享界S9发动机

值得庆幸的是，鸿蒙智行已经计划推出享界S9的增程混动版，近期谍照的曝光揭示了该版本的一些设计细节。谍照显示，增程版的设计与纯电版基本相同，最大的区别在于配备了排气筒，以适应新增的发动机和燃油需求。此外，测试车辆同样配备了气泵，表明增程版也将标配空气悬架。

在动力方面，预计享界S9将搭载由1.5T发动机和电机组成的混动系统，发动机来自北汽，并提供后驱和四驱两种版本，分别为Max和Ultra。此外，车辆将配备宁德时代提供的三元锂电池。

随着发动机和油箱的加入，享界S9的销量预计将得到显著提升。目前，享界S9纯电版的售价分别为39.98万元和44.98万元，关于增程混动版的具体售价尚未公布，但可以预期，它将提供一个更具竞争力的价格区间。

据悉，新车将会提供1.5L自然吸气发动机与1.5T涡轮增压发动机供消费者选择。其中，1.5L自然吸气发动机的最大功率为74千瓦，电动机总功率为160千瓦。而1.5T涡轮增压发动机的最大功率为115千瓦，电动机总功率为200千瓦。

新车同样采用了800V高压架构+SiC碳化硅多合一电机，纯电动后驱版车型最大功率达到250kW，增程版则配备了新的1.5L阿特金森循环发动机，油电转换效率显著提高。底盘方面，哪吒S猎装版使用了浩智滑板底盘技术，预计还将配备空气悬架。

享界S9的内饰就是这样，看起来还是挺不错的；其车身尺寸为5160*1987*1498毫米，轴距为3050毫米，属于中大型轿车，驾乘空间显然会相当充足。并且其空间表现一定会优于同级别的燃油车，因为高端燃油车普遍采用前置后驱或四驱平台，发动机纵置会让发动机舱变长，驾驶舱的尺寸则会略小一些；而享界S9等电动汽车不需要很长的发动机舱，因为电动机的体积很小且不需要变速器，所以这台车的车身比例特点有前驱车的特点，优势是空间更大，劣势是视觉效果与主流高端轿车有些不同。

作为预售价45万元起的高端轿车，享界S9的基本型和中配版均采用后置后驱，电动机最大功率为227kW；这个水平客观来说不算很高，相当于2.0T双涡轮增压发动机或2.5T-V6发动机，在电动汽车里属于中等水平。高配版是四驱，预售价55万元，双电机总功率为385kW，水平还是不错的。

此外，比亚迪还发布了第五代DM-i双模混动系统，该系统可让发动机热效率达到46.06%，亏电油耗做到百公里2.9L，综合续航里程达到2100KM。