日前智电出行获悉，雷诺和吉利将在本月底敲定其内燃机和混合动力发动机合资企业。据了解即将成立的50:50的合资企业将使雷诺汽车减少较大成本，并帮助其加强其ICE车型业务发展，而该业务也仍占雷诺汽车收入的较大部分（雷诺2023年新车销量约93%来自内燃机和混合动力车型）。

据悉成立后的合资企业将为雷诺和吉利品牌生产发动机，并包含沃尔沃、宝腾、日产、三菱等。另据路透社透露，预计该公司还将向第三方制造商提供货源，并包括其他汽车品牌和其他行业部门。而全球最大的石油生产商沙特阿美公司去年年初也参与其中，预计很快将宣布投资该合资企业的计划。

而雷诺Horse业务首席执行官Patrice Haetell也在2023年宣称：“到2040年，内燃机和混合动力汽车仍将占全球销量的50%以上；HORSE将凭借其一流的低排放解决方案和技术专长在这个市场上处于领先地位。”根据此前消息显示，雷诺旗下高端品牌Alpine也计划将推出一款全新中大型SUV，新车预计最快将于今年年内首次亮相，并有望基于吉利旗下CMF-EV平台所打造；而后期雷诺旗下品牌车型，也将极大程度上借助吉利汽车重返国内市场销售。

乘联会数据显示， 2018～2022年帝豪系轿车不断变换策略适应市场——产品端，有帝豪、帝豪GL、帝豪L；动力细分，有1.8L、1.5L、1.4T和1.5T，纯电动、插电式混合动力，甚至最新的雷神“超级电混”。尽管如此，但年销量从39.54万辆降至21.10万辆。

从这台车的设计来看，虽然这台车采用的是混合动力，但是这台车的整车造型与燃油车类似，直瀑式格栅搭配全黑色的品牌LOGO看上去十分运动。与此同时，为了凸显整车的运动感，新车的车头微微下压，车尾微微上翘，再搭配修长的弧线，整车的视觉体验也是比较个性的，符合时下消费者的用车需求。