- 问答宝马2系制动系统表现怎么样?宝马2系制动效果很线性,而且制动力释放很均匀,尤其是在踩急刹的时候踏板回馈力度和整体的制动体感高度一致。整体制动调校是很细腻的,能够给到非常踏实的感觉。
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- 问答宝马2系后排配置表现怎么样?宝马2系后排配置方面,前方配有两个空调出风口,下方配备了两个Type-C的电源接口,整个配置还是很贴心的。
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- 问答宝马2系轮胎表现怎么样?宝马2系用了一个18英寸的轮毂,配合225的一个轮胎,扁平比是40,在过沟坎时一旦遇到突发的颠簸很容易起鼓。内置的小卡钳有些不够厚道,在一个前置前驱的前轮配上了如此袖珍的卡钳对宝马来说不太好。
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- 问答宝马2系车尾设计怎么样?宝马2系车尾使用8系的设计语言,半贯穿式尾灯要比整体贯穿的设计更加有个性,微微上翘的鸭尾造型也像班戈时代的6系。
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- 问答宝马2系车身设计怎么样?来到车侧,长车头短车尾的造型貌似成为了现代轿跑的惯用设计,车身型面圆润饱满,一条肩线从车头贯穿到了车尾,增加了整车的运动氛围感。而且还采用了熏黑外后视镜搭配上19英寸的双辐轮毂,加上蓝色的高性能卡钳,非常帅气。
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- 问答宝马2系车头设计怎么样?宝马2系车头非常饱满,不论是大尺寸进气格栅还是勺子形状的日间行车灯,整体的感觉和配色都会让车头更加的深邃,配合M套件让车辆显得非常有战斗范。
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- 问答宝马2系赛道表现怎么样?宝马2系测试时,驾驶模式选择SPORT模式,车手反馈在做圈速的过程中,宝马2系的加速能力适中变速器的换挡速度比较快,没有出现动力衰减现象,但车辆会出现较为明显的动力推头,操控方面,弯中的车身侧倾幅度不大,悬架支撑性较好,转向精准度也不错,制动方面,制动力度较强,没有出现制动热衰退的迹象,轮胎方面,实测车辆所配备的普利司通TURANZAT005星标轮胎抓地力表现还好。最终宝马2系实现了1:21.54的最快圈速和146.73公里/小时的全场极速。
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- 问答宝马2系麋鹿测试表现怎么样?宝马2系的车身尺寸较为紧凑,因此整台车在测试中的姿态较为灵活,主观易控度表现也比较不错,不过,抓地力表现一般的轮胎造成的推头现象让他在测试中不能获得更好的成绩。
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- 问答宝马2系刹车性能怎么样?宝马2系刹车方面,一脚重刹下去刹车力释放均匀,但车头指向轻微跑偏,最终刹车成绩为37.3米。
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- 问答宝马2系加速性能怎么样?宝马2系的车身尺寸较为紧凑,整备质量也并不太大,因此2.0T发动机对于他来说算是“大马拉小车”,因此在加速测试中成绩表现较好,双离合变速器迅速且毫不拖泥带水的换挡体验非常优秀。
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