而动力方面，奥迪全新一代Q3 Sportback轿跑版车型，将搭载1.5T、2.0T以及1.5T插电式混合动力引擎，传动系统匹配7速双离合变速箱，部分车型还将适配四驱系统；其中插混版车型还将升级最新动力电池组，纯电续航里程预计将超越100公里。此外，新车内饰也有望借鉴Q6 e-tron车型相同设计元素，配备四辐式多功能方向盘，并搭载液晶仪表+液晶中控+液晶副驾驶显示器三块大屏（预计选配或顶配车型适用）。

而动力方面，奥迪全新一代Q3 Sportback轿跑版车型，将搭载1.5T、2.0T以及1.5T插电式混合动力引擎，传动系统匹配7速双离合变速箱，部分车型还将适配四驱系统；其中插混版车型还将升级最新动力电池组，纯电续航里程预计将超越100公里。此外，新车内饰也有望借鉴Q6 e-tron车型相同设计元素，配备四辐式多功能方向盘，并搭载液晶仪表+液晶中控+液晶副驾驶显示器三块大屏（预计选配或顶配车型适用）。

而动力方面，奥迪全新一代Q3 Sportback轿跑版车型，将搭载1.5T、2.0T以及1.5T插电式混合动力引擎，传动系统匹配7速双离合变速箱，部分车型还将适配四驱系统；其中插混版车型还将升级最新动力电池组，纯电续航里程预计将超越100公里。此外，新车内饰也有望借鉴Q6 e-tron车型相同设计元素，配备四辐式多功能方向盘，并搭载液晶仪表+液晶中控+液晶副驾驶显示器三块大屏（预计选配或顶配车型适用）。

动力方面，新一代奥迪Q3或将提供多种选择，包括轻混动力、插混动力、汽油和柴油选项。预计入门级车型将搭载1.5T轻混动力，最大功率110kW。旗舰PHEV车型最大功率或达到200kW，纯电续航里程可达100km。对于注重动力和驾驶操控的RS Q3版本来说，2.5T涡轮增压发动机或将出现在新车上，但也许是该发动机的最后一个生命周期。

新车仍然采用奥迪标志性的八边形前格栅，取消了边框，内部以熏黑参数化网格装饰，下方还搭配了宽大的黑色饰件，看起来仍然具有很强的气势和运动感。虽然新车提供了新能源版本，但从实车谍照和假想图上都没有看到封闭式格栅的元素。

（新一代奥迪Q3假想图）

新一代奥迪Q3提供了普通版和Sportback两种版本，前者拥有标准的SUV身型，线条阳刚，气质硬朗；后者则采用时下流行的轿跑SUV设计，拥有大溜背的尾部，带来优美流畅的车顶曲线，搭配小鸭尾，提升了整体的运动感和时尚气息。

（新一代奥迪Q3假想图）

内饰方面，目前还没有新一代奥迪Q3的官方信息流出，预计会采用更加豪华的设计语言和更富科技感的配置，例如11.9英寸的数字仪表和14.5英寸中央触摸屏，以及可选的10.9英寸乘客娱乐屏，类似于纯电奥迪Q4 e-tron，这些配置将大大提升车内的科技感和乘坐体验。此外，平视显示器也可能成为新一代奥迪Q3的标配，为驾驶者提供更加便捷和安全的驾驶辅助信息。

（Q4 e-tron）

动力方面，新一代奥迪Q3或将提供多种选择，包括轻混动力、插混动力、汽油和柴油选项。预计入门级车型将搭载1.5T轻混动力，最大功率110kW。旗舰PHEV车型最大功率或达到200kW，纯电续航里程可达100km。对于注重动力和驾驶操控的RS Q3版本来说，2.5T涡轮增压发动机或将出现在新车上，但也许是该发动机的最后一个生命周期。

（新一代奥迪Q3谍照）

据悉，新一代奥迪Q3和Q3 Sportback的生产将与Cupra Terramar一起在奥迪位于匈牙利的杰尔工厂进行。预计新车将在未来几个月内在欧洲公开亮相，并有望于2026年在北美发布。至于国产版本何时跟进，目前还没有相关的消息。

内饰方面，目前还没有新一代奥迪Q3的官方信息流出，预计会采用更加豪华的设计语言和更富科技感的配置，例如11.9英寸的数字仪表和14.5英寸中央触摸屏，以及可选的10.9英寸乘客娱乐屏，类似于纯电奥迪Q4 e-tron，这些配置将大大提升车内的科技感和乘坐体验。此外，平视显示器也可能成为新一代奥迪Q3的标配，为驾驶者提供更加便捷和安全的驾驶辅助信息。

（Q4 e-tron）

动力方面，新一代奥迪Q3或将提供多种选择，包括轻混动力、插混动力、汽油和柴油选项。预计入门级车型将搭载1.5T轻混动力，最大功率110kW。旗舰PHEV车型最大功率或达到200kW，纯电续航里程可达100km。对于注重动力和驾驶操控的RS Q3版本来说，2.5T涡轮增压发动机或将出现在新车上，但也许是该发动机的最后一个生命周期。

近日我们从外媒获悉，备受瞩目的第三代奥迪Q3即将在未来几个月内首发，这款车型不仅将继承前两代车型的优秀基因，更将在设计、技术和动力系统上实现全面升级，继续成为宝马X1和奔驰GLA等竞品车型的有力挑战者。

全新一代奥迪Q3的设计语言，无疑是对品牌“突破科技，启迪未来”理念的又一次诠释。从已曝光的谍照和渲染图来看，全新Q3将借鉴Q6 e-tron的设计元素，呈现出更加动感、现代的外观。分体式前大灯搭配动态矩阵式LED光源，不仅提升了车辆的辨识度，更赋予了它未来感十足的视觉效果。而流线型的单框格栅，则在不失奥迪家族特色的同时，展现出更为年轻、激进的一面。

值得注意的是，尽管Q3的格栅保持了开放状态，预示着其将继续搭载内燃机动力系统，但这并不妨碍它在电动化方面做出尝试。事实上，全新Q3将提供常规、轻混和插电式混合动力系统，以满足不同消费者的需求。同时，标准版和Sportback版两种车身样式的推出，也进一步丰富了消费者的选择空间。

全新一代奥迪Q3的内饰设计预计同样令人眼前一亮。它将采用最新一代的家族式设计语言，整体布局简洁而不失豪华感。11.9英寸的数字仪表盘、14.5英寸的中控触摸屏以及可选的10.9英寸乘客显示屏，共同构成了一个高度数字化的驾驶环境。这些高科技配置的加入，不仅提升了车辆的科技感，更使得驾驶者在行车过程中能够享受到更加便捷、智能的操控体验。

此外，全新Q3还有可能配备先进的抬头显示系统，这一配置的出现，将进一步提升驾驶者的行车安全性和便利性。在内饰材质和工艺方面，奥迪也从未吝啬。全新Q3将采用高品质的材料和精湛的工艺，打造出一个既舒适又豪华的驾乘空间。

在动力系统方面，全新一代奥迪Q3同样展现出了其多元化的特点。它将提供轻混、插电式混动、汽油和柴油等多种选项，以满足不同消费者的需求。特别是插电式混合动力系统的加入，使得全新Q3在保持传统燃油车驾驶乐趣的同时，也具备了更加环保、节能的特性。

据悉，全新Q3的动力输出将覆盖从入门级1.5升轻混车型的148马力，到旗舰版插电式混动车型的201马力和268马力的广泛范围。而超过100公里的纯电续航里程，更是为那些注重环保性能的消费者提供了更多的选择。

在豪华紧凑型SUV市场，竞争从未停歇。除了宝马X1和奔驰GLA之外，来自日本、意大利、瑞典和英国等多个国家的竞品车型也在不断涌现。这些车型各具特色，共同构成了这个细分市场的多元化格局。

对于奥迪Q3来说，要想在这个竞争激烈的市场中脱颖而出，就必须不断提升自身的产品力和品牌力。而全新一代Q3的推出，正是奥迪对这一市场挑战的有力回应。它不仅在设计和内饰上实现了全面升级，更在动力系统上做出了多元化的尝试。这些努力，无疑将使得全新Q3在豪华紧凑型SUV市场中更加引人注目。

值得注意的是，尽管Q3的格栅保持了开放状态，预示着其将继续搭载内燃机动力系统，但这并不妨碍它在电动化方面做出尝试。事实上，全新Q3将提供常规、轻混和插电式混合动力系统，以满足不同消费者的需求。同时，标准版和Sportback版两种车身样式的推出，也进一步丰富了消费者的选择空间。

全新一代奥迪Q3的内饰设计预计同样令人眼前一亮。它将采用最新一代的家族式设计语言，整体布局简洁而不失豪华感。11.9英寸的数字仪表盘、14.5英寸的中控触摸屏以及可选的10.9英寸乘客显示屏，共同构成了一个高度数字化的驾驶环境。这些高科技配置的加入，不仅提升了车辆的科技感，更使得驾驶者在行车过程中能够享受到更加便捷、智能的操控体验。

此外，全新Q3还有可能配备先进的抬头显示系统，这一配置的出现，将进一步提升驾驶者的行车安全性和便利性。在内饰材质和工艺方面，奥迪也从未吝啬。全新Q3将采用高品质的材料和精湛的工艺，打造出一个既舒适又豪华的驾乘空间。

在动力系统方面，全新一代奥迪Q3同样展现出了其多元化的特点。它将提供轻混、插电式混动、汽油和柴油等多种选项，以满足不同消费者的需求。特别是插电式混合动力系统的加入，使得全新Q3在保持传统燃油车驾驶乐趣的同时，也具备了更加环保、节能的特性。

全新一代奥迪Q3的内饰设计预计同样令人眼前一亮。它将采用最新一代的家族式设计语言，整体布局简洁而不失豪华感。11.9英寸的数字仪表盘、14.5英寸的中控触摸屏以及可选的10.9英寸乘客显示屏，共同构成了一个高度数字化的驾驶环境。这些高科技配置的加入，不仅提升了车辆的科技感，更使得驾驶者在行车过程中能够享受到更加便捷、智能的操控体验。

此外，全新Q3还有可能配备先进的抬头显示系统，这一配置的出现，将进一步提升驾驶者的行车安全性和便利性。在内饰材质和工艺方面，奥迪也从未吝啬。全新Q3将采用高品质的材料和精湛的工艺，打造出一个既舒适又豪华的驾乘空间。

在动力系统方面，全新一代奥迪Q3同样展现出了其多元化的特点。它将提供轻混、插电式混动、汽油和柴油等多种选项，以满足不同消费者的需求。特别是插电式混合动力系统的加入，使得全新Q3在保持传统燃油车驾驶乐趣的同时，也具备了更加环保、节能的特性。

据悉，全新Q3的动力输出将覆盖从入门级1.5升轻混车型的148马力，到旗舰版插电式混动车型的201马力和268马力的广泛范围。而超过100公里的纯电续航里程，更是为那些注重环保性能的消费者提供了更多的选择。

在豪华紧凑型SUV市场，竞争从未停歇。除了宝马X1和奔驰GLA之外，来自日本、意大利、瑞典和英国等多个国家的竞品车型也在不断涌现。这些车型各具特色，共同构成了这个细分市场的多元化格局。

对于奥迪Q3来说，要想在这个竞争激烈的市场中脱颖而出，就必须不断提升自身的产品力和品牌力。而全新一代Q3的推出，正是奥迪对这一市场挑战的有力回应。它不仅在设计和内饰上实现了全面升级，更在动力系统上做出了多元化的尝试。这些努力，无疑将使得全新Q3在豪华紧凑型SUV市场中更加引人注目。

动力方面，奥迪Q3会布局轻混系统与插混系统，其中，1.5TFSI Evo发动机、2.0TFSI发动机预计都会获得48V轻混的支持，并在传动上匹配7速S-tronic双离合变速箱，而插混版本则很有可能实现与海外大众途观eHybrid车型的共享，即以1.5TFSI Evo发动机为主来匹配驱动电机，而通过搭载大容量电池，WLTP纯电续航也有望超过100km，这无疑会增强车辆在国内新能源市场的竞争力。此外，根据海外媒体报道，EA855系列2.5TFSI发动机也会进入到奥迪Q3之中，只不过会是与RS铭牌相匹配，想象一下，一台拥有299kW(407Ps)、500N·m的奥迪Q3会是个什么感觉？