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小鹏MONAM03提车体验

易车知识库 领克03

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从180PS到350PS,领克03性能家族供多种不同的动力选择,给用户带来非凡的性能体验。尤其是此次在日本筑波赛道体验的03++,它作为领克03性能家族的高阶之作,由领克Cyan Racing冠军队调教,搭载Drive-E 2.0TD T6 EVO机械+涡轮双增压引擎,匹配8AT竞速变速箱,最大马力达到350Ps,峰值扭矩达到450N·m,是中国首台也可能是唯一一台可合法上路的大马力燃油。它是领克对用户希望拥有一台中国高性能的回应,也是领克追求性能、追求极致的精神所在,更是兑现了曾经对用户的承诺。

   

因热爱而相聚,近40万用户的支持,是领克03性能家族不断进阶的最大动力。领克始终将用户的需求置于核心,致力于满足每一位用户的期待。用户追求高品质产品,领克03就以驾驶60万公里且无大修的高品质赢得了主的信任,主表示他的下一辆座驾依然会坚定的选择领克。用户需要性能的极致体验,领克便打造了一系列的赛道体验活动,本次日本性能之旅还特别邀请了漂移教父土屋圭市、新生代女改女神織戸茉彩两大圈偶像,热血对决、赛道刷圈,满足了用户对于赛道、性能的渴望。此次,领克带用户“翻03越海”前往日本赛道,回顾品牌、型的成长历程,就是希望能够与热爱03的用户,一起向世界展现属于中国性能发烧友们的热爱与信仰。

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挠梦汽车

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同时,领克品牌还坚持将以赛促研的理念贯穿于品牌发展之中。他们不断将赛事技术应用于量产民用上,让普通消费者也能体验到赛般的驾驶乐趣。领克03+系列和中国首台高性能领克03++等产品的推出,正是领克品牌在赛事技术反哺量产方面的杰出成果。这些产品不仅拥有丰富的性能配置和极致的驾驶体验,更彰显了领克品牌在汽工业制造领域的领先地位。

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浙车ZC

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融合智能与个性设计的领克06,则以同级领先的科技配置、过硬的产品实力和良好的消费者口碑,收获了超过23万名用户的青睐,成为都市年轻人的时尚高阶单品。除了产品本身的高价值,领克06通过跨圈层合作,在电竞、美妆、二次元IP创造、职场社交等多个领域,与拥有相同价值观的品牌共创“潮流”,和Z世代用户同频共振,成为“最懂”Z世代的型,并持续为用户创造新的价值,打造了“不止于”的生活体验。正是这种对用户需求的精准洞察和深度链接,成就了领克06的热销密码,在2024年CACSI测评中,领克06荣获“10-20万小型SUV”满意度第一名。近期,领克06家族焕新上市,不仅在质感、设计以及智能化配置上实现升,更以独特的定位满足了年轻消费者对于都市出行的多元化需求,给予消费者全新的价值体验

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领克06荣获10-20万小型SUV满意度第一名

领克荣膺售后服务用户满意度榜首

在打造产品“硬实力”的同时,领克始终坚持以用户为中心,不断升服务体验“软实力”,凭借专业的服务体系和用户口碑,领克荣膺2024年CACSI测评售后服务(合资品牌)满意度第一名。“领克领悦”售后服务品牌,以“亲和、高效、专业、愉悦”为底色,以多维度的呈现让服务更透明,以数字化的支撑让服务更高效,以直连的服务让触达更顺畅。领克致力于为用户供更专业、高价值、无边界的用服务体验,让每一位主都能感受到品牌的温度与关怀。

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8月30日,全球新能源高端汽品牌领克携旗下全系型亮相第27届成都国际汽展览会(H1505展台)。领克首款纯电轿Z10惊艳亮相,与领克03冠军版及领克07 EM-P同台集结,三款轿横跨A、B、C三个细分市场,覆盖燃油、插混、纯电三种能源形式,三线并进,全“能”出击,不仅满足不同用户的多元需求,也超越用户对高端轿出行体验的期待。



预见明日之美 领克纯电先锋之作Z10亮相

继6月12日在哥德堡全球首秀后,领克Z10在成都展首次面向公众展出。作为一款新豪华智享C级轿,领克Z10拥有一眼可辨的领克范,同级最大的舒享空间。为了打造未来感全沉浸智能座舱,领克Z10搭载AMD V2000A系列芯片,CPU算力是8295芯片的1.8倍,可最大限度拓展座舱的智能交互。在智能驾驶方面,领克Z10将搭载路特斯机器人供的高阶智能驾驶方案,为用户带来前所未有的驾乘体验



领克Z10将于9月5日正式上市。作为领克品牌在C级轿市场的纯电先锋之作,领克Z10旨在满足年轻态用户对高品质生活的追求,为用户供有品质、有温度、有态度的新选择。

“超电双子星”领克07&08即将迎来十万辆交付

领克07 EM-P作为B级插混轿市场的价值标杆,其独一无二的原创设计,同级首创的“四座同享”多维体验,出色的动力性能与超长的续航能力,赢得了众多消费者的青睐,上市仅31天,便达成第10000辆下线,至今已连续15周位列17万以上中型插混轿销量第一,彰显其强大的市场号召力。得益于EM-P超级增程电动方案的技术优势,领克07 EM-P拥有可电、可混、可增程的全场景、全工况出行能力,节能更性能,去哪儿都好开,是新能源出行更优解。领克07与领克08组成的超电双子星即将迎来第10万辆交付,印证了用户对领克EM-P技术的信赖与认可,未来领克EM-P家族将与领克Z10形成高端新能源双动力组合,为用户带来更高价值、更好体验的出行选择。



领克03冠军版 全新配色诠释运动美学

本次成都展领克03冠军版帅气登场,代表速度的紫色身,传承03++设计理念的焕新疾风格栅,以及可选装的碳纤维驭风尾翼等设计细节,全新演绎“领克式”潮燃驾趣。领克03冠军版全系配备15.4英寸智能娱乐屏,超大、超窄、超薄,拥有2.5K超高清晰度及超低反射率。同时,支持Flyme Link手互联,可在无界桌面畅玩手机应用,带来更优质的座舱智能体验



作为中国品牌运动轿领域的标杆型,领克03性能家族始终走在行业前列,累计销量已突破37万辆。承袭03TCR赛“五年六冠”的冠军基因,领克03以出色的性能表现,为用户供更畅快的驾控体验。此次展,同台展出的还有自带冠军基因的领克03+TCR Cyan,观众可零距离感受属于冠军型的澎湃魅力。

技术回归场景 领克轿家族将开启川西8h直播

每个时代对于“好”都有不同的定义,但真实的产品力、更全能的产品力才是最好的说服力。领克深谙此道,始终致力于将最先进的技术与实际驾驶场景相融合,让技术回归“用户体验”。

在8月31日,领克也带来一场别开生面的轿家族接力体验直播,从成都驶向海拔7556米的贡嘎雪山,从四川盆地到横断山脉,全方位展现领克轿家族的综合实力。领克Z10在成都城市、高架路段进行高速NOA测试体验,实时呈现敢开、想开、全国都能开的高速NOA技术实力。在路线曲折复杂的长距离驾驶体验中,领克07 EM-P可以智能保持高效动力区间,展现“节能更性能,去哪儿都好开”的技术优势。在贡嘎雪山的朝圣征程中,领克03冠军版卓越的跑山性能和精准的操稳性也得到了严苛的试炼。

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从领克03日本富士赛道上市到领克03++不负期待而来,再到03TCR在世界巡回赛斩获五年六冠,领克始终坚守着对燃油动力的纯粹热情。领克03冠军版,承袭03TCR赛冠军基因,将赛事经验技术反哺到民用,为用户供更全面的驾控体验。 

运动进阶,潮·燃运动轿的性能新演绎

领克03冠军版新增了紫色配色,灵感源自于赛场上那一抹代表最快圈速的紫,象征着03对速度激情的勇敢挑战,对自由个性的尽情释放,更是对运动美学的精妙诠释。

传承03++设计理念,焕新疾风格栅融合了都市对立美学和空气动力学,在视觉上更宽体、更低趴,兼具潮流感与运动感。进阶的设计在确保发动机获得充足新鲜空气的同时,能够助力引擎释放出更加强劲的动力,无论是城市道路还是赛道飞驰,都能让驾驶者感受到前所未有的信心与乐趣。

此外,1.5TD Pro版、2.0TD Pro版型均可选装「运动升级包」,包含碳纤维驭风尾翼和排气声浪。领克03+同款碳纤维驭风尾翼,能够有效改善行稳定性,辆在高速行驶时的空气下压力,搭配排气声浪,营造出更具激情与热血的驾驶氛围,进一步彰显领克03冠军版的运动风范。

感官焕新,最佳拍档带你「大」开眼界

领克03冠军版不仅拥有出众的性能实力,也为用户供优质的座舱智能体验。冠军版全系配备15.4英寸智能娱乐屏,超大、超窄、超薄,拥有2.5K超高清晰度及超低反射率。同时,冠军版支持三屏立体联动导航,三指飞屏即可将中控屏的导航信息传至12.3英寸全液晶仪表盘,搭配25.6英寸AR-HUD,宽阔的“大视界”能够让用户在享受非凡驾趣的同时,轻松掌控每一段路程。

领克智能座舱操作系统LYNK OS N,搭载高通骁龙8155座舱芯片及AI智能语音助手,打破人互联界限,更聪明也更懂你。超级自定义功能,让用户能根据使用习惯自由定义系统中的原子化组件,从而实现更快速、更便捷的操作体验;AI智能语音,实现全场景可见即可说,并可跨音区连续交互;“精品场景套装”,拥有战斗座舱模式、影院模式、小憩模式等等8大场景,满足用户个性化体验需求。

领克03冠军版支持Flyme Link手互联,打通手机与机交互技术壁垒,将手机与机深度融合,可在无界桌面畅玩手机应用,机端无需安装、不费流量,大大机实用性。升级的50W超级快充,匹配多品牌手机使用,轻松实现“上没电,下满电”。此外,全新加入的电动尾门,能够自动平稳开关,让用户解放双手,享受精致生活。

无惧远方,“智”在出行。领克03冠军版可实现ICC智能巡航辅助,供ACC带排队功能的自适应巡航、BSD盲点监测系统、FCW前方碰撞预警等智能驾驶辅助功能,让出行安全随心,一路如有神助。

性能出众,解锁多元驾驶乐趣

作为中国品牌运动轿领域的标杆型,领克03性能家族始终走在行业前列。领克03冠军版动力方面与现款领克03保持一致,延续了家族出色的性能实力,让用户在每一次旅途中都能享受畅快的驾乘体验

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从领克03日本富士赛道上市到领克03++不负期待而来,再到03TCR在世界巡回赛斩获五年六冠,领克始终坚守着对燃油动力的纯粹热情。领克03冠军版,承袭03TCR赛冠军基因,将赛事经验技术反哺到民用,为用户供更全面的驾控体验。 


运动进阶,潮·燃运动轿的性能新演绎

领克03冠军版新增了紫色配色,灵感源自于赛场上那一抹代表最快圈速的紫,象征着03对速度激情的勇敢挑战,对自由个性的尽情释放,更是对运动美学的精妙诠释。

传承03++设计理念,焕新疾风格栅融合了都市对立美学和空气动力学,在视觉上更宽体、更低趴,兼具潮流感与运动感。进阶的设计在确保发动机获得充足新鲜空气的同时,能够助力引擎释放出更加强劲的动力,无论是城市道路还是赛道飞驰,都能让驾驶者感受到前所未有的信心与乐趣。

此外,1.5TD Pro版、2.0TD Pro版型均可选装「运动升级包」,包含碳纤维驭风尾翼和排气声浪。领克03+同款碳纤维驭风尾翼,能够有效改善行稳定性,辆在高速行驶时的空气下压力,搭配排气声浪,营造出更具激情与热血的驾驶氛围,进一步彰显领克03冠军版的运动风范。


感官焕新,最佳拍档带你「大」开眼界

领克03冠军版不仅拥有出众的性能实力,也为用户供优质的座舱智能体验。冠军版全系配备15.4英寸智能娱乐屏,超大、超窄、超薄,拥有2.5K超高清晰度及超低反射率。同时,冠军版支持三屏立体联动导航,三指飞屏即可将中控屏的导航信息传至12.3英寸全液晶仪表盘,搭配25.6英寸AR-HUD,宽阔的“大视界”能够让用户在享受非凡驾趣的同时,轻松掌控每一段路程。

领克智能座舱操作系统LYNK OS N,搭载高通骁龙8155座舱芯片及AI智能语音助手,打破人互联界限,更聪明也更懂你。超级自定义功能,让用户能根据使用习惯自由定义系统中的原子化组件,从而实现更快速、更便捷的操作体验;AI智能语音,实现全场景可见即可说,并可跨音区连续交互;“精品场景套装”,拥有战斗座舱模式、影院模式、小憩模式等等8大场景,满足用户个性化体验需求。

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欣哲频道

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从领克03日本富士赛道上市到领克03++不负期待而来,再到03TCR在世界巡回赛斩获五年六冠,领克始终坚守着对燃油动力的纯粹热情。领克03冠军版,承袭03TCR赛冠军基因,将赛事经验技术反哺到民用,为用户供更全面的驾控体验

运动进阶,潮·燃运动轿的性能新演绎

领克03冠军版新增了紫色配色,灵感源自于赛场上那一抹代表最快圈速的紫,象征着03对速度激情的勇敢挑战,对自由个性的尽情释放,更是对运动美学的精妙诠释。

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传承03++设计理念,焕新疾风格栅融合了都市对立美学和空气动力学,在视觉上更宽体、更低趴,兼具潮流感与运动感。进阶的设计在确保发动机获得充足新鲜空气的同时,能够助力引擎释放出更加强劲的动力,无论是城市道路还是赛道飞驰,都能让驾驶者感受到前所未有的信心与乐趣。

003

此外,1.5TD Pro版、2.0TD Pro版型均可选装「运动升级包」,包含碳纤维驭风尾翼和排气声浪。领克03+同款碳纤维驭风尾翼,能够有效改善行稳定性,辆在高速行驶时的空气下压力,搭配排气声浪,营造出更具激情与热血的驾驶氛围,进一步彰显领克03冠军版的运动风范。

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领克03冠军版不仅拥有出众的性能实力,也为用户供优质的座舱智能体验。冠军版全系配备15.4英寸智能娱乐屏,超大、超窄、超薄,拥有2.5K超高清晰度及超低反射率。同时,冠军版支持三屏立体联动导航,三指飞屏即可将中控屏的导航信息传至12.3英寸全液晶仪表盘,搭配25.6英寸AR-HUD,宽阔的“大视界”能够让用户在享受非凡驾趣的同时,轻松掌控每一段路程。

领克智能座舱操作系统LYNK OS N,搭载高通骁龙8155座舱芯片及AI智能语音助手,打破人互联界限,更聪明也更懂你。超级自定义功能,让用户能根据使用习惯自由定义系统中的原子化组件,从而实现更快速、更便捷的操作体验;AI智能语音,实现全场景可见即可说,并可跨音区连续交互;“精品场景套装”,拥有战斗座舱模式、影院模式、小憩模式等等8大场景,满足用户个性化体验需求。

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轻奢TIME

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领克03冠军版新增了紫色配色,灵感源自于赛场上那一抹代表最快圈速的紫,象征着03对速度激情的勇敢挑战,对自由个性的尽情释放,更是对运动美学的精妙诠释。

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传承03++设计理念,焕新疾风格栅融合了都市对立美学和空气动力学,在视觉上更宽体、更低趴,兼具潮流感与运动感。进阶的设计在确保发动机获得充足新鲜空气的同时,能够助力引擎释放出更加强劲的动力,无论是城市道路还是赛道飞驰,都能让驾驶者感受到前所未有的信心与乐趣。

003

此外,1.5TD Pro版、2.0TD Pro版型均可选装「运动升级包」,包含碳纤维驭风尾翼和排气声浪。领克03+同款碳纤维驭风尾翼,能够有效改善行稳定性,辆在高速行驶时的空气下压力,搭配排气声浪,营造出更具激情与热血的驾驶氛围,进一步彰显领克03冠军版的运动风范。

感官焕新,最佳拍档带你「大」开眼界

领克03冠军版不仅拥有出众的性能实力,也为用户供优质的座舱智能体验。冠军版全系配备15.4英寸智能娱乐屏,超大、超窄、超薄,拥有2.5K超高清晰度及超低反射率。同时,冠军版支持三屏立体联动导航,三指飞屏即可将中控屏的导航信息传至12.3英寸全液晶仪表盘,搭配25.6英寸AR-HUD,宽阔的“大视界”能够让用户在享受非凡驾趣的同时,轻松掌控每一段路程。

领克智能座舱操作系统LYNK OS N,搭载高通骁龙8155座舱芯片及AI智能语音助手,打破人互联界限,更聪明也更懂你。超级自定义功能,让用户能根据使用习惯自由定义系统中的原子化组件,从而实现更快速、更便捷的操作体验;AI智能语音,实现全场景可见即可说,并可跨音区连续交互;“精品场景套装”,拥有战斗座舱模式、影院模式、小憩模式等等8大场景,满足用户个性化体验需求。

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中国大赛车

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CTCC本次与数十名港澳赛好手共赴株洲,在促进地区汽文化交流的同时,也顺应了港人北上的消费潮流。各地手和工作人员在本站期间,除了感受了株洲赛道的一流水准,也顺道深度体验了株洲的文化、风景和饮食,带动本地的旅游消费。通过本站赛事,株洲进一步擦亮制造名城和文旅胜地的名片,打响在国内,尤其是中国港澳地区的知名度,为火热的湖南文旅再添一把火。

竞赛体系升级

全面激发竞技热情

全程高潮迭起的比赛,这离不开新赛季CTCC的多项创新。在今年,CTCC针对TCR China的规则参考 TCR 世界巡回赛与TCR 欧洲系列赛规则进行了重新编写,与国际标准高度统一。其中,积分体系就呈现凸出变化,积分区扩大,分值增加,手在每一个回合的完赛成绩权重变得更为重要。在比赛高分的诱惑下,前列的手为争夺年度竞争的主动权必须全力以赴,队也作出相应决策,周日的比赛中捷凯领克队便发挥团队合作实现集体抢分的精彩看点。中下游手也能向积分区发起冲击,激烈战斗贯穿全程。这也是比赛观赏性升的根本原因。在国家级赛事的专业口碑和全新竞赛序列的引导下,CTCC在本站吸引了过百辆赛参赛,成为了目前国内赛事规模最大的单一场地赛事。

全民赛狂欢

万人现场见证

 

“热情与火爆”是株洲揭幕战现场留给人们的第一印象。5月12日,CTCC株洲揭幕战开放观众席现场观赛,可容纳过万人的株洲国际赛场又一次座无虚席,共同见证了中国职业赛在此写下新的续篇。在紧张的比赛中,现场观众被CTCC手的顶尖技和大将风采折服,观众席屡屡爆发出欢呼和掌声。

 

此外,CTCC一如既往为迷朋友准备了多彩的互动项目。赛道外,米其林展台为观众们带来丰富的赛事文化展览和赛小游戏,并送出米其林轮胎先生音箱、盲盒和环保袋等超多好礼。赛道上,合作伙伴极氪为迷朋友带来试乘试驾体验。无论铁杆迷还是普通群众,都在本周末的赛盛宴中带着欢乐记忆满载而归,也为赛事注入无线活力。

 

随着F1上海大奖赛在今年回归,中国迷的赛热情被进一步激发。CTCC在本赛季继续深入多元化经营模式,在每站都以精彩赛事和外场活动为迷朋友打造集观赏、互动、体验于一体的赛周末,令赛场真正成为培育本土赛文化的载体。

大战如约而至

三湘四水英雄辈出

 

回首周日的对决,超级杯·TCR汽中国系列赛和运动杯以及合作赛事都献上高水平对决,贴身肉搏、多缠斗的名场面屡次上演。得益于倒序发的规则,TCR汽中国系列赛两大组别的超大战尤其引人注目。

在稍早进行的TCR中国挑战赛中,李光华与李家禧在起步后狭路相逢,从后排发的刘子辰展现出了他组别领跑者的绝对实力,一路超,迅速加入到了争冠行列。随后刘子辰、李家禧、李光华、林志山、刘洪志等手相互交手,另现场观众目不暇接。刘子辰最终凭神勇发挥再下一城。李家禧和刘洪志战斗至最后一刻,以并排的姿态冲线,精彩比赛引起阵阵惊呼,也将本周末赛事的热度逐渐推向高潮。

如果说TCR中国挑战赛的对决尽显绅士手的活力,那TCR中国锦标赛展示的则是中国职业赛竞技水准和体育精神的标杆。“红魔”领克捷凯队在本回合迎来爆发,凭借出色的团队配合豪揽冠亚,并成功揽下大量积分。

自比赛发红灯熄灭后,领克捷凯队就如狼群般倾巢出动,在赛道上一个又一个将对手逐一“吞噬”。王日昇在一号弯前便已经超越对手奠定领先优势。随后张志强也过关斩将,很快来到队友身后。几圈过后,领先集团形成张志强领跑,王日昇跟随的局面。在后续追逐集团中,朱胡安和朱戴维也在不断与对手过招。由于赛道事故需要清理,安全短暂登场,缩近大部队阵距离。比赛恢复绿旗后,张志强、王日昇和朱胡安立刻加速。最终17圈赛程结束,张志强和朱胡安先后冲线包揽冠亚军,朱戴维和王日昇则以第四和第七位冲线。这也意味着,领克捷凯队本周连续两回合包揽队杯及型杯冠军,实现了新赛季揭幕站的统治性胜利。

赛后,张志强表示非常高兴代表队赢得冠军。“我的发比较好,很快超到了第三位,之后跟对手有一些缠斗。今年CTCC的规则设立让我们拥有了更好的竞争空间,我也很乐意参与这样高水平的比赛环境。尽管我们没有像对手一样升级到最新款的赛,但我们的优势就是对这款赛非常熟悉。比赛后半程我在前面巡航领跑,听说队友在后面的争夺相当精彩,也感谢所有队成员的全力配合,这个冠军也是属于他们的。”

新加盟领克捷凯队的朱胡安同样在新赛季首战收获了亚军领奖台。“首先非常感谢队,在最后一刻把我拉到参赛阵容里,也很高兴回归CTCC的大家庭。虽然队友比较熟悉,但我对赛还相对陌生。领克捷凯的团队是我梦寐以求加入的队,是中国最顶尖的队。我的比赛起步很顺利,但在二号弯的碰撞让自己失去了争冠机会。之后我尽量节省轮胎和追击,加上队友的掩护,让我顺利登上了领奖台。非常默契的团队,同时也恭喜队拿到揭幕站开门红。”

作为领克捷凯队的主要竞争对手,Hyundai N队则在今天的比赛中陷入了焦灼。根据倒序发规则,曹宏炜今天在第九位发,甄卓伟及何晓乐则从第三及第四位出发。红灯熄灭后比赛正式开始,甄卓伟抓住机会升了排名,而何晓乐未能守住位置。随后比赛的逐步深入,安全也短暂登场。甄卓伟在比赛过程中一度尝试冲击前方领先集团,但无奈与卢思豪、张志强等对手爆发激烈较量,损失较多时间只能以第六位撞线。身后的曹宏炜选择稳扎稳打,与谢欣哲、朱戴维等对手几番缠斗后守住第五的位置直至冲线。

何晓乐损失较多位置,最终尽力追回至第九位。株洲之战过后,领克捷凯与Hyundai N两分天下,两大阵营势均力敌的争锋必将在余下分站延续。

在赛季前就备受关注的欣哲频道MacPro Racing在周日没有辜负迷的期待,突破厂商队伍的包围杀进全场前三。吴怡帆克服身体不适以俱乐部颁奖台完赛,坚持不懈的体育精神赢得对手的尊重。

 

米其林新品全球首发

助推CTCC再破极速

在株洲,以崭新面貌亮相的CTCC带来全新赛事序列首秀,各路英豪热血集结呈献百同台的巅峰对决,全球首发的米其林Pilot Sport CUP T新品轮胎助力顶尖高手连番突破赛道纪录,与国际赛事统一的比赛规则全面激发选手竞争热情。米其林选择在CTCC对新产品进行首次应用,亦是对CTCC竞技水平和市场潜力的高度认可。同时CTCC也以两回合火热比拼,回应了米其林的信任,再次验证了其可靠产品力。

全国防灾减灾日

CTCC与安全同行

 

5月12日,还是是全国防灾减灾日,今年主的题是“人人讲安全、个个会应急——着力升基层防灾避险能力”,应急管理部倡导:升避险能力,保护生命安全。

 

安全是赛的重要指引。作为中国标杆汽赛事,CTCC始终以安全为第一要务,掌握丰富的安全办赛经验。每站CTCC的所有活动流程都设立多个应急预案,以多重保险升避险能力,对赛事参与者的安全负责。在CTCC对安全办赛的深入贯彻下,尽管株洲站经历了暴雨的洗礼,但六场决赛都安全有序地准时进行,为参赛者供美好参赛体验的同时,也向公众宣传了职业赛安全、专业、负责的理念。

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拉拉车讯

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事实上,领克在汽运动领域的成功并非偶然。多年来,领克一直积极参与国内外顶级汽运动赛事,通过不断挑战和突破自我,积累了丰富的赛事经验和技术储备。同时,领克还注重在国内开展赛事活动,建立泛汽文化潮流体验中心——MEC领克汽运动体验中心,为广大汽运动爱好者供了专业的赛体验、驾驶培训和休闲娱乐服务。

而且赛运动和赛事,本身也是自身实力和文化的体现。这种在顶级赛事中的出色表现并非领克独有,历史上其他品牌如雪佛兰科鲁兹、宝马320si、本田思域等在WTCC也有显著成绩,其品牌也一时名声大噪,从而推动了赛运动的发展。与此同时,从2019年首次参与到国际赛事,领克就成为了中国赛运动和文化的“推广大使”之一,通过这些年的不懈努力,也让越来越多中国群众从了解赛事到热爱赛事,更好的推动了赛运动和文化的发展,也更好的推动了中国汽工业文化的进步。

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在摩洛哥站比赛中,领克队凭借出色的赛性能和手们的精湛技艺,成功包揽了两回合正赛的冠军。这一成绩不仅展示了领克队的实力,也为中国汽运动的发展注入了新的活力。领克队在比赛中展现出的团队协作精神、高效执行力和对胜利的渴望,正是领克“挑战惯例,敢做不同”品牌精神的最好体现,对于性能赛的追求,是忠于信仰落到实处的行动,也是中国汽制造业不断进取、追求卓越精神的体现。

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领克队在摩洛哥站的成功,也离不开领克品牌在汽运动文化普及方面的努力。领克通过打造完整的从入门到职业手的汽运动文化生态体系和进阶体系,让更多热爱汽运动的人能够有机会真正参与到赛事中来。无论是通过“赛道体验”“冰雪驾控营”等入门级赛事体验,还是参与“领克汽挑战赛”“CEC(中国汽耐力锦标赛)”等高规格品牌赛事,领克都为爱好者们供了广阔的舞台,让更多热爱汽运动的用户能够有机会真正地参与到赛事中来。

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