在内燃机车型方面，新款5系 旅行依然采用轻混合动力或PHEV插电式混合动力系统。530e采用宝马 2.0升四缸涡轮增压汽油引擎和电动马达组合的PHEV系统，它可输出295 hp的最大综效马力，纯电动行驶里程可达96公里。四轮驱动版本具有相同的输出，但续航里程降至88公里。520d采用2.0升涡轮增压柴油引擎加轻油电混合动力系统，可输出195 hp最大马力，提供后轮以及四轮驱动车型。然后是540d xDrive 旅行，它搭载3.0升直列六缸轻混合动力涡轮柴油引擎，最大马力有295 hp。今年夏天宝马还将提供更多选择，包括六缸柴油引擎和采用最新一代PHEV插电式混合动力的两种车型。

而550e xDrive PHEV车型将于今年7月上市开售，动力将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，综合最大功率可达360kW，峰值扭矩700N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并配备四驱系统。此外其动力参数相比原540i车型也迎来全面提升，百公里加速4秒内即可完成。

之前有消息称，宝马全新5系旅行版将会登陆北美市场，但仅推出内部代号为“G99”的高性能旅行版，将是继V10动力的“E61”和极为罕见的“E34”之后的第三款车型。除此之外，全新M5轿车和旅行车都将采用插电式混合动力系统，搭载双涡轮4.4升V8发动机和可以提供700马力的电动机。

除了i5和M5版本，宝马全新5系旅行版还将提供汽油、柴油和四缸、六缸插电式混合动力版本车型，并且很有可能与轿车相呼应。另外，V8发动机可能只提供给M5车型。

而动力方面，宝马全新5系Touring车型将搭载2.0T低/高功率涡轮增压发动机、2.0T插电式混合动力以及3.0T插电式混合动力引擎，传动系统匹配8速手自一体变速箱，部分车型还将适配xDrive四驱系统。此外全新一代M5 Touring车型也将适配XM同款4.4T V8插电式混合动力系统，其综合最大功率可达588kW。 同时新车也将同步推出i5  Touring以及 i5  Touring  M60 xDrive车型供消费者选购，其动力参数也与海外三厢版纯电版车型保持一致。

而动力方面，宝马全新一代5系Touring旅行版车型动力上也将搭载2.0T低/高功率涡轮增压发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱，并同步推出2.0T插电式混合动力车型供消费者选购。此外i5系列纯电动版车型也将同步推出单电机和双电机车型，而M5 Touring车型则将搭载4.4T V8涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统。

而动力方面，宝马全新550e xDrive车型将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机+电动机所组成的插电式混合动力系统，综合最大功率可达360kW，并提供19.4kWh电池组，纯电续航里程可达64公里，传动系统匹配8速手自一体变速箱。