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传祺GS4辅助驾驶系统表现怎么样?

易车知识库传祺GS4

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萝卜报告

《萝卜报告》是一档融合资讯,评测的专业汽车类视频节目。节目中会针对每一款车从外到内进行详细的讲解

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2020款 270T 手自一体 至尊版

传祺GS4辅助驾驶方面,车辆虽然达到了L2级别自动驾驶,但是不能在马路中间保持一直行驶的状态,是在两条线之间画龙,虽然做了一点点修正,但还是不能保证在两条线之间行驶。

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HD说车

作为《汽车导购》旗下节目,以专业的角度为读者提供包括:汽车评测/汽车知识/用车养车等方面的资讯。

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2022款 270T 自动智行旗舰版

2022款传祺GS4搭载了L2级智能驾驶辅助功能。在高速上使用自适应巡航以及车道辅助模式可以解放驾驶员的双脚帮助车辆降低油耗。

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2022款 270T 手自一体 智行旗舰版

2022款传祺GS4旗舰版配备的360°全景影像的显示角度比较丰富,不过它的分辨率实在太低,画面很模糊,驾驶者难以看清具体事物。此外,L2级辅助驾驶系统的实用性也稍微偏低,比如说它对车道线的识别不是很清楚,无论是高速行驶状态还是车道线特别清晰的状态,它判断起来都很有难度。由于无法清晰的识别车道线,车道保持的图标有时候始终是黄色显示状态,甚至它都几乎无法完成弯道行驶,并且该功能在夜间时也几乎无法使用。总的来说,这套辅助驾驶系统在跟车时可以帮助驾驶者控制车距,但车道保持功能等依旧需要驾驶者介入。

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已经到底啦

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