小米YU7
车技集合
小米YU7在年初的亮相，让不少用户暂时搁置了买新车的计划，为的就是等这台“有望替代Model Y”的车型到来。可越是进入到年中，我们越是发现，今年值得咱们等上一等的新车可不止小米YU7这一款，理想i8、零跑B10等车都值得一试。而在这些首发在即的新车之外，最近又有一款全新SUV被曝光，而且一经曝光就上了好几次热搜，这台车就是小米的第三款量产车，也有望成为其首款增程式动力汽车。
从这张较为清晰的曝光谍照来看，这台代号为“昆仑”的小米增程式SUV（下称“昆仑SUV”）在整体尺寸上是比较宽大的，即便是有大面积伪装车衣与外覆盖包围，昆仑SUV外扩式的车身还是能够被分辨出来。而且能够明显感受到，车辆似乎并没有去寻求类似SU7、YU7的流线型结构，而是采用了四四方方的造型，它甚至比理想L9、问界M9都要规整，会让人想到不久前才上市的腾势N9。不过，在细节上，代号为027的昆仑SUV还是采用了一些低风阻措施，比如悬浮式外后视镜，它的尺寸相对较小，下方的支撑结构与流线型外罩，会有效降低车辆驾驶过程中的风阻。
从侧后方向看，昆仑SUV的四方样式会更明显，它的车顶几乎与下车窗线保持了平行关系。尽管D柱被完全遮挡了起来，但预计其在结构方面确会保持较为完整的立体感，这对于后排空间、后备厢空间都是十分有利的。
其实从车尾方向，我们前面关于车身后半段结构的猜测已经能够得到一部分证实，两端尾灯所布局的位置相对居中，与车窗线之间的高度差并不大。同时，后风挡与两端边缘结构向外产生的支撑，也会在一定程度上保持视觉上的硬度，与现有两款小米车型完全是走的不同路线。
其他可确认的信息还包括了车辆的高阶智驾系统，它会得到激光雷达布局，并在前风挡顶端以传统瞭望塔式方案进行布局。至于说用于改善驾驶操控的后轮转向系统、提升整体舒适性的小米智能底盘等会否到来，目前还没有可靠证据支撑。
动力方面，去年初，小米递交了一份授权公告号为CN222102016U的实用新型专利申请，而且该专利便与小米的增程式电动系统相关，其所能够实现的发动机体积减小，从而节省安装空间的专利就将会进一步提升增程式电动系统的集成度，并提升整体效率。
写在最后
值得注意的是，小米虽然正在扩大自己的能源形式布局与细分产品布局，但这台增程式SUV至少要等到明年才会与市场见面。此外，随着小米YU7的上市时间日益临近，小米的生产产能问题或许会进一步凸显，今年入到2025年后，小米连续两月实现单月交付破2万台，但就目前小米SU7新增订单的交付周期来看，32-43周的预计交付周期已经说明了其产能上的不足。也是因此，小米汽车已经在北京规划了新工厂，其预计将在2026年把产能提升至60万辆/年，其中很有可能包含了用于支持昆仑SUV生产的增程式混动平台。但需要看到的是，随着增程式动力布局进入到收尾阶段，小米还能否赶上这一波红利？反正传说中的15万级是不可能实现了，但20万级的“低端定位旗舰级小米SUV”，去错位对决理想L9、问界M9是不是还是能期待一下呢？
车技集合
从侧后方向看，昆仑SUV的四方样式会更明显，它的车顶几乎与下车窗线保持了平行关系。尽管D柱被完全遮挡了起来，但预计其在结构方面确会保持较为完整的立体感，这对于后排空间、后备厢空间都是十分有利的。
其实从车尾方向，我们前面关于车身后半段结构的猜测已经能够得到一部分证实，两端尾灯所布局的位置相对居中，与车窗线之间的高度差并不大。同时，后风挡与两端边缘结构向外产生的支撑，也会在一定程度上保持视觉上的硬度，与现有两款小米车型完全是走的不同路线。
车技集合
从这张较为清晰的曝光谍照来看，这台代号为“昆仑”的小米增程式SUV（下称“昆仑SUV”）在整体尺寸上是比较宽大的，即便是有大面积伪装车衣与外覆盖包围，昆仑SUV外扩式的车身还是能够被分辨出来。而且能够明显感受到，车辆似乎并没有去寻求类似SU7、YU7的流线型结构，而是采用了四四方方的造型，它甚至比理想L9、问界M9都要规整，会让人想到不久前才上市的腾势N9。不过，在细节上，代号为027的昆仑SUV还是采用了一些低风阻措施，比如悬浮式外后视镜，它的尺寸相对较小，下方的支撑结构与流线型外罩，会有效降低车辆驾驶过程中的风阻。
车评小怪兽
动力上，拥有单/双电机可选。其中双电机四驱版车型，前后电机最大功率分别为220/288kW，综合功率508kW，最高车速为253km/h，并搭配三元锂电池；前后双电机低功率四驱车型，前后电机最大功率分别为130/235kW，综合功率达到365kW；单电机后驱车型，最大功率235kW，最高车速240km/h。
车评小怪兽
动力上，拥有单/双电机可选。其中双电机四驱版车型，前后电机最大功率分别为220/288kW，综合功率508kW，最高车速为253km/h，并搭配三元锂电池；前后双电机低功率四驱车型，前后电机最大功率分别为130/235kW，综合功率达到365kW；单电机后驱车型，最大功率235kW，最高车速240km/h。
车评小怪兽
动力上，拥有单/双电机可选。其中双电机四驱版车型，前后电机最大功率分别为220/288kW，综合功率508kW，最高车速为253km/h，并搭配三元锂电池；前后双电机低功率四驱车型，前后电机最大功率分别为130/235kW，综合功率达到365kW；单电机后驱车型，最大功率235kW，最高车速240km/h。
番了个车
工信部申报的新车车型已经列出来了。纯电车型方面，小米YU7，在对选装配件以及轮毂造型等进行更新，提供单电机和双电机（高/低功率）车型，预计今年6-7月上市。参考小米SU7指导价格区间为21.59万-29.99万元。小米YU7的价格或在30万左右。
新款别克E5前脸改变比较大，使用的大尺寸封闭式前格栅造型，终于改了前脸，变好看了，可惜了原来的好电池，现在换成铁锂了。
奇瑞QQ多米申报图曝光。外观设计及尺寸与凯翼拾月Mate车型相似，搭载最大功率40千瓦前置单电机。竞争对手有零跑T03、五菱宏光MINI。不过这样子好像演都不演了？就直接平民版smart？
上汽大众ID.3在外观设计上进行了小幅调整，包括全新样式的前保险杠，新增全新样式的轮辋。价格一步到位，没有智驾也无所谓！
国产凯迪拉克IQ锐歌-V，海外售约57万元起，国产IQ锐歌-V搭载前、后双电机，最大功率分别为183千瓦和260千瓦，总功率相比海外版车型降低约16千瓦。升级版的凯迪拉克全车配备超级智能化，还是蛮期待锐歌的上市的，听说充电速度很快。
理想L系列及理想MEGA智驾焕新版申报图，搭载AD Pro智驾系统车型均将增加激光雷达，在主动安全能力上看齐AD Max。官方称，双Orin-X与单Thor-U的AD Max都提供高级辅助驾驶和全场景NOA的功能。理想真自信。
比亚迪海豹将搭载1.5升插混动力，应用比亚迪第五代混动技术，全系配备天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），计划年内上市。旅行瓦罐车，宽度1.9米以内，车长4.8米多点，空间也足够大，其实很适合家用，或者适合自驾游。
全新大众速腾实车曝光，新车采用全新的外观设计，配备有新造型的大灯，并用黑色饰条相连。采用全新隐藏式车门把手，配备有新造型的轮辋。
长宽高（4812/1813/1479毫米）均有所增加，轴距（2731毫米）保持不变。并搭载1.5T发动机。
改来改去还是1.5T，吃老本，不过隐藏式门把手不得凉凉？
一汽奥迪全新A5L进行了申报，该车将成为该品牌首批搭载华为智驾技术的车型，该车配备高低功率2.0T发动机（型号DXF），低功版最大功率125千瓦，高功版最大功率150千瓦。将于2025年中上市。
番了个车
工信部新车申报信息又来了！这回一口气曝光多款款热门新车，老司机都忍不住搓手了。小米YU7、新款别克E5、理想L系列、一汽奥迪A5L各路神仙车型在这波申报中集体亮相，想买车的不妨再等等。
工信部申报的新车车型已经列出来了。纯电车型方面，小米YU7，在对选装配件以及轮毂造型等进行更新，提供单电机和双电机（高/低功率）车型，预计今年6-7月上市。参考小米SU7指导价格区间为21.59万-29.99万元。小米YU7的价格或在30万左右。
新款别克E5前脸改变比较大，使用的大尺寸封闭式前格栅造型，终于改了前脸，变好看了，可惜了原来的好电池，现在换成铁锂了。
奇瑞QQ多米申报图曝光。外观设计及尺寸与凯翼拾月Mate车型相似，搭载最大功率40千瓦前置单电机。竞争对手有零跑T03、五菱宏光MINI。不过这样子好像演都不演了？就直接平民版smart？
上汽大众ID.3在外观设计上进行了小幅调整，包括全新样式的前保险杠，新增全新样式的轮辋。价格一步到位，没有智驾也无所谓！
国产凯迪拉克IQ锐歌-V，海外售约57万元起，国产IQ锐歌-V搭载前、后双电机，最大功率分别为183千瓦和260千瓦，总功率相比海外版车型降低约16千瓦。升级版的凯迪拉克全车配备超级智能化，还是蛮期待锐歌的上市的，听说充电速度很快。
理想L系列及理想MEGA智驾焕新版申报图，搭载AD Pro智驾系统车型均将增加激光雷达，在主动安全能力上看齐AD Max。官方称，双Orin-X与单Thor-U的AD Max都提供高级辅助驾驶和全场景NOA的功能。理想真自信。
比亚迪海豹将搭载1.5升插混动力，应用比亚迪第五代混动技术，全系配备天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），计划年内上市。旅行瓦罐车，宽度1.9米以内，车长4.8米多点，空间也足够大，其实很适合家用，或者适合自驾游。
全新大众速腾实车曝光，新车采用全新的外观设计，配备有新造型的大灯，并用黑色饰条相连。采用全新隐藏式车门把手，配备有新造型的轮辋。
长宽高（4812/1813/1479毫米）均有所增加，轴距（2731毫米）保持不变。并搭载1.5T发动机。
改来改去还是1.5T，吃老本，不过隐藏式门把手不得凉凉？
一汽奥迪全新A5L进行了申报，该车将成为该品牌首批搭载华为智驾技术的车型，该车配备高低功率2.0T发动机（型号DXF），低功版最大功率125千瓦，高功版最大功率150千瓦。将于2025年中上市。
瞧这动力，低功都跑不过8万块的比亚迪秦，以后这车可能成为马路三大妈之一了，动力还在挤牙膏，奥迪你快醒醒吧。
随着新车的陆续推出，从微型车到豪华车，从纯电到增程，消费者个性化的选择越来越多。2025年的车市竞争会更加激烈，面对这么多新车，你最看好哪一款？
番了个车
工信部申报的新车车型已经列出来了。纯电车型方面，小米YU7，在对选装配件以及轮毂造型等进行更新，提供单电机和双电机（高/低功率）车型，预计今年6-7月上市。参考小米SU7指导价格区间为21.59万-29.99万元。小米YU7的价格或在30万左右。
新款别克E5前脸改变比较大，使用的大尺寸封闭式前格栅造型，终于改了前脸，变好看了，可惜了原来的好电池，现在换成铁锂了。
奇瑞QQ多米申报图曝光。外观设计及尺寸与凯翼拾月Mate车型相似，搭载最大功率40千瓦前置单电机。竞争对手有零跑T03、五菱宏光MINI。不过这样子好像演都不演了？就直接平民版smart？
上汽大众ID.3在外观设计上进行了小幅调整，包括全新样式的前保险杠，新增全新样式的轮辋。价格一步到位，没有智驾也无所谓！
国产凯迪拉克IQ锐歌-V，海外售约57万元起，国产IQ锐歌-V搭载前、后双电机，最大功率分别为183千瓦和260千瓦，总功率相比海外版车型降低约16千瓦。升级版的凯迪拉克全车配备超级智能化，还是蛮期待锐歌的上市的，听说充电速度很快。
理想L系列及理想MEGA智驾焕新版申报图，搭载AD Pro智驾系统车型均将增加激光雷达，在主动安全能力上看齐AD Max。官方称，双Orin-X与单Thor-U的AD Max都提供高级辅助驾驶和全场景NOA的功能。理想真自信。
比亚迪海豹将搭载1.5升插混动力，应用比亚迪第五代混动技术，全系配备天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），计划年内上市。旅行瓦罐车，宽度1.9米以内，车长4.8米多点，空间也足够大，其实很适合家用，或者适合自驾游。
全新大众速腾实车曝光，新车采用全新的外观设计，配备有新造型的大灯，并用黑色饰条相连。采用全新隐藏式车门把手，配备有新造型的轮辋。
长宽高（4812/1813/1479毫米）均有所增加，轴距（2731毫米）保持不变。并搭载1.5T发动机。
改来改去还是1.5T，吃老本，不过隐藏式门把手不得凉凉？
一汽奥迪全新A5L进行了申报，该车将成为该品牌首批搭载华为智驾技术的车型，该车配备高低功率2.0T发动机（型号DXF），低功版最大功率125千瓦，高功版最大功率150千瓦。将于2025年中上市。