长安UNI-Z中控

双幅式皮质多功能方向盘，游艇式挡把，中控台采用大面积的皮质包覆，台面缝线与车门装饰线连结，内饰整体风格简单明了，仿皮材质运动风格座椅，前排座椅通风，炎热的夏季也能安稳度过。中控扶手箱和挡把区域水平高度相同，放置手肘的面积更大，驾驶员也更舒适。

宋PLUS DM-i采用T形布局，12.3英寸仪表盘+12.8（15.6）英寸悬浮式中控屏幕，搭载DLink车机系统，支持4G车机网络，支持OTA升级，支持Wi-Fi热点升级，同样配备车载KTV娱乐系统，L2级别辅助驾驶，DiPilot辅助驾驶系统，高德车载导航系统。

三幅式皮质方向盘，仿皮材质座椅，中控台采用大面积钢琴烤漆材质搭配皮质包覆，高亮饰条包边，内饰高级感十足，水晶挡把传承海洋家族的设计语言，精致优雅，撞色的内饰风格，时尚年轻，整体内饰风格动感潮流。

进入吉利银河L7车内，首先映入眼帘的就是三联超级大屏，10.25英寸仪表盘+13.2英寸中控屏幕+16.2英寸副驾屏幕，更有25.6英寸HUD抬显，搭载吉利银河N OS 车机系统，装备高通骁龙8155车机芯片，支持车联网，支持OTA升级，手机APP远程操控。

四幅式皮质方向盘，仿皮材质座椅，中控屏幕角度调整这个设计给个好评，微微向主驾驶位倾斜，更方便驾驶员操作，空调出风口布置在了偏下的位置，将车内的视觉空间分成了上下两层，整体内饰更具科技感。

坐进UNI-Z座位时，它的驾驶的14.6英寸超大科技中控屏就吸人眼球，内饰设计简约而不失优雅。中控台采用地平线环抱式设计，座椅采用高品质材料制成，提供了良好的支撑和舒适度。另外还有极智AI语音助手可以实现车内向车外实时喊话，座舱交互的便捷性出乎意料的好！还有值得一提的是，长安UNI-Z智趣座舱还配备了行业首创的FaceID 3.0人脸识别系统。

内饰方面，长安UNI-Z采用了一体式环抱座舱设计，整体的豪华和科技氛围相当浓厚。新车搭载了大尺寸悬浮式中控大屏。再配合层级式信息功能布局，人机互动方面预计能够带来不错的体验。同时，中控台、扶手箱和侧门饰板都拥有大面积的软性皮质包裹，营造出高级的内饰品质感。

值得一提的是，长安UNI-Z中控台中央临近前挡风玻璃的位置，布置了一个战舰造型的、亮着类似核反应堆灯光的部件。据悉，该部件是全新的氛围灯，它能与车辆驾驶状态产生联动。

进入新车内部，可以看到长安UNI-Z是一种一体式环抱座舱设计，其中最为醒目的是14.6英寸悬浮式中控大屏+10.25英寸全液晶仪表，结合中控屏中的层级式信息功能布局，智能化体验提升不少。另外，像是中控台、扶手箱和侧门饰板等部分，都进行了大面积软性皮质包裹，品质感不错。

内饰方面，长安UNI-Z采用了一体式环抱座舱设计，搭载超大尺寸悬浮式中控大屏，充分满足了年轻一代对于科技与互联的需求。更值得一提的是，中控台中央的战舰造型氛围灯，不仅提升了内饰的科技感，更能与车辆驾驶状态产生联动，为用户带来沉浸式的未来科技驾驶体验。

车内设计方面，长安UNI-Z展现出新颖独特的设计理念，与新能源车型的内饰风格较为相似，车内采用双悬浮式10.25英寸全液晶仪表与14.6英寸中控屏的搭配，大幅度减少了车内实体按键，营造出极致的简洁感。方向盘采用双辐式设计，副驾驶中控台巧妙地融入了图案式氛围灯，营造出舒适、温馨的车内环境。中央通道区域保留了电子挡杆，但并未采用目前流行的电子怀挡设计。

中控内更有意思的是其中控屏前方设有一个形如太空战舰的精致部件，不仅与车内的语音交互系统完美匹配与联动，更将智能车机管家的体验体升至全新高度，显著增强了车内的科技氛围。在智能化配置方面，新车将标配L2级驾驶辅助系统，同时提供车外人脸识别、蓝牙钥匙、遥控钥匙、手机APP及朋友模式五种灵活的解锁方式，以满足用户日常的需求，此外，新车还保留了车外语音功能，进一步彰显了其领先的技术特性。

车内采用了一体式环抱座舱设计，中控台及门板等处运用大量软质材料进行包覆，中控台配备了10.25英寸全液晶仪表盘与14.6英寸悬浮式中控大屏，车机系统支持高德地图、CarPlay/CarLife、华为手机投屏、空调盲操作等功能。

跟以往一样，长安UNI-Z的内饰设计用料还是很用心的，平直舒展的中控台上集成悬浮中控屏和液晶仪表盘，当然这也是当前很多新能源车型的一贯做法。长安UNI-Z要做的就是在“毛坯房”的基础上升级成“精装房”，两块屏幕之间可以实现联动，集成丰富科技功能。中控屏采用双桌面设计，操作起来跟手机一样便捷。市面上所有主流手机都可以跟车机系统进行互联。这次，长安UNI-Z并未配备怀挡，而是采用了常规档把设计，操控起来更加便捷。

车辆内部主打科技感，中控台的环抱设计也体现出了这一点，中央大尺寸中控屏幕十分夺目，整体设计看上去给人感受层次分明。与此同时，为了给驾驶者更加舒适的感受，UNI-Z在内部使用了多达11.5平米的皮质包裹，当触摸到仪表板、门板、中央扶手等处时质感更为上乘。

中控台上方的凸起装置给人感觉十分科幻，长安给它起了个很好听的名字——方舟反应堆。内部灯光模块支持呼吸点亮，可与驾驶模式联动，甚至是与小安语音助手对话时还能呈现出不同状态，在起到了氛围灯的效果时也多了几分乐趣。

车内的话，长安UNI-Z的设计布局向新能源车型看齐，配有双悬浮式液晶仪表和14.6英寸中控屏，整个车内基本看不到多少实体按键，营造出较高的简洁性。方向盘采用的是双辐式，副驾驶中控台还融入了图案样式的氛围灯。不过，中央通道区域依旧保留了电子挡杆，并非时下流行的电子怀挡。

中控屏支持最新的高德地图、华为HiCar、智慧旅游管家、智能语音识别、FaceID 3.0人脸识别系统、无麦K歌、手势识别、灯语交互等丰富的功能。此外，新车还将标配L2级驾驶辅助系统。

中控台中央临近前挡风玻璃的位置，布置了一个战舰造型的、亮着类似核反应堆灯光的部件。据悉，该部件是全新的氛围灯，可与车辆驾驶状态产生联动，为用户带来沉浸式的未来科技驾驶体验。前排采用一体式座椅，高配车型前排座椅支持电动调节、通风、加热、记忆功能，主驾座椅还拥有礼让、休息模式。