10万出头的预算，想要入手一台传统的紧凑级油车，很多人的第一印象仍旧是速腾、朗逸、卡罗拉等合资车，不过，从产品力的角度出发，国产车不仅插电式混动独步天下，油车仍旧比合资更具竞争力。比如说今天咱们和大家伙儿聊得这款车就是很好的例子，它就是吉利星瑞，作为一台A+级轿车，星瑞不仅机械素质、空间舒适性、动力配置领先同级，价格也很亲民。

目前，吉利星瑞指导价分别为9.97-14.57万，价格虽然比入门的卡罗拉、朗逸贵一些，但是各方面的表现都更抢眼。

尤其是动力部分，卡罗拉、速腾、朗逸都是小排量发动机，有的还是自吸发动机，而吉利星瑞搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中，1.5T发动机的最大功率为181马力，峰值扭矩为290牛米，2.0T发动机的最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛米，传动系统均为7挡湿式双离合变速箱。

动力对标同级别的合资车具有明显的优势，变速箱的可靠性也不错，动力响应速度快，平顺性也很好，基本上感受不到顿挫感。此外，1.5T版车型的百公里油耗低至6.2L，对于家用而言也具有不错的燃油经济性。

尺寸空间也是星瑞的一大卖点，其车身长宽高分别为4785mm、1869mm、1469mm，轴距长度为2800mm，官方宣传中虽然是一天紧凑级轿车，但是设计的尺寸不输寻常B级轿车，空间还是比较宽敞的。而且车内的做工用料很厚道扎实，该软的地方都是软的，线缝条也都是真的，座椅还采用皮\Alcantara混搭的设计，配有加热\通风功能，部分车型有bose音响、氛围灯，整体的乘坐体验还是比较高端。

此外，吉利星瑞在外观设计上也展现出比较吸睛的一面，它的前脸很有辨识度，盾牌式的进气格栅搭配熏黑处理的直瀑式中网，搭配两侧犀利的LED大灯，时尚运动又不失精致细腻感。尾灯的造型也很简单大气，通过镀铬条相连，排气筒是双边双排气设计，也很动感。而将视线转移到侧面，整个车身呈现出前低后高的姿态，车顶极富空气动力学，笔直的腰线从尾部勾勒而出，加上花瓣式铝合金轮毂，进一步增强了整车的运动气息。

最后再来看一下配置，吉利星瑞多少有些沃尔沃的基因，因此在安全性能上也具有不错的表现，新车全系标配6气囊，除了最低配车型，其余车型均配有360度全景摄像头、全速自适应巡航，部分车型配有L2级驾驶辅助功能，主动安全配置也比较的丰富。

作为一款国产紧凑级轿车，星瑞不足15万的价格，还是性价比很不错的，毕竟它的配置、动力操控和科技感，都是要比同级合资车做得更为出色，对于这款车，你是如何看的呢？

尤其是动力部分，卡罗拉、速腾、朗逸都是小排量发动机，有的还是自吸发动机，而吉利星瑞搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中，1.5T发动机的最大功率为181马力，峰值扭矩为290牛米，2.0T发动机的最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛米，传动系统均为7挡湿式双离合变速箱。

10万出头的预算，想要入手一台传统的紧凑级油车，很多人的第一印象仍旧是速腾、朗逸、卡罗拉等合资车，不过，从产品力的角度出发，国产车不仅插电式混动独步天下，油车仍旧比合资更具竞争力。比如说今天咱们和大家伙儿聊得这款车就是很好的例子，它就是吉利星瑞，作为一台A+级轿车，星瑞不仅机械素质、空间舒适性、动力配置领先同级，价格也很亲民。

目前，吉利星瑞指导价分别为9.97-14.57万，价格虽然比入门的卡罗拉、朗逸贵一些，但是各方面的表现都更抢眼。

尤其是动力部分，卡罗拉、速腾、朗逸都是小排量发动机，有的还是自吸发动机，而吉利星瑞搭载了1.5T和2.0T涡轮增压发动机，其中，1.5T发动机的最大功率为181马力，峰值扭矩为290牛米，2.0T发动机的最大功率为190马力，峰值扭矩为300牛米，传动系统均为7挡湿式双离合变速箱。

动力对标同级别的合资车具有明显的优势，变速箱的可靠性也不错，动力响应速度快，平顺性也很好，基本上感受不到顿挫感。此外，1.5T版车型的百公里油耗低至6.2L，对于家用而言也具有不错的燃油经济性。

尺寸空间也是星瑞的一大卖点，其车身长宽高分别为4785mm、1869mm、1469mm，轴距长度为2800mm，官方宣传中虽然是一天紧凑级轿车，但是设计的尺寸不输寻常B级轿车，空间还是比较宽敞的。而且车内的做工用料很厚道扎实，该软的地方都是软的，线缝条也都是真的，座椅还采用皮\Alcantara混搭的设计，配有加热\通风功能，部分车型有bose音响、氛围灯，整体的乘坐体验还是比较高端。

此外，吉利星瑞在外观设计上也展现出比较吸睛的一面，它的前脸很有辨识度，盾牌式的进气格栅搭配熏黑处理的直瀑式中网，搭配两侧犀利的LED大灯，时尚运动又不失精致细腻感。尾灯的造型也很简单大气，通过镀铬条相连，排气筒是双边双排气设计，也很动感。而将视线转移到侧面，整个车身呈现出前低后高的姿态，车顶极富空气动力学，笔直的腰线从尾部勾勒而出，加上花瓣式铝合金轮毂，进一步增强了整车的运动气息。

最后再来看一下配置，吉利星瑞多少有些沃尔沃的基因，因此在安全性能上也具有不错的表现，新车全系标配6气囊，除了最低配车型，其余车型均配有360度全景摄像头、全速自适应巡航，部分车型配有L2级驾驶辅助功能，主动安全配置也比较的丰富。

作为一款国产紧凑级轿车，星瑞不足15万的价格，还是性价比很不错的，毕竟它的配置、动力操控和科技感，都是要比同级合资车做得更为出色，对于这款车，你是如何看的呢？

首先还是先入为主的外观，星瑞龙腾版外观设计与现款保持一致，盾型中网、直瀑式格栅造型，配合两侧“炯炯有神”的灯组，整体的那份运动感、时尚感表达还是不错的；值得一提的是新车前包围两侧进气口造型，像极了沃尔沃S60。

笔直的腰线营造出不俗的力量感；贯穿式车尾镀铬饰条又为原本年轻、运动的造型带来一丝沉稳、优雅，总的来说，星瑞L这套外观设计的确槽点不多。

进入到车内，星瑞所展现出的内饰风格则与当下新能源产品有着明显的差别，7英寸液晶仪表搭配12.3英寸车机大屏，整体布局十分传统；不同于眼下流行的极简风，星瑞整车内饰复杂程度相对更高，同时层次感也更强，这也只能看大家的审美点来评判了。

虽说作为入门版车型，吉利星瑞龙腾版的配置相对来说还算丰富。倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、自动头灯等常用功能均有配备，虽说不如眼下新能源车型那般丰富，不过对于消费者日常的使用还是能够满足的。

相比此前上市的星瑞 扶摇版车型，龙腾版车型则少了前雷达、360环影、主驾电动座椅、电动折叠后视镜、以及L2级智能驾驶辅助系统。对于一些新手用户或者说平时长途出行频率较高的用户来说，前雷达、360全景影像以及智驾系统便显得作用格外明显，所以相差9000元的售价，个人还是更建议大家选择扶摇款，并且后续加装这些功能，9000块钱也未必能够满足。

而作为1.5T车型中顶配产品，星瑞昆仑版则要比扶摇版车型多出外观套件、12.3英寸液晶仪表以及18英寸轮毂，如果说单纯从实用角度出发，个人感觉这6000元的购车预算的确没必要增加，当然“颜值控”除外。

虽说作为入门版车型，吉利星瑞龙腾版的配置相对来说还算丰富。倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、自动头灯等常用功能均有配备，虽说不如眼下新能源车型那般丰富，不过对于消费者日常的使用还是能够满足的。

虽说作为入门版车型，吉利星瑞龙腾版的配置相对来说还算丰富。倒车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、自动头灯等常用功能均有配备，虽说不如眼下新能源车型那般丰富，不过对于消费者日常的使用还是能够满足的。

日前，知嘹汽车从吉利官方获悉，吉利星瑞新增车型申报图正式曝光，参考现款星瑞车型，新车外观内饰并没有发生太大的变化，最大的变化将是换装星越L同款的2.0T高功率发动机，最大功率175kW，与之匹配8AT手自一体变速箱。至于，新车实力究竟如何？也让我们一探究竟。

外观方面，相较于现款车型，吉利星瑞新增2.0T车型整体保持着家族式的设计语言，仅是针对细节方面有不同程度的调整。前脸同样采用直瀑式的格栅设计，并由镀铬饰条进行修饰，搭配两侧矩阵式前大灯，其视觉效果也是较为突出。同时，下包围经过黑化处理，再加上前唇、侧裙等配件进行装饰，也给人营造出不错的运动氛围。

车身侧面，整车变化不大。流畅型的车身腰线车头贯穿至车尾，搭配大尺寸多幅式轮毂的设计，整体给人的感觉也是较为突出。只不过，相较于主流车型，新车并未采用隐藏式门把手、无边框车门等设计，这点显得也是有些“落伍”。尺寸方面，新车长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm。

尾部并没有采用当下流行的贯穿式尾灯设计，两侧分体式尾灯，并由一条镀铬饰条相连，再加上吉利品牌英文标识，也给人不错的视觉辨识度。同时，下包围经过黑化处理，再加上双边共四出的排气布局，也营造出不错的运动氛围。

至于内饰方面，目前尚未公开。但结合现款车型的内饰设计来看，中控台也将由液晶仪表+悬浮式中控屏组成一体式的设计，搭配三幅式多功能方向盘和电子挡把的设计，整体内饰氛围也是较为简洁。同时，新车也将内置吉利最新的车机系统，并支持OTA升级、WIFI热点等功能。配置方面，像倒车影像、全速自适应续航、上坡辅助等功能也是一应俱全，基本可以满足绝大多数消费者的用车需求。

动力方面一定是大家最为关心的地方，新车将换装星越L同款的2.0T高功率发动机，最大功率175kW，峰值扭矩350N·m，与之匹配8速手自一体变速箱。相较于现款车型，新车动力输出也将得到大幅度提升。当然，关于新车更多参数信息，也有待官方进一步公布。价格方面，参考现款车型，预计起售价也将在14万元左右，综合优惠也将在2-4万元不同程度的优惠。对此，大家怎么看？欢迎下方留言讨论。

日前，知嘹汽车从吉利官方获悉，吉利星瑞新增车型申报图正式曝光，参考现款星瑞车型，新车外观内饰并没有发生太大的变化，最大的变化将是换装星越L同款的2.0T高功率发动机，最大功率175kW，与之匹配8AT手自一体变速箱。至于，新车实力究竟如何？也让我们一探究竟。

外观方面，相较于现款车型，吉利星瑞新增2.0T车型整体保持着家族式的设计语言，仅是针对细节方面有不同程度的调整。前脸同样采用直瀑式的格栅设计，并由镀铬饰条进行修饰，搭配两侧矩阵式前大灯，其视觉效果也是较为突出。同时，下包围经过黑化处理，再加上前唇、侧裙等配件进行装饰，也给人营造出不错的运动氛围。

车身侧面，整车变化不大。流畅型的车身腰线车头贯穿至车尾，搭配大尺寸多幅式轮毂的设计，整体给人的感觉也是较为突出。只不过，相较于主流车型，新车并未采用隐藏式门把手、无边框车门等设计，这点显得也是有些“落伍”。尺寸方面，新车长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm。

尾部并没有采用当下流行的贯穿式尾灯设计，两侧分体式尾灯，并由一条镀铬饰条相连，再加上吉利品牌英文标识，也给人不错的视觉辨识度。同时，下包围经过黑化处理，再加上双边共四出的排气布局，也营造出不错的运动氛围。

至于内饰方面，目前尚未公开。但结合现款车型的内饰设计来看，中控台也将由液晶仪表+悬浮式中控屏组成一体式的设计，搭配三幅式多功能方向盘和电子挡把的设计，整体内饰氛围也是较为简洁。同时，新车也将内置吉利最新的车机系统，并支持OTA升级、WIFI热点等功能。配置方面，像倒车影像、全速自适应续航、上坡辅助等功能也是一应俱全，基本可以满足绝大多数消费者的用车需求。

动力方面一定是大家最为关心的地方，新车将换装星越L同款的2.0T高功率发动机，最大功率175kW，峰值扭矩350N·m，与之匹配8速手自一体变速箱。相较于现款车型，新车动力输出也将得到大幅度提升。当然，关于新车更多参数信息，也有待官方进一步公布。价格方面，参考现款车型，预计起售价也将在14万元左右，综合优惠也将在2-4万元不同程度的优惠。对此，大家怎么看？欢迎下方留言讨论。

车身侧面，整车变化不大。流畅型的车身腰线车头贯穿至车尾，搭配大尺寸多幅式轮毂的设计，整体给人的感觉也是较为突出。只不过，相较于主流车型，新车并未采用隐藏式门把手、无边框车门等设计，这点显得也是有些“落伍”。尺寸方面，新车长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距为2800mm。

马力大的车在任何时候都是受年轻消费者所喜欢和追崇的，就像年轻人为什么会喜欢超级跑车，除了外形好看、足够吸睛外，一个很重要的点就是因为它们马力都很大。所以，对于咱们普通人来说，如果只需要你有13万的预算，就能够将这3台2.0T动力的运动家轿给开回家，那买车又何必纠结呢？今天我们就来3款13万级的2.0T运动型家轿。

第一款，吉利星瑞2.0T

最低起售价：12.57万

经销商报价：11.57万

星瑞的2.0T车型目前在国内市场已经销售了将近2年时间，作为一款13万块钱就能够搞定的运动型家轿，星瑞2.0T拥有190匹马力的动力输出、300牛·米的最大扭矩，配合上换挡速度还不错的7挡湿式双离合变速箱，日常开着它去走街串巷啥的可以说是绰绰有余。

官方数据方面，星瑞2.0T的零百加速时间为7.9秒，看上去是不算很快。但考虑到其终端还能有1万块钱的优惠，而且外形又比较地大气且具备很高原创度，因此对于年轻人来说眼下去入手星瑞2.0T车型还是很划算的。唯一不足是星瑞2.0T需加注95号汽油，且日常油耗会偏高，这点大家要注意。

第二款，广汽传祺影豹2.0T

最低起售价：13.8万

经销商报价：12.6万

影豹的2.0T车型最早在去年4月开始上市销售，新车售价13.8万起，当时也可以说是开启了一股不小的购买热潮。而和上面吉利星瑞2.0T车型不同的是，影豹2.0T车型能爆发出265马力的最大功率、400牛·米的最大扭矩，如此一来也就让影豹2.0T拥有了5.7秒破百的加速时间，相较于前面的星瑞2.0T足足快了2.2秒，性能表现相当强悍。

另外，影豹的车身长度和轴距比星瑞都要短，这也会让新车拥有更好的操控表现。值得一提的是，影豹2.0T车型全系还是标配的8AT变速箱，这就意味车辆在体验层面会更好，日常开也会更稳定。当然，2.0T影豹也需加注95号汽油，这点没得选，毕竟，要想马儿跑得快、肯定就得给马儿吃好草。所以真打算买这车的话，就别在乎油耗和用车成本了，咱该花花、该省省，您觉得呢？

第三款，奇瑞艾瑞泽8 2.0T

最低起售价：12.99万

经销商报价：11.49万

奇瑞艾瑞泽8的2.0T车型也是在去年7月份才开始上市销售，作为奇瑞自己家所打造的2.0T发动机，艾瑞泽8 身上的这套2.0T动力不仅可以爆发出254马力的最大功率和390牛·米的最大扭矩，同时它还可以加注92号汽油，那这无疑也就满足了那些既想要动力又需要兼顾一定燃油经济性的消费群体。