华为智界s7电机

动力方面，以智界S7为例。采用华为电机系统，标配800V高压平台，有单双电机可选择，单电机最大功率215千瓦，双电机最大功率365千瓦，CLTC条件下的最大航程为855km，其百公里加速时间为3.3秒。对于新车后续消息，我们将持续关注。

动力方面，我们可以先参考智界S7，提供单电机和双电机两种车型可选。单电机版车型的最大功率可215KW，续航里程分别为550Km、705Km和855Km。双电机版车型的最大功率为365KW，续航里程为630Km，并配备电动四驱，提供更强的动力性能。

动力方面，根据此前的消息看新车将配备华为电机系统，参考智界S7，其应该也会分为单电机和双电机两个版本，前者最大功率215kW，后者则为365kW。当然，关于具体的动力和续航数据，还是要等到官方的信息才行，我们也会拭目以待。

就比如年轻用户大都追求的动力和操控。智界S7全系标配HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅高效动力平台，前驱电机采用150kW交流异步电机，后驱电机采用215kW永磁同步电机，拥有22000rpm行业最高转速，最高效率达98%。在这样超强硬件配置的加持下，智界S7四驱版总功率365kW，百公里加速仅需3.3秒。对于年轻用户来说，这就是一款能给到很强的肾上腺素刺激的性能车，正所谓“动力我可以不用，但不能没有。”

动力方面，智界S7提供单电机后驱以及双电机四驱车型可选，其中双电机四驱车型最大马力496Ps，零百加速成绩可做到3.3秒，即便是单电机后驱车型，零百加速也可做到5.4秒。

智驾能力是智界S7的一大亮点，Max版本车型均采用ADS Pro 2.0的高阶智驾方案，能做到不依赖高精度地图的城市、高速、高架以及环线NCA，覆盖率以及可用度绝对第一梯队。

需要关注的是，智界S7依靠800V架构的确获得了出色的充电速率，但它的快充接口仅支持750V以上的快充桩，部分老款快充桩并不支持，因此补能前务必确认。

智己L6 

指导价：21.99-34.59万

论技术储备上汽集团绝对非常有底气，智己L6便是上汽集团技术积累的集大成者。

智己L6全系标配了灵蜥数字底盘，配备后轮转向系统、智能电控减震器和空气悬挂，转弯半径大幅缩至4.99m，动态车身姿态和底盘极限也非常出色。在小编的认知范围，二十万级搭载后轮转向的车型，智己L6是独一份。

在动力方面，智己L6同样火力全开，双电机四驱车型电机总马力达到了787Ps，最大扭矩800N·m，零百加速时间仅需2.74秒，最高时速268km/h，即便性能如此强悍，在宁德时代100kWh三元锂电池的加持下，CLTC续航也能达到780km。

除了强悍的性能表现，智己L6还将推出搭载半固态电池的光年版车型，电池容量133kWh，电芯能量密度为300Wh/kg，续航可做到一箱电跑1000km，彻底击破里程焦虑。

极氪007 

指导价：20.99-29.99万

不得不承认，极氪在豪华纯电市场的脚跟已经越站越稳。在技术上，目前极氪品牌的车型除X以外，都普及了800V架构（009车型400V架构和800V架构并存），而极氪007便是极氪主攻20-25万市场的杀手锏。

虽然在颜值上存在争议，但论性价比极氪007绝对挑不出毛病，新推出的后驱增强版车型用20.99万的价格不仅给到了800V架构，422Ps的最大马力，更在舒适性配置方面几乎看齐了中高配车型。

在配置的分化方面，极氪007提供了非常清晰的选配思路，75度磷酸铁锂电池升级100度三元锂电池、后驱升级为四驱、非智驾版升级到智驾版的价格均为2万元，对应的需求分别为续航、性能以及智驾，需求之间相互独立没有捆绑。

在性能和续航方面，极氪007表现出色，性能版车型零百加速时间为2.84秒，而搭载100kWh电池的单电机后驱车型CLTC续航里程达到了870km，零百加速时间为5.4秒。据网传，它的中后段加速能力比很多双电机车型还要强悍。

星途星纪元ET 

指导价：18.98-31.98万

星纪元ET是星途品牌近期推出的中大型SUV，动力形式有增程和纯电两种，其中纯电版为800V架构。

在尺寸方面，星纪元ET的长/宽/高分别为4955/1975/1698mm，轴距为3000mm，在所处价位区间尺寸优势巨大。此外，平直大气的车身线条也增加了不少气场。

在动力方面，星纪元ET提供的选择非常丰富。增程版搭载了1.5T增程器，最大功率115kW，电动机最大功率195kW，最大扭矩324N·m，零百加速时间为7.8秒，CLTC纯电续航里程200km，亏电油耗为5.2L/100km。

而纯电版有两驱和四驱可选，两驱版搭载了最大功率230kW的后置电机，电池有77度和100度两种容量，CLTC续航里程分别是625km和760km。四驱Pro版综合最大功率363kW，Ultra版综合最大功率413kW，电池容量分别为77度和100度，CLTC续航里程分别为540km和655km，对应的零百加速时间位4.7秒和3.8秒。

动力方面，提供单电机后驱和双电机四驱供选，单电机最大功率292马力，双电机最大功率496马力，0-100km/h加速时间为3.3秒，CLTC工况下综合续航最高可达855公里，纯电续航大幅度提升。

动力方面，智界S7标配HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台，可实现充电5分钟补能215km，15分钟可补充续航430km。新车提供单电机版和双电机版车型，其中单电机版最大功率为292马力，双电机版最大功率为496马力。单电机和双电机零百加速时间分别为5.4秒和3.3秒。电池组方面，根据配置不同提供三元锂和磷酸铁锂这两种电池供选择。同样根据车型不同，电池能量分别为82kWh、100kWh。CLTC综合续航里程根据配置不同分别有630公里、751公里、705公里及855公里供选择。另外新车全系搭载途灵智能底盘，拥有CDC可变阻尼减振器和空气悬架等，提升操控稳定性。

新款智界S7全新采用800V平台，有单电机和双电机可选，单电机版最大功率215kW，双电机版最大功率365kW。电池来自宁德时代，有82kWh和100kWh两种规格，CLTC续航最大855km。在800V平台加持下，最快可实现充电15分钟补能430km。

新车采用途灵底盘系统，搭载了CDC连续阻尼控制技术、空气悬挂、Brembo卡钳和FNC刹车盘等高性能配置，能够为四驱车型带来扎实的底盘表现。

智界S7 Pro首发搭载华为HUAWEI ADS基础版，实现全国高速和城市快速路的智能驾驶辅助。主动安全方面，前向AEB生效范围为4-150km/h，最高刹停速度为120km/h。被动安全方面，车身满足C-NCAP五星碰撞安全标准和中保研C-IASI碰撞安全要求，电池包配备了13层硬核安全防护，最大程度保护驾乘者的安全。

奔腾B70龙腾版

售价：11.59-12.59万元

奔腾B70龙腾版的外观和内饰沿用老款B70设计，主要换装了动力系统和配置，性价比进一步提升。前脸采用贯穿式日行灯和长格栅，颇有中世纪欧洲盔甲的压迫感。侧面流畅的线条配合溜背造型，营造出运动感。车尾采用掀背式尾门和贯穿式尾灯。车身颜色有珠光白、魅夜黑二代、量子红、富勒银四种选择。

新车升级了19项配置，新增智能配置。车机搭载奔腾D-Life 6.0系统，内置科大讯飞3.5语音包、高德地图，同时支持华为HiCar、亿连系统，以及手机APP遥控，透明底盘等。智能驾驶辅助达到L2级别。动力系统采用1.5T+7DCT组合，和老款的2.0T+6AT有明显区分。1.5T发动机最大输出124kW/258Nm，悬架系统采用前麦弗逊后多连杆的配置。

吉利银河E8龙腾版

售价：16.58-21.58万元

吉利银河E8龙腾版分为单电机两驱版和双电机四驱版，其中四驱版采用800V高压平台，最大功率475kW，最大扭矩710Nm，零百加速仅需3.49秒，极速210km/h。在800V快充平台下，可实现5分钟充能180km，18分钟充能10%至80%的效率。

吉利银河E8龙腾版均配备“银河无界智慧座舱”，可以支持7×24小时全天检测、Flyme Link手机与车机互联等功能。有了巨大的45英寸8K屏幕和银河无界N OS系统，用户可以体验“iMax银河影院”等十大场景，再加上丰富的AI功能，使新车的智能体验得到极大提升。

吉利银河E8龙腾版配备了最新神盾电池安全系统，采用“蜻蜓”传力结构、十宫格电池防撞设计、星甲笼高车身结构、7系铝合金前防撞梁、TWB硼钢门环等多项先进安全技术，为车辆构建了全面可靠的电池和车身保护。

长安启源A05/Q05真香版

售价：7.89-11.29万元

长安启源A05/Q05双车推出真香版，轿车A05有五款车型，SUV Q05有三款车型。蓝鲸动力平台升级了数智AI电驱2.0，可同时支持插电混动和增程两种动力模式，会给新车带来更经济的燃油水平和更完善的驾驶体验。

长安启源A05搭载1.5L发动机+电机组成的混合动力系统，支持插电混动和增程两种模式，发动机最大功率81kW，最大扭矩143Nm。电机有158kW的高功率版和140kW的低功率版可选。电池选项包括磷酸铁锂和三元锂，CLTC纯电续航分别为70km和145km，最高综合续航可达1300km。

长安启源Q05尺寸为4539/1865/1680mm，轴距2656mm，整体线条精致简洁，采用五辐式轮圈和225/55 R19朝阳轮胎。动力系统同样为1.5L发动机+电机的组合，支持插电混动和增程两种模式，驱动电机最大功率158kW，最大扭矩330Nm，CLTC纯电续航125km，最大综合续航1215km。

广汽传祺GS4 MAX

售价：10.98万元起

广汽传祺GS4 MAX推出1.5T领航版和旗舰版两款车型，双款限时优惠价格10.98万元。官方还推出了现金礼、保值礼、金融礼、置换礼、流量礼五项购车权益。

由于采用了全新的设计风格，广汽传祺GS4 MAX具有很强的力量感，观感更加运动凶悍。新车尺寸为4685*1901*1690mm，轴距2750mm，属于紧凑型SUV。车漆提供星夜黑、皓月灰、超星银、雪域白四种变色珠光漆可选。

传祺GS4 MAX采用ADiGO PILOT系统，标配8项L2级智能驾驶辅助功能：包括自动紧急刹车、前碰预警、ACC自适应巡航、TJA/ICA集成式巡航辅助、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离警告、TSR交通标志识别和HMA智能远近光控制，提高了车辆安全性。动力系统采用1.5TGDI+7DCT总成，1.5T发动机最大功率130k，峰值扭矩为270Nm， NEDC油耗6.4L/100km。底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架。

新款启辰VX6

售价：12.89-14.69万元（权益价）

新款启辰VX6推出了520 Air、520 Pro、520 Max三款车型，指导价14.19-15.99万元，权益价在此基础上下调13000元。官方还推出“6大欢乐权益”和“限时黄金礼”，进一步降低购车门槛。新车外观没有变化，依旧采用鲜明的新能源设计语言。新增一款“不焦绿”配色，采取谐音的同时更增添年轻气息。车身尺寸为4658*1890*1656mm，轴距2850mm，乘坐空间较舒适。

内饰为简约风格，主打实用和舒适。车机系统搭载了“灯塔OS”，能为用户提供更智能、更舒适的驾乘体验。主副驾座椅创新性地实现了180°放倒，与后排座椅共同打造“全车躺平”模式。动力上搭载一台单电机，最大功率160kW，峰值扭矩275Nm，电池容量为62kWh，CLTC续航里程520km。此外，新车支持220V对外放电，充分满足多样化用电需求。

理想L6

售价：24.98-27.98万元

理想L6继承了L7/8/9的家族设计，在细节上有所更新。L6首次采用一体悬浮式星环日行灯，并改变了双透镜大灯组设计，分离远近光、集成辅助和转向灯。相比L7，L6降低风阻至0.269, 比问界M7的0.298Cd更小。L6尺寸为4925/1960/1735mm，轴距2920mm，整体比L7缩小一圈，并标配20英寸低风阻轮圈。

L6内饰采用四屏布局，内置高通骁龙8295P芯片和5G网络。音响系统搭载杜比视界与全景声技术，Max版配备MEGA同款铂金音响系统。语音助手“理想同学”具备AI功能。Nappa真皮包覆的方向盘带加热。中控台有无线充电板、杯架和储物槽。冰箱容量为8.8L，支持制冷和保温，以及遥控和语音操作。车辆天幕面积为1.26平方米，带电动遮阳帘，玻璃防紫外线率达99.8%，并配备夹层安全玻璃。三温区自动新风系统带CN95滤芯、二氧化碳检测，以及自动新风系统。座椅使用Nappa真皮，五座均有加热，四座通风，前座带十点按摩。

动力方面，理想L6全系标配双电机四驱系统，最大功率300kW，最大扭矩529Nm，0-100km/h加速时间为5.4秒。WLTC工况最低荷电状态油耗为6.9L/100km。电池采用36.8kWh磷酸铁锂电池，供应商为宁德时代和欣旺达。CLTC标准下纯电续航为212km，综合续航1390km。20分钟可从20%补能至80%，并支持3.5kW对外放电功能。底盘部分，采用前双叉臂后五连杆悬架，标配CDC连续可变阻尼减振器，进一步优化驾驶体验。

极氪009光辉

售价：78.9万元

极氪009光辉定位“四座超豪华旗舰”MPV，采用800V平台架构，搭载双电机最大功率788马力，CLTC纯电续航可达702km，仅提供唯一的外观和内饰配色。官方还推出了包括首任车主限时50000元抵扣在内的多项购车权益。

简单来说，极氪009光辉就是极氪009的四座升级版本，整体配置更豪华，售价也接近80万元。相比于普通6座版，009光辉采用多处专属设计，例如前脸黑化、侧面镀铬饰条、20寸“大饼”锻造轮圈等，更增高端感。新车长宽高为5217*2024*1812mm，轴距达到了3205mm，2座后排空间将极为宽敞。

极氪009光辉的前后排带有隔断，隔断处嵌入一台 43 英寸4K智慧屏，提供冷热冰箱、隐私玻璃、31扬声器雅马哈高级音响等舒适配置。为了保障乘客人身和财产安全，009光辉还拥有双保险柜、隐私调光玻璃、无痕模式链接、7×24小时卫星通讯、200m探测距离的激光雷达等硬核配置。

新车搭载前后双电机（270kW/310kW），最大功率达780hp，最高车速230km/h，零百加速3.9秒即可完成，动力储备十分充足。电池配备108度5C麒麟电池，CLTC综合续航里程为702km。009光辉基于800V平台打造，从电量10%补能至80%仅需11.5分钟，并且支持3.3kW的对外放电功能，极大拓宽了使用场景。极氪009光辉的上市，为国产纯电MPV树立了新标杆。

新款smart精灵#1/#3

售价：15.49-28.99万元

smart精灵#1是一款小型纯电动SUV，外观采用圆润可爱的风格，十分吸引年轻人的目光。采用双色车身，无边框车门，隐藏式门把手等潮流配置。B柱有奔驰标，C柱有smart LOGO，彰显身份。精灵#1尺寸为4270*1822*1636mm，轴距2750mm。

smart精灵#1灵动标准版搭载一台最大功率200kW，峰值扭矩343Nm的永磁同步电机和容量为49kWh的磷酸铁锂电池，CLTC续航里程可达400km。而灵动续航版和灵动豪华版则搭载了66kWh的电池，续航能力提升至535km。

smart精灵#3作为一款纯电动紧凑SUV，继承了smart精灵#1圆润流畅的设计，有隐藏式门把手和smart圆形徽标,可选19或20英寸轮圈。精灵#3尺寸为4400*1844*1556mm，轴距2785mm。动力方面，型动标准版和型动长续航版采用单电机驱动，最大功率200kW，峰值扭矩343Nm；型动四驱版配备双电机，最大功率315kW。根据配置不同，CLTC续航里程可达415km、520km或555km。

动力方面，新款智界S7提供了单电机和双电机两种动力版本，单电机搭载一台最大功率215kW驱动电机，双电机版本为最大功率150kW和最大功率215kW两台驱动电机

（关键词：华为激光雷达、双叉臂+五连杆、江苏时代电池、华为电机）

2024款智界S7共5款车型，价格区间为24.98-34.98万元。S7是华为智选车的产品，属于奇瑞和华为联合打造的车型，拥有华为的途灵智能底盘、华为鸿蒙座舱、华为电机、华为激光雷达等，那么奇瑞与华为一起造的车产品力如何？下面我们来详细分析。

底盘悬挂

智界S7采用了华为的途灵智能底盘，具有四个主要的技术，包括华为ADS路面感知、智能车辆状态感知（iVSE）、华为DATS动态自适应扭矩控制、华为xMotion智能车身协同控制，协控器件数比传统底盘增加3倍，一台车的底盘悬架，在行驶时需要面对的问题很多，包括来自前后、左右、上下，六个方向的受力，如果感知件增多，车辆就可以通过可变阻尼等适时调节。

S7四驱版带有CDC可变阻尼减震器和空气悬架，每秒可以调节100次阻尼，空气悬挂意味着车身高度也可以分为4个档位调节，整体的调校则由华为德国研究所调校，车辆的转弯半径5.67m，在麋鹿测试中，以83.1km/h的速度通过，侧向加速度达到1G，高速过弯能力值得肯定。

机械部分，S7搭载虚拟主销双叉臂前悬架，原本一体的叉臂，拆分成两根连杆，改变了主销的轴线，两根连杆的交点延长线决定主销轴线，这意味着在不改变底盘结构的情况下，实现主销轴线的外移，得名虚拟主销，这种设计让车辆更稳定，即使在急转弯中，也可以带来更稳定的转向感受。

后轴则是标准五连杆悬架，相较于同价位较多的H臂多连杆结构，悬挂的支撑能力是一个短板，但对于轿车来说，五连杆的悬架灵活性更高，工程师可以更自由地调价，作为双叉臂悬架变体，五连杆在各个受力方向上，都有可以调校的余地。特别是面对减速带挤压或者高速侧向挤压，都能细致调校，比H臂多连杆或者E形多连杆更全面，这在奥迪的多款车型上得到验证。

这种悬挂的缺点就是如何将复杂的虚拟主销双叉臂和五连杆调校好，是一个难题，对于经验不足的车厂来说甚至可能适得其反，并且更多的衬套意味着公里数较长后保养维修成本更高。

2024款智界S7的实用性

第一驾驶

智界S7搭载华为的DriveONE 800V碳化硅电机，四驱版本采用前交流异步电机+后永磁同步电机四驱组合，综合功率为496马力，3.3秒可以破百，电机的转速由于达到22000rpm，高速行驶后段也不虚，后驱和四驱版本的车速都可以达到210km/h。单电机版本的功率为292马力，5.4秒可以破百，动力层面入门的后驱版已经达到运动轿车的标准，比一众小钢炮的加速还快。