传祺gs3power
超随口说车
汽车市场竞争加剧，消费者的选择越来越多，但随着“理性消费观”的盛行，消费者购车时更多地偏向于“质价比高”的选项，传祺GS3·影速正是这样一款车，价格合适、产品力过硬，符合年轻消费者方方面面的用车需求，即使在“反向消费”趋势下，GS3·影速的市场热度依然有增无减。4月，传祺GS3·影速再传捷报，以热销10157辆的亮眼成绩，稳居小型SUV销量榜前列。
过硬产品力，满足用户对第一台车的一切想象
能在竞争激烈的SUV市场持续热销，真正征服年轻人的，是GS3·影速过硬的产品力，能满足年轻人“既要又要”的购车需求。
在动力及燃油经济性上， GS3·影速能很好地兼顾。其搭载第三代1.5T GDI发动机+7WDCT变速器，最大功率130kW，最大扭矩270N·m，最高有效热效率40.48%，带来更强劲、更平顺的驾驶体验；此外，GS3·影速WLTC百公里油耗仅需6.18L，相当于一公里5毛钱，大大缓解了年轻人的用车压力。
空间方面，GS3·影速则有着“移动大house”之称，同级最长车身4410mm，以及同级最长轴距2650mm，能给予全车乘员非常宽敞的内部空间；此外，后排座椅还可以全平放倒，直接变成1.8米大床，想怎么躺就怎么躺，加之超大可开启式全景天窗，对于喜欢松弛感的年轻人来说，这个设计再适合不过了。在储物规划上，影速的21项储物空间、5项灵活储物设计，让物品能得到妥善收纳，每个细节都透露着人性化的设计。
颜值即正义，作为广受年轻人欢迎的GS3·影速深谙此道，潮酷的造型设计深受年轻人喜爱。“超级伙伴”的设计主题，加上整车低趴姿态，线条锐利流畅，让人一眼难忘；威甲飞翼的前脸加上镭射之眼LED大灯，在茫茫车流中有着非常高的辨识度，犹如一道靓丽风景线。
不仅如此，GS3·影速也足够“聪明”，其拥有同级少有的10项L2级智能驾驶辅助功能，还有360°全景高清影像及透明底盘，能照顾到方方面面的视野，车底情况也可一览无余，为用户的移动生活提供时刻的安全守护。GS3·影速还搭载了给力的智能座舱，双12.3独特连屏设计，8核高性能车机，广小祺高速响应语音交互及智能远程助手等功能，让整车智能化再上一个高度，给到用户便捷、舒心的出行体验。
破除选择焦虑，主打一个省钱省心
预算有限，但使用体验不能打折，GS3·影速用扎实的产品实力取得了年轻人的青睐，同时，也破解了年轻人所纠结的“买车容易养车难”、“买油车还是买电车”等等的困惑。
年轻人的第一台车，便捷、省心是关键。相较于电车的局限性，GS3·影速补能便利，真正做到说走就走，无须感受充电时间长、排队长的窘迫，也无须遭受堵车时不敢开空调的困扰，无论是日常通勤还是节假日出游，能胜任任何状况的GS3·影速，主打一个省心。
在用车成本方面，对比GS3·影速劲取版与元UP不难发现，综合购车费、保养费、保险费、修车费，以及最重要的二手车残值费等成本，算下来电车并不具备优势，用车八年下来，作为电车的元UP还要比影速多花上万的费用。
超随口说车
空间方面，GS3·影速则有着“移动大house”之称，同级最长车身4410mm，以及同级最长轴距2650mm，能给予全车乘员非常宽敞的内部空间；此外，后排座椅还可以全平放倒，直接变成1.8米大床，想怎么躺就怎么躺，加之超大可开启式全景天窗，对于喜欢松弛感的年轻人来说，这个设计再适合不过了。在储物规划上，影速的21项储物空间、5项灵活储物设计，让物品能得到妥善收纳，每个细节都透露着人性化的设计。
超随口说车
颜值即正义，作为广受年轻人欢迎的GS3·影速深谙此道，潮酷的造型设计深受年轻人喜爱。“超级伙伴”的设计主题，加上整车低趴姿态，线条锐利流畅，让人一眼难忘；威甲飞翼的前脸加上镭射之眼LED大灯，在茫茫车流中有着非常高的辨识度，犹如一道靓丽风景线。
車印記
2023年5月，广汽与华丽山陈唱共同宣布启动广汽马来西亚CKD项目，自此双方各领域通力合作，全力以赴；2023年10月，马来西亚工厂现地进行开工建设；2024年3月30日先行量产；4月29日工厂竣工，首款车型GS3影速量产下线。随着首款车广汽传祺GS3影速从生产线上驶出，标志着广汽与陈唱的战略合作取得了重要阶段性成功，也标志着广汽在实践“国际化1551”战略过程中，又一个重点项目瓜熟蒂落。
量产启动评审会 (G1阀）
量产仪式前，广汽和华丽山陈唱的相关领导和技术专家对工厂建设、生产体系、生产准备、品质培养、量产车型等方面进行了严格的评审（马来西亚CKD项目G1阀——量产启动评审会）。评审组顺利通过对马来西亚泗岩沫工厂先行量产生产的GS3影速车型各专项的评审，各项指标达到量产标准，评审组同意工厂竣工和车型量产。
陈庆民发表讲话
在随后的工厂竣工和量产启动仪式现场，陈庆民表示：“非常感谢广汽团队的专业技术支持，保证了首款车型如期量产，马来西亚市场对传祺车型上市的反响相当不错，前期导入CBU整车一经上市已全部售罄，希望未来在我们能尽快推出更多CKD车型带给马来西亚市场。同时我们会与广汽一起严格把控产品质量，倾听客户声音，让产品不仅卖得好，更有好口碑！”
車印記
4月29日，广汽乘用车和华丽山陈唱汽车有限公司在马来西亚吉隆坡Segambut（泗岩沫）工厂举行了马来西亚 CKD 工厂竣工暨量产仪式。华丽山陈唱集团总裁陈庆民、TCMA工厂首席运营官张成强、华丽山陈唱汽车有限公司运营总监叶玉梅，广汽乘用车有限公司副总经理梁伟彪、技术中心常务副主任李建鲁、质量部部长余艳丽，广汽国际汽车销售服务有限公司KD推进部杨小玲等出席了活动。
广汽和华丽山陈唱
马来西亚CKD工厂竣工暨量产仪式
GS3影速车型量产下线
作为广汽集团在海外第一个CKD项目，马来西亚泗岩沫CKD工厂的建成投产是广汽开拓海外市场的尤为关键的一步，它代表了广汽的海外事业从整车出口向整车出口和海外本地化生产并重的战略性转变。
2023年5月，广汽与华丽山陈唱共同宣布启动广汽马来西亚CKD项目，自此双方各领域通力合作，全力以赴；2023年10月，马来西亚工厂现地进行开工建设；2024年3月30日先行量产；4月29日工厂竣工，首款车型GS3影速量产下线。随着首款车广汽传祺GS3影速从生产线上驶出，标志着广汽与陈唱的战略合作取得了重要阶段性成功，也标志着广汽在实践“国际化1551”战略过程中，又一个重点项目瓜熟蒂落。
量产启动评审会 (G1阀）
量产仪式前，广汽和华丽山陈唱的相关领导和技术专家对工厂建设、生产体系、生产准备、品质培养、量产车型等方面进行了严格的评审（马来西亚CKD项目G1阀——量产启动评审会）。评审组顺利通过对马来西亚泗岩沫工厂先行量产生产的GS3影速车型各专项的评审，各项指标达到量产标准，评审组同意工厂竣工和车型量产。
陈庆民发表讲话
在随后的工厂竣工和量产启动仪式现场，陈庆民表示：“非常感谢广汽团队的专业技术支持，保证了首款车型如期量产，马来西亚市场对传祺车型上市的反响相当不错，前期导入CBU整车一经上市已全部售罄，希望未来在我们能尽快推出更多CKD车型带给马来西亚市场。同时我们会与广汽一起严格把控产品质量，倾听客户声音，让产品不仅卖得好，更有好口碑！”
梁伟彪发表讲话
梁伟彪表示：“今年是中马建交五十周年，今天也是一个特别重要的日子，是我们广汽与华丽山陈唱马来西亚CKD工厂首款车型下线量产的日子。广汽与陈唱的马来西亚CKD项目是广汽海外第一个本地化CKD项目，双方共同努力，克服重重困难，按质按量按期实现SOP，值得庆贺！我们要好好总结经验，确保项目整体的成功。广汽一直以来坚持品质优先，重视客户需求，希望广汽和陈唱的合作也以客户为导向，按标准做好质量，按需求导入车型，提供超出客户期待的服务，为马来西亚消费者带来更美好的移动生活体验。”
車印記
在随后的工厂竣工和量产启动仪式现场，陈庆民表示：“非常感谢广汽团队的专业技术支持，保证了首款车型如期量产，马来西亚市场对传祺车型上市的反响相当不错，前期导入CBU整车一经上市已全部售罄，希望未来在我们能尽快推出更多CKD车型带给马来西亚市场。同时我们会与广汽一起严格把控产品质量，倾听客户声音，让产品不仅卖得好，更有好口碑！”
易车原创报道
2023年5月，广汽与华丽山陈唱共同宣布启动广汽马来西亚CKD项目，自此双方各领域通力合作，全力以赴；2023年10月，马来西亚工厂现地进行开工建设；2024年3月30日先行量产；4月29日工厂竣工，首款车型GS3影速量产下线。随着首款车广汽传祺GS3影速从生产线上驶出，标志着广汽与陈唱的战略合作取得了重要阶段性成功，也标志着广汽在实践“国际化1551”战略过程中，又一个重点项目瓜熟蒂落。
据官方介绍，泗岩沫工厂位于马来西亚吉隆坡，是广汽与陈唱共同建设的符合广汽标准的新工厂。工厂标准产能为3.44万辆/年，最大产能可超过5万辆/年。预计今年广汽在马来西亚产销将超2000辆，后续全新车型导入也已在积极推进中。
量产仪式前，广汽和华丽山陈唱的相关领导和技术专家对工厂建设、生产体系、生产准备、品质培养、量产车型等方面进行了严格的评审（马来西亚CKD项目G1阀——量产启动评审会）。评审组顺利通过对马来西亚泗岩沫工厂先行量产生产的GS3影速车型各专项的评审，各项指标达到量产标准，评审组同意工厂竣工和车型量产。
在随后的工厂竣工和量产启动仪式现场，陈庆民表示：“非常感谢广汽团队的专业技术支持，保证了首款车型如期量产，马来西亚市场对传祺车型上市的反响相当不错，前期导入CBU整车一经上市已全部售罄，希望未来在我们能尽快推出更多CKD车型带给马来西亚市场。同时我们会与广汽一起严格把控产品质量，倾听客户声音，让产品不仅卖得好，更有好口碑！”
易车原创报道
在随后的工厂竣工和量产启动仪式现场，陈庆民表示：“非常感谢广汽团队的专业技术支持，保证了首款车型如期量产，马来西亚市场对传祺车型上市的反响相当不错，前期导入CBU整车一经上市已全部售罄，希望未来在我们能尽快推出更多CKD车型带给马来西亚市场。同时我们会与广汽一起严格把控产品质量，倾听客户声音，让产品不仅卖得好，更有好口碑！”
慢说车
GS3影速在外观设计上勇攀设计巅峰。采用机甲风格，它不仅仅是一辆汽车，更是一件艺术品。前脸的黑色竖状中网与大灯的完美融合，如同机甲盔甲，充满未来感。而R-STYLE版前脸增加风刃前铲设计，并搭配西柚橙点缀，再结合19英寸“六星之芒”轮毂以及中置双出的排气布局，让整台车的视觉效果极为战斗，妥妥的“肾上腺素迸发器”。车身侧面的线条设计与隐藏式门把手，展现出年轻动感，散发出不羁的青春气息。同样尾部的设计毫不掩饰其性能气息。虽分体式尾灯造型极具辨识度。普通版双边共两出排气布局，而R-STYLE版本为中置双出排气布局。
车内采用了环抱式设计，全液晶仪表以及中控大屏的加入也将车辆的科技感拉满，同时方向盘上集合了不少的科技按键，彰显年轻化效果的之余也提升了车内的科技感。搭载最新的ADiGO智驾互联生态系统，在配置方面，搭载360°全景高清影像 +透明底盘、10项L2级智驾辅助系统、智能远程助手等配置。
动力方面，普通版本1.5T四缸涡轮增压发动机搭配7DCT变速箱，最大马力177匹，峰值扭矩270N·m，R-STYLE版本更是将零到百公里加速时间压缩至7.5秒，在燃油经济性方面，WLTC工况下6.18L/100km，这让影速的一箱油可跑760公里，折合下来1公里不到5毛钱。
在前几天，传祺GS3影速推出优惠政策，其中GS3影速 劲取版售价直降1.6万元，调整后6.98万元起，作为售价本就不算高且上市才1年的新车，算是诚意十足了。
吉利缤瑞COOL龙腾版
指导价：7.58-10.38万元
吉利缤瑞COOL的前脸线条简练且大气，盾形格栅与大灯相连，营造出强烈的运动感。前脸采用大量熏黑材质，与LED灯组的三段式造型相结合，加上两侧的进气口和下包围装饰，为整车赋予了战斗气息。车身侧面采用溜背式设计，搭配双五幅轮圈和镀铬金属点缀，视觉效果出色。车尾简洁大气，尾灯经过熏黑处理，增强了运动感，而双边单出排气则恰到好处。
车内采用环抱式设计风格，配备10.25英寸液晶仪表和12.3英寸液晶中控屏，搭载吉利银河OS车机系统，支持语音交互、在线导航、4G网络、蓝牙电话连接、OTA升级等功能。智驾方面，定速巡航功能，以及360度全景影像和540度透明底盘，雷霆版，达到了L2级驾驶辅助级别。
动力方面，搭载由1.5T发动机和7速湿式双离合变速箱组成的动力系统，1.5T发动机最大功率133kW（181Ps），最大扭矩290N·m。缤越龙腾版的0-100km/h加速时间7.6s，工信部百公里综合油耗6.35L；缤瑞COOL龙腾版0-100km/h加速时间7.1s，工信部百公里综合油耗5.9L。
缤越COOL新增了入门的龙腾版来拉低价格，其官方售价为8.38万元，还有限时优惠。
五菱缤果Plus
指导价：8.98-9.88万元
五菱缤果PLUS采用全新设计风格，与普通版车型有着明显差异化，整体设计更犀利和更运动。其前脸采用封闭式前格栅，左右两侧搭配导风口设计，运动感更为浓烈。一体式大灯组内部融入横置LED日行灯，一改缤果圆润的车灯造型，更显时尚和动感。侧面采用了双色车身设计，熏黑的车顶营造出悬浮式的视觉效果。车尾造型较为简约圆润，采用传统狭长尾灯组设计，与前大灯相呼应，顶部的扰流板提升了新车的运动感，并降低了风阻系数。
慢说车
GS3影速在外观设计上勇攀设计巅峰。采用机甲风格，它不仅仅是一辆汽车，更是一件艺术品。前脸的黑色竖状中网与大灯的完美融合，如同机甲盔甲，充满未来感。而R-STYLE版前脸增加风刃前铲设计，并搭配西柚橙点缀，再结合19英寸“六星之芒”轮毂以及中置双出的排气布局，让整台车的视觉效果极为战斗，妥妥的“肾上腺素迸发器”。车身侧面的线条设计与隐藏式门把手，展现出年轻动感，散发出不羁的青春气息。同样尾部的设计毫不掩饰其性能气息。虽分体式尾灯造型极具辨识度。普通版双边共两出排气布局，而R-STYLE版本为中置双出排气布局。
车内采用了环抱式设计，全液晶仪表以及中控大屏的加入也将车辆的科技感拉满，同时方向盘上集合了不少的科技按键，彰显年轻化效果的之余也提升了车内的科技感。搭载最新的ADiGO智驾互联生态系统，在配置方面，搭载360°全景高清影像 +透明底盘、10项L2级智驾辅助系统、智能远程助手等配置。
动力方面，普通版本1.5T四缸涡轮增压发动机搭配7DCT变速箱，最大马力177匹，峰值扭矩270N·m，R-STYLE版本更是将零到百公里加速时间压缩至7.5秒，在燃油经济性方面，WLTC工况下6.18L/100km，这让影速的一箱油可跑760公里，折合下来1公里不到5毛钱。
在前几天，传祺GS3影速推出优惠政策，其中GS3影速 劲取版售价直降1.6万元，调整后6.98万元起，作为售价本就不算高且上市才1年的新车，算是诚意十足了。
吉利缤瑞COOL龙腾版
指导价：7.58-10.38万元
吉利缤瑞COOL的前脸线条简练且大气，盾形格栅与大灯相连，营造出强烈的运动感。前脸采用大量熏黑材质，与LED灯组的三段式造型相结合，加上两侧的进气口和下包围装饰，为整车赋予了战斗气息。车身侧面采用溜背式设计，搭配双五幅轮圈和镀铬金属点缀，视觉效果出色。车尾简洁大气，尾灯经过熏黑处理，增强了运动感，而双边单出排气则恰到好处。
车内采用环抱式设计风格，配备10.25英寸液晶仪表和12.3英寸液晶中控屏，搭载吉利银河OS车机系统，支持语音交互、在线导航、4G网络、蓝牙电话连接、OTA升级等功能。智驾方面，定速巡航功能，以及360度全景影像和540度透明底盘，雷霆版，达到了L2级驾驶辅助级别。
动力方面，搭载由1.5T发动机和7速湿式双离合变速箱组成的动力系统，1.5T发动机最大功率133kW（181Ps），最大扭矩290N·m。缤越龙腾版的0-100km/h加速时间7.6s，工信部百公里综合油耗6.35L；缤瑞COOL龙腾版0-100km/h加速时间7.1s，工信部百公里综合油耗5.9L。
缤越COOL新增了入门的龙腾版来拉低价格，其官方售价为8.38万元，还有限时优惠。
五菱缤果Plus
指导价：8.98-9.88万元
五菱缤果PLUS采用全新设计风格，与普通版车型有着明显差异化，整体设计更犀利和更运动。其前脸采用封闭式前格栅，左右两侧搭配导风口设计，运动感更为浓烈。一体式大灯组内部融入横置LED日行灯，一改缤果圆润的车灯造型，更显时尚和动感。侧面采用了双色车身设计，熏黑的车顶营造出悬浮式的视觉效果。车尾造型较为简约圆润，采用传统狭长尾灯组设计，与前大灯相呼应，顶部的扰流板提升了新车的运动感，并降低了风阻系数。