从宏观来看，中国汽车出口确实迎来了高速发展，仅两年就接连突破200万、300万大关。

并且根据乘联会预测，今年国内汽车出口量将达到400万辆，有望在今年超越日本成为世界第一汽车出口国。

三、坚持长期主义，服务很重要

汽车行业风云变幻，变革在即，不变则退，每一家企业都在寻求变革，探索新能源时代的新出路。

下半场的比拼，除了技术外，拼的就是服务、消费体验。

进入2023年，随着长城汽车在智能新能源赛道发力，终端渠道也得到了快速的发展。截止8月，长城汽车旗下新能源终端已达1056家，预计年内将增长至1200家。

矩阵焕新、渠道拓展、服务升级三大举措共同发力，长城汽车智能新能源已进入高速发展期。这也意味着，以后消费者购车，在售前、售中、售后都会有一个新的体验。

我们已经试驾了2024款哈弗大狗2.0T+9DCT四驱版本，途经城市、高速、草原非铺装路以及越野路段，整体表现出乎意料！在城市以及高速路段，动力储备非常充足，不管是起步还是高速超车，会给予足够的自信心。另外这款9DCT的变速箱齿比更密集，换挡速度够快，几乎感受不到换挡顿挫，这样的表现在双离合变速中也是名列前茅。虽然该发动机配备可变截面涡轮，但涡轮延迟还是相对明显的，在涡轮介入时动力爆发较为猛烈。当然，这一设置可能是为了越野脱困而设计。

另外，2024款哈弗大狗配备HWA高速驾驶辅助系统，高速可实现智能巡航、拨杆变道以及自动变道超车功能。实际体验中确实大大提高了高速驾驶的便利性，也能减少疲劳驾驶的情况。另外AEB主动刹车也能大幅保证车辆安全。