上市4个月单月销量破万，上市2年单月销量破3万，上市52个月总销量破百万，上市107个月达成200万销量……9年时间，从0到200万，业界瞩目的“博越速度”与“博越现象”背后，博越这匹“千里马”的腾飞，离不开全球“博乐”的支持与厚爱。

作为吉利精品车3.0时代的首款智能互联精品SUV车型，吉利博越首创“开门造车”理念，从“全民命名”“全民定价”到“全民热销”，博越成长的每一步都伴随着用户的深度共创。从最初“三好SUV”到首款搭载GKUI 19的“云智能SUV”吉利博越PRO，从吉利博越百万款、亚运版到“8万级SUV超值首选”新博越、“10万级智能SUV天花板”新博越L……一路走来，吉利博越每一款车型的迭代都从用户实际需求出发，为他们带来更科技、更舒适、更安全的智能出行体验，让“科技平权”惠及每一位用户。

作为有温度的汽车品牌，吉利博越不仅与用户共创产品，还在一次次的挑战中与用户携手创造历史。100℃温差挑战中，吉利博越从零下30多度的最北漠河直达中国最南零上70度的高温琼海，完成一场检验整车品质的“马拉松”挑战，与累计5000余名车主相约。继国内100度温差挑战后，博越走向国际征程，历时两个月，横贯欧亚大陆18000公里，以过硬品质挑战史无前例的中国汽车品牌国际马拉松，让“中国品质”闪耀世界。

张北草原音乐节中，博越与1000多名车主齐聚草原，和众多知名摇滚艺人、40多支乐队与广大乐迷一起嗨翻夏天；穿越卡拉麦里无人区活动中，吉利博越历经5天4夜、1000多公里极限路况的严峻考验，在无任何特别性能改装的前提下，成功穿越“人类禁区”；一箱油攀珠峰挑战中，吉利博越不惧“世界屋脊”复杂多元路况与极端恶劣气候的严苛考验，成功抵达海拔5200米的珠峰大本营……吉利博越用超越极限的严苛挑战验证卓越的整车品质，只为用户出行平安、旅途放心。

以越级品质收获全球认可，博越重塑A级智能SUV价值标杆

以优异销量成绩领跑 SUV 市场的背后，更有博越家族在技术与品质上的不懈追求。从上市开始，博越就以打造“智能互联SUV”为己任，“你好，博越”成为中国品牌SUV向智能、互联领域发展的风向标，作为首款会说话、会智能刹车、会呼吸的中国SUV，开创了中国智能互联SUV新时代。而新博越与新博越L的推出，再次刷新三好标准，以价值进阶、越级当先，实现国民主流智能SUV全民普及。

回顾博越的发展历程，其展现出的 “博越速度” 令人惊叹不已。2016 年 3 月上市，短短 4 个月单月销量便破万，犹如初出茅庐的少年，展现出惊人的爆发力；上市 2 年，单月销量突破 3 万大关，已然在车市中站稳脚跟，成为不可忽视的力量；上市 52 个月，总销量成功破百万，如同一位成熟的将领，在战场上屡立战功；而到了上市 107 个月，更是达成了 200 万销量的壮举，缔造了车市传奇。从 0 到 200 万，博越用 9 年时间，一步一个脚印，书写着属于自己的荣耀篇章，成为业界瞩目的焦点。

近日，工信部第392批《道路机动车辆生产企业及产品公告》披露了2025款博越 L的申报图及相关产品信息。新车的车身尺寸、外观设计均有所革新。这意味着博越 L即将迎来全新升级换代，预计新车有望在年内上市。

上市4个月单月销量破万，上市2年单月销量破3万，上市52个月总销量破百万，上市107个月达成200万销量……9年时间，从0到200万，业界瞩目的“博越速度”与“博越现象”背后，博越这匹“千里马”的腾飞，离不开全球“博乐”的支持与厚爱。

作为吉利精品车3.0时代的首款智能互联精品SUV车型，吉利博越首创“开门造车”理念，从“全民命名”“全民定价”到“全民热销”，博越成长的每一步都伴随着用户的深度共创。从最初“三好SUV”到首款搭载GKUI 19的“云智能SUV”吉利博越PRO，从吉利博越百万款、亚运版到“8万级SUV超值首选”新博越、“10万级智能SUV天花板”新博越L……一路走来，吉利博越每一款车型的迭代都从用户实际需求出发，为他们带来更科技、更舒适、更安全的智能出行体验，让“科技平权”惠及每一位用户。

作为有温度的汽车品牌，吉利博越不仅与用户共创产品，还在一次次的挑战中与用户携手创造历史。100℃温差挑战中，吉利博越从零下30多度的最北漠河直达中国最南零上70度的高温琼海，完成一场检验整车品质的“马拉松”挑战，与累计5000余名车主相约。继国内100度温差挑战后，博越走向国际征程，历时两个月，横贯欧亚大陆18000公里，以过硬品质挑战史无前例的中国汽车品牌国际马拉松，让“中国品质”闪耀世界。

张北草原音乐节中，博越与1000多名车主齐聚草原，和众多知名摇滚艺人、40多支乐队与广大乐迷一起嗨翻夏天；穿越卡拉麦里无人区活动中，吉利博越历经5天4夜、1000多公里极限路况的严峻考验，在无任何特别性能改装的前提下，成功穿越“人类禁区”；一箱油攀珠峰挑战中，吉利博越不惧“世界屋脊”复杂多元路况与极端恶劣气候的严苛考验，成功抵达海拔5200米的珠峰大本营……吉利博越用超越极限的严苛挑战验证卓越的整车品质，只为用户出行平安、旅途放心。

以越级品质收获全球认可，博越重塑A级智能SUV价值标杆

以优异销量成绩领跑 SUV 市场的背后，更有博越家族在技术与品质上的不懈追求。从上市开始，博越就以打造“智能互联SUV”为己任，“你好，博越”成为中国品牌SUV向智能、互联领域发展的风向标，作为首款会说话、会智能刹车、会呼吸的中国SUV，开创了中国智能互联SUV新时代。而新博越与新博越L的推出，再次刷新三好标准，以价值进阶、越级当先，实现国民主流智能SUV全民普及。

2016年3月26日，宁波北仑体艺中心，一款名为“吉利博越”的SUV正式上市。彼时，作为针对年轻消费者需求推出的一款好看、好开、好智能的“三好”SUV，吉利以博越为起点，迅速展开SUV产品布局，立志成为中国品牌SUV领域的标杆。

9年来，博越家族经历多次迭代升级，每一次都引起行业和用户的强烈关注，不断推动中国品牌SUV的向上发展。从“三好SUV”到首款搭载GKUI 19的“云智能SUV”吉利博越PRO、再到吉利博越百万款、亚运版、博越X、以及“8万级SUV超值首选”新博越、“10万级智能SUV天花板”新博越L。

9年间，博越始终把用户需求放在第一位，用吉利最好的技术、最强的配置和最高的品质，为用户带来更科技、更舒适、更安全的智能出行体验，让“科技平权”惠及每一位用户。

日前，吉利汽车控股有限公司（0175.HK）公布最新销量数据：2月乘用车销量204，910辆，同比劲增约84%，连续6个月月销量破20万辆，延续开年热销势头。令人惊喜的是，博越系列2025年1-2月销量合计40542辆，全球用户累计突破200万人，相当于平均每2.3分钟就售出一辆。

上市4个月单月销量即破万，上市2年单月销量破3万，上市52个月总销量破百万，上市107个月达成200万销量。9年时间，从0到200万，这就是令业界瞩目的“博越速度”与“博越现象”。

新车上市4个月单月销量破万，上市2年单月销量破3万，上市52个月总销量破百万，上市107个月达成200万销量。

自2018年缤越首款车型上市以来，缤越家族已正式进入100万辆里程碑，今年11月27日，缤越L正式上市，以其全球美学、全球驾控、全球智能、全球舒享四大突破，开启A0级燃油SUV的新时代。活动期间，缤越L上市狂欢价7.98万元起，换购补贴至高29000元，金融支持36期0息，让每一位年轻用户都能轻松拥有这款全球钢炮。

帝豪家族上市15年全球累计销量突破395万，凭借“高颜值、高品质、高科技”的越级产品力热销海外22国。活动期间，第4代帝豪换新补贴至高34000元，狂欢价5.09万起；除此之外，还有24期0息 贴息高至4000元、首任车主享流量3年免费，首任车主享4年或15万公里整车质保等多重惊喜权益。

        自2018年缤越首款车型上市以来，缤越家族已正式进入100万辆里程碑，今年11月27日，缤越L正式上市，以其全球美学、全球驾控、全球智能、全球舒享四大突破，开启A0级燃油SUV的新时代。活动期间，缤越L上市狂欢价7.98万元起，换购补贴至高29000元，金融支持36期0息，让每一位年轻用户都能轻松拥有这款全球钢炮。

        帝豪家族上市15年全球累计销量突破395万，凭借“高颜值、高品质、高科技”的越级产品力热销海外22国。活动期间，第4代帝豪换新补贴至高34000元，狂欢价5.09万起；除此之外，还有24期0息 贴息高至4000元、首任车主享流量3年免费，首任车主享4年或15万公里整车质保等多重惊喜权益。

【懂车之道 产品】每周一期的《一周新车》又和大家见面了，本周（2024年6月24日~6月30日）上市的有LEVC L380、长安Lumin新车型、东风本田猎光e:NS2、2024款吉利博越、零跑C16、零跑C16等，这里面是否有您关注的车型呢？一起来看看吧。

新车上市一：LEVC L380

LEVC L380正式发布上市，共推出4款车型，售价区间为37.99-47.99万元。新车定位大型MPV。动力方面，采用纯电驱动，单电机两驱版最大功率272马力，电池容量116kWh，CLTC续航里程675km。双电机四驱版最大功率400kW（544马力），5.5秒破百，电池容量为140kWh，CLTC纯电续航里程805km。新车支持快充，可在30分钟内从10%充到80%，10分钟可补充200km续航。

新车上市二：东风本田猎光e:NS2

东风本田猎光e:NS2正式发布上市。作为东风本田的最新纯电SUV车型，新车共推出4款车型，售价为18.98-20.98万元。动力方面，新车将搭载宁德时代三元锂电池，电池容量68.8kWh，前置单电机可输出最大功率150千瓦，最大扭矩310牛·米，新车提供运动、雪地、标准模式。续航方面，车辆的CLTC续航545km。

新车上市三：长安Lumin新车型

长安Lumin纪念版车型正式发布上市，新车主要是为了纪念上市两周年而来，在配置上有所升级。此次推出的纪念版为橙风版/启航版2款车型，售价区间为5.09-5.79万元。动力方面，新车搭载35kW电动机，采用磷酸铁锂电池，其CLTC续航里程分别为205km和301km。

新车上市四：2024款吉利博越

吉利汽2024款博越正式发布上市，此次上市的新车均搭载的是1.5T动力系统，共推出4款车型，指导价格区间为9.28-11.88万元。动力方面，2024款博越搭载1.5T发动机+7速湿式双离合变速箱的组合。其中1.5T发动机的最大功率为181马力/5500rpm，峰值扭矩是290牛·米/2000-3500rpm。

作为老对手，无论是吉利博越还是哈弗H6都拥有过曾经的辉煌，但到了2024年，这两款车都已经脱离了SUV领域销量的TOP10，所以2024款的上市虽然不算换代，但也都是有较大的升级。

上个月，2024款哈弗H6上市，没有给出更吸引人的9.9万，而是倔强的加了3900元，上市价格给了一个10.38万起，而且是限时优惠。难道哈弗就缺这3900元吗？

不过看了配置之后就会发觉，哈弗H6问题不是价格报高了，而是价格报低了，甚至这款H6应该叫H6 PLUS或者H6 MAX更合适，至少也应该称之为H6L吧。

而6月27日，H6的老对手吉利博越也发布了2024款，虽然造型设计完全没有变化，但配置有了大幅度的上升，而价格却从9.98万降至9.28万起，限时优惠后价格为8.78万，比2024款的哈弗H6整整低了1.6万元。

那么吉利博越为何就玩儿得这么6，报价那么的吸引观众呢？

实际上这就是吉利在营销方面的领先，在吉利的序列里，吉利博越分为博越和博越L两款车，从车身数据到配置与H6相当的产品实际是博越L，但谁让哈弗没有H6L呢。

实际上，哈弗方面有点冤枉，因为哈弗H6跟博越对标的车型应该是国潮版，从车身数据到配置再到价格，都应该是这两款车对比。

然而国潮版采用的是第二代H6的平台，外观内饰都过于衰老，任何一个消费者在同等价位之下，也不会放弃博越而选择国潮版的。

另一方面，无论是2023款的博越还是2024款的博越，不但在设计上领先H6国潮版一个时代，在价格上还有优势。

2024款的博越起步价9.28万，比H6国潮版的起步价便宜了将近6000元，在配置方面，虽然两款车互有胜负，但H6国潮版比吉利博越缺少的配置太过明显。比如阉割了前后雷达，只用了卤素大灯，取消了自动折叠后视镜，取消了驾驶位电动调节等等。

其实这些配置都不值几个钱，但却让小白用户都能一眼就能比较出来的，因此在经销店想要卖掉H6国潮版，就不得不把价格压低到7.89万才能与博越竞争。

自从2024款哈弗H6上市后，就有不少自媒体在为哈弗喊冤，认为哈弗H6的基础配置已经达到了中型SUV的水准，即便是报价12万-15万也能秒杀所有合资SUV。

但长城这个钢铁直男，一直都只注重产品，不注重营销，在竞争对手分别推出博越L、CS75PLUS、瑞虎8PLUS的时候，哈弗还在坚持H6一个型号打天下。

其结果就是，小白用户根本搞不清楚H6的竞争对手到底是谁，眼看着博越9.28万起（博越L卖11.57万），CS75卖10.29万（CS75PLUS卖12.49万），瑞虎8卖10.99万（瑞虎8PLUS卖12.69万），显得2024款H6完全没有性价比。

但实际上，如果2024款哈弗H6叫做H6L的话，很显然哈弗的报价是最良心也是最有性价比的。因此2024款博越的上市，虽然并不如新H6上市那样轰轰烈烈，但却让新款H6吃了一个哑巴亏。