古思特最新款
货车司机是在调转方向时与劳斯莱斯轿车发生剐蹭,应承担全部责任;但是劳斯莱斯女车主不要求货车司机赔偿,甚至不要求其车险进行赔偿,因为考虑到出险会导致货车次年车险费用上涨。
这样的大度引得许多人点赞,可是笔者在看到该新闻的时候却没有这种冲动。
首先交通事故应当是谁担责谁赔偿,炒作这样的交通事故实际是给人一种可以扮演弱势人群而规避责任的错觉;这会让许多司机很难做,很容易被道德绑架,在法治的时代里可以有人情,但不应该过度包装。其次不让货车司机承担多出的赔偿责任尚可理解,连车险都要考虑到,这怕是文艺作品都不会这么写,太假了。
果不其然,劳斯莱斯女车主的丈夫回应了,其坦言拒赔的原因确实有流量因素,但更多是相信“好人有好报。”
话说得很到位,可是这位女车主不还是在快速涨粉之后开始直播了吗?
这是典型的“事件营销。”
简而言之,企业或个人通过策划、组织和利用有价值的新闻资源、社会影响以及名人效应的人物或者事件,以吸引媒体、机构和消费者的兴趣和关注,以提高个人知名度或企业、品牌和产品知名度、美誉度,最终达到促成产品或服务销售的目的——事件营销。
就是这么简单,凡事都得合理,过于违背常理的剧情就显得难以接受了。
话题1.是否是剧本?
有些网友认为劳斯莱斯女车主拒赔事件是彻头彻尾的剧本,是摆拍,然而现在没有任何佐证可以说明这是剧本。其车主也说并不认识货车车主。所以在没有证据的前提下不能随意下结论,客观上只能通过其承认的“流量因素”确定为事件营销。
然而这也只能说明该车主本就有足够敏锐的头脑,有很强的营销能力。
2.为何全拒赔?
在不确定是不是剧本的前提下,得出的结论应当是全拒赔是车主的品质,或者是为事件营销加码。
假设这是剧本的话,拒赔是必然的;如果从碰撞开始就是表演,那么只要通过车险进行车辆的理赔,这种行为就是骗保!而骗保是违法行为。且数额达到1万元以上就是“数额较大”的标准,5万元以上是“数个巨大”的标准,20万元以上是“数额特别巨大”的标准,对应的是数年到十余年不等的有期徒刑。
所以骗保是肯定不能做的,当然以上均为假设,并不是指该车主存在这种行为。
总结:
机动车之所以要有车险就是要用于应对此类情况,类似的案例实际没有什么价值;所以往往连热点新闻的平均周期(时长)都达不到,作为机动车用户更需要了解如何程式化、规则化的解决类似的交通事故。反之,剧情过于浮夸的案例往往都是事件营销。
假设这是剧本的话,拒赔是必然的;如果从碰撞开始就是表演,那么只要通过车险进行车辆的理赔,这种行为就是骗保!而骗保是违法行为。且数额达到1万元以上就是“数额较大”的标准,5万元以上是“数个巨大”的标准,20万元以上是“数额特别巨大”的标准,对应的是数年到十余年不等的有期徒刑。
事情的起因是,货车在向右行驶时,撞到了后方的劳斯莱斯,导致劳斯莱斯前保险杠被完全撞脱落,左前翼子板和前大灯也有受损。根据现场实际情况和监控,交警认定货车全责。
劳斯莱斯车主被撞后淡定拍照,“我人没事,当时心都碎了,很心疼这个车,货车他没看到我,老公得知人没事后很开心让先拍照”
要知道像劳斯莱斯这样的超豪华车型,因为“稀缺性”导致了更换件、维修件价格异常高昂,有时一点掉漆都要十几万,要是严重点可能就是一套二线市区的房子了。
而发生车祸的这辆车是劳斯莱斯古斯特Black Badge,劳斯莱斯的Black Badge是黑徽版,是劳斯莱斯的特别版,引入了更多黑化处理元素,细节体现的更运动且更年轻时尚,所以比普通版本更贵,而车主这款应该还贴了粉色的车衣。目前新款劳斯莱斯古斯特Black Badge大概售价是在576万左右,这也就意味着维修价格相对更高,更何况车辆还是挂了三种车牌。
当时货车司机被判全责,已经吓得浑身发抖。不过劳斯莱斯女车主最新回应称,这位司机大哥只买了100万保险。如果定损超出保险金额,由我自己本人承担。他是靠这个谋生的,养家糊口不容易。在直播间里,女车主也展示自己真实坦诚的一面,介绍了自己的家庭背景,还分享自己创业的艰辛和成功。
要知道像劳斯莱斯这样的超豪华车型,因为“稀缺性”导致了更换件、维修件价格异常高昂,有时一点掉漆都要十几万,要是严重点可能就是一套二线市区的房子了。
而发生车祸的这辆车是劳斯莱斯古斯特Black Badge,劳斯莱斯的Black Badge是黑徽版,是劳斯莱斯的特别版,引入了更多黑化处理元素,细节体现的更运动且更年轻时尚,所以比普通版本更贵,而车主这款应该还贴了粉色的车衣。目前新款劳斯莱斯古斯特Black Badge大概售价是在576万左右,这也就意味着维修价格相对更高,更何况车辆还是挂了三种车牌。
而发生车祸的这辆车是劳斯莱斯古斯特Black Badge,劳斯莱斯的Black Badge是黑徽版,是劳斯莱斯的特别版,引入了更多黑化处理元素,细节体现的更运动且更年轻时尚,所以比普通版本更贵,而车主这款应该还贴了粉色的车衣。目前新款劳斯莱斯古斯特Black Badge大概售价是在576万左右,这也就意味着维修价格相对更高,更何况车辆还是挂了三种车牌。
劳斯莱斯等高端品牌汽车的零整比非常高,维修的费用确实会比较夸张;从视频中可以看出该车前保险杠损坏、右前翼子板、右前侧大灯损坏,引擎盖没有明显变形但也有擦伤。如果维修方案是修复引擎盖漆面,更换大灯、翼子板和前保险杠的话,理论上100万元的保额应当是不会超的,零整比再高也不至于太离谱。但如果连同引擎盖更换,或者车辆属于特殊定制版或限量版的话,维修费用确实有可能超出100万元保额。
但客观上也没有达到超出承受能力的程度,至少算上三者险的额度、卡车的价值和卡车司机的能力,这起交通事故并不值得大肆解读。
而现在的一众媒体基本都在以“劳斯莱斯女司机淡定从容”或“人美心善”之类的角度分析,同时以“货车司机瑟瑟发抖”之类的词汇进行描述,这是在鼓吹什么呢?交通事故应当谁担责谁承担赔偿责任。
关于三者险一辆卡车的三者险保额只有100万元,这是有些不可思议的。
即便是家用车的三者险也建议加到200~300万元的保额,小于等于一百万元的三者险是很难有效规避风险的。现在的公路上有着各式各样的豪华汽车,也有着许多智能汽车,这些汽车的零整比往往很高;尤其是智能科技配置非常多的新能源汽车,这些车哪怕是轻微碰撞也可能修上几万元。
而百万级豪车一旦发生较为严重的碰撞,维修费用确实会比较离谱;所以五十万元或一百万级的保额是远远不够的,当然没有人想要发生交通事故,可是总还要以防万一。
劳斯莱斯等高端品牌汽车的零整比非常高,维修的费用确实会比较夸张;从视频中可以看出该车前保险杠损坏、右前翼子板、右前侧大灯损坏,引擎盖没有明显变形但也有擦伤。如果维修方案是修复引擎盖漆面,更换大灯、翼子板和前保险杠的话,理论上100万元的保额应当是不会超的,零整比再高也不至于太离谱。但如果连同引擎盖更换,或者车辆属于特殊定制版或限量版的话,维修费用确实有可能超出100万元保额。
劳斯莱斯等高端品牌汽车的零整比非常高,维修的费用确实会比较夸张;从视频中可以看出该车前保险杠损坏、右前翼子板、右前侧大灯损坏,引擎盖没有明显变形但也有擦伤。如果维修方案是修复引擎盖漆面,更换大灯、翼子板和前保险杠的话,理论上100万元的保额应当是不会超的,零整比再高也不至于太离谱。但如果连同引擎盖更换,或者车辆属于特殊定制版或限量版的话,维修费用确实有可能超出100万元保额。
这款车是四座的布局,高级真皮座椅,档次很高,乘坐也非常舒服,后排为独立座椅,可以任意调节座椅角度,让宾客沉浸于身心舒适的享受之中,这里还有劳斯莱斯威士忌酒具、香槟及水晶杯,令您与宾客随时随地沉醉于美酒相伴的缱绻时光。
劳斯莱斯古思特车内空间的自然采光充足,从前部延伸至后车厢的选配全景天窗可进一步加强采光效果,值得一提的是,经过改进的后排坐椅为乘客提供了更加舒适的环境。纯手工打造内饰的每一处细节,管风琴音栓造型调节钮,球形旋转结构的出风口,精致度不亚于任何一款豪华轿车。
劳斯莱斯古思特(纯手工打造的内饰,处处都体现着精致感,由2000名工人,经过60双手,花费至少20天打造。三辐方向盘尺寸适中,握起来很舒服。控台配有一块石英表,看起来很复古,与劳斯莱斯车型的高贵相互映衬。中控台配备了10.25英寸显示屏,集成了导航、多媒体、蓝牙电话、行驶信息等。