林肯大陆总统

原型车或是概念车的一生其实很短。

从闪亮登场的那一刻起，这类车会迎来大概15分钟的高光时刻，然后......他们最后会去哪呢？车企车库、汽车博物馆或是汽车报废厂的破碎机，都是这类车的最终归宿。

此前，我们介绍过2007年的日产Bevel概念车和2002年的日产Quest（贵士）概念车，出现在美国田纳西州纳什维尔的报废车厂等待解体。

后来一位日产发言人表示，日产之所以将这些车辆报废，主要是因为它们长期闲置且地下室已经没有地方存放它们了，日常的养护大大增加了公司成本，所以直接进行拆解报废。

今天要聊的这辆2004年林肯Mark X概念车的运气显然要好得多。当设计提案被通用的高层否决后，LCOC成员传奇设计师传奇设计师Jim Powers选择购买了它，并拥有了十多年，直到去世。3月8月，这辆车将迎来拍卖，这也让世人得到了购买独一无二概念车的难得机会。

林肯Mark X最初在2004年底特律北美车展上首次亮相。该车林肯设计总监Marek Reichman监督设计，首席设计师为设计师Jim Powers，他选择了极简主义风格，抛弃了林肯品牌的诸多设计元素。

这款车诞生的那段时间是福特汽车设计的巅峰时期之一，那段时间还诞生了双座版雷鸟、福特GT和谢尔比眼镜蛇概念车等诸多经典车型。

设计师Jim Powers在20世纪50年代末和60年代初曾为福特工作，是Elwood Engel的学徒，当时他还是设计福特Thunderbird的团队成员。

这款车本质上是第11代福特雷鸟的林肯版本。为了致敬经典，这款概念车从1964年林肯大陆中汲取设计灵感（前进气格栅），除此之外，这就是一辆不折不扣的福特Thunderbird（雷鸟）。

通过车身侧面的视角可以看到，Mark X的前后轮拱部分设计的更为运动，不过整体轮廓与雷鸟几乎一样。

此外，与雷鸟上面的软顶不同，林肯还在这款车上使用了电动收放式玻璃硬顶，这是林肯品牌的第一次尝试。

内饰也与雷鸟非常相似，不过作为高端品牌，林肯的用料更为豪华。双色多功能方向盘看起来十分经典，这款原型车还配备了带导航功能的彩色屏幕、巡航控制、电动车窗和中控锁。

这种颜色与用料，让我们很容易想到2000年初期的美国车。

林肯Mark X在动力系统方面也与雷鸟使用了相同的发动机。引擎盖下搭载的是3.9升V8发动机，最大功率280马力，这款发动机来自捷豹。传动系统匹配5速自动变速箱。

值得注意的是，这辆概念车是可以正常驾驶的，并在不久前更换了新的电瓶和燃油管线、刹车片以及电动门锁和后视镜。尽管这辆车可以正常驾驶，但作为概念车并不能在街头合法上路。

资料显示，这不是概念第一次上架出售。

2010年8月12日，该车与其他几款概念车一起被福特汽车公司公开拍卖。设计师Jim Powers出席了活动，并竞标得到了他设计的汽车。

林肯Mark X在动力系统方面也与雷鸟使用了相同的发动机。引擎盖下搭载的是3.9升V8发动机，最大功率280马力，这款发动机来自捷豹。传动系统匹配5速自动变速箱。

1979款林肯大陆采用黑色皮革内饰，V8发动机和三速自动变速箱提供动力，目前挂牌价2.75万美元（约合19.58万人民币）。

Landau车顶、镀铬保险杠、隐藏式前灯、转向灯、木纹内饰、空调、卡地亚时钟和按钮式AM/FM 收音机。

黑色车身，搭配Black Valino Coach Vinyl Landau车顶和深金色细条纹。其他外部细节包括镀铬保险杠和摇杆造型、隐藏式前灯、转向灯和引擎盖装饰，此外还有安装在B柱上的车灯、C 柱上的歌剧窗和电动伸缩天线。

15英寸合金轮毂搭配225宽度的米其林轮胎。全尺寸备件存放在后备箱。

黑色皮革内饰从电动可调的Twin Comfort Lounge前排座椅一直延伸到后排长凳。仪表板和门板采用木纹装饰。

1979款林肯大陆采用黑色皮革内饰，V8发动机和三速自动变速箱提供动力，目前挂牌价2.75万美元（约合19.58万人民币）。

Landau车顶、镀铬保险杠、隐藏式前灯、转向灯、木纹内饰、空调、卡地亚时钟和按钮式AM/FM 收音机。

黑色车身，搭配Black Valino Coach Vinyl Landau车顶和深金色细条纹。其他外部细节包括镀铬保险杠和摇杆造型、隐藏式前灯、转向灯和引擎盖装饰，此外还有安装在B柱上的车灯、C 柱上的歌剧窗和电动伸缩天线。

15英寸合金轮毂搭配225宽度的米其林轮胎。全尺寸备件存放在后备箱。

黑色皮革内饰从电动可调的Twin Comfort Lounge前排座椅一直延伸到后排长凳。仪表板和门板采用木纹装饰。

两辐方向盘采用木纹装饰，里程表显示1800英里。

发动机额定功率为159马力，动力通过三速自动变速箱和齿轮比为2.47:1的9英寸后轴传送至后轮。

1.刹车卡钳是具有使运动的车轮减速，停止或保持停止状态等功能的钳类装置，通常是用于盘式刹车系统的。盘式刹车是由刹车油泵，一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成的。在刹车时，高压刹车油推动卡钳内的活塞，将制动蹄片压向刹车盘，从而产生制动效果。

2.卡钳也可以叫作制动缸。卡钳内部有许多活塞。卡钳的作用是推动刹车片夹紧刹车盘，使汽车减速。刹车片夹住刹车盘后，动能可以转化为热能。制动系统是汽车中的重要系统，关系到汽车行驶的稳定性和安全性。

1.刹车卡钳是具有使运动的车轮减速，停止或保持停止状态等功能的钳类装置，通常是用于盘式刹车系统的。盘式刹车是由刹车油泵，一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成的。在刹车时，高压刹车油推动卡钳内的活塞，将制动蹄片压向刹车盘，从而产生制动效果。

2.卡钳也可以叫作制动缸。卡钳内部有许多活塞。卡钳的作用是推动刹车片夹紧刹车盘，使汽车减速。刹车片夹住刹车盘后，动能可以转化为热能。制动系统是汽车中的重要系统，关系到汽车行驶的稳定性和安全性。

在汽车行业当中，林肯汽车的热度是非常高的，它不仅已成为了美式豪华的代表品牌，更推出了许多令人惊喜的车型，受到了当下消费者的青睐。而当探讨到林肯汽车的“前世今生”后，更能够发现其历程充满了传奇色彩，林肯汽车是以美国第十六任总统亚伯拉罕·林肯的名字为创意，而最开始，该公司踏足的是飞机发动机业务，为政府服务。而在之后，林肯汽车更是积极寻求转型，在全球进入到和平时代的时候，林肯汽车终于拿下了美式豪华车市场，推出了首款车型Model L。

在接下来的几十年之中，林肯的豪华车路线愈渐稳固，市场占有率也在稳步提升。其中，1956、1960、1967和1972年生产的林肯大陆Continental还成为了美国摇滚乐歌手“猫王”的收藏品，其中值得一提的便是1967年生产的这款林肯大陆，作为一台纯手工制品，它的内饰及座椅的豪华感毋庸置疑。另外，这款车还搭载了一台V8发动机，在当时的技术环境下，这台林肯大陆可以说是超性能级车型了。

2.卡钳也可以叫作制动缸。卡钳内部有许多活塞。卡钳的作用是推动刹车片夹紧刹车盘，使汽车减速。刹车片夹住刹车盘后，动能可以转化为热能。制动系统是汽车中的重要系统，关系到汽车行驶的稳定性和安全性。

1.刹车卡钳是具有使运动的车轮减速，停止或保持停止状态等功能的钳类装置，通常是用于盘式刹车系统的。盘式刹车是由刹车油泵，一个与车轮相连的刹车圆盘和圆盘上的刹车卡钳组成的。在刹车时，高压刹车油推动卡钳内的活塞，将制动蹄片压向刹车盘，从而产生制动效果。

在进入21世纪之后，林肯的设计理念也发生了转变，设计风格从早先的成本稳定，走到了如今的年轻运动。同时动力以及科技方面也都出现了较大变化，唯一不变的就是品控，林肯汽车的产品在用料以及做工方面都有着豪华产品该有的水准。比如林肯新款冒险家，这款车便使用了Savannah半苯胺高级皮质对座椅进行包裹，缝线的细致感，以及车身部分的装配工艺，在竞品中都能保持在主流以上的水准。