用于长测的这台欧拉好猫电动汽车，搭载的磷酸铁锂电池总成由“降速时代”提供、装载电量47.8度、采用364.8伏电压平台。欧拉好猫也是长城量产的首款配备带有高温散热和低温预热功能的液态动力电池热管理控制技术的电动汽车。

适配由“蜂巢科技”提供的三元锂电池系统的欧拉好猫NEDC续航里程为501公里，装载电量59.1度电、电压平台388.8伏。

无论装载磷酸铁锂电池还是三元锂电池的欧拉好猫，电池电压平台在360-380伏徘徊，没有达到400伏这一个技术门槛，这就意味着要想提高充电效率，就只能以提高电流为必要达成条件了。

江苏时代提供的动力电池总成符合IP67防护标准，在全铝材质壳体前后部、下端额外铺设软性材质构成的保护涂层，用来隔热和防冲击。位于动力电池前端，布置了热管理循环管路进出水道，高压线缆和BMS通讯线缆。

绿色箭头：动力电池前端的铝材质固定锚点

蓝色箭头：动力电池下端保护涂层

黄色箭头：动力电池两侧的防碰撞加强件

红色箭头：车身焊接侧边梁（塑料罩板）

为了降低动力电池热失控引发的安全问题，欧拉好猫配置了ORA-Care蜂云电池医生功能。即，动力电池处于BMS随时监控之下，对电芯状态、电气连接、电气绝缘、电池包安全的实时检测。一旦出现了源自动力电池的故障前兆，立刻发出预警，留给乘客起码5分钟的逃生时间（2020年最新国家强制标准）。