最近就有消息称，纯电版宝马 X5 已经箭在弦上，并且新车和其他车型一样，将和新款燃油版宝马 X5 一起发布，而这一时间最快将在 2026 年。

目前，已经有海外媒体曝光了宝马 iX5 的谍照，虽然身披厚厚伪装，但依然能看出，它将和现款 X5 有着巨大差异。

对这款车感兴趣的朋友，不妨看看此前宝马公布的新世代 X 概念车，预计新车也将会采用类似的扁平化风格，对公众来说，需要一定时间才能接受。

有媒体透露，在之前宝马官方举办的经销商交流会中，宝马新款 X5 将放弃天使眼的设计，转而变成 X 型日间行车灯，点亮后效果非常震撼，值得期待。

从新车侧面的照片来看，整体车身线条相比现款要更加修长，它不像是一台 SUV，更像是一台旅行车。不难发现，这款车的后排座椅长度惊人，应该有很不错的第二排腿部空间。

从新车侧面我们也可以看到红色的刹车卡钳，所以它大概率是一台运动车型，并且在右后翼子板处发现了加油口的轮廓，推测其还将拥有插电式混动版本车型。

在传统豪华汽车品牌中，宝马算是转型电动化比较慢的一家。但是，在经历 i3、iX3 这两款纯电车型后，宝马也尝到了电车的甜头，并加紧新能源汽车的研发。

最近就有消息称，纯电版宝马 X5 已经箭在弦上，并且新车和其他车型一样，将和新款燃油版宝马 X5 一起发布，而这一时间最快将在 2026 年。

目前，已经有海外媒体曝光了宝马 iX5 的谍照，虽然身披厚厚伪装，但依然能看出，它将和现款 X5 有着巨大差异。

对这款车感兴趣的朋友，不妨看看此前宝马公布的新世代 X 概念车，预计新车也将会采用类似的扁平化风格，对公众来说，需要一定时间才能接受。

有媒体透露，在之前宝马官方举办的经销商交流会中，宝马新款 X5 将放弃天使眼的设计，转而变成 X 型日间行车灯，点亮后效果非常震撼，值得期待。

从新车侧面的照片来看，整体车身线条相比现款要更加修长，它不像是一台 SUV，更像是一台旅行车。不难发现，这款车的后排座椅长度惊人，应该有很不错的第二排腿部空间。

从新车侧面我们也可以看到红色的刹车卡钳，所以它大概率是一台运动车型，并且在右后翼子板处发现了加油口的轮廓，推测其还将拥有插电式混动版本车型。

据悉，宝马 iX5 将和全新一代 X5 共同在 CLAR 平台生存，而不是以前的 Neue Klasse 平台。考虑到这是一款全球车型，大概率除了纯电与插电式混动两种新能源，还会继续提供汽油、柴油等版本，甚至还会保留 V8 动力。

有媒体透露，在之前宝马官方举办的经销商交流会中，宝马新款 X5 将放弃天使眼的设计，转而变成 X 型日间行车灯，点亮后效果非常震撼，值得期待。

从新车侧面的照片来看，整体车身线条相比现款要更加修长，它不像是一台 SUV，更像是一台旅行车。不难发现，这款车的后排座椅长度惊人，应该有很不错的第二排腿部空间。

内饰方面，预计借鉴宝马 Vision Neue Klasse X 概念车的设计，配备更先进的车机系统、智能语音助理等功能，可能提供 L3 级有条件自动驾驶功能。动力上，新车基于 CLAR 平台打造，兼容燃油和纯电动力系统，动力阵容包括 50 xDrive、M70 xDrive 等，V8 发动机有望保留。国产宝马 X5 在燃油中大型 SUV 销量榜上表现出色。

内饰方面，预计借鉴宝马 Vision Neue Klasse X 概念车的设计，配备更先进的车机系统、智能语音助理等功能，可能提供 L3 级有条件自动驾驶功能。动力上，新车基于 CLAR 平台打造，兼容燃油和纯电动力系统，动力阵容包括 50 xDrive、M70 xDrive 等，V8 发动机有望保留。国产宝马 X5 在燃油中大型 SUV 销量榜上表现出色。

据悉，宝马X5全改车型将提供汽油版，预计未来还将推出柴油版和插电式混合动力版iX5，预计将于2027年发布。这一消息让人们对这款新车的未来发展充满期待。宝马“X5”新一代全改车型的曝光，无疑为汽车市场增添了一抹亮色，相信在未来的竞争中，这款车型将会有着不俗的表现。

近日，宝马“X5”新一代全改车型首次被抓拍，引起了广泛关注。根据海外媒体博客上发布的谍照显示，新款X5采用了Vision Neuer Classe的一些特征，前部配备了一个细长的面板，将双肾格栅和前大灯融为一体，设计简洁大方。侧面则展现出缓落的车顶线条、长轴距和动感的性格线，吸引了人们的目光。门把手似乎是自动冲洗门把手，体现了先进的科技感。后部设计与前部相似，简洁大气，但由于是测试车，尚未安装量产尾灯，轮廓难以辨认。车牌位置也由现有尾门改为后保险杠，增加了整体的美感。

宝马 去年发布小改款 X5，而全新大改款车型也正在开发中，并会推出纯电版 iX5，近日外媒捕捉到全新 iX5 原型车的测试身影，最令人惊喜的是，可以发现到 宝马 招牌的双肾水箱护罩出现了巨大变化，并没有再度放大尺寸，看起来更加前卫有型。

尽管仍披着厚重伪装，但仍能看出全新 iX5 拥有更为动感流线的轮廓线条，最引人注目之处在于车头跟进 Neue Klasse X 设计语言，形塑出前卫的家族化面容，而平整化车门把手、与 XM 相似的扰流尾翼也为外形增添额外亮点。

值得注意的是，此回现身的 2 辆 iX5 原型车也拥有不同的外形设定，其中 1 辆采用更大尺寸的火红色刹车卡钳，预计将是性能版本，另外 1 辆则搭载 22 寸轮圈，重点将放在豪华风格与越野表现。目前关于新一代 X5/iX5 的资讯仍相当有限，但据传将在 2026 年夏季正式现身，至于实际情况为何，仍有待 宝马 原厂进一步消息。

值得注意的是，此回现身的 2 辆 iX5 原型车也拥有不同的外形设定，其中 1 辆采用更大尺寸的火红色刹车卡钳，预计将是性能版本，另外 1 辆则搭载 22 寸轮圈，重点将放在豪华风格与越野表现。目前关于新一代 X5/iX5 的资讯仍相当有限，但据传将在 2026 年夏季正式现身，至于实际情况为何，仍有待 宝马 原厂进一步消息。