气净化系统与香氛配置，后排也是增加了遮阳帘。驾驶模式上增加了越野和雪地模式，提升越野体验。

给这三个版本做了详细介绍后，你会喜欢看上哪一款呢？

其实小编比较推荐19.99万210尊享版这款，因为风云T10定位是中大型SUV，你要是作家用为主，这款是最合适不过，因为它多一万的价格，但它在原来基础配置上增加了540度全景影像，倒车车侧预警，前排增加座椅还有通风加热,按摩,副驾还有“女王副驾”，其实这款的版本是最香的了，多出一万多价格却享有这么舒适的配置，像四驱版的话估计很少人会用的上，毕竟这版本除非你偏操控还玩越野才会选，但一般玩越野估计会选更具越野配置上的车吧，所以风云T10的19.9万210尊享版是更值得推荐。

作为风云系列的旗舰车型，风云T10颜值在线，前脸一体式的中网，贯穿式灯带连接两侧LED大灯组，车顶部分加入了极具前卫科技感的激光雷达，看起来未来科技感十足。拥有4850/2820/1930mm的车身尺寸，2820mm超长轴距，后排座椅放到还能秒变“大平层”，为用户提供了越级的舒享大空间。

内饰所有能够触及到的地方均为皮质包裹，配备全液晶仪表盘和大尺寸中控屏所组成的双联屏，营造出科技豪华的氛围。

动力方面，风云T10搭载鲲鹏超能C-DM插电混动系统，由一台1.5升涡轮增压发动机、高效电动机以及3挡DHT变速箱共同组成，发动机的最大功率为115kW，单电机两驱版车型系统综合功率为280kW，CLTC工纯电续航里程为210km；双电机四驱版车型综合最大功率455kW，CLTC纯电续航里程为200km。

不得不说，风云T10具备较强的综合产品力， 市场潜力不容小觑。那么，这三款车型应该怎么选呢？

入门款210尊享版比210奢享版便宜1万元，但续航相同，只是在配置上210奢享版多出了开门预警、后碰撞预警、540°透明底盘、倒车车侧预警、并线辅助、前排座椅通风/按摩、驾驶位电动座椅记忆、副驾驶位后排可调节按钮第二排座椅加热、后排独立空调等，而且还可以选装6座。

顶配的200四驱旗舰版，在动力方面绝对厉害，也是唯一配备电动四驱的车型，因此野外场景的脱困能力更好，配置上也更丰富。相比210奢享版贵3万元，多出后排侧气囊、主驾膝部气囊、前排中间气囊、疲劳驾驶提示、蓝牙钥匙、后排侧窗遮阳帘、面部/声纹识别、方向盘加热、50英寸的HUD、真皮座椅、头枕扬声器、第二排座椅通风、车载空气净化器、负离子发生器、车内香氛装置、空气质量监测等配置，舒适性得到大大提升。

风云T10比唐多了前车驶离提醒电磁感应、悬挂隐藏式门把手、迎宾灯效和座椅迎宾、50英寸的HUD、256色氛围灯、高通骁龙8155车规级芯片等配置，另外主座椅有腰部支撑，副座椅有腿托，前排独有按摩功能，第二排还有通风和加热功能，而唐DM-i就第二排座椅前后调节拿得出手。总的来看。唐DM-i在智能驾驶辅助方面更加突出，而风云T10的智能化配置更丰富，座椅功能更多。

目前风云T10共有三款配置车型在售，指导价分别为18.99万元、19.99万元和22.99万元，市场终端优惠最高为8000元。如果追求实用和低门槛，入门车型尊享版则比较适合，配备了L2级智能驾驶辅助、高德地图、全景天窗、12.3英寸中控屏、皮质座椅，SONY音响、CDC磁悬浮悬架等，配置丰富，实用性强。

当然，如果追求更佳的舒适性和便捷性，可以选择中高配车型，增加了540度透明底盘、前排座椅按摩、第二排座椅靠背调节等，更具驾乘舒适性。另外只有中高配车型提供6座可选。而如果想要体验越野和高通过性，则可选择四驱旗舰版，配备电动四驱，带来更强的越野性能。

需要注意，选装六座版需要加一万元，但不只是增加了第三排座椅这么简单，还包括第二排座椅会变成独立座椅，而且第二排座椅配备加热、通风、按摩和电动调节的功能，这样看起来还是很划算的。

内饰方面，风云T10依然延续了非常高的做工和用料水准，基本上日常触碰到的位置都有软质材料包裹，整体质感很强。同时它的配置水平也非常高，包括全景影像、前排座椅加热/通风/按摩、女王副驾、AR-HUD实景抬头显示、256色氛围灯、14喇叭索尼音响系统、感应电动后尾门和10安全气囊等等，只要你预算到位，那么风云T10就能给予很高规格的体验。

值得一提的是，风云T10有5座和6座两种座椅布局，其中6座车型为2+2+2布局，第二排为两个独立座椅，对于很多多孩家庭来说，这个配置明显更加的符合日常使用的需求。相比之下也更加的灵活，不过后备箱的空间自然是会受到一定的影响。