一台电动车最重要的是什么？

实现产品价值的基准点有两个，一个是安全性，另一个则是功能性，这两点其实缺一不可，电动车更是如此，一台合格的电动车既要拥有不错的安全性，同时还要提供不错的行驶距离。

对于动不动就焦虑的电动车来说，续航不行就会在选择上被人排除。

前两天奇瑞新能源小蚂蚁上市，这台运营了7年的产品再次改款，定位依旧是纯电动微型车，一贯主打安全性。

没错，全铝车身不仅仅更轻，同时安全性是要比同尺寸微型车更强的。

小蚂蚁一直有个问题，就是价格高、续航短，放在7万级电动车市场，缺少一个核心的竞争力，那就是工具属性太弱，过度突出安全性。

当然，过度突出安全性并没有错，但长短板太明显是会影响产品销量的。

CLTC数据显示，定价6.49万和6.99万的小蚂蚁续航能力为251km， 而CLTC又是相对验证真实续航能力较弱的标准，这也意味着251km的理论续航能力其实只有200km左右。

北方的冬天更是扛不住，这也意味着小蚂蚁基本上和高速说再见了。

当然，我们不能过分的要求微型车经常跑高速，毕竟其它的微型车也不具备跑高速的能力，但不要忘了小蚂蚁的落地价是7万左右，如果我们退一步来看7万左右，或者和7万接近的其它电动车，小蚂蚁的续航是有明显不足的。

比如说7.38万的五菱缤果CLTC续航能力为333km，同价位的海鸥续航成绩为305km，都要比小蚂蚁长了50km。

和小蚂蚁的251km续航相比，另外两台车的续航有着明显的优势。

当然，这是看消费者如何抉择的，小蚂蚁的安全性一定是同价位最强，也是注重安全性的消费者最好的选择，毕竟其是微型电动车的鼻祖车型之一，奇瑞本身对车辆安全性就有着自己的追求。

奇瑞小蚂蚁，作为市场上早起推出的微型电动车，一直有着不错的口碑和销量成绩，曾经更是达到了月销过万的成绩。只不过，如今的小蚂蚁销量已经难以比肩昔日了，根据2023年1-7月的销量来看，其单月销量分别为1035台、2128台、1872台、2439台、1429台、1541台、2110台，合共12554台。毕竟，纵观市场中，如今可是有一堆像比亚迪海鸥、长安Lumin、零跑T03等车型与其竞争，对于小蚂蚁来说想要突破还是存在一定的难度。

想买纯电动车,买什么车型更好?如果你想买性价比高的,不妨重点关注一下奇瑞小蚂蚁,这款精致又小巧的车型,相信一定能为你的出行生活带来更多的惊喜体验!

奇瑞小蚂蚁是一款运动气息浓郁的纯电动车,尽管小巧,但却做得十分精致,棱角分明的头灯,提升了整车的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,延时关闭等。

车身尺寸是3200MM*1670MM*1550MM,采用了年轻时尚的线条,大尺寸厚壁的轮胎,提升了整车的科技运动感。车尾整体的造型和前脸相呼应,尤其是尾灯,非常fashion。

奇瑞小蚂蚁的内饰也很精致,简约端庄的路线,配备了方向盘手动上下调节等功能,营造出更舒适的握感体验。中控方面,该车配备时尚运动的触控式液晶中控屏,审美主流。仪表盘设计比较干练,仿皮座椅包裹性到位,整体设计中规中矩,符合该车型的档次。同时,小蚂蚁的内部空间还不错,基本可以满足收纳需求。

在动力方面,奇瑞小蚂蚁电动机峰值功率为30KW,最大扭矩为120N.m,最大续航里程为408km,续航里程不错,可用于通勤、短距离的出行游玩等。

对于很多选择奇瑞小蚂蚁的用户而言,它的周全的配置也是吸引用户下单的关键原因。在配置方面,奇瑞小蚂蚁配备牵引力控制(ASR/TCS等)、支持CarLife、蓝牙/WIFI连接、智能钥匙、遮阳板化妆镜等配置,小小的一台纯电动车,竟然搭配了如此多实用的功能,全面提升了用户的出行体验。

想买电动车?奇瑞小蚂蚁总体驾乘体验不错,性价比又高,目前已经成为了很多家庭的代步工具,是小型轻便绿色出行的不二之选!

众所周知，微型电动车之所以卖得好，那就是因为价格非常便宜，它们走的也是“薄利多销”的路线。所以按道理来讲，微型电动车属于廉价产品，能从中获取的利润少之又少，但没想到，如今竟然有微型电动车加入“价格战”了。

近日，奇瑞新能源官方宣布针对旗下QQ冰淇淋、无界Pro、小蚂蚁三款车型进行降价，最高降幅可达9000元。而在调整价格之后，QQ冰淇淋的起售价已经低至3.59万元。

拿主力车型“开刀”降价

要知道，奇瑞新能源在市场中的表现还是很不错的。根据乘联会数据显示，在2022年，奇瑞新能源的累计销量超过了22万辆，同比增长了126.5%。其中，QQ冰淇淋与小蚂蚁绝对是这里面的主力车型，两款车在2022年累计销量分别为9.7万辆、9.4万辆，并且分别上涨了661.3%、22.5%。而去年11月上市的无界Pro，也在当月卖出了1745辆的成绩。

也就是说，奇瑞这次的降价确实很有诚意，毕竟这就是奇瑞旗下最卖座的新能源车型了。而具体来看，QQ冰淇淋全部降价4000元，无界pro全部降价5000元，小蚂蚁降价的幅度则在5000-9000元不等。虽然不像其他新能源车企那样有着上万元的优惠，但对于微型电动车而言，这也已经足够有性价比。

那问题来了，奇瑞为什么愿意降价这么多呢？从官方给出的解释来看，这主要是因为全球范围内原材料价格回调，以及奇瑞新能源成本管控和供应链管理能力提升，从而带动了生产成本的下降。但抛开这个因素，这似乎也与奇瑞新能源逐渐卖不动有关。

奇瑞新能源还能撑多久？

不得不承认，进入2023年以来，奇瑞新能源的表现就出现了猛烈下跌，再不如以前那么强势。来看一组乘联会公布的数据，2023年1-2月份，奇瑞新能源的累计零售销量仅为13293台，相比去年同期暴跌了57.6%，销量直接腰斩。

整体表现不好，也与QQ冰淇淋与小蚂蚁的跌落脱不了干系。在去年，月均销量能超8000台的QQ冰淇淋，在今年1、2月份就只能卖到3000多台了。而奇瑞小蚂蚁更惨，今年2月份的销量仅仅只有2128台，与巅峰时期上万辆的成绩相比确实有着“天壤之别”。不断衰落的销量成绩，也迫使奇瑞必须得做出适当的调整，而降价无疑就是最快的一种方法。

不过，即便奇瑞新能源在不断降价，但能否起到作用还真不好说。因为纵观目前的微型电动车市场，的确没有刚开始的时候那么吃香了，就连现象级黑马宏光MINI EV，这几个月来的销售成绩也并不稳定，甚至出现了下跌的情况。

究其原因，还是在于消费升级的时代，微型廉价电动车注定不会成为市场的主流，特别是在竞争越来越激烈的程度之下，未来只有走高端化，个性化的路线才能够更好的活下来。要知道，以往没有多少电动车的时候，很多人想要选择代步工具，就只有宏光MINI EV、QQ冰淇淋、小蚂蚁这样的低端车型还算性价比合适。但随着越来越多车企的入局，电动车种类也变得越来越丰富，人们的选择也不再拘泥于此。

与此同时，在市场的压力之下，如今的各细分市场的车型也越卖越便宜，此消彼长之后，处于食物链底层的微型电动车自然也会被打压得更厉害，而当性价比优势越来越不明显之后，它们又还有多少生存空间而言呢？

写在最后

回想曾经的燃油车时代，微型车市场也同样经历过爆火到遇冷的局面，这到了电动时代依旧如此。毕竟消费者的需求是在不断升级进步的，而微型电动车的利润本就有限，这也导致它们无论是从配置、空间，还是续航、智能等方面都非常简陋。

然而，如今微型电动车市场的竞争非常激烈，五菱宏光MINI EV犹如鲶鱼一样存在，不断挤占对手的市场空间，叠加国补取消后导致车辆价格上升，使得的QQ冰淇淋和小蚂蚁吸引力也大不如前。

不仅如此，QQ冰淇淋和小蚂蚁自身也存在问题，这两款车经常被消费者投诉里程不准确、电池故障、无法启动、无法充电、车内异响、电机异响、刹车失灵等问题，由此来看它们的品控也无法让用户满意。同时，奇瑞的电动车也缺少创新成分，比如QQ冰淇淋与五菱宏光MINI EV类似、欧萌达有长安UNI-T的影子、同时无界Pro与广汽AION Y也是高度相似。

消费升级时代背景下，低价低质的山寨产品不受市场待见，也不适合我国汽车产业新的发展态势，早年奇瑞汽车掌门人尹同跃也明确表示，品牌没有创新不会持久，不追求品质和弄虚作假只能被淘汰。目前来看，尹同跃的话在自家的新能源产品上得到了有效验证。

不过，曾经作为一哥的奇瑞汽车有着强大的体系力，新能源车板块的小小挫折无法阻挡这个品牌想要在新能源车领域大干一场的决心。早前，奇瑞汽车的高层就表示2023年奇瑞新能源额年销量目标锁定到了45万台。要知道，奇瑞新能源2022年的销量为232814辆，这意味着它将在2023年翻两番，可以说是信心十足。

而为了实现目标，奇瑞汽车也不打算仅靠现有的新能源产品打天下，而是计划与华为联手打造高端电动车品牌。据悉该品牌至少规划了5款高端智能电动车型，包括E03、E0Y、E05等。不仅如此，去年奇瑞汽车还发布了面向中高端硬派市场的新能源品牌iCar，这是奇瑞汽车独立运营的品牌，覆盖15-40万元主流产品范围。也就是说，得益于背后强大的体系力背书，奇瑞汽车计划在新能源领域进行全面的产品布局，将通过不同品牌和产品覆盖不同细分市场，紧抓市场机遇。