远程幸福号新车

日前我们从工信部获悉最新一批新车申报目录，其中就有吉利一款新车，是基于超级VAN打造的MPV版车型。作为远程品牌旗下最新车型，这次为满足不同需求的用户群体，新车未来有望采用两种命名，其中换电版为幸福号，纯电版名为远程SV。而从此次申报信息来看，该车在外观造型以及悬架结构都会进行调整。

首先来看一下续航部分，工信部公布数据为换电版续航405km，纯电版分别为405km和460km两种，而这个里程对于日常跨城出行没有压力，所以我们猜测该车未来也将主要服务客运行业。为保证动力，新车将标配最大功率170千瓦的驱动电机，其中460km版本的电池容量为82.882千瓦时，所以这个续航里程应该是比较扎实。

而从外观设计来看，换电版和纯电版都保持一致，前脸风格比较时尚，比起远程超级VAN的区别在于采用全新前杠设计，视觉效果显得年轻运动许多。而右侧侧滑门继续保留，且侧滑门上的车窗也升级为电动升降式，对于舒适性有一定提升。来到车尾，不再是传统对开式尾门设计，MPV常规上掀会更利于装卸大物品，尤其是遇到狭窄空间。

作为一款MPV车型，新车尺寸还是挺不错，5018*1980*1940mm的长宽高和3100mm轴距可以很好满足对空间的较高要求，而且新车很有创意的采用1+2+3布局形式的6座版，以及2+2+3的常规7座布局。

总结：吉利品牌这些年对于MPV市场并没有投入较多精力，眼下国内新能源MPV市场热度还是挺不错，很多行业或者个人挺需要这么一台纯电MPV，所以价格合适的前提下，相信这款吉利远程旗下的全新车型会带来不错市场表现！

吉利，作为我们国产汽车品牌的重要代表之一，不管是在传统燃油车领域还是新能源汽车领域，它都具有一定的地位和影响力，面对竞争激烈的海内外汽车市场，它不断布局以及丰富自家新车型，加上品质以及技术的不断提升，赢得了越来越多车迷朋友们的喜爱和追捧。日前，小编从相关渠道获得了吉利远程幸福号的实车图，根据相关信息来看，新车或将定位为纯电动中大型MPV，为了满足不同车迷朋友们的购车需求，它还将会提供6座或7座版车型可选，随着新车实车图的曝光，预计它离正式上市应该也不会太遥远了，下面就跟随小编一起来了解一下吧。

（吉利远程幸福号）

（吉利远程超级VAN）

吉利远程幸福号，你也可以把它看作是远程超级VAN的MPV版本，在价格上，目前现款远程超级VAN官方指导售价区间为：12.88万元-38.88万元，作为参考，吉利远程幸福号未来上市，预计售价上也会较为亲民。在造型设计方面，我们根据上方的实车图可以看到，吉利远程幸福号看上去与吉利远程超级VAN较为相似，由于是纯电动车型，所以前脸采用了封闭式格栅的处理，两侧锐利有神的大灯组设计，加上下方两侧黑化处理的导流槽，以及前包围梯形格栅的设计，从而一定程度上增添了几分应有的时尚感。相较于前脸的年轻个性，侧面车身看上去给人感觉稳重了不少，车窗周边以及外后视镜壳，均进行了黑化的处理，加上下方个性十足的多辐式轮辋，从而进一步增强了整体的时尚感。

在车身尺寸方面，吉利远程幸福号长宽高分别为：5018/1980/1940毫米，轴距为3100毫米，为了满足不同车迷朋友们的购车需求，新车提供6座以及7座车型可选，并且，后排座椅均可以进行折叠，从而一定程度上增强了整体的空间利用率。车尾部分看上去给人感觉较为方正且简洁，两侧竖向布局的尾灯组，加上高位刹车灯，点亮之后有着不错的视觉效果，中间的车标标识，从而进一步增强了整体的品牌辨识度。内饰设计方面，根据部分细节来看，吉利远程幸福号中控区域清晰规整，此外，新车还配备有悬浮式的中控大屏，提升了几分应有的科技感，大面积软性材质的包裹，加上木纹地板的装饰，从而使其整体营造出了一种舒适且温馨的内饰氛围。

动力方面，根据相关信息来看，吉利远程幸福号将会搭载前置单电机，最大功率可达170千瓦，此外，新车还将配备宁德时代的三元锂电池，关键还将支持换电，但是，新车具体续航里程信息目前还尚未进行公布，作为参考，吉利超级远程VAN短轴中顶车型搭载的是66千瓦时的三元锂电池，CLTC纯电续航里程可达370公里。综合而言，吉利远程幸福号作为一款纯电动中大型MPV，面对当下我们国内竞争激烈的MPV领域，它要想赢得广大车迷朋友的认可，你们认为售价多少才合适？你们看好它的到来吗？欢迎在下方一起交流探讨一下。（十八/编辑）

在申报的细节方面，新车的座椅布局也曝光，有6座版和7座版可选择，而且它的内饰氛围表现也不错，第三排的座椅可以放平，前侧采用了悬浮式效果的大屏，新车的后备箱的位置还配备了柚木地板。新车的长宽高分别为5018/1980/1940毫米，轴距为3100毫米，整车块头还是很大的，所以它的内部空间很有保障。在动力方面，新车搭载170千瓦电机，CLTC工况纯电续航370公里。