q5l哪年上市

全新一代奥迪Q5已经在9月初发布了正式官图，正当我们以为这款车只有燃油版本的时候，却不想外媒曝光了它的插电混动版本。考虑到燃油版本将在2025年初上市，不排除插电混动版本也会同期上市的可能性。

至于国内市场，上市时间肯定会比海外更晚一些，毕竟国产版车型还要进行加长以及一些本土化的研发，上市时间晚也在情理之中。接下来，就和我一起看看全新奥迪Q5插电混动版的无伪装路试谍照吧。

​近日，宝马X3与奥迪Q5先后亮相，虽然没有爆出更多的产品信息和上市具体时间，但至少在设计上让人大饱眼福​。

目前已知的消息就是国产版Q5和X3都进行了轴距和车身的加长，这属于常规操作，其他消息并不准确​。但海外媒体已经开始把新一代Q5和新一代X3进行横向评测了，我们可以借鉴数据来对比一下。

外观上看，全新一代奥迪Q5的设计似曾相识，海外媒体认为它借鉴了奥迪Q8​以及奥迪RS6的设计语言。前大灯更窄，进气口更有角度，引擎盖略有凸起。而宝马X3的前格栅显得更加时髦和年轻​。

车尾部分，新款奥迪展示了一条非常像保时捷的灯条，它延伸到了后舱门的长度。Q5的后导流板是水平集成的，而X3的后导流板是垂直集成的。值得注意的是，新X3完全没有排气管，而奥迪则宣称有双排气管。视觉上新款 Q5 看起来比其前代车型新了几十年。

内饰方面，2025 款奥迪Q5终于有了这个年代该有的样子。最大的亮点除了采用了主驾驶双联屏，还增加了副驾驶屏。

说实在的，新Q5的双联屏设计要比宝马的看着更协调，仅次于凯迪拉克新款XT5。不幸的是，新Q5最终取消了物理空调按键。总的来说，与旧款相比，这是一个更加现代和豪华的设计。

2025 款宝马 X3的布局更加简洁干净。从设计角度来看，尽管这两款 SUV 的物理开关设备都很少，但总体而言，设计上还是少了很多花哨的设计。X3的车门面板上还配有装饰，而奥迪没有。我们更喜欢奥迪方向盘的外观——基础款 X3上的标准双辐设计并不那么运动。

动力方面，新款X3和新款奥迪Q5均标配2.0T发动机。国产Q5L配备205 马力的发动机（北美则高达268匹马力）。与基础款 X3 的 205 马力相比，感觉应该差不多。两款车型均标配全轮驱动；宝马依靠偏向后轮驱动的 xDrive，而奥迪则采用 Quattro。

最后，就两款新车比较，海外认为新款X3在设计上更领先，但国内可能更接受​新Q5的设计。有意思的是，经过加长后，新一代宝马X3更大的优势是后排空间，而​Q5则在操控方面领先于宝马X3。

根据Q5透露的2025年年初上市的消息，推测这两款车应该都会在上海车展期间正式上市，那么如果这两款车​都能如期上市，你会更倾向于哪款车呢？

据悉，奥迪将于今年至明年推出20款新车型。其中，奥迪全新A6 e-tron车型将在今年第2季度率先上市，而预计在今年下半年全新一代A5及Q5车型会推出，将在年底在国内市场投产。

后期，奥迪将还将推出A4 E-Tron纯电动车型，目前，奥迪公司并未透露在这一细分领域中是否会再推出新款内燃发动机，也并未透露A5 Sportback 是否会取代A4轿车。但从最近曝光的信息来看，旅行车有可能会上市，所以S5和RS5 Avant车型可能会推出。但现阶段还未见到敞篷或者轿跑版车型，不排除推出双门版车型。

与此同时，有消息透露，全新Q3车型、全新RS3改款车型及A8电动轿车、Q6 E-Tron Sportback轿跑车及Q9旗舰SUV都将于2025款年前推出。

此外，新一代奥迪Q3动力可能会搭载1.5T、2.0T发动机，传动方面，与7档湿滑式变速箱相匹配，并配有四驱系统。此外，或将推出1.5T插混车型，以迎合新能源的发展。

全新一代Q5将于今年上市其第三代车型，和A5相同，这款车还将采用高效率的内燃发动机，同时还配有插电式混合动力系统。据悉，奥迪计划在2026年后只推纯电动车型，并在2033年底实现纯电动化，故此，该车型可能是奥迪最后推出的一款内燃机车型。

而全新奥迪Q9车型将搭载3.0T+48伏轻混动力、3.0T插混动力，传动系统与8速手动变速器匹配，并配备四驱车型。此外，新款奥迪还将推出SQ9系列高性能车型，动力方面，与兰博基尼最新的 Urus一样，都是4.0 T的插电式混动系统。

奥迪全新一代A6 e-tron、A6 Avant e-tron车型则将与Q6 e-tron以及Macan EV车型配备前、后两种不同的驱动方式，在 PPE平台上打造，最大功率350 kW，最大扭矩800 N, WLTP续航能力达到700 km。预计将推出单/双电机四驱版车型选购，而新车国产后还会和上汽合作，其车身尺寸或与智己L7较为接近。

不知，各位对即将上市的多款奥迪新车型有没有很大的期望呢？

日前，网通社从海外媒体carscoops获取了一组全新奥迪Q5最新谍照。新车将采用全新外观设计语言，前脸熏黑格栅搭配两侧纵置进气口及造型犀利的前灯组，整体极具辨识度。动力方面，该车有望搭载由2.0升发动机+电机组成的混合动力系统。据悉，全新奥迪Q5有望在2024年上市销售。

近日，车市君从相关渠道获得了全新奥迪Q5的最新假想图，据悉，新车或将于2023年底正式亮相，2024年初有望正式上市售卖。而后续必然会引入国产并且称身加长。

其实从现款奥迪Q5上市以来，其在同级别市场就丧失了竞争优势。在终端市场，现款奥迪Q5需要依靠巨额终端优惠，才能保障销量，而且奥迪Q5的用户，往往都是因为预算够不到宝马X3和奔驰GLC。

这也让奥迪Q5在终端市场的品牌力，丧失了直接对标宝马X3和奔驰GLC的优势。其实，从产品力本身来看，奥迪Q5的品质并不差，就是在设计气场方面，确实没有了第一代强势。

在终端市场，自从换代以来的奥迪Q5，似乎和奥迪Q7一样，从来没有超越过第一代的巅峰。只是因为在30-50万级别市场，奥迪Q5的影响力还不至于有Q7衰退的显著，降价以及优惠政策，可以吸收一部分用户。

作为豪华品牌的标杆，奥迪Q5对于奥迪品牌重要性不言而喻。全新一代Q5设计图，看上去，其实比现款会优化一些，但面对全新一代奔驰GLC以及宝马X3，可能还是很难占到优势。

对于BBA这个级别的用户，他们往往选择会比较保守，对设计进行大尺度的调整，很容易影响用户的选择。

而且这次从内饰设计风格来看，同样也用上了全液晶仪表以及大尺寸的中控屏，整体设计协调度，可能会被大尺寸中控屏破坏。

在动力方面，预计新车将延续高低功率2.0T引擎的布局，搭配7挡位湿式双离合变速箱，顶配具备Quattro四轮驱动。同时为了进一步拉低市场入门价，有可能会用上大众新研发的1.5T引擎，同样是双离合变速箱，爆发力只有可怜的118千瓦，但能很好拉低入门价格，这对于终端销量可能是一个加分项。

根据规划，新版奥迪Q5预计明年初发布，目前国内车市越来越重要，新车预计海内外同步上市。如果全新一代奥迪Q5设计真长这样，你会看好它的市场吗？

转到侧面，车顶半后方的部分有向下倾斜的视觉效果，车身走线应该还是奥迪一贯的简单大方风格，贯穿腰线不会缺席，图中的轮毂带有熏黑效果，但最后量产版本是什么效果还是要等到全面上市才知道。