动力系统这块也是有看头的。 按照现在的趋势，新车肯定会延续2.0T这个主力动力。 参考现款，低功率版190马力，高功率版258马力。插混版和纯电动i5肯定也少不了，毕竟现在不玩新能源都不好意思说自己是豪华品牌。

动力系统方面，将搭载2.0T发动机，低功率版分为190马力，高功率版为258马力，以满足不同消费者的需求。此外，还将推出插电混动版本和全电动的i5车型，让消费者有更多的选择。

至于在动力方面，大概率不会有大的变化，依旧会使用B48和B58两款发动机，只不过功率参数等等会有所调整，另外一个变化就是有可能会增加新的车型，这一点当然还要等到几年之后车型上市之后再说。总之宝马的外观和内饰设计风格基本上都朝着更加新潮更加流行的方向去发展，这也是目前豪华品牌都在走的路，很期待新款5系的改款。

宝马5系这款车在动力上，提供多种选择，2.0T涡轮增压发动机分为高低功率两个版本，其中低功率版本最大功率为156KW，峰值扭矩为310Nm，高功率版本最大功率可达211KW，峰值扭矩为400Nm，传动系统匹配的是8速手自一体变速箱，能够在保证动力输出的同时，提供良好的燃油经济性。在实际驾驶中，宝马 5 系的动力表现十分出色，无论是城市道路的起步加速，还是高速行驶时的超车并线，都能轻松应对，展现出强大的动力储备。

动力上，大概率会继续搭载2.0T发动机，提供高、低功率两种选择，并且搭载48V轻混系统。参考现款车型的参数，低功率版本发动机最大功率 140kW，峰值扭矩 310N · m。高功率版本发动机最大功率 190kW，峰值扭矩 400N · m。传动方面，匹配 8 挡手自一体变速箱，提供 xDrive 四驱版本。另外，新车应该也会同时提供插混以及纯电车型。

车内有望搭载宝马首创的全景iDrive以及新世代操作系统X，智能化交互体验将得到显著提升。动力方面，新车预计仍会搭载2.0T发动机，分为高低功率两个版本。参考国内现款，低功率版最大功率190马力，高功率版最大功率258马力。

近日，英菲尼迪QX65的谍照在网络上曝光。作为英菲尼迪QX60的轿跑SUV版本，新车在造型上更加运动，有望在2026年正式发布。

外观方面，QX65配备了直瀑式进气中网，两侧大灯采用分体式设计，上方是间断式的LED日间行车灯，下方为远近光灯组，整体前脸攻击性十足。车头下部的贯穿式进气口不仅提升了视觉效果，还能进一步优化散热性能。

车身侧面，新车采用轿跑SUV的设计风格，流畅的车身线条配合熏黑五辐轮圈和车尾扰流板，展现出强烈的运动氛围。车尾部分虽然覆盖了较厚的伪装，但可以隐约看到LED尾灯的轮廓，预计新车还将配备贯穿式尾灯，进一步提升辨识度。

动力方面，QX65预计将搭载2.0T四缸发动机，最大功率为272马力，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。此外，部分市场还可能提供3.5L V6发动机版本，以满足不同消费者的需求。新车预计搭载2.0T四缸发动机，最大功率272马力，匹配9速手自一体变速箱，部分市场可能提供3.5L V6发动机选项。作为参考，现款QX60的2.0T发动机最大功率为268马力，QX65在动力调校上略有提升。

动力方面，参考现款车型，新车或将继续搭载2.0T发动机，分为高、低功率两种调校版本，并将配备48V轻混系统。

其中，高功率版本发动机最大功率258马力，峰值扭矩400N·m；低功率版本发动机最大功率190马力，峰值扭矩310N·m。传动系统匹配8速手自一体变速箱，并提供xDrive四驱版本。

另外还有动力，2025款宝马5系依旧是标配2.0T发动机，分为高低功率两种调校，而530Li自然是意味着高功率版本，最大功率可达190kW，最大扭矩为400N·m，匹配8AT变速箱可拥有6.5秒的百公里加速能力，且市区综合油耗基本能够控制在9L/100km左右。至于说需要四驱系统，宝马5系也提供适时四驱车型可选，不过目前来看这一配置好像几乎没有什么人买，所以也没有实际成交价可以参考。

动力方面，新车预计仍将搭载2.0T发动机，参考国内现款车型，分为高低功率两个版本，低功率版最大功率190马力，高功率版最大功率258马力。此外，新车还将提供插电混动版本和纯电车型i5。

动力方面，2025款宝马5系全系均采用了2.0T的发动机，只是分为了高低功率调校，其中高功率版2025款宝马5系拥有258Ps最大输出哪里，400牛·米最大输出扭矩，而低功率版2025款宝马5系则拥有190Ps最大输出马力，310牛·米最大输出扭矩。显然在性能表现上，2025款宝马5系的表现并不算很差。再加上德系的底盘调校，在开起来的质感上，2025款宝马5系也是有所保障的。