奔驰GLA新款车型上使用的这款1.3T发动机和GLB上面使用的1.3T的高功发动机是完全一样的。所以它们的型号都是200这个型号，最大功率的120千瓦。唯一有些不同的地方就是它们在调校上面略有差别。在GLA上边会觉得这款发动机不论是响应的速度还是声音方面都会更加的轻盈和轻快一些。

奔驰GLA使用的发动机1.33T的4缸发动机，马力是163匹、扭矩250牛·米。比上一代GLA 1.6T的车型升功率提升了25%这样的一个成绩。扭矩从相对来说比较低转的时候就已经可以达到峰值，这个调教也是比较适合于日常的驾驶。7速双离合档位上升是比较快，动力的衔接保持了相对来说比较平顺的状态。

奔驰GLA新款车型最大的变化就是从原来的1.6T的发动机换成了现在的1.3T。虽然发动机的排量减小了但是它的实际功率却提升了。从原先的115kW变成了现在的120kW。这个也是一个4缸的涡轮增压发动机匹配的是7挡的双离合变速箱。

奔驰GLA220使用的是一台2.0T的涡轮增压发动机，能输出140kW和300N·m的动力。搭配的是一台8速湿式双离合变速箱。不过因为它车轻驾驶起来感觉动力还是有点冲的。再加上使用的是双离合变速箱所以开起来更加重了运动的顿挫感觉。

奔驰GLA搭载的1.3T的高功率发动机可输出163马力和250牛米。奔驰GLA3款车型当中GLA180和GLA200其实他们的这个发动机的扭矩是一样的只是功率有点差别。两款发动机 虽然说扭矩都是250牛·米但是180车型它的最大扭矩爆发区间要更早1460转就可以爆发最大扭矩。所以它的扭矩平台相比于200车型要更高一点。而200车型最优势的地方在于它的功率。所以两台车的极速是有一些变化的但是加速的体感变化并不大。另外一个点的就是两驱版本180和200车型都是七速双离合，而四驱车型是八速双离合，这是有一些区别的。

奔驰GLA搭载的是一个1.3T 4缸的发动机匹配的是一个7速的双离合变速箱。四驱的版本它匹配的是一个全新的8速的双离合变速箱。虽然1.3T的排量较小但其实它整个动力还是相当不错的，不管是急加速的时候还是在高速路上需要高速超车的时候它都是完全没有问题的。它的燃油经济性确实是挺不错的，在怠速的情况下是10L左右，在快速路行驶平均油耗大约在8L左右。

奔驰GLA新款车型的发动机与上一代车型也有所不同。换装了一台1.3T奔驰最新的M282发动机，匹配的是7速双离合的变速箱。最大输出163马力，最大扭矩是250牛·米。它拥有着同级别独有的发动机智能闭缸功能，在特定的模式和条件下发动机将智能地由四缸模式切换为两缸模式工作。

奔驰GLA由原先的1.6T车型变成了现在的1.3T四缸涡轮增压发动机匹配了7速双离合变速箱。在中低速的时候这台车的动力还是比较充沛的。与前款车型相比这台车的扭矩是一样的250N.m，但最大功率要比前款车型要高。如果需要更充沛的动力就需要变速箱拉高发动机转速，但带来的问题就是高转速下的发动机噪音会有一些大。

奔驰GLA搭载一台1.33T的直列4缸发动机，最大功率达到120千瓦，最大扭矩达到250牛·米，账面数据要优于老款车型。实际驾驶中，这台发动机在低转速时能够提供更多的扭矩输出，起步以及低速行驶时的动力响应非常轻快。此外，发动机还有一个智能闭缸系统，该系统会根据驾驶者踩油门的深浅以及道路、车辆的状态，来实现2缸与4缸之间的切换，从而达到节油的目的。总的来说，这款发动机可满足日常市区行驶。