一汽奥迪A5L

作为2022年的新势力销量冠军，哪吒汽车的高光时刻仅仅只是昙花一现。从2023年起，哪吒汽车的销量开始不及预期，并且似乎越卖越亏。

2023年哪吒汽车最终全年交付量为12.75万辆，同比下滑16.16%，成为唯一一个全年目标完成率仅50%，且交付量同比下滑的造车新势力。去年1-9月哪吒汽车的累计销量仅为85908辆，此后的几个月哪吒汽车索性不再公布销量数据。

早在去年6月，哪吒汽车母公司合众新能源就希望通过港股IPO来解决后续的资金问题。但目前哪吒汽车的上市进程已经处于停滞状态。

据港交所官网，其提交的上市材料仍停留在2024年7月9日。2024年8月3日，监管部门要求其提供补充材料，包括外资准入政策的合规说明、股东及员工持股情况等。而目前合众新能源的IPO状态为“失效”。

在上市之路被“堵”，短期无法成行之下，唯一能解哪吒汽车燃眉之急的只有地方国资。目前哪吒汽车背后绑定了南宁、宜春、桐乡三地的国资，共同持有哪吒将近30%的股权，所以理论上来说，如果国资愿意出手，哪吒汽车仍然有救。

同样是走性价比路线起家，零跑老早就和Stellantis集团达成了战略合作、小鹏不仅自带流量，而且也榜上了大众集团，而哪吒汽车虽然拿过新势力的年度销冠，却没能把握住机会。品牌没流量，产品没特色，又没有及时找到一个强大的靠山，这是哪吒汽车陷入困境的原因。以目前的形势来看，哪吒汽车想要摆脱目前的困境，还有很艰难的一段路要走。（文/优视汽车 老炮 ）

动力部分的变化同样不小，首次搭载第五代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，最大功率将达到200kW，从申报信息来看，尾标也会换成450TSI，性能强了不少。

全新一汽奥迪A5L的动力系统不难预测，2.0T 40TFSI/45TFSI还是会有的；预计国产版还会有40TFSI的前驱版和45TFSI的四驱版，至于四驱系统看来还是会用多片式离合器限滑差速器，是适时四驱。百公里加速成绩应当会8秒级和7秒级，性能在同级燃油车里是正常水平，相比同级新能源汽车是有一定差距的；不过直线加速性能也不是评价一款车的唯一参考，燃油车有自己的评测体系。

海外版还有3.0T-V6的选项，预计国产版应当不会有。

并且3.0T-V6发动机是用于S5和旅行版，国产版是否会引进S系列也没有准确的信息。但如果要引进旅行版的话，笔者认为还是有必要引进高性能版本的。目前的奥迪A4L实际门槛价已经低至20万级，终端降价幅度可以达到12万左右；长此以往必定会影响奥迪品牌的整体定位。

现在引进新款并改名为奥迪A5L能起到拉升产品和品牌定位的作用，但在驱动平台不变的前提下，想要进一步的提升则需要高性能版；而欧系车的典型车型又是旅行车，这种车型的整体产品定位略高于三厢轿车，所以引进旅行版并提高高性能版本选项，对于奥迪汽车而言应当会有意想不到的收获。

尤其是在自主品牌的新能源旅行车和猎装车热度升高之后。

所以还是期望这款车可以推出3.0T-V6或2.5T-V6的高性能版本，这可能会决定奥迪汽车未来一到两年内的表现。

近日，一汽奥迪发布了全新国产奥迪A5L的内饰图片。虽然只有一张不够清晰的图片但也能看到中控台的布局，其采用了常规的双联屏方案但却能给出好评；因为大部分双联屏都是毫无设计感可言的方正屏幕，一汽奥迪A5L采用的是视觉效果更理想的曲面屏。并且中控台后方似乎还有远端屏，即便这一区域不是屏幕却也能让中控台显得更加立体，视觉效果还是相当不错的。

至于副驾驶娱乐屏倒是有些画蛇添足的感觉，屏幕线条和中控台有些违和感。

全新一汽奥迪A5L的动力系统不难预测，2.0T 40TFSI/45TFSI还是会有的；预计国产版还会有40TFSI的前驱版和45TFSI的四驱版，至于四驱系统看来还是会用多片式离合器限滑差速器，是适时四驱。百公里加速成绩应当会8秒级和7秒级，性能在同级燃油车里是正常水平，相比同级新能源汽车是有一定差距的；不过直线加速性能也不是评价一款车的唯一参考，燃油车有自己的评测体系。

具体来看，上汽大众明年重点工作有三点，一是途昂PRO上市及朗逸、凌渡L焕新；二是奥迪A5L Sportback发布；三是AUDI品牌首款电动车发布。

面对内卷的车市，上汽大众明显加快产品进程，无论是燃油车还是新能源车型都有所强化，势必为上汽大众明年的布局提供了有效的助攻。

产品焕新，巩固燃油车市场

2025年，上汽大众继续深耕燃油车细分市场，不仅有朗逸、凌渡L焕新，还将迎来途昂PRO上市。

作为换代车型，途昂PRO在外观上十分新颖大气，半封闭式的中网设计带来科技感的提升。两侧大灯组和中网部分的黑色饰板融为一体，极大地增加视觉冲击力；侧面来看，车身线条简洁流畅，隐藏式门把手设计，再次提升科技感。

在车身尺寸方面，该车长宽高分别为5158/1991/1788mm，轴距为2980mm，宽敞舒适空间非常适合家用。

内饰方面，该车搭载液晶仪表屏+大尺寸中控屏，让科技扑面而来。这一点与主流自主车型有一拼，极大地提升了驾乘体验感；动力方面，新车将会搭载第五代EA888发动机，功率达到200千瓦。

2025年，上汽大众在燃油车市场继续稳抓稳打。途昂PRO的上市，加上朗逸、凌渡L焕新，精准锁定细分市场。以外观时尚、科技配置丰富的产品，为年轻消费者提高多元化选择，从而在合资车市场中继续领跑。

年初发布A5L Sportback

对于上汽奥迪来说，明年首当其冲的重磅车型就是奥迪A5L Sportback年初发布。

据了解，该车定位奥迪全新A5国产长轴距车型，采用与全球车型一致的Sportback轿跑造型，在传承奥迪A5的基础上，还升级中国顶尖智驾科技，为中国消费者带来耳目一新的体验。

而从此前曝光的谍照来看，A5L Sportback采用溜背造型设计，看起来更动感时尚。在内饰方面，该车搭载11.9英寸液晶仪表屏、14.5英寸中控屏以及10.9英寸副驾屏的三屏设计，极大地提升了整车质感，为消费者带来更科技、前卫的驾驶感。

动力方面，新车将采用第五代EA888 Evo 2.0T+48V的动力总成，将会提供最大200kW的动力，同时智驾辅助系统也值得期待。

AUDI首款纯电车型上市

作为明年的重头戏，奥迪与上汽集团合作的全新品牌AUDI品牌也将持续落地。其首款B级电动车型，将在2025年中上市。该车拥有100%奥迪DNA，再加上中国顶尖科技的加持，为消费者高端智能出行提供更多选择。

从此前曝光的信息来看，AUDI品牌首款车型被官方定义为中国顶尖科技的豪华新物种。该车在外观上，采用全新的设计语言，整车看上去时尚气派，科技感很强。从前面来看，贯穿市大灯、封闭式前脸有着让人一目了然的新能源车的辨识度。

侧面来讲，车身线条流畅，隐藏式门把手进一步提升科技与质感；再看尾部，整车非常新颖，炫酷的贯穿式灯组在夜间极为醒目，尾门上方的尾翼更是提升了整车运动气息，很讨年轻人喜欢。

内饰方面，该车设计简洁，充满高雅气息。贯穿屏设计，极大地提升了科技感，看上去比一些头部造车新势力车型还要前卫。

动力方面，该车配100度三元锂电池，800V架构，CLTC续航里程700+公里，官方0-100公里/小时加速时间为3.6秒。另外，该车搭载前后双电机以及空气悬架，并配备激光雷达以及高阶智驾。丰富的科技配置，让这款车的竞争力得到全面释放。

在《车壹圈》看来：这几年，随着汽车新四化趋势的加速，上汽大众紧跟时代步伐，在产品上持续迭代，燃油车+新能源两步走战略，为企业带来稳步的提升。

从产品来看，上汽大众大众品牌形成ID.纯电、轿车、SUV、MPV的全覆盖，再加上明年多款车型的焕新级及上市，产品矩阵进一步强化。

内饰方面，该车搭载液晶仪表屏+大尺寸中控屏，让科技扑面而来。这一点与主流自主车型有一拼，极大地提升了驾乘体验感；动力方面，新车将会搭载第五代EA888发动机，功率达到200千瓦。

2025年，上汽大众在燃油车市场继续稳抓稳打。途昂PRO的上市，加上朗逸、凌渡L焕新，精准锁定细分市场。以外观时尚、科技配置丰富的产品，为年轻消费者提高多元化选择，从而在合资车市场中继续领跑。

年初发布A5L Sportback

对于上汽奥迪来说，明年首当其冲的重磅车型就是奥迪A5L Sportback年初发布。

据了解，该车定位奥迪全新A5国产长轴距车型，采用与全球车型一致的Sportback轿跑造型，在传承奥迪A5的基础上，还升级中国顶尖智驾科技，为中国消费者带来耳目一新的体验。

而从此前曝光的谍照来看，A5L Sportback采用溜背造型设计，看起来更动感时尚。在内饰方面，该车搭载11.9英寸液晶仪表屏、14.5英寸中控屏以及10.9英寸副驾屏的三屏设计，极大地提升了整车质感，为消费者带来更科技、前卫的驾驶感。

动力方面，新车将采用第五代EA888 Evo 2.0T+48V的动力总成，将会提供最大200kW的动力，同时智驾辅助系统也值得期待。

AUDI首款纯电车型上市

作为明年的重头戏，奥迪与上汽集团合作的全新品牌AUDI品牌也将持续落地。其首款B级电动车型，将在2025年中上市。该车拥有100%奥迪DNA，再加上中国顶尖科技的加持，为消费者高端智能出行提供更多选择。

从此前曝光的信息来看，AUDI品牌首款车型被官方定义为中国顶尖科技的豪华新物种。该车在外观上，采用全新的设计语言，整车看上去时尚气派，科技感很强。从前面来看，贯穿市大灯、封闭式前脸有着让人一目了然的新能源车的辨识度。

侧面来讲，车身线条流畅，隐藏式门把手进一步提升科技与质感；再看尾部，整车非常新颖，炫酷的贯穿式灯组在夜间极为醒目，尾门上方的尾翼更是提升了整车运动气息，很讨年轻人喜欢。

内饰方面，该车设计简洁，充满高雅气息。贯穿屏设计，极大地提升了科技感，看上去比一些头部造车新势力车型还要前卫。

动力方面，该车配100度三元锂电池，800V架构，CLTC续航里程700+公里，官方0-100公里/小时加速时间为3.6秒。另外，该车搭载前后双电机以及空气悬架，并配备激光雷达以及高阶智驾。丰富的科技配置，让这款车的竞争力得到全面释放。

岁末更替，也是各车企亮底牌的时间。日前，上汽大众公布了2025年新车规划，让大家对上汽大众明年的产品有了初步了解。

具体来看，上汽大众明年重点工作有三点，一是途昂PRO上市及朗逸、凌渡L焕新；二是奥迪A5L Sportback发布；三是AUDI品牌首款电动车发布。

面对内卷的车市，上汽大众明显加快产品进程，无论是燃油车还是新能源车型都有所强化，势必为上汽大众明年的布局提供了有效的助攻。

产品焕新，巩固燃油车市场

2025年，上汽大众继续深耕燃油车细分市场，不仅有朗逸、凌渡L焕新，还将迎来途昂PRO上市。

作为换代车型，途昂PRO在外观上十分新颖大气，半封闭式的中网设计带来科技感的提升。两侧大灯组和中网部分的黑色饰板融为一体，极大地增加视觉冲击力；侧面来看，车身线条简洁流畅，隐藏式门把手设计，再次提升科技感。

在车身尺寸方面，该车长宽高分别为5158/1991/1788mm，轴距为2980mm，宽敞舒适空间非常适合家用。

内饰方面，该车搭载液晶仪表屏+大尺寸中控屏，让科技扑面而来。这一点与主流自主车型有一拼，极大地提升了驾乘体验感；动力方面，新车将会搭载第五代EA888发动机，功率达到200千瓦。

2025年，上汽大众在燃油车市场继续稳抓稳打。途昂PRO的上市，加上朗逸、凌渡L焕新，精准锁定细分市场。以外观时尚、科技配置丰富的产品，为年轻消费者提高多元化选择，从而在合资车市场中继续领跑。

年初发布A5L Sportback

对于上汽奥迪来说，明年首当其冲的重磅车型就是奥迪A5L Sportback年初发布。

据了解，该车定位奥迪全新A5国产长轴距车型，采用与全球车型一致的Sportback轿跑造型，在传承奥迪A5的基础上，还升级中国顶尖智驾科技，为中国消费者带来耳目一新的体验。

而从此前曝光的谍照来看，A5L Sportback采用溜背造型设计，看起来更动感时尚。在内饰方面，该车搭载11.9英寸液晶仪表屏、14.5英寸中控屏以及10.9英寸副驾屏的三屏设计，极大地提升了整车质感，为消费者带来更科技、前卫的驾驶感。

动力方面，新车将采用第五代EA888 Evo 2.0T+48V的动力总成，将会提供最大200kW的动力，同时智驾辅助系统也值得期待。

AUDI首款纯电车型上市

作为明年的重头戏，奥迪与上汽集团合作的全新品牌AUDI品牌也将持续落地。其首款B级电动车型，将在2025年中上市。该车拥有100%奥迪DNA，再加上中国顶尖科技的加持，为消费者高端智能出行提供更多选择。

从此前曝光的信息来看，AUDI品牌首款车型被官方定义为中国顶尖科技的豪华新物种。该车在外观上，采用全新的设计语言，整车看上去时尚气派，科技感很强。从前面来看，贯穿市大灯、封闭式前脸有着让人一目了然的新能源车的辨识度。

侧面来讲，车身线条流畅，隐藏式门把手进一步提升科技与质感；再看尾部，整车非常新颖，炫酷的贯穿式灯组在夜间极为醒目，尾门上方的尾翼更是提升了整车运动气息，很讨年轻人喜欢。

内饰方面，该车设计简洁，充满高雅气息。贯穿屏设计，极大地提升了科技感，看上去比一些头部造车新势力车型还要前卫。

动力方面，该车配100度三元锂电池，800V架构，CLTC续航里程700+公里，官方0-100公里/小时加速时间为3.6秒。另外，该车搭载前后双电机以及空气悬架，并配备激光雷达以及高阶智驾。丰富的科技配置，让这款车的竞争力得到全面释放。

在《车壹圈》看来：这几年，随着汽车新四化趋势的加速，上汽大众紧跟时代步伐，在产品上持续迭代，燃油车+新能源两步走战略，为企业带来稳步的提升。

从产品来看，上汽大众大众品牌形成ID.纯电、轿车、SUV、MPV的全覆盖，再加上明年多款车型的焕新级及上市，产品矩阵进一步强化。

再看上汽大众奥迪品牌，这几年也是在迭代中持续向上。产品上形成了，30万元级C+豪华三冠王奥迪A7L，30万元级ABB唯一大6座奥迪Q6，6/7座纯电旗舰SUV奥迪Q5 e-teon。明年，随着A5L Sportback的加入，产品矩阵得到持续完善，为中国消费者提高更舒适更智能的驾乘体验。

据最新数据显示，上汽大众大众品牌 2024 累计销量已突破100万辆大关，一举夺得合资品牌销量榜首。面对持续的“价格战”冲击，上汽大众以出色的产品力再次跑赢市场大盘，在收获市场销量的同时，也赢得了更多消费者认可。

正如上汽大众销售与市场执行副总经理傅强所言：接下来新产品的研发要快，价格要一步到位。“2026年每个月一款新车，迎来2025年和2026年的大决战。”由此可见，上汽大众深谙中国消费喜好与市场需求，产品速度、力度的齐头并进，企业全力以赴向前冲，为大众新时代的到来开启了加速度。