领克07买了会贬值吗

与浮光紫车色相搭配的是专属白调·晴空绮梦主题内饰，以白色为主色，中控储物仓、安全带、方向盘、座椅缝线等细节处则点缀着淡紫色装饰，内外呼应，和谐统一。不止如此，新版型还在遮阳板内新增了专属大视野化妆镜，并配备了超大智能环形灯光，为用户提供更加贴心细腻的用车体验，从这点就可以看出满满的诚意。

当然，除了领克07 EM-P 126长续航Ultra和126长续航Halo外观均可选配浮光紫车色与专属白调·晴空绮梦主题内饰的组合以外，领克07还将提供6种车色，满足不同用户的进阶个性化需求，这点契合了当下年轻人对于个性化的追求。

值得一提的是，除了全新的车色与内饰外，领克07 EM-P系列一贯的智能豪华配置得到了保留。

比如LYNK Flyme Auto智能座舱系统将头部智能体验带入15万级市场，入门即可得，3+2+1多屏无界畅联，更让后排的智能体验不再“隔行如隔山”；哈曼卡顿23扬搭配独家WANOS全景声APP，媲美百万级豪华车型。

再配合上前后四座Nappa整皮座椅，均支持加热、通风、按摩功能，入座不用挑，智能豪华真正“四座同享”。正所谓，真正的豪华不是浮于表面，而是由外及内透露出的豪华底蕴，领克07 EM-P在这一点表现确实可圈可点。

更何况，领克07 EM-P 可不仅是乘坐舒适，驾驶更是无比舒心。拿领克07 EM-P 126长续航智驾Ultra来说，直接标配了高阶智驾辅助包，轻松搭载NOA高阶智驾辅助系统Pro，这意味着可以基于用户设定的导航信息，在高精地图覆盖的区域内实现点到点的辅助驾驶，完成包括自主变道、自主上下匝道等操作。

截止到目前，领克07 EM-P已开通了江浙沪地区开通了高速NOA功能，预计在12月底，全国（除港澳台地区外）高速NOA将全面开通，这将带来更加安全、便捷的驾驶体验。

领克07 EM-P作为采用EM-P超级增程电动方案的首款轿车，不仅实现了新能源时代优秀的能耗表现，更注重“节能更性能，去哪儿都好开”的高端动力体验。

领克07 EM-P以电驱动为主，辅以高热效率涡轮增压电混专用发动机，配合3挡DHT变速器，实现电机与发动机全速域功率并联，实现1挡降速增扭，2挡超车自由，3 挡高速畅行的良好体验。

尤其是中段加速动力，实现随叫随到，让高速行驶油耗变得更低更静谧，超1400km的续航里程，凭借更有质感的驾乘体验，覆盖更多元化的驾驶场景。

与此同时，领克07EM-P还拥有自适应的智能驾驶模式，在时速88公里/小时以下时，优先以电驱动行驶，静谧平顺，能耗更省；在时速88公里/小时以上时，优先以电混引擎直驱或并联驱动，高效输出确保动力性能。

领克07 EM-P 126长续航智驾Ultra的上市，不仅丰富了领克07 EM-P产品版型，更通过浮光紫车色和专属内饰设计，增加了广大用户的个性化选择。

而且针对在2024年11月30日（含）前完成大定锁单，并在2024年11月7日-11月30 日（含）期间完成尾款支付及提车的用户，至高享10,000元购车权益。此外，购车用户还可享受焕新礼、进阶礼、金融礼、用车无忧礼等多重好礼，提车时更将获赠总价值千元的交车礼，选装浮光紫外观更享专属礼盒及能量原石款遥控钥匙。

可以说，领克07 EM-P真正做到以用户体验为初衷，并将继续为多元的中国家庭消费者打造专属豪华体验，让每一次出行都更加有声有色。

不止如此，随着领克07 EM-P 新增版型126长续航智驾Ultra于11月7日正式上市，限时价只要19.48万元，再次为市场带来了新的惊喜。毕竟新版型不仅延续了领克07 EM-P系列的卓越性能与豪华配置，更推出全新浮光紫车色，以及专属白调·晴空绮梦主题内饰，还将标配高阶智驾辅助包，为追求个性与潮流的消费者提供更多选择。

当然，伴随新版型上市，领克还特别推出了11月购车权益，领克07 EM-P全系限时价仅需15.88万元起，真正为消费者带来实实在在的购车优惠。

先说下领克07 EM-P的外观，主要灵感来自于都市对立美学The Next Day概念车设计语言，独特美感打破了千车一面的窘境。

尤其是这次推出的浮光紫车色，据说灵感源自清晨微亮时的天色变化，整体呈现低饱和度、高明度的调色，让车身看起来更加轻盈时尚，同时摆脱了色彩的性别标签，让个性选择更加自由。

如果你仔细观察，会发现在不同的光线和角度下，浮光紫车身会呈现出流动的色彩变幻，确实令人一眼就难以忘记。简单来说，从“视觉”的角度看待这款车，无疑是动感且优雅的存在。

与浮光紫车色相搭配的是专属白调·晴空绮梦主题内饰，以白色为主色，中控储物仓、安全带、方向盘、座椅缝线等细节处则点缀着淡紫色装饰，内外呼应，和谐统一。不止如此，新版型还在遮阳板内新增了专属大视野化妆镜，并配备了超大智能环形灯光，为用户提供更加贴心细腻的用车体验，从这点就可以看出满满的诚意。

当然，除了领克07 EM-P 126长续航Ultra和126长续航Halo外观均可选配浮光紫车色与专属白调·晴空绮梦主题内饰的组合以外，领克07还将提供6种车色，满足不同用户的进阶个性化需求，这点契合了当下年轻人对于个性化的追求。

值得一提的是，除了全新的车色与内饰外，领克07 EM-P系列一贯的智能豪华配置得到了保留。

比如LYNK Flyme Auto智能座舱系统将头部智能体验带入15万级市场，入门即可得，3+2+1多屏无界畅联，更让后排的智能体验不再“隔行如隔山”；哈曼卡顿23扬搭配独家WANOS全景声APP，媲美百万级豪华车型。

再配合上前后四座Nappa整皮座椅，均支持加热、通风、按摩功能，入座不用挑，智能豪华真正“四座同享”。正所谓，真正的豪华不是浮于表面，而是由外及内透露出的豪华底蕴，领克07 EM-P在这一点表现确实可圈可点。

更何况，领克07 EM-P 可不仅是乘坐舒适，驾驶更是无比舒心。拿领克07 EM-P 126长续航智驾Ultra来说，直接标配了高阶智驾辅助包，轻松搭载NOA高阶智驾辅助系统Pro，这意味着可以基于用户设定的导航信息，在高精地图覆盖的区域内实现点到点的辅助驾驶，完成包括自主变道、自主上下匝道等操作。

截止到目前，领克07 EM-P已开通了江浙沪地区开通了高速NOA功能，预计在12月底，全国（除港澳台地区外）高速NOA将全面开通，这将带来更加安全、便捷的驾驶体验。

领克07 EM-P作为采用EM-P超级增程电动方案的首款轿车，不仅实现了新能源时代优秀的能耗表现，更注重“节能更性能，去哪儿都好开”的高端动力体验。

领克07 EM-P以电驱动为主，辅以高热效率涡轮增压电混专用发动机，配合3挡DHT变速器，实现电机与发动机全速域功率并联，实现1挡降速增扭，2挡超车自由，3 挡高速畅行的良好体验。

尤其是中段加速动力，实现随叫随到，让高速行驶油耗变得更低更静谧，超1400km的续航里程，凭借更有质感的驾乘体验，覆盖更多元化的驾驶场景。

与此同时，领克07EM-P还拥有自适应的智能驾驶模式，在时速88公里/小时以下时，优先以电驱动行驶，静谧平顺，能耗更省；在时速88公里/小时以上时，优先以电混引擎直驱或并联驱动，高效输出确保动力性能。

领克07 EM-P 126长续航智驾Ultra的上市，不仅丰富了领克07 EM-P产品版型，更通过浮光紫车色和专属内饰设计，增加了广大用户的个性化选择。

更何况，领克07 EM-P 可不仅是乘坐舒适，驾驶更是无比舒心。拿领克07 EM-P 126长续航智驾Ultra来说，直接标配了高阶智驾辅助包，轻松搭载NOA高阶智驾辅助系统Pro，这意味着可以基于用户设定的导航信息，在高精地图覆盖的区域内实现点到点的辅助驾驶，完成包括自主变道、自主上下匝道等操作。

截止到目前，领克07 EM-P已开通了江浙沪地区开通了高速NOA功能，预计在12月底，全国（除港澳台地区外）高速NOA将全面开通，这将带来更加安全、便捷的驾驶体验。

领克07 EM-P作为采用EM-P超级增程电动方案的首款轿车，不仅实现了新能源时代优秀的能耗表现，更注重“节能更性能，去哪儿都好开”的高端动力体验。

领克07 EM-P以电驱动为主，辅以高热效率涡轮增压电混专用发动机，配合3挡DHT变速器，实现电机与发动机全速域功率并联，实现1挡降速增扭，2挡超车自由，3 挡高速畅行的良好体验。

尤其是中段加速动力，实现随叫随到，让高速行驶油耗变得更低更静谧，超1400km的续航里程，凭借更有质感的驾乘体验，覆盖更多元化的驾驶场景。

近日，领克07 EM-P新增车型上市，名为“126长续航智驾Ultra版”，为车系全新顶配车型，官方指导价19.98万元。

造型方面延续现款风格，日间行车灯造型十分尖锐，攻击性十足。前大灯为嵌入式设计。类梯形进气格栅内采用网格设计。

车身侧面部分，线条非常飘逸，门把手为隐藏式设计。拼色五幅轮毂十分犀利。尺寸方面，新车的长宽高分别为4827/1900/1480毫米，轴距为2843毫米。

尾部造型方面，有着熏黑鸭尾造型，尾灯采用了贯穿设计，内部有着密集的灯点。

内饰部分，造型简约，空调出风口为隐藏式设计，三辐式方向盘前端为狭长造型的仪表盘，中控搭载15.4英寸悬浮大屏，内置的是LYNK Flyme Auto车机系统。

新车相比现款顶配，新增多种智能驾驶辅助功能，包含多出了DMS驾驶员状态监控系统、TLA交通信号灯提醒系统、FCTA前方交叉路口预警系统等。

动力方面，领克07 EM-P搭载1.5T发动机+双电机组成的插混动力系统，系统综合功率为280千瓦，综合峰值扭矩615牛·米。CLTC纯电续航为126公里、馈电油耗为4.8升。

领克07 EM-P全新顶配车型主要在智驾方面有所升级，价格相比现款顶配高1万元。因此对高阶智驾功能感兴趣，这款全新车型是个不错的选择。

车身侧面部分，线条非常飘逸，门把手为隐藏式设计。拼色五幅轮毂十分犀利。尺寸方面，新车的长宽高分别为4827/1900/1480毫米，轴距为2843毫米。

尾部造型方面，有着熏黑鸭尾造型，尾灯采用了贯穿设计，内部有着密集的灯点。

内饰部分，造型简约，空调出风口为隐藏式设计，三辐式方向盘前端为狭长造型的仪表盘，中控搭载15.4英寸悬浮大屏，内置的是LYNK Flyme Auto车机系统。

新车相比现款顶配，新增多种智能驾驶辅助功能，包含多出了DMS驾驶员状态监控系统、TLA交通信号灯提醒系统、FCTA前方交叉路口预警系统等。

动力方面，领克07 EM-P搭载1.5T发动机+双电机组成的插混动力系统，系统综合功率为280千瓦，综合峰值扭矩615牛·米。CLTC纯电续航为126公里、馈电油耗为4.8升。

领克07 EM-P全新顶配车型主要在智驾方面有所升级，价格相比现款顶配高1万元。因此对高阶智驾功能感兴趣，这款全新车型是个不错的选择。

动力方面，领克07 EM-P搭载1.5T发动机+双电机组成的插混动力系统，系统综合功率为280千瓦，综合峰值扭矩615牛·米。CLTC纯电续航为126公里、馈电油耗为4.8升。

与浮光紫车色相搭配的是专属白调·晴空绮梦主题内饰，以白色为主色，中控储物仓、安全带、方向盘、座椅缝线等细节处则点缀着淡紫色装饰，内外呼应，和谐统一。新版型还在遮阳板内新增了专属大视野化妆镜，并配备了超大智能环形灯光，为用户提供更加贴心细腻的用车体验。

除了全新的车色与内饰外，领克 07 EM-P 系列一贯的智能豪华配置得到保留。LYNK Flyme Auto 智能座舱系统将头部智能体验带入 15 万级市场，入门即可得，3+2+1 多屏无界畅联，更让后排的智能体验不再“隔行如隔山”。哈曼卡顿 23 扬搭配独家 WANOS 全景声 APP，媲美百万级豪华车型。配合前后四座 Nappa 整皮座椅，均支持加热、通风、按摩功能，入座不用挑，智能豪华真正“四座同享”。

作为采用 EM-P 超级增程电动方案的首款轿车，领克 07 EM-P 不仅实现新能源时代优秀的能耗表现，更注重“节能更性能，去哪儿都好开”的高端动力体验。以电驱动为主，辅以高热效率涡轮增压电混专用发动机，配合 3 挡 DHT 变速器，实现电机与发动机全速域功率并联：1 挡降速增扭，2 挡超车自由，3 挡高速畅行。中段加速动力随叫随到，高速行驶油耗更低更静谧，超 1400km 的续航里程，以更有质感的驾乘体验，覆盖更多元驾驶场景。

领克 07 EM-P 126 长续航智驾 Ultra 的上市，不仅丰富领克 07 EM-P 产品版型，更以浮光紫车色和专属内饰设计，增加用户个性化选择。以用户体验为原点，领克 07 EM-P 将继续为多元的中国家庭消费者打造专属豪华体验，让每一次出行都更加有声有色。

11 月 7 日，领克 07 EM-P 新增版型 126 长续航智驾 Ultra 正式上市，再次为市场带来惊喜：新版型不仅延续领克 07 EM-P 系列的卓越性能与豪华配置，更推出全新浮光紫车色，以及专属白调·晴空绮梦主题内饰，还将标配高阶智驾辅助包，为追求个性与潮流的消费者提供更多选择。

领克 07 EM-P 源自都市对立美学 The Next Day 概念车设计语言，独特美感打破千车一面。此次推出的浮光紫车色，灵感源自清晨微亮时的天色变化，低饱和度、高明度的调色使得车身更加轻盈时尚，同时摆脱了色彩的性别标签，让个性选择更加自由。在不同的光线和角度下，浮光紫车身会呈现出流动的色彩变幻，令人过目难忘。

与浮光紫车色相搭配的是专属白调·晴空绮梦主题内饰，以白色为主色，中控储物仓、安全带、方向盘、座椅缝线等细节处则点缀着淡紫色装饰，内外呼应，和谐统一。新版型还在遮阳板内新增了专属大视野化妆镜，并配备了超大智能环形灯光，为用户提供更加贴心细腻的用车体验。

除了全新的车色与内饰外，领克 07 EM-P 系列一贯的智能豪华配置得到保留。LYNK Flyme Auto 智能座舱系统将头部智能体验带入 15 万级市场，入门即可得，3+2+1 多屏无界畅联，更让后排的智能体验不再“隔行如隔山”。哈曼卡顿 23 扬搭配独家 WANOS 全景声 APP，媲美百万级豪华车型。配合前后四座 Nappa 整皮座椅，均支持加热、通风、按摩功能，入座不用挑，智能豪华真正“四座同享”。

作为采用 EM-P 超级增程电动方案的首款轿车，领克 07 EM-P 不仅实现新能源时代优秀的能耗表现，更注重“节能更性能，去哪儿都好开”的高端动力体验。以电驱动为主，辅以高热效率涡轮增压电混专用发动机，配合 3 挡 DHT 变速器，实现电机与发动机全速域功率并联：1 挡降速增扭，2 挡超车自由，3 挡高速畅行。中段加速动力随叫随到，高速行驶油耗更低更静谧，超 1400km 的续航里程，以更有质感的驾乘体验，覆盖更多元驾驶场景。

领克 07 EM-P 126 长续航智驾 Ultra 的上市，不仅丰富领克 07 EM-P 产品版型，更以浮光紫车色和专属内饰设计，增加用户个性化选择。以用户体验为原点，领克 07 EM-P 将继续为多元的中国家庭消费者打造专属豪华体验，让每一次出行都更加有声有色。

11 月 7 日，领克 07 EM-P 新增版型 126 长续航智驾 Ultra 正式上市，再次为市场带来惊喜：新版型不仅延续领克 07 EM-P 系列的卓越性能与豪华配置，更推出全新浮光紫车色，以及专属白调·晴空绮梦主题内饰，还将标配高阶智驾辅助包，为追求个性与潮流的消费者提供更多选择。

领克 07 EM-P 源自都市对立美学 The Next Day 概念车设计语言，独特美感打破千车一面。此次推出的浮光紫车色，灵感源自清晨微亮时的天色变化，低饱和度、高明度的调色使得车身更加轻盈时尚，同时摆脱了色彩的性别标签，让个性选择更加自由。在不同的光线和角度下，浮光紫车身会呈现出流动的色彩变幻，令人过目难忘。

与浮光紫车色相搭配的是专属白调·晴空绮梦主题内饰，以白色为主色，中控储物仓、安全带、方向盘、座椅缝线等细节处则点缀着淡紫色装饰，内外呼应，和谐统一。新版型还在遮阳板内新增了专属大视野化妆镜，并配备了超大智能环形灯光，为用户提供更加贴心细腻的用车体验。

除了全新的车色与内饰外，领克 07 EM-P 系列一贯的智能豪华配置得到保留。LYNK Flyme Auto 智能座舱系统将头部智能体验带入 15 万级市场，入门即可得，3+2+1 多屏无界畅联，更让后排的智能体验不再“隔行如隔山”。哈曼卡顿 23 扬搭配独家 WANOS 全景声 APP，媲美百万级豪华车型。配合前后四座 Nappa 整皮座椅，均支持加热、通风、按摩功能，入座不用挑，智能豪华真正“四座同享”。

作为采用 EM-P 超级增程电动方案的首款轿车，领克 07 EM-P 不仅实现新能源时代优秀的能耗表现，更注重“节能更性能，去哪儿都好开”的高端动力体验。以电驱动为主，辅以高热效率涡轮增压电混专用发动机，配合 3 挡 DHT 变速器，实现电机与发动机全速域功率并联：1 挡降速增扭，2 挡超车自由，3 挡高速畅行。中段加速动力随叫随到，高速行驶油耗更低更静谧，超 1400km 的续航里程，以更有质感的驾乘体验，覆盖更多元驾驶场景。

领克 07 EM-P 126 长续航智驾 Ultra 的上市，不仅丰富领克 07 EM-P 产品版型，更以浮光紫车色和专属内饰设计，增加用户个性化选择。以用户体验为原点，领克 07 EM-P 将继续为多元的中国家庭消费者打造专属豪华体验，让每一次出行都更加有声有色。

近日，有车主通过网络平台发言称，领克07 Ultra自动防眩目无框内后视镜在功能方面存在减配，涉嫌虚假宣传。

领克07 Ultra怎么减配？

根据该位车主的描述，当初领克07 Ultra宣传时表示，车辆包含了自动防眩目无框内后视镜，内后视镜带有光线传感器，能够实现“根据前后光线调节”内后视镜的防炫光，且车机没有开关，是真正做到了“自动”防眩目。

领克07 EM-P，是领克品牌今年五月份推出的一款插电混动轿车，在领克品牌官网上查到的126长续航 Ultra（即车主所指的领克07 Ultra）的配置表中，确实列有自动防眩目无框内后视镜这一配置。

有车主在使用领克07 Ultra时发现，在车机内打开后视镜防眩目功能，只要车辆打开大灯后挂上D挡，防眩目功能就会触发，后视镜颜色变深，但没有“根据前后光线强弱调节”的逻辑。而在晚间关闭车机内的后视镜防眩目功能后，后视镜的可见度就明显提升了，这和领克品牌宣传的“自动调节”有出入。

车主找到问题原因

有车主拆开领克07 Ultra的后视镜后发现，后视镜背后没有光线传感器，并且少了一根LIN接线。这样的减配，会导致自动防眩目后视镜触发逻辑混乱，无论是白天还是晚上，无论是后方是否有车，只要车辆大灯处于开启状态，后视镜就会自动变暗，尤其影响到夜间的行车安全。

此外，该车主还表示，车架号在1000以内的领克07 Ultra后视镜是有光线传感器的，在量产后的车辆中，却存在减配和功能缺陷。车友认为领克品牌的做法不符合行业标准，自动防眩目后视镜的逻辑将会导致夜间行车的隐患。

如今，领克07 Ultra自动防眩目无框内后视镜“不自动”的问题被车友爆出，不少车主想要讨说法。

领克官方回应

截至发稿前，针对越来越多领克07 Ultra车主在各大网络平台反馈和投诉自动防眩目无框内后视镜的问题，领克品牌就“领克07 EM-P内后视镜是否具备自动防眩目功能”作出了如下回应：

领克07 EM-P 126长续航Ultra/Halo版本具备内后视镜自动防眩目功能。当前市场上自动防眩目功能的技术方案主要有两种:

一、光感式，可以感应后车灯光，自动调暗内后视镜光线，提高驾驶时的安全性与舒适性;二、集成式，内后视镜光线可以跟随自车近灯光的点亮情况，自动调暗以减少眩光，提高驾驶时的安全性与舒适性。

两种技术方案领克07 EM-P均有搭载，且均可实现自动防眩目功能。由于供应链的原因，目前领克07 EM-P内后视镜自动防眩目功能技术方案已从光感式切换为集成式。

面对领克官方的回复，有车主认为“集成式”无法做到真正的自动调节，夜晚或在地库中必须需要手动调节，与消费者认知中的“光感式”存在明显差异。但领克在配件更换后，却从未告知消费者，侵害消费者的知情权和自主选择权。

那么问题来了，领克品牌涉嫌虚假宣传了吗？

律驰驾道观点

近期，领克07 Ultra车型因自动防眩目后视镜涉嫌减配问题引发了广泛讨论，对此，我们从法律角度来进行分析。

一、技术方案变更的法律边界

在法律上，经营者有权对其产品进行技术升级或方案调整，以提高产品性能。然而，这种变更必须遵循一定的法律原则，特别是不能侵犯消费者的合法权益。因此，关键在于，经营者是否以明确、合理的方式告知了消费者这一变更，以及变更是否对消费者的购车决策产生了实质性影响。

二、变更技术方案的透明度

领克官方在变更自动防眩目后视镜技术方案时，如果未能在宣传材料、购车合同或交付前的说明中明确告知消费者，那么这种变更在透明度上就可能存在问题。然而，如果领克在相关渠道中已对技术方案变更进行了充分说明，且这种变更并未对后视镜的基本功能（即防眩目）产生实质性影响，那么其在法律上可能并未直接侵犯消费者的知情权。

三、消费者知情权的界定

消费者知情权的核心在于消费者有权了解所购买商品或服务的真实情况。对于领克07 Ultra车型而言，如果领克官方能够证明其在变更技术方案后，后视镜的防眩目功能并未受到实质性影响，且已通过合理方式告知了消费者这一变更，那么可以认为领克并未侵犯消费者的知情权。因为在此情况下，消费者所关注的核心功能（防眩目）并未因技术方案的变更而受到影响。

四、虚假宣传与误导性宣传的区分

领克官方在宣传中强调其车型具备自动防眩目功能，这一表述本身并不构成虚假宣传。关键在于，领克是否以误导性的方式宣传了该技术方案，使消费者对其产生了误解。如果领克能够证明其在宣传中已对技术方案进行了合理说明，且消费者在购买时能够基于这些信息做出明智的决策，那么领克的行为就不构成误导性宣传。