传祺GS4外观设计怎么样？
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2020款 270T 手自一体 至尊版
传祺GS4外观设计方面，车辆加入了凌云翼3.0的格栅，看起来更加的大气前卫，两边是三角的雾灯区域，看起来也比较有攻击性，头灯也重新设计过了，看起来稍微有些科技感。侧面线条、轮廓、悬浮式车顶都有所保留，尾部相比现款车型更加饱满，尾灯会比较相像，点亮后的效果会更加好。
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2020款 270T 手自一体 尊享版
传祺GS4外观很符合大众的审美，是几条平行的镀铬线条格栅布局，看起来车还显得挺宽大的，灯组造型也还挺犀利的。整个前脸的点睛之笔就是前唇做了镀铬装饰，让整个车头层次感变得分明了一些。来到车侧，车辆拥有悬浮式车顶以及熏黑的D柱，也是当下比较受欢迎的设计。下方搭载米其林浩悦4的轮胎，主打静音性。车尾中间放了一条还算比较粗壮的镀铬饰条，连接了两侧的车灯，也让尾部的整体感看起来是比较强的。下面做出了一个排气的装饰，实际的排气是隐藏在底下的。
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2020款 270T 手自一体 智联科技版
传祺GS4采用凌云翼3.0的家族化前脸造型，看起来是很有新鲜感的，侧面看点也不是很多，全新轮毂造型看起来辐条更多了，而且采用的是米其林的浩悦4轮胎，白色车身也更能凸显出它悬浮式车顶的造型。尾部最明显的变化来自于尾灯，看起来更加扁平，中间用比较粗的镀铬亮条连接后，横向拉伸效果非常好。下部双边双出的排气也起到了装饰的作用。
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2020款 270T 手自一体 至尊版
传祺GS4采用家族凌云翼3.0设计语言，大尺寸前格栅配合两侧夸张的雾灯区域使整个车头更有气势，并且前格栅还有两种风格造型。两侧大灯造型也非常犀利，并且远近光都是LED光源，LED日间行车灯也起到了灯眉的作用，让大灯更加有神。来到车侧，车辆采用了悬浮式车顶设计，并且使用了分段式的腰线，呈现出比较明显的肌肉线条。下方配备18英寸轮圈，匹配米其林浩悦4的轮胎，能够为静音和操控性能提供一定帮助。车尾整体设计饱满圆润、凹凸有致，并且中间还加入了一个镀铬饰条，与两侧尾灯相连接，形成了一定层次感。两侧尾灯也进行了重新设计，整体更像是“羽翼”的造型，能够提高尾部的辨识度。
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2022款 270T 自动智行旗舰版
2022款的传祺GS4整体造型依旧沿袭了家族光影雕塑3.0的设计语言，整体视觉冲击感很强。并且这次添加了最新的光子翼格栅，这种向外扩散开的点阵造型会为它增添一定的科技感和未来感。尾部新增了贯穿式的尾灯组由中间的品牌LOGO扩散开来进一步起到了拉伸整体视觉宽度的效果。
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2022款 270T 自动智行旗舰版
传祺GS4在原有比较成熟的凌云翼和震天翼的设计语言的基础上又增加了现在新的光子翼的进气格栅。它是模拟在数字爆炸当中光子向两边扩散的那种感觉。在车尾的部分也把它的两个尾灯通过镀铬饰条的方式变成了时下比较流行的一体式设计。
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2023款 270T 智行领航版
传祺GS4的外观设计很懂国人心理，设计的比较讲究家用性耐看的家族式风格，整体比较圆润也比较耐看。这种外观设计不会太激进也不会太过无趣或者有模仿的痕迹。这个超星银的配色不同年龄段的车主都可以轻松驾驭。
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2022款 270T 自动智行科技版
2022款传祺GS4的外观和2021款的区别并不是很大。在已有的凌云翼和震天翼的基础上增加了一款叫光子翼的中网造型。所以2022款一共就有3款中网造型可以选择了。它的整体设计取向还是年轻运动的风格。
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2022款 270T 自动智行旗舰版
传祺 GS4新款车型有三种外观造型，改变主要在格栅搭配。试驾车是最稳重的凌云翼格栅造型，如果选购震天翼造型它是竖向的格栅造型看起来会更加的霸气。这次新增了光子翼造型它是最年轻看起来最具活力的。它的前后包围都做了一些调整和改变，尾部用上了贯穿式的尾灯。
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传祺GS4的外观设计看起来更加的时尚大气，并且细节上也变得更加精致了。全LED大灯加上重新设计的中网整体看起来会更加时尚一些。车身侧面整车轮廓没有变化。胎采用了十八英寸，这样的表现在同级别车型中也是非常的厚道了。
