Tasman新车

新车目前还没有要国产的计划，即使如此也卖不出去，甚至首先会成为长城炮的“刀下鬼”。

我们看到，新车整体还是相对硬朗的车身造型，竖置的大灯组，宽大的轮眉和越野轮胎，还有拖车钩。

但是尺寸方面应该会比福特F-150要小，采用双排座椅布局。至于动力方面，有消息表示，新车将会搭载2.2升四缸涡轮柴油发动机，匹配8速自动变速箱并提供两驱和四驱版本，是否有V8动力，还得看官方消息。

在近期开幕的韩国釜山国际车展中，起亚新皮卡——Tasman亮相展台。该车定位为一款中型皮卡，将主要竞争对手锁定在福特游骑侠等车型。而起亚官方此前也向媒体表示，新车将在2024年底或2025年初进行正式发布，同年下半年率先在韩国、澳大利亚、非洲和中东等国家和地区推出。

其实在今年的早些时候，就有许多海外媒体曝光了这款Tasman皮卡的相关消息以及路试谍照。而在本次的釜山车展中，该车也完成了正式的亮相，但由于并未正式发布。所以在现阶段，厂家依然对该车的外形与内饰进行了较为重度的伪装。

但整体来看，Tasman也依然延续了皮卡车型一贯的硬派设计风格，舱盖与前杠的线条十分平直，而该车的头灯组也采用了纵向的布局。此外，根据现场的图片来看，Tasman配备了拖车钩、17英寸轮圈以及BF Goodrich All-Terrain T/A全地形轮胎。而新车的整体内饰风格将于起亚EV9大致相同，拥有不错的科技感与豪华氛围。

从车型定位上来看，起亚Tasman是一款中型皮卡，整体尺寸比福特游骑侠与丰田海拉克斯略大，但小于福特F-150与Ram 1500。而根据厂商发布的消息来看，新车将会率先推出双排版本，但也不排除推出单排版本车型的可能。

至于动力方面，起亚Tasman将搭载与自家索兰托、现代胜达相同的2.2升四缸涡轮柴油发动机，匹配8速自动变速箱并提供两驱和四驱版本，至于是否会推出V6版本车型目前还尚无定论。据报道，新车的有效载荷超过1吨，牵引力为3.5吨，能够满足农业、建筑、施工等大部分需求。此外，Tasman的纯电动衍生产品也正在筹备中，将于2026年底推出。

值得一提的是，或许是不想曝光车辆更多的细节。在本次釜山车展中亮相的Tasman其实还只能算是一个“空壳子”，没有制动系统，也没有悬挂部件，同时内饰也被进行了严密的遮挡，所以更多的细节也只有等到车辆正式发布时才会被揭晓。

起亚全新皮卡“Tasman”以澳大利亚和新西兰之间的海域命名，所以由此也不难看出新车的主攻方向，毕竟皮卡占澳大利亚每月汽车销量的18%-20%，潜力巨大，同时起亚品牌也深受当地消费者的认可。而根据韩系车目前在国内的发展现状来看，这样的一台Tasman大概率将与中国消费者无缘。

而近日，已经有外媒曝光了一张疑似起亚皮卡车型的伪装谍照，但预计最早也得2025年官宣。该车目前还处于测试阶段，故而量产版不排除会有很大出入，但通过完全封闭的前脸基本可以判断，新车应该是一款纯电皮卡。

透过厚重的伪装，我们可以看到，新车虽然采用了全新的设计，整个车身线条相对硬朗，但依然能够看出起亚EV9的设计元素，例如大灯组、外后视镜等等，也可能是测试车套用的部分组件，另外，前包围还有散热口，以及隐藏式门把手。