阿维塔E15纯电

动力方面，阿维塔07增程版使用最大功率115千瓦的1.5T四缸发动机作为增程器，其中后驱车型配套最大功率231千瓦的驱动电机；四驱车型搭载最大功率131千瓦的前电机与最大功率231千瓦的后电机。在此基础上，阿维塔07增程版适配39.05千瓦时电池组，可实现188公里（后驱）、178公里（四驱）的纯电续航。

阿维塔07纯电版同样提供后驱和四驱车型，其中后驱车型的驱动电机最大功率为252千瓦，据悉CLTC纯电续航里程达到650公里；四驱车型搭载最大功率188千瓦的前电机与最大功率252千瓦的后电机，CLTC纯电续航里程610公里，不过最终上市车型的具体续航能力还需以官方公布为准。

基于产品定位和品牌调性来看，阿维塔07增程版或将与理想L6、问界M7等展开较量；而纯电版的竞争对手预计指向特斯拉Model Y、蔚来ES6等车型。有消息透露，阿维塔07的售价可能在25万-35万元区间。不过面对复杂多变的市场竞争环境，阿维塔07要想实现快速突围，官方在定价上或许还需要比过往做出更多的让步。那么，您觉得阿维塔07怎么样？定价多少能激发起您的购买欲望呢？欢迎留言评论。

一直以来，纯电还是增程的讨论就一直没有停歇，但就目前的情况来看，增程依旧是近几年最佳的选择。在电池技术、充电技术并不完善的情况下，增程能够免去绝大部分人的续航焦虑。那么下半年，又有一大波增程车型即将上市，你准备好了吗？

说到这款新车，它的定位呀，就好像是站在深蓝S7这位大哥的脚下，售价上自然也得乖乖低头。别看它低调，但和银河L7、宋PLUS这些小伙伴们可是要同台竞技的。按照它这“平民”定位，价格嘛，估计就在10万出头晃悠，说不定权益一减，还能偷偷溜进10万大关呢！

说到销量，咱们这车也不是闹着玩的。现在深蓝S7月销都快6000了，SL03也紧随其后，5000多辆不在话下。所以嘛，S05这小兄弟大概率也会跟着这节奏，月销3-5k，轻松拿下！门槛低，受众广，销量自然不是问题啦！

再来说说这车的一大亮点——增程技术！这年头，同级别的车多数都是插混，虽然也能跑，但总觉得少了点啥。而咱们这车，用的是增程式，这可就高大上了不少。不仅能让消费者少操心里程问题，用车也更得心应手。当然啦，纯电版本也有，还有行李架、全景天幕和多样式轮毂任君选择。轴距2880mm，空间宽敞得跟啥似的。设计上也是一绝，时尚运动，一看就知道是年轻人的菜！

这车虽然看上去中规中矩，但别忘了，它可是个价格屠夫！没啥突出的特色？那正好，咱们就在价格上大展拳脚！大家拭目以待，看看这深蓝S05能不能在价格上给我们来个惊喜！

阿维塔07闪亮登场啦！它可不是来闹着玩的，而是带着使命来的——不仅要拓宽咱们这群车主的朋友圈，还得拉低品牌门槛，让更多小伙伴能轻松上车！听说阿维塔11都卖到26万了？别担心，阿维塔07这次可是拿出了诚意，价格绝对不会让你钱包喊疼，我猜应该就在22万以内吧。这样一来，既保住了品牌的高端范儿，又让咱们老百姓能买得起，简直是两全其美！

销量方面嘛，阿维塔12已经成功迈入月销2k+的俱乐部了，但11的成绩单就显得有点“含蓄”。不过没关系，阿维塔07这次可是憋足了劲儿，准备大干一场！只要销量能突破2k，那就意味着阿维塔转型成功，离爆款就不远了！

再来说说这车的亮点吧。首先，作为阿维塔家族首款增程车型，这可是个大突破啊！咱们再也不用担心长途驾驶没电的尴尬了。而且轴距长达2940mm，坐进去感觉就像躺在自家大沙发上一样舒服。配置方面也毫不含糊，增程+高阶智驾+四驱选择，简直就是豪华车的标配啊！再加上华为、宁德时代、长安这三位大佬的加持，这车想不火都难！

纯电续航252km？这续航能力简直比咱们中午吃的饭还给力！外观方面也是独具匠心，原创度超高，让人一眼就能认出来。只要价格到位，它绝对能成为市场上的小爆款、畅销车型！

马自达这牌子虽然小众但自成一格。可惜啊，现在新能源江湖风起云涌，马自达的地盘又被瓜分了一波。最厉害的CX-5，也就卖了2642辆，想当年那风光无限的昂克赛拉，如今月销才2395辆，这下滑速度，怕是得跟长安学学怎么翻身了。不过嘛，新能源的EZ-6，能卖个千八百辆也算小有成就了，毕竟江湖险恶，能混口饭吃就不错了。

这车有啥亮点呢？嗯，有纯电有增程，听起来挺全面。纯电续航600km，增程综合续航1000km，这数据在新能源界也就是个“中等生”水平。不过嘛，够用就行，不求出类拔萃。

内饰方面呢，比以前的马自达可是进步多了。极简风格，大屏14.6英寸，还有索尼音响、全景天窗，这些配置放马自达身上算是个亮点，但跟国产车一比，就显得有点“朴素”了。

这车就像个换壳的深蓝SL03，适合那些对马自达有情怀的朋友们。想圆个马自达梦？这车可以考虑考虑，但也不是非得买它不可。毕竟，现在车市这么热闹，选择多的是嘛！

纯电没有未来，增程才是正解。速速码住，可别被挑花了眼。

阿维塔品牌目前只有阿维塔11和阿维塔12两款高端的纯电产品在售，这种动力形式/定位限制了其销量，为了拉动销量，阿维塔接下来会带来第三款车型—阿维塔07。那这台车不仅价格更便宜，而且还提供了增程动力，这两大特性决定了未来一段时间，它将会是家族的销量砥柱。

目前阿维塔07的官图以及实车图均已曝光，接下来我们就看看品牌未来的这台“销量之星”到底怎么样？

从外形上看，阿维塔07有着明显家族化特征，高原创度以及高辨识度，整车呈现饱满大气的感觉，“笑脸版”的前脸让人记忆犹新，这也是家族特征的最典型写照。

阿维塔07官图

整体轮廓有些扁平化的特征，也有电动车这种典型的短后前悬的设计，尾部又有些小溜背的感觉，相比于此前的阿维塔11和阿维塔12来看，阿维塔07在传承家族风格的同时，造型尤其是尾部相对要收敛传统一些。

阿维塔07实车图

该车定位中型SUV，三围4825/1980/1620（1610）mm，轴距为2940mm。虽然是中型SUV，但尺寸来说并没有和阿维塔12差太多。另外，细节方面，像车顶激光雷达、隐藏式门把手、电子后视镜包括大尺寸轮毂等等都出现在这新车上。

阿维塔07内饰风格和阿维塔11比较接近，采用了四屏设计，包括一体式中控远端屏，两侧两块电子外后视镜的显示屏以及中控多媒体大屏，另外这种金色和白色的双拼内饰以及大量的皮质包裹对豪华感也起到不小提升，整个内饰的档次感一点不输定位更高的两位大哥。

细节来看，新车使用了小巧且粗壮的四幅方向盘，并且带有一些金色的饰条点缀，中央岛台用了悬浮式设计，下方是大的储物槽，上方是杯架以及手机无线充电区域。

阿维塔07还采用和内饰同配色的双拼打孔真皮座椅，配有头枕音响，前后排座椅填充的都比较厚实。后排提供了超大的扶手，并且可以通过扶手上的触控屏来调节调节座椅靠背角度，老板键，遮阳帘，座椅加热/通风/按摩等功能。另外从图中不难看出，整个后排的空间表现也比较宽敞。

这一次，阿维塔也不再执迷于纯电，毕竟纯电想走量不容易，因此动力方面多了增程的选择，纯电版本有单电机两驱和双电机四驱，单电机版本最大功率252千瓦；双电机版本前后电机分别为188千瓦/252千瓦。增程版本使用的是1.5T发动机，最大功率为115千瓦，同样有单电机和双电机的选择。

目前阿维塔11售价30.08万元起，为了承接，阿维塔07主力车型价格区间应该在25-30万元。由于阿维塔有增程版本，其成本更低，并且增程版本还会有单电机车型，会进一步拉低售价，我们猜测增程版未来售价可能就在20万出头，22/23万左右这个样子起步，纯电版本可能起步价在25万左右。

不得不说，进入新能源时代之后，新车上市速度明显加快了，以往可能一年到头只有这么几款新车发布，可如今每个月你都能看到多款产品力出色的新车亮相，今天我们想和大家聊聊阿维塔07。就在一个月前，阿维塔官方正式宣布旗下第三款车型的名字，此前很多人将该车称之为阿维塔15，新车定位在中型SUV，提供增程和纯电可选。虽说官方没有公布价格信息，但按照目前阿维塔品牌在售车型的价格和定位来看，阿维塔07应该是要满足25万预算的用户需求。

所以阿维塔07的竞争对手也很明确，特斯拉Model Y和理想L6首当其冲，它们无论是价格还是定位都很接近。那么问题来了，一个是纯电SUV销量冠军，一个是近期最火爆的一款新能源SUV，阿维塔07如何才能赢得市场认可？价格只是其中一个因素，如果说25万能够拿下中高配车型，其它产品亮点能否说服你去选择这款车呢？下面我们就从已知信息来和大家分析。

首先是设计部分，要说阿维塔07作为品牌最新力作，自然是要采用最新家族语言，被誉为“未来美学Future Elegance”的设计理念没有缺席，科技、时尚无疑是主要旋律。比如车头大灯组，双层LED日行灯带来较高辨识度的同时很好修饰前机舱盖线条，搭配封闭式格栅有着不错肌肉感。虽说分为增程和纯电，但是二者在设计上保持高度一致，另外我们还在车顶上方看到激光雷达，这说明新车智驾能力保持在第一梯队。

作为一款中型SUV，阿维塔07的尺寸还是表现蛮不错，按照官方公布数据，4825*1980*1610mm的长宽高和2940mm轴距，面对竞品多少有些优势，尤其是轴距已经达到越级水准，因此车内空间不需要太过担心。而且阿维塔品牌的车型都有车宽这个优势，这也是为何给人一种体量很大的原因，别看车长不算领先可你站在它面前保证不会觉得小气。而从车身造型来看，微微溜背的车顶搭配尾部线条快速收紧，以及大尺寸低风阻多辐式轮毂，既有运动感也有肌肉感，型男来形容它再合适不过了。

尾部设计也有诸多亮点，首先是乍一看以为是一个整体，因为尾灯没有点亮时就与车身融为一体，再加上尾部整体是简约为主的风格，没有多余装饰件点缀。不过当你看到该车出现在你面前时，尾灯亮起之后保证辨识度不会差，而且厚重饱满的车尾给人较强安全感。

就在日前，我们也是首次见到阿维塔07内饰，这说明具体上市时间越来越近了，本身就预计第三季度上市。而要说这次实车内饰所给人第一印象不是科幻，而是豪华感够强，在家族设计语言基础上开始呈现出更高级的豪华氛围，比如这款配色，细节上搭配金色装饰和缝线，尊贵感扑面而来。不过科技氛围也不差，中控台采用了四块液晶屏，可以说前排人员完全是被屏幕环绕，显示效果与功能体验不会令人失望，这个可以参考阿维塔其它车型。

简单聊一下功能配置，虽然说官方没有给出什么信息，但从实车内饰不难看出，音响系统首先就足够有杀伤力。比如说通过后排车门这张图片可以看到，众多喇叭罩体足以体现出阿维塔07对音质的追求，品牌预计为英国之宝，音响个数有望达到25个。此外还看到丰富的舒适性配置，比如后排座椅触控调节，加热通风和按摩更不在话下，保持驾乘体验足够惬意且高级。

空间部分暂且不谈，因为没办法上车体验，但是根据尺寸来推测应该不会差，超2.9米再怎么说足够应对一般家庭的出行需求了，更何况还有这么多舒适性配置，座椅本身看起来也足够宽大厚实。而动力部分刚才就说分为增程和纯电，都提供两驱和四驱，其中增程四驱版车型前电机功率131kW，后电机功率231kW，1.5T增程发动机最大功率115kW，官方没有公布百公里加速时间但预计会在5秒级，同时还能带来较长纯电续航里程。

与阿维塔11、12不同的是，阿维塔07除了纯电动力，还会推出增程动力。

增程版的纯电续航会是多少呢？从近日曝光的阿维塔07内饰图中，或已初见端倪。

在阿维塔07的远端环抱式带鱼屏上，显示纯电剩余里程104km，并且能量条处在中间位置，由此可知，阿维塔07的纯电续航或在200km左右。

200km纯电续航，在目前增程车型中，属于啥水准呢？

刚刚上市的岚图FREE318新车CLTC纯电续航318km，理想L6的CLTC纯电续航212km，深蓝G318的CLTC纯电续航最大为190km。

如果阿维塔07的纯电续航超过200km，会处于中上水准。

阿维塔07外观设计依旧采用家族风格，夸张的“双C”日间行车灯很有辨识度。

阿维塔07是一款中型SUV，它的长宽高尺寸分别是4825/1980/1610mm，轴距2940mm，采用五座布局。

阿维塔07的内饰设计和阿维塔11、12有所不同，要简(pu)洁(tong)不少，远端环抱式带鱼屏的左右两端，是电子外后视镜的显示屏幕。

试驾过阿维塔12，一开始特别不适应电子外后视镜的显示方式。因为习惯了往车窗外看传统后视镜，而电子外后视镜则要看车窗内，A柱里面的显示屏。所以，经常在看后视镜时，看了个寂寞。

阿维塔07的后排是偏商务风格的4+1座椅布局，中间一个座位坐起来没那么舒服，当扶手用更适合一些。

从车门上三个音箱可以猜测，阿维塔07的音响效果应该不错。毕竟阿维塔12除了入门版14个扬声器，其余车型都有27个扬声器，坐在车里听音乐有身处小型音乐厅的感觉了。

动力方面，阿维塔07提供纯电版和增程版两种动力，均提供单电机后驱和双电机四驱可选。纯电后驱电机最大功率252kW，四驱综合功率440kW；增程版车型搭载一台最大功率115kW的1.5T发动机做增程器，后驱电机最大功率231kW，四驱电机综合功率362kW，动力比较强劲。

回顾外观设计，阿维塔07延续了家族式的设计风格，前脸依旧拥有很强的科技感，分体式大灯依旧拥有很高的辨识度，同时由于整体上变得更厚重，让前脸看上去更硬朗一些。此外由于同时拥有增程和纯电两种车型，所以前脸方面有一些细微差异，增程版拥有更多的进气口。

侧面给予了较为动感的比例，两侧隆起的肌肉线条相当运动，隐藏式门把手算是如今的标准配置了，此外类似螺旋桨的轮毂设计也非常漂亮。

尾部设计方面，阿维塔标志性的横条尾灯设计，其余部分也维持着简约的基调，基本没有什么多余的设计元素。

动力方面，参考之前曝光的信息，阿维塔07将推出纯电版和增程版两种车型，纯电版则提供单电机和双电机两种布局，两者均搭载252kW的后电机，四驱版前电机最大功率为188kW。而增程版则搭载1.5T发动机，依旧拥有单电机和双电机两种动力系统，不过两者均比纯电版有所下调，前电机最大功率131kW，后电机则为231kW。

小结

阿维塔07依旧坚持豪华和科技路线，目前来看依旧拥有过去阿维塔车型的优势，尤其是设计这方面，结合硬件方面的优势，还是能体现出自身的亮点。不过新能源中型SUV的市场还是比较激烈的，除了常驻销冠特斯拉Model Y，还有下探市场的理想L6，这甚至还没算是其他新能源车型，可见市场竞争的激烈程度。当然纯电和增程兼备，也是阿维塔07的亮点之一，目前来看还不能说剑指特斯拉，但找到属于自己的市场份额相信不是难事。

动力方面，阿维塔07提供增程版以及纯电版可选，其中，增程版搭载了1.5T增程器和电机组成的动力系统，提供两驱和四驱版本，配备了容量为39.05千瓦时磷酸铁锂电池组，纯电续航里程分别为188公里（两驱）和178公里（四驱），纯电版同样提供两驱、四驱版本，两驱版电动机最大功率为252千瓦，四驱版前/后电机最大功率分别为188千瓦和252千瓦，CLTC纯电续航里程分别为650公里和610公里，关于新车更多详细信息，后续小编将会持续跟踪报道。综合而言，阿维塔07作为我们国产新能源中型SUV，尽管各方面看上去都还较为不错，但是，实力究竟如何？我们还需等新车上市之后，市场以及各位车主们的反馈，毕竟，是骡子还是马，拉出来遛遛就知道了，你们看好它的到来吗？欢迎在下方一起交流探讨一下。（十八/编辑）

阿维塔07将带来增程动力和纯电两个版本。增程动力这块，简单理解是燃油发动机发电为电池组充电，从而解决纯电动汽车续航不足的问题。阿维塔07的增程发动机功率为115kW，数值上也是可以的。纯电这块，阿维塔07后驱和四驱两种，额定功率分别为252kW和440kW。有人说它的对标车型将是乐道L60和特斯拉Model Y。特斯拉Model Y是业界标杆，作为参照是没有问题的。竞品车型如果锁定乐道L60的话，就看谁先出牌了。

就在最近，阿维塔加快了旗下全新中型SUV——阿维塔07的爆料，新的官图使用了紫色配色，与阿维塔12的云紫类似的颜色，并展现出相当出众的视觉效果。虽然外观上有些抽象，但新车坚持采用了相对传统的SUV线条，车身高度不高，增添了跨界风格。并且新车不仅搭载了华为高阶智能驾驶系统以及HarmonyOS鸿蒙座舱，还将提供增程版和纯电版供消费者选择，预计定价在25-35万元区间。那么作为一款三季度上市的新车，阿维塔07还有哪些特点呢？就让我们一起来看看！

外观上，阿维塔07有着很浓郁的家族特色，设计上较为圆润，辨识度极高的双层LED日间行车灯让它有着十足的辨识度。另外，新车也采用了目前当下流行的封闭式前格栅，有利于降低车辆风阻。其中增程版车型前包围带有菱形纹路进气口设计，纯电版车型该位置为纵向排列的封闭饰条。在颜色上，新车采用通体采用紫色车漆，预计紫色将成为该车的主打色。

车身侧面造型无论充电口还是加油口盖子形状，都流露出家族化的设计特征。在细节上面，车顶位置配有激光雷达，车身侧面配备电子后视镜，采用隐藏式门把手设计，并且C柱和D柱之间的小窗线条处理也更柔和，为车内空间的舒适性提供了保障。在尺寸上，长宽高分别为4825mm×1980mm×1620mm，轴距为2940mm，并提供20英寸和21英寸的轮圈可选。

车尾部分阿维塔07依旧秉承着阿维塔旗下车型的个性张扬的设计风格，不过相比其他车型保守了很多，看起来更为实用。细节上阿维塔 07 配有细长造型尾灯，并未采用贯穿式设计，营造干练简洁的视觉效果，而牌照架区域和车辆尾标均为黑色涂装。

内饰方面还未爆料，不出意外将搭载华为高阶智能驾驶系统以及 HarmonyOS 鸿蒙座舱，至于其他部分我们也会持续关注。动力部分，阿维塔07提供纯电和增程两种动力，纯电版配备252kW后置单电机，增程版搭载1.5T发动机+231kW后置电机组合。其中增程版两驱版车型的综合工况纯电续航里程为188公里，四驱版车型综合工况纯电续航里程为178公里。纯电版的续航里程暂未公布。另外两驱版和四驱版都将配备由宁德时代提供的磷酸铁锂电池组，但具体的续航信息尚未公布。目前阿维塔 07 的上市将使其与特斯拉 Model Y、小鹏 G6 等纯电车型形成竞争，同时，增程版车型将与理想 L6、问界 M5 等车型展开竞争，新车有望在三季度上市，不知道对这款阿维塔新车你们怎么看呢？欢迎品论区留言讨论！

与阿维塔11、12不同的是，阿维塔07除了纯电动力，还会推出增程动力，两种动力均提供单电机后驱和双电机四驱可选。纯电后驱电机最大功率252kW，四驱综合功率440kW；增程版车型搭载一台最大功率115kW的1.5T发动机做增程器，后驱电机最大功率231kW，四驱电机综合功率362kW。动力比较强劲。

阿维塔07在电池方面将配备宁德时代新一代支持超充的磷酸铁锂电池，但电池容量和续航里程均未公布。

智能方面，阿维塔07的含“华”量也挺高，华为鸿蒙智能座舱、华为智能辅助驾驶ADS 2.0都会上车。

阿维塔在售车型价格不低，阿维塔11指导价价30-39.08万元，阿维塔12指导价26.58-40.08万元。

而今年的市场环境，让造车新势力都积极推出售价更低的车型，例如理想汽车推出的增程SUV理想L6，指导价24.98-27.98万元；蔚来推出全新品牌乐道，首款纯电SUV，乐道L60的预售价为21.99万元。纯电SUV领域的老牌劲旅特斯拉毛豆Y指导价24.99-35.49万元。