依维柯欧霸2045越野车

来看看作为一款防暴车，欧霸·雷霆拥有的真本事。其车身采用防弹钢板制作，乘员舱六面防弹等级达到EN1522的FB4+级，可防AK47的7.62*39mm普通弹的攻击，如同给车辆穿上了一层“防弹衣”；车辆前门和中门安装了电动玻璃升降机构，防弹玻璃窗的开度达60%，有利于车辆通风换气和对外联络；车轮内部安装防瘪胎内支撑体装置，在轮胎中弹漏气的情况下，车辆还可以40km/h的车速继续行驶30公里以上，为车辆安全撤离现场、保障人员和重要物资的转移提供了有力保障。

欧霸·雷霆防暴车还标配中控门锁、胎压监测、倒车雷达以及 360°环影，选配发动机舱自动灭火装置等配置，确保车辆在各种复杂路况和紧急情况下都能安全、便捷地使用；此外，车辆还可选装左舵或右舵车型，以满足不同国家的交通法规要求，适应性强，充分展现了其作为一款专业防暴车的全面性和可靠性。

展现完看家本领，接下来就不得不聊聊这款车超群的越野四驱能力，欧霸·雷霆防暴车搭载F1C发动机，动力输出更强劲，使其在泥泞、崎岖山路上畅通无阻，执行任务更高效；标配前桥、中央、后桥三套差速锁，可实现超过6种驱动模式，搭配抓地力更强的专业全地形AT越野轮胎，即使陷入泥泞、沙地，车辆也能迅速摆脱困境；出色的涉水能力使之在湍急水流中也如履平地，犹如勇猛的“两栖战车”。

在执行跨区域的任务或者深入偏远地区开展救援行动时，安全感便来自车辆的续航和大空间，欧霸·雷霆防暴车配备的110 升大容量主油箱，无需频繁寻找加油站补充燃油，提升了效率和灵活性；大空间可以让车辆在应对自然灾害时可以装载充足的食品、饮用水、医疗用品等物资；执行任务时又能携带各类专业的安防设备、通讯器材以及充足的弹药储备，满足长时间、高强度的任务需求，是真正的全能担当。

在维护社会治安与保障人民安全的道路上，欧霸·雷霆防暴车必将凭借强大的动力、卓越的越野性能、坚固的车身和出色的防暴能力，在特种行业中发挥不可替代的重要作用，在各类挑战中完成使命，成为人民值得信赖的力量。在维护社会治安与稳定的工作中，硬核威武的防暴车始终是与公安干警并肩作战的坚实依靠。基于依维柯欧霸·雷霆越野四驱平台打造的防暴车，集越野性能与防暴能力于一身，面对复杂路况与危急场景，皆能从容应对，无疑是守护一方安宁的不二之选。

在大型活动现场，它能够为安保人员提供安全的移动指挥平台，预防潜在危险；遇到突发暴力事件，它能迅速抵达现场，成为警方的坚实后盾；在执行特殊任务时，其出色的防暴性能又可以抵御攻击……欧霸·雷霆防暴车始终严阵以待，宛如全副武装的机甲战士，为人民筑起安全防线。

来看看作为一款防暴车，欧霸·雷霆拥有的真本事。其车身采用防弹钢板制作，乘员舱六面防弹等级达到EN1522的FB4+级，可防AK47的7.62*39mm普通弹的攻击，如同给车辆穿上了一层“防弹衣”；车辆前门和中门安装了电动玻璃升降机构，防弹玻璃窗的开度达60%，有利于车辆通风换气和对外联络；车轮内部安装防瘪胎内支撑体装置，在轮胎中弹漏气的情况下，车辆还可以40km/h的车速继续行驶30公里以上，为车辆安全撤离现场、保障人员和重要物资的转移提供了有力保障。

在维护社会治安与稳定的工作中，硬核威武的防暴车始终是与公安干警并肩作战的坚实依靠。基于依维柯欧霸·雷霆越野四驱平台打造的防暴车，集越野性能与防暴能力于一身，面对复杂路况与危急场景，皆能从容应对，无疑是守护一方安宁的不二之选。

在大型活动现场，它能够为安保人员提供安全的移动指挥平台，预防潜在危险；遇到突发暴力事件，它能迅速抵达现场，成为警方的坚实后盾；在执行特殊任务时，其出色的防暴性能又可以抵御攻击……欧霸·雷霆防暴车始终严阵以待，宛如全副武装的机甲战士，为人民筑起安全防线。

来看看作为一款防暴车，欧霸·雷霆拥有的真本事。其车身采用防弹钢板制作，乘员舱六面防弹等级达到EN1522的FB4+级，可防AK47的7.62*39mm普通弹的攻击，如同给车辆穿上了一层“防弹衣”；车辆前门和中门安装了电动玻璃升降机构，防弹玻璃窗的开度达60%，有利于车辆通风换气和对外联络；车轮内部安装防瘪胎内支撑体装置，在轮胎中弹漏气的情况下，车辆还可以40km/h的车速继续行驶30公里以上，为车辆安全撤离现场、保障人员和重要物资的转移提供了有力保障。

欧霸·雷霆防暴车还标配中控门锁、胎压监测、倒车雷达以及 360°环影，选配发动机舱自动灭火装置等配置，确保车辆在各种复杂路况和紧急情况下都能安全、便捷地使用；此外，车辆还可选装左舵或右舵车型，以满足不同国家的交通法规要求，适应性强，充分展现了其作为一款专业防暴车的全面性和可靠性。

展现完看家本领，接下来就不得不聊聊这款车超群的越野四驱能力，欧霸·雷霆防暴车搭载F1C发动机，动力输出更强劲，使其在泥泞、崎岖山路上畅通无阻，执行任务更高效；标配前桥、中央、后桥三套差速锁，可实现超过6种驱动模式，搭配抓地力更强的专业全地形AT越野轮胎，即使陷入泥泞、沙地，车辆也能迅速摆脱困境；出色的涉水能力使之在湍急水流中也如履平地，犹如勇猛的“两栖战车”。

在执行跨区域的任务或者深入偏远地区开展救援行动时，安全感便来自车辆的续航和大空间，欧霸·雷霆防暴车配备的110 升大容量主油箱，无需频繁寻找加油站补充燃油，提升了效率和灵活性；大空间可以让车辆在应对自然灾害时可以装载充足的食品、饮用水、医疗用品等物资；执行任务时又能携带各类专业的安防设备、通讯器材以及充足的弹药储备，满足长时间、高强度的任务需求，是真正的全能担当。

在维护社会治安与保障人民安全的道路上，欧霸·雷霆防暴车必将凭借强大的动力、卓越的越野性能、坚固的车身和出色的防暴能力，在特种行业中发挥不可替代的重要作用，在各类挑战中完成使命，成为人民值得信赖的力量。在维护社会治安与稳定的工作中，硬核威武的防暴车始终是与公安干警并肩作战的坚实依靠。基于依维柯欧霸·雷霆越野四驱平台打造的防暴车，集越野性能与防暴能力于一身，面对复杂路况与危急场景，皆能从容应对，无疑是守护一方安宁的不二之选。

在大型活动现场，它能够为安保人员提供安全的移动指挥平台，预防潜在危险；遇到突发暴力事件，它能迅速抵达现场，成为警方的坚实后盾；在执行特殊任务时，其出色的防暴性能又可以抵御攻击……欧霸·雷霆防暴车始终严阵以待，宛如全副武装的机甲战士，为人民筑起安全防线。

来看看作为一款防暴车，欧霸·雷霆拥有的真本事。其车身采用防弹钢板制作，乘员舱六面防弹等级达到EN1522的FB4+级，可防AK47的7.62*39mm普通弹的攻击，如同给车辆穿上了一层“防弹衣”；车辆前门和中门安装了电动玻璃升降机构，防弹玻璃窗的开度达60%，有利于车辆通风换气和对外联络；车轮内部安装防瘪胎内支撑体装置，在轮胎中弹漏气的情况下，车辆还可以40km/h的车速继续行驶30公里以上，为车辆安全撤离现场、保障人员和重要物资的转移提供了有力保障。

欧霸·雷霆防暴车还标配中控门锁、胎压监测、倒车雷达以及 360°环影，选配发动机舱自动灭火装置等配置，确保车辆在各种复杂路况和紧急情况下都能安全、便捷地使用；此外，车辆还可选装左舵或右舵车型，以满足不同国家的交通法规要求，适应性强，充分展现了其作为一款专业防暴车的全面性和可靠性。

展现完看家本领，接下来就不得不聊聊这款车超群的越野四驱能力，欧霸·雷霆防暴车搭载F1C发动机，动力输出更强劲，使其在泥泞、崎岖山路上畅通无阻，执行任务更高效；标配前桥、中央、后桥三套差速锁，可实现超过6种驱动模式，搭配抓地力更强的专业全地形AT越野轮胎，即使陷入泥泞、沙地，车辆也能迅速摆脱困境；出色的涉水能力使之在湍急水流中也如履平地，犹如勇猛的“两栖战车”。

在执行跨区域的任务或者深入偏远地区开展救援行动时，安全感便来自车辆的续航和大空间，欧霸·雷霆防暴车配备的110 升大容量主油箱，无需频繁寻找加油站补充燃油，提升了效率和灵活性；大空间可以让车辆在应对自然灾害时可以装载充足的食品、饮用水、医疗用品等物资；执行任务时又能携带各类专业的安防设备、通讯器材以及充足的弹药储备，满足长时间、高强度的任务需求，是真正的全能担当。

在维护社会治安与保障人民安全的道路上，欧霸·雷霆防暴车必将凭借强大的动力、卓越的越野性能、坚固的车身和出色的防暴能力，在特种行业中发挥不可替代的重要作用，在各类挑战中完成使命，成为人民值得信赖的力量。

来看看作为一款防暴车，欧霸·雷霆拥有的真本事。其车身采用防弹钢板制作，乘员舱六面防弹等级达到EN1522的FB4+级，可防AK47的7.62*39mm普通弹的攻击，如同给车辆穿上了一层“防弹衣”；车辆前门和中门安装了电动玻璃升降机构，防弹玻璃窗的开度达60%，有利于车辆通风换气和对外联络；车轮内部安装防瘪胎内支撑体装置，在轮胎中弹漏气的情况下，车辆还可以40km/h的车速继续行驶30公里以上，为车辆安全撤离现场、保障人员和重要物资的转移提供了有力保障。

欧霸·雷霆防暴车还标配中控门锁、胎压监测、倒车雷达以及 360°环影，选配发动机舱自动灭火装置等配置，确保车辆在各种复杂路况和紧急情况下都能安全、便捷地使用；此外，车辆还可选装左舵或右舵车型，以满足不同国家的交通法规要求，适应性强，充分展现了其作为一款专业防暴车的全面性和可靠性。

展现完看家本领，接下来就不得不聊聊这款车超群的越野四驱能力，欧霸·雷霆防暴车搭载F1C发动机，动力输出更强劲，使其在泥泞、崎岖山路上畅通无阻，执行任务更高效；标配前桥、中央、后桥三套差速锁，可实现超过6种驱动模式，搭配抓地力更强的专业全地形AT越野轮胎，即使陷入泥泞、沙地，车辆也能迅速摆脱困境；出色的涉水能力使之在湍急水流中也如履平地，犹如勇猛的“两栖战车”。

在执行跨区域的任务或者深入偏远地区开展救援行动时，安全感便来自车辆的续航和大空间，欧霸·雷霆防暴车配备的110 升大容量主油箱，无需频繁寻找加油站补充燃油，提升了效率和灵活性；大空间可以让车辆在应对自然灾害时可以装载充足的食品、饮用水、医疗用品等物资；执行任务时又能携带各类专业的安防设备、通讯器材以及充足的弹药储备，满足长时间、高强度的任务需求，是真正的全能担当。

在维护社会治安与保障人民安全的道路上，欧霸·雷霆防暴车必将凭借强大的动力、卓越的越野性能、坚固的车身和出色的防暴能力，在特种行业中发挥不可替代的重要作用，在各类挑战中完成使命，成为人民值得信赖的力量。在维护社会治安与稳定的工作中，硬核威武的防暴车始终是与公安干警并肩作战的坚实依靠。基于依维柯欧霸·雷霆越野四驱平台打造的防暴车，集越野性能与防暴能力于一身，面对复杂路况与危急场景，皆能从容应对，无疑是守护一方安宁的不二之选。

在大型活动现场，它能够为安保人员提供安全的移动指挥平台，预防潜在危险；遇到突发暴力事件，它能迅速抵达现场，成为警方的坚实后盾；在执行特殊任务时，其出色的防暴性能又可以抵御攻击……欧霸·雷霆防暴车始终严阵以待，宛如全副武装的机甲战士，为人民筑起安全防线。

来看看作为一款防暴车，欧霸·雷霆拥有的真本事。其车身采用防弹钢板制作，乘员舱六面防弹等级达到EN1522的FB4+级，可防AK47的7.62*39mm普通弹的攻击，如同给车辆穿上了一层“防弹衣”；车辆前门和中门安装了电动玻璃升降机构，防弹玻璃窗的开度达60%，有利于车辆通风换气和对外联络；车轮内部安装防瘪胎内支撑体装置，在轮胎中弹漏气的情况下，车辆还可以40km/h的车速继续行驶30公里以上，为车辆安全撤离现场、保障人员和重要物资的转移提供了有力保障。

欧霸·雷霆防暴车还标配中控门锁、胎压监测、倒车雷达以及 360°环影，选配发动机舱自动灭火装置等配置，确保车辆在各种复杂路况和紧急情况下都能安全、便捷地使用；此外，车辆还可选装左舵或右舵车型，以满足不同国家的交通法规要求，适应性强，充分展现了其作为一款专业防暴车的全面性和可靠性。

展现完看家本领，接下来就不得不聊聊这款车超群的越野四驱能力，欧霸·雷霆防暴车搭载F1C发动机，动力输出更强劲，使其在泥泞、崎岖山路上畅通无阻，执行任务更高效；标配前桥、中央、后桥三套差速锁，可实现超过6种驱动模式，搭配抓地力更强的专业全地形AT越野轮胎，即使陷入泥泞、沙地，车辆也能迅速摆脱困境；出色的涉水能力使之在湍急水流中也如履平地，犹如勇猛的“两栖战车”。

四川省是全国森林资源大省，现有林地面积3.81亿亩，居全国第一位，其中森林面积2.6亿亩，占全国总量的7.5%‌，全省森林覆盖率达更是高达35.72%，做好森林防火工作，避免发生森林火灾，是保护森林资源的重中之重，因此，对车辆也有着极为严苛的要求，动力、空间、承载、通过性、舒适性缺一不可，正是在这样的高标准、高要求之下，依维柯欧霸·雷霆勇担重任，为森林防护再添助力。

此次交付的森林消防越野宣传车，是基于欧霸·雷霆越野平台打造，集“大空间，真四驱，全地形”于一身的专用越野车型，ATPS全地形推进系统赋予车辆独特而强大的综合性能。欧霸·雷霆森林消防越野宣传车搭载最新一代F1C3.0T发动机，融合了高压共轨系统、VGT可变截面涡轮增压器及MD1发动机智慧控制等先进技术。功率高达179马力，扭矩达到430牛米，匹配6速手动变速箱或采埃孚8速手自一体变速箱，确保卓越动力传输效率。车辆通过先进的电控全时四驱分动系统，能够精准调配前桥、中央及后桥三套差速锁，并提供多种驾驶模式选择，能够轻松应对各种复杂路况和场景。

欧霸·雷霆采用的非承载式车身专业越野底盘系统，总质量覆盖3.8-7吨，同时，车辆可配备110升大容量主油箱和20升副油箱，确保了长距离行驶时的续航能力。车身则采用了高强度的激光焊接结构，并大量使用HSS、AHSS等高强度钢材，在近百处关键部位进行了强化加固，从而保证了车身的坚固与耐用性。此外，欧霸·雷霆还配备了专业全地形AT越野轮胎，抓地力更强，防滑性更好，这使得车辆拥有了大于60%的强悍爬坡性能和超强的脱困能力，无论面对何种复杂路况，都能轻松应对，真正实现全地形畅行无阻。

宣传车内需要装载种类繁多的宣传物资与设备。欧霸·雷霆森林消防越野宣传车拥有最大可超13立方米的储物空间，从沉甸甸的宣传册、可灵活组合的展示板，到高性能的音响系统，再到紧急情况下不可或缺的森林消防组合工具包、消防救援三脚架、各类灭火机以及防烟眼镜、阻燃面罩、森防头盔等个人防护应用设备，全都可以能够轻松容纳放置在车内，无论是日常宣传还是紧急救援都能从容应对。依维柯欧霸·雷霆这一超大空间设计，充分满足了森林消防宣传车辆对大空间的需求，不仅确保了各类宣传素材的有序存放，更在每一次宣传活动为森林消防作业提供了强有力的后勤支持。

欧霸·雷霆采用的非承载式车身专业越野底盘系统，总质量覆盖3.8-7吨，同时，车辆可配备110升大容量主油箱和20升副油箱，确保了长距离行驶时的续航能力。车身则采用了高强度的激光焊接结构，并大量使用HSS、AHSS等高强度钢材，在近百处关键部位进行了强化加固，从而保证了车身的坚固与耐用性。此外，欧霸·雷霆还配备了专业全地形AT越野轮胎，抓地力更强，防滑性更好，这使得车辆拥有了大于60%的强悍爬坡性能和超强的脱困能力，无论面对何种复杂路况，都能轻松应对，真正实现全地形畅行无阻。

此次交付的森林消防越野宣传车，是基于欧霸·雷霆越野平台打造，集“大空间，真四驱，全地形”于一身的专用越野车型，ATPS全地形推进系统赋予车辆独特而强大的综合性能。欧霸·雷霆森林消防越野宣传车搭载最新一代F1C3.0T发动机，融合了高压共轨系统、VGT可变截面涡轮增压器及MD1发动机智慧控制等先进技术。功率高达179马力，扭矩达到430牛米，匹配6速手动变速箱或采埃孚8速手自一体变速箱，确保卓越动力传输效率。车辆通过先进的电控全时四驱分动系统，能够精准调配前桥、中央及后桥三套差速锁，并提供多种驾驶模式选择，能够轻松应对各种复杂路况和场景。

近期，依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列车型震撼上市，如同一颗新星在业内迅速引发了广泛关注。其中，ATPS 全地形推进系统无疑是这款车的一大亮点。这一先进的系统整合了动力模块、电控全时四驱系统、非承载式车身专业越野底盘系统以及坚固的车身系统四大核心模块，强强联合，赋予了车辆在同级别车型中独特而强大的越野性能。

动力模块：澎湃动力，随心驾驭

当您驾驶依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列车型时，首先感受到的便是其澎湃动力。在面对崎岖不平的陡峭山坡时，最新一代F1C 3.0T发动机结合VGT可变气门系统、高压共轨技术和MD1发动机智慧控制系统，瞬间爆发出179马力和430牛米的强劲扭矩，推动着车辆稳步攀爬，仿佛拥有无尽的力量。在泥泞沼泽中，强大的动力如猛兽咆哮，让车辆轻松挣脱泥潭的束缚，绝不让您陷入困境。即便是松软沙地，它也能如履平地，扬起的沙尘见证着它的勇往直前。

电控全时四驱系统：六种模式，应对自如

穿越丛林时，车辆的电控全时四驱系统展现出非凡的适应性。车辆标配了前桥、中央、后桥三套差速锁，六种驱动模式自由切换。标准模式适合在铺装路面上行驶；泥地模式下，车辆的全地形AT轮胎能紧紧抓住地面，在湿滑的泥地中开辟出前行的道路；在岩地模式中，车辆凭借精准的动力分配，巧妙地跨越一块块巨石，车身稳定，毫无摇晃之感。在冰雪覆盖的道路上，切换至雪地模式，车辆便能平稳行驶，如同在冰面上滑行的精灵，避免打滑的危险。当遇到连绵起伏的沙丘，沙地模式启动，车辆轻盈地在沙丘间穿梭，尽享征服沙漠的快感。而一旦不慎陷入困境，超强脱困模式瞬间爆发强大力量，助您轻松脱离险境。

非承载式车身专业越野底盘系统：稳定支撑，无所不至

在极端地形条件下，依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列车型所配备的非承载式车身专业越野底盘系统宛如坚实的后盾，给予车辆全方位的有力支撑。该车型前桥最大负荷可达 2.5 吨，后桥最大负荷更是高达 5 吨，如此强劲的承载能力，有效应对了路面的冲击与重压，有力确保了车辆在行驶中的稳定性和安全性，即使道路崎岖，车上的物资也能安然无恙。其前悬架采用扭杆弹簧独立悬架，与后桥加强型整体式设计完美结合，这一设计不仅使车辆操控精准灵活，还能高效过滤颠簸，为驾乘人员带来舒适的体验。无论是在广袤无垠的沙漠戈壁中肆意高速驰骋，还是在冰天雪地的恶劣环境中小心翼翼地缓行，它都能像一座坚不可摧的移动堡垒一样，稳稳地提供坚实支撑。

坚固的车身系统：安全保障，无所畏惧

坚固的车身系统宛如一位忠诚的卫士，时刻为驾驶员的安全保驾护航。当车辆驰骋在野外探险、作业的征程中，那高强度激光焊接而成的车身结构，就像坚固的铠甲，加之大量运用的 HSS、AHSS 高强度钢材，在近百处关键部位进行了强化加固，仿若铸就了一道道坚不可摧的防线。无论是来自怪石嶙峋的山路撞击，还是与粗壮树枝的意外碰撞，车辆都能凭借这身“钢筋铁骨”，泰然处之，稳稳地守护着车内的驾驶员，无畏前行。

近期，依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列车型震撼上市，如同一颗新星在业内迅速引发了广泛关注。其中，ATPS 全地形推进系统无疑是这款车的一大亮点。这一先进的系统整合了动力模块、电控全时四驱系统、非承载式车身专业越野底盘系统以及坚固的车身系统四大核心模块，强强联合，赋予了车辆在同级别车型中独特而强大的越野性能。

动力模块：澎湃动力，随心驾驭

当您驾驶依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列车型时，首先感受到的便是其澎湃动力。在面对崎岖不平的陡峭山坡时，最新一代F1C 3.0T发动机结合VGT可变气门系统、高压共轨技术和MD1发动机智慧控制系统，瞬间爆发出179马力和430牛米的强劲扭矩，推动着车辆稳步攀爬，仿佛拥有无尽的力量。在泥泞沼泽中，强大的动力如猛兽咆哮，让车辆轻松挣脱泥潭的束缚，绝不让您陷入困境。即便是松软沙地，它也能如履平地，扬起的沙尘见证着它的勇往直前。

电控全时四驱系统：六种模式，应对自如

穿越丛林时，车辆的电控全时四驱系统展现出非凡的适应性。车辆标配了前桥、中央、后桥三套差速锁，六种驱动模式自由切换。标准模式适合在铺装路面上行驶；泥地模式下，车辆的全地形AT轮胎能紧紧抓住地面，在湿滑的泥地中开辟出前行的道路；在岩地模式中，车辆凭借精准的动力分配，巧妙地跨越一块块巨石，车身稳定，毫无摇晃之感。在冰雪覆盖的道路上，切换至雪地模式，车辆便能平稳行驶，如同在冰面上滑行的精灵，避免打滑的危险。当遇到连绵起伏的沙丘，沙地模式启动，车辆轻盈地在沙丘间穿梭，尽享征服沙漠的快感。而一旦不慎陷入困境，超强脱困模式瞬间爆发强大力量，助您轻松脱离险境。

近期，依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列车型震撼上市，如同一颗新星在业内迅速引发了广泛关注。其中，ATPS 全地形推进系统无疑是这款车的一大亮点。这一先进的系统整合了动力模块、电控全时四驱系统、非承载式车身专业越野底盘系统以及坚固的车身系统四大核心模块，强强联合，赋予了车辆在同级别车型中独特而强大的越野性能。

动力模块：澎湃动力，随心驾驭

当您驾驶依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列车型时，首先感受到的便是其澎湃动力。在面对崎岖不平的陡峭山坡时，最新一代F1C 3.0T发动机结合VGT可变气门系统、高压共轨技术和MD1发动机智慧控制系统，瞬间爆发出179马力和430牛米的强劲扭矩，推动着车辆稳步攀爬，仿佛拥有无尽的力量。在泥泞沼泽中，强大的动力如猛兽咆哮，让车辆轻松挣脱泥潭的束缚，绝不让您陷入困境。即便是松软沙地，它也能如履平地，扬起的沙尘见证着它的勇往直前。

电控全时四驱系统：六种模式，应对自如

穿越丛林时，车辆的电控全时四驱系统展现出非凡的适应性。车辆标配了前桥、中央、后桥三套差速锁，六种驱动模式自由切换。标准模式适合在铺装路面上行驶；泥地模式下，车辆的全地形AT轮胎能紧紧抓住地面，在湿滑的泥地中开辟出前行的道路；在岩地模式中，车辆凭借精准的动力分配，巧妙地跨越一块块巨石，车身稳定，毫无摇晃之感。在冰雪覆盖的道路上，切换至雪地模式，车辆便能平稳行驶，如同在冰面上滑行的精灵，避免打滑的危险。当遇到连绵起伏的沙丘，沙地模式启动，车辆轻盈地在沙丘间穿梭，尽享征服沙漠的快感。而一旦不慎陷入困境，超强脱困模式瞬间爆发强大力量，助您轻松脱离险境。

非承载式车身专业越野底盘系统：稳定支撑，无所不至

在极端地形条件下，依维柯欧霸·山海、欧霸·雷霆系列车型所配备的非承载式车身专业越野底盘系统宛如坚实的后盾，给予车辆全方位的有力支撑。该车型前桥最大负荷可达 2.5 吨，后桥最大负荷更是高达 5 吨，如此强劲的承载能力，有效应对了路面的冲击与重压，有力确保了车辆在行驶中的稳定性和安全性，即使道路崎岖，车上的物资也能安然无恙。其前悬架采用扭杆弹簧独立悬架，与后桥加强型整体式设计完美结合，这一设计不仅使车辆操控精准灵活，还能高效过滤颠簸，为驾乘人员带来舒适的体验。无论是在广袤无垠的沙漠戈壁中肆意高速驰骋，还是在冰天雪地的恶劣环境中小心翼翼地缓行，它都能像一座坚不可摧的移动堡垒一样，稳稳地提供坚实支撑。

在硬件配置上，欧霸·雷霆、欧霸·山海系列产品更是“武装到牙齿”，比如ATPS 全地形推进系统整合了动力模块、电控全时四驱系统、非承载式车身专业越野底盘系统以及坚固的车身系统四大核心模块，强强联合，赋予了车辆在同级别车型中独特而强大的性能。欧霸·雷霆、欧霸·山海系列搭载独有最新一代F1C 3.0T发动机，最大功率179马力，最大扭矩430牛米，配备6速手动、8速手自一体变速箱；同时，标配的前桥、中央、后桥三套差速锁可实现超过6种驱动模式，无论是在泥泞的沼泽还是松软的沙地，车辆都能如履平地。此外，车辆采用的是非承载式车身专业越野底盘系统，前桥最大负荷可达 2.5 吨，后桥最大负荷更是高达5吨，宛如坚实的后盾，给予了车辆全方位的有力支撑，并且车身坚固，犹如磐石，守护每一段旅程。