2011年丰田锐志

众所周知，春季是强对流天气频繁光顾的时节，不少车主因停车不当，往往容易遭受重大损失。鉴于此，本期内容通过老司机多年的经验总结，精心梳理了以下四点建议，与大家分享在强对流天气下，如何妥善应对停车与驾车过程中的种种考验，避免花冤枉钱。

1.对流天气，远离“高空炸弹”

选验，如果是在小区停车位紧张的地方，不要看到一个车位就停进去，因为这种情除了是刚好有车开走，也有可能是车位本身就存在隐患。所以停车之前就要多观察车位周围的情况，首先要确保没有在老树枯枝下面、周边没有电线杆，没有施工的临时遮挡，上方居民楼有没有花盆， 远离“高空炸弹”，防止在大风大雨天气中招，尤其是长时间停放，更加要注意车位的选择。

2.注意停车地势，防止被水淹

地库停车应观察地面是否有积水痕迹，选择地势略高的停车点。不要停在排水渠或者井盖附近，防止江海湖泊的水位倒灌被淹的情况。小区的地库，车主一般都很熟悉，但在陌生地方的地库停车，下雨天就要注意观察，地库有没有雨水不断流入的情况、四面墙壁上是否有被水淹过的痕迹，由此来判断该地库的安全性。

3.利用自然遮挡做“掩护”

对流天气除了大雨大风之外，冰雹带来的伤害也很严重，对于很多没有地下车库的车主来说，买一套比较厚实的车衣，大概能减少90%的冰雹伤害，如果来不及买厚实的车衣，也可以把用车的脚垫拿出来临时放在车头、车顶，或者在家里拿不用的被子来应急处理，也能有效防止冰雹伤害。实在想要偷懒，什么都不想准备，结实的大树下面可以作为暂时的“庇护所”

。但首先要注意观察树木的状态，如果看到枝叶稀疏、半边枯萎、地面隆起、树根外露，这样的树木，最好选择远离。

4.在行驶中如何避险

在驾车在行驶途中遭遇了冰雹天气，千万不要慌，只要不是鸡蛋那么大的冰雹，就不会直接打穿挡风玻璃，更不要试图打开车门往外跑，相当的危险，正确的做法是开启双闪灯，紧贴右侧停车，避免占据快车道，若冰雹密集看不清路，就要缓慢的移动到最右边的车道停车。在条件允许的情况下，可以寻找周围立交桥下、地下停车场、加油站顶棚、隧道，这些地方在躲避冰雹，

在驾车在行驶途中遭遇了冰雹天气，千万不要慌，只要不是鸡蛋那么大的冰雹，就不会直接打穿挡风玻璃，更不要试图打开车门往外跑，相当的危险，正确的做法是开启双闪灯，紧贴右侧停车，避免占据快车道，若冰雹密集看不清路，就要缓慢的移动到最右边的车道停车。在条件允许的情况下，可以寻找周围立交桥下、地下停车场、加油站顶棚、隧道，这些地方在躲避冰雹，

对流天气除了大雨大风之外，冰雹带来的伤害也很严重，对于很多没有地下车库的车主来说，买一套比较厚实的车衣，大概能减少90%的冰雹伤害，如果来不及买厚实的车衣，也可以把用车的脚垫拿出来临时放在车头、车顶，或者在家里拿不用的被子来应急处理，也能有效防止冰雹伤害。实在想要偷懒，什么都不想准备，结实的大树下面可以作为暂时的“庇护所”

此次日系品牌中，除了上述车型外，广汽丰田雷凌、凯美瑞、皓影等多款热门车型也位列榜单，雷凌因排气故障、发动机漏油被投诉。凯美瑞因系统升级问题、影音系统故障被投诉排在投诉榜单第9位置。皓影被投诉的问题主要是部件开裂、系统问题等。东风日产旗下天籁、轩逸车型也因系统升级问题、影音系统故障、车身生锈、无法加速等问题遭到车主投诉，位列投诉榜单第11和14名。

从榜单前10来看，投诉比较多的品牌主要是丰田品牌，但也新增了一些其它品牌，例如比亚迪宋PLUS新能源、汉两款车型因价格变动、混动模式转换故障等问题，被投诉至第6位置与第10位置。

自今年2月开始，比亚迪陆续推出不少荣耀版，新版本在系统配置方面都进行了升级，售价更是下探至7.98万元起。这一系列新产品的上市，也引起了不少老车主们的不满。当然官方推出新款车型，价格更加优惠的情况，在汽车行业中并不少见。毕竟从去年开始，价格战就没有消停过。但最好在调整价格后，对老车主提供一定的权益补偿，这样或有利于减缓老车主们的不满。

此外，投诉榜前30名还有比亚迪秦PLUS、豹5、唐新能源、问界M7车型均因为价格变动遭到用户的投诉。其中，问界M7车型9月的投诉量为37起，位列投诉榜排名第三十位。

问界M7在2022年上市，定位中大型SUV，共推出3款配置车型，售价区间为31.98-37.98万元。2023年9月12日，问界新M7上市，新车提供5种配置车型及五座、六座两种布局可选，起售价区间为24.98至32.98万元。自新问界新M7上市后，迅速成为问界品牌下爆款车型，是该品牌的销量支柱。数据显示：2024年1-8月问界M7累计销量为133438辆， 同比增长96.34%。

总的来看，9月排名前30的投诉问题大多为系统升级问题、价格变动、系统升级等问题，被投诉的车型中还不乏有一些车市的热门车型。不过，投诉榜只是一些车主线上反映了产品问题，但是并不代表所有车主都会遇到类似的问题，消费者在购车过程仅供参考。

自今年2月开始，比亚迪陆续推出不少荣耀版，新版本在系统配置方面都进行了升级，售价更是下探至7.98万元起。这一系列新产品的上市，也引起了不少老车主们的不满。当然官方推出新款车型，价格更加优惠的情况，在汽车行业中并不少见。毕竟从去年开始，价格战就没有消停过。但最好在调整价格后，对老车主提供一定的权益补偿，这样或有利于减缓老车主们的不满。

此外，投诉榜前30名还有比亚迪秦PLUS、豹5、唐新能源、问界M7车型均因为价格变动遭到用户的投诉。其中，问界M7车型9月的投诉量为37起，位列投诉榜排名第三十位。

问界M7在2022年上市，定位中大型SUV，共推出3款配置车型，售价区间为31.98-37.98万元。2023年9月12日，问界新M7上市，新车提供5种配置车型及五座、六座两种布局可选，起售价区间为24.98至32.98万元。自新问界新M7上市后，迅速成为问界品牌下爆款车型，是该品牌的销量支柱。数据显示：2024年1-8月问界M7累计销量为133438辆， 同比增长96.34%。

排名第二的锐志第三的皇冠，被投诉的主要是问题是车身生锈、漆面起泡开裂、排气故障、仪表台开裂等问题。这些车型的投诉问题大多都是一些老问题，但却因部分车型款式比较老或已停产，导致问题一直未得到解决。卡罗拉、RAV4荣放车型的投诉问题大多为车身生锈、发动机故障、电动机排气故障、油耗高等。

此次日系品牌中，除了上述车型外，广汽丰田雷凌、凯美瑞、皓影等多款热门车型也位列榜单，雷凌因排气故障、发动机漏油被投诉。凯美瑞因系统升级问题、影音系统故障被投诉排在投诉榜单第9位置。皓影被投诉的问题主要是部件开裂、系统问题等。东风日产旗下天籁、轩逸车型也因系统升级问题、影音系统故障、车身生锈、无法加速等问题遭到车主投诉，位列投诉榜单第11和14名。

随着各大车企公布自家的销量，我们也要再来关注一下每个月的投诉榜，因为跟着销量买总没错，跟这投诉榜买大错特错，在刚刚过去的6月份，投诉榜的排名变动还是很大的，比如一直在榜单上的比亚迪，并且比亚迪子啊榜单上的数量还是数一数二的，咱也不知道是花钱了还是真没了。不过咱们不纠结这些，就只来看投诉榜的车型。

排名第一的是一汽丰田锐志，以222辆的投诉量拿下投诉榜单的“冠军”。而其被投诉的主要原因是仪表台开裂，部件老化。这辆车经常出现在榜单中，咱们也不过叙述，因为这款车已经在2017年就停产了，依旧出现在2024年的榜单上确实是又不合适又觉得车主们都不换车吗？这么多年了。

第二名就是新晋王者问界M7了，投诉量达到了137辆，排名第二，与上个月相比增加了58辆，但是问界每个月的销量能够达到1万辆左右，这个投诉量按比例来划分的话其实并不算很多。

但是其出现的是新旧款迭代纠纷，车身共振。迭代纠纷就是价格变动，这个不予理会，而车身共振则是本身用工还可以，但是调教很差，不少网友发出了自家的问界M7过减速带的视频，看得出来，这个车身系统跟当年的东风ix7没啥区别。加了这么多的配置，摇身一变，成了豪华品牌的车型。

丰田还有卡罗拉上榜，出现的问题为仪表台开裂，部件老化。这也算是丰田的家族工艺了。不过丰田截止6月份仅有2款车型上榜，与上个月相比少了一大半的投诉车型。

接下来的长安逸动排名第四，投诉量达到了105起，主要出现的问题为车载互联故障；变相收费，同样是长安汽车的逸达排名第七，出现的问题为系统升级问题；政策变动。

日产天籁也进入到榜单，出现的问题为系统升级问题；导航问题，日系车的问题基本上也就这些了。包括广汽丰田和广汽本田的车型出现的也是轮胎开裂；部件开裂，系统升级问题；影音系统故障等问题，只要是日系车，不给你裂个地方感觉就不像纯正的日系车。

最后两个就是奇瑞汽车了，共同排名第十，艾瑞泽8和瑞虎8，出现的问题有车内异响；影音系統故障，瑞虎8则是车内异味；发动机电动机抖动，这都属于质量上的问题了。

目前奇瑞的风云系列备受吐槽，销量也跟不上去，一直以质量为卖点的奇瑞如果出现在车质网上则是不好的征兆，毕竟智能化和运动性也都轮不到奇瑞，如今奇瑞该如何让质量上去才是关键。

但是其出现的是新旧款迭代纠纷，车身共振。迭代纠纷就是价格变动，这个不予理会，而车身共振则是本身用工还可以，但是调教很差，不少网友发出了自家的问界M7过减速带的视频，看得出来，这个车身系统跟当年的东风ix7没啥区别。加了这么多的配置，摇身一变，成了豪华品牌的车型。

但是其出现的是新旧款迭代纠纷，车身共振。迭代纠纷就是价格变动，这个不予理会，而车身共振则是本身用工还可以，但是调教很差，不少网友发出了自家的问界M7过减速带的视频，看得出来，这个车身系统跟当年的东风ix7没啥区别。加了这么多的配置，摇身一变，成了豪华品牌的车型。

改装AIRBFT空气悬挂，不仅赋予了锐志前所未有的高度可调性，更将其低趴美学推向了极致。车主通过简单的遥控操作，即可实现车身的精准升降，无论是穿梭于繁华都市，还是驰骋于乡村小道，都能游刃有余地展现最佳姿态。低趴的车身，搭配流线型车身设计，让锐志在静止时如同蓄势待发的猎豹，动感十足；行驶中则更添一份贴地飞行的速度与激情。

AIRBFT的加入，不仅提升了锐志的视觉效果，更在操控性与舒适性之间找到了完美的平衡点。根据路况实时调整车身高度，有效提升了车辆的通过性与稳定性，让驾驶者在享受低趴带来的炫酷外观的同时，也能拥有更加安全舒适的驾驶体验。