2022款哈弗h6新车上市
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有车以后
新款SUV（枭龙MAX中期改款）：预计2025年一季度上市，采用全新命名，外观设计更加简洁，尺寸略有调整，动力系统保持不变。
新款猛龙：计划于上半年推出，提供燃油版和插混版两种动力选择，外观进一步优化，动力系统也有所升级。
新款高山：将于上半年上市，新增激光雷达和副驾屏幕，换装Hi4插混动力系统，进一步提升科技感和驾驶体验。
新款坦克300：上半年上市，内饰全面升级，新增柴油版车型，满足更多消费者的需求。
坦克400纯燃油版：一季度上市，提供汽油和柴油两种动力选择，进一步丰富产品种类。
知嘹汽车
凯迪拉克XT5和XT4的销量均不足两千台，值得一提的是，凯迪拉克XT5的新款车型于9月份刚刚上市，此前消费者普遍处于观望状态，期待新车型的发布，这在一定程度上对销量产生了影响。
车评4点0
在子品牌方面，腾势品牌在9月销售了10,299辆新能源汽车，同比增长显著。方程豹品牌虽然销量相对较少，但也达到了5,422辆。仰望品牌虽然销量不高，但作为一款高端新能源汽车品牌，其车型的上市和交付，标志着比亚迪在高端新能源汽车市场的进一步拓展。
二、奇瑞：出口销量突破十万，整体销量稳步增长
奇瑞控股集团9月销售汽车244,534辆，同比增长28.6%。其中，出口销量达到了10万余辆成为奇瑞销量增长的一大亮点。具体来看，奇瑞品牌9月销量达到了151,051辆，同比增长33.1%。其中，瑞虎8系列、艾瑞泽系列等车型继续保持了较高的销量。瑞虎8L、瑞虎9C-MD等车型的推出，进一步丰富了奇瑞品牌的产品线，满足了消费者的多样化需求。
细分来看，捷途品牌9月销量60,226辆，同比增长显著。捷途旅行者、捷途X70系列和捷途X90系列等车型凭借其出色的性价比和品质，赢得了消费者的青睐。星途品牌9月销量达到了15,717辆，同比增长18.1%。iCAR品牌首款产品上市7个月，9月份销量达到了5,180辆，成为奇瑞集团的新生力量。
三、吉利：新能源汽车销量占比超45%，海外出口持续增长
吉利汽车9月销量共201,949辆，环比增长超11%，同比增长约21%。其中，新能源汽车销量达到了91,134辆，占整体销量的45%以上。
其中，吉利品牌9月销量154,813辆，环比增长超10%，同比增长超16%。吉利帝豪、博越、星瑞等车型继续保持了较高的销量。吉利银河系列作为吉利品牌的新锐力量，9月销量达到了29,047辆，环比增长约10%，同比增长超122%。银河E5和银河E8等车型的上市和热销，为吉利银河系列的销量增长注入了新的动力。
车市特评
哈弗品牌9月销量为62900辆，同比下滑14.73%；1-9月哈弗品牌累计销量471748辆，同比下滑4.87%。哈弗H6、哈弗大狗等依然是哈弗品牌的销量主力，哈弗大狗在方盒子细分市场延续着稳定势头。哈弗H6迎来了经典版的上市，新车权益价9.59万元，有望拉动哈弗品牌销量上扬。
值得一提的是，9月25日，全面焕新的二代哈弗H9迎来上市，新车19.99万元起售，推出5座版和7座版可选，给硬派越野爱好者和大家庭用车带来了更多购车选择。
坦克品牌：9月销量18740辆
坦克品牌9月销量达到了18740辆，同比增长3.8%，这是长城体系内9月唯一同比增长的品牌。今年1-9月份坦克品牌累计销量达到了169810辆，同比增长62.43%。除了热销的坦克300之外，坦克又接连推出了坦克500、坦克400和坦克700系列车型，在各自细分市场都有不错的市场表现。
坦克400迎来了汽油版车型上市，作为一款全球车，它也将会将中国越野带向全球。在本年度的阿拉善英雄会活动中，坦克500以强悍的越野能力再次刷圈行业，成为越野圈的热点话题。
长城皮卡：9月销量14456辆
长城皮卡9月销量14456辆，也有15.94%的同比下滑，长城炮延续着月销破万的表现。1-9月份长城皮卡累计销量132118辆，同比下滑13.46%。
长城炮也在不断完善产品布局，山海炮穿越版迎来上市，新车售价24.98万元，标配双油箱，综合续航可达1400公里。2.4T越野炮这款车在越野圈也相当受欢迎，玩转越野全场景的硬核实力，也让其成为国内豪华越野皮卡的代表。
魏牌：9月销量6755辆
魏牌9月销量6755辆，同比增长165.11%，这其中新上市的魏牌全新蓝山贡献度最大，它单月销量6108辆，同比增长201.48%，1-9月累计销量32388辆，同比下滑1.76%。
车评小怪兽
预算10万，想买辆SUV，能找到吗？当然能，哈弗H6经典版上市，指导价12.19万元，现金钜惠26000元，惊喜权益价9.59万元，这样的价格你不心动？
大家好，我是车评小怪兽！
哈弗H6经典版上市，最大的亮点应该是它的价格，限时抢购价9.59万元，直接把紧凑型SUV的价格打到了10万元以内，是真的卷。
孔明说车
学会日产的策略，哈弗H6“经典版”上市，其实就是三代接着卖
在国内汽车市场，要想维持稳定的高销量，其实有一个非常奏效的策略，比较典型的就是东风日产，就比如核心销量之注入日产轩逸，这款车新一代上市之后往往并不会淘汰掉老款，而是把老款车型换个名字叫轩逸经典接着卖，这样老款价格其实可以可以降到更低，能吸引到更多消费者。如今长城哈弗也学会了这一套，近日全新哈弗H6经典版上市了。
这就和日产轩逸的套路非常类似，所谓的经典版其实就是第3代哈弗H6，这样就能和全新第4代车型同台销售。表面上看这个经典版车型指导价12.19万，其实上市之后直接给出了所谓的限时优惠力度，截止到10月31日之前，哈弗H6经典版优惠之后只需要9.59万，这样一来价格吸引力就比较强了。