大部分日系车均采用了CVT变速箱，这类车在冬天还是最好保持原地热车的习惯。随着技术的进步，如今的CVT变速箱对比以往也更加结实耐用。

前几年购买的CVT车型冷保护的现象十分严重，冬季启动车辆踩油门时，速度也上不去，最多也只能跑到40公里/小时。但如果采取热车3分钟的操作，这一项冷保护功能就会解除。

冷保护的速度限制根据不同品牌车型，也有不同的规定，比如丰田的CVT能够上到60公里/小时。

采用CVT的汽车依然需要进行原地热车，如果不进行原地热车，启动后也要保持一个较低的速度行驶。这里给大家解释一下CVT变速箱的工作原理，整个机构由一条钢带进行连接，通过改变钢带两端的变速齿轮直径比，来获得速度的变化。

众所周知，钢带的强度并不高，以往一些CVT车型，若经过暴力驾驶，钢带就会出现损坏的情况，在低温情况下钢带强度又会有所下降，所以才会采取冷保护机制。如果不进行原地热车，很有可能在急需动力时，就会发生较为危险的事件。

DCT车型

DCT也就是双离合变速箱，这类变速器在启动后，低速行驶时会出现顿挫的现象，特别是干式DCT。干式的设计属于硬连接，发动机与变速箱之间的两块铁片硬碰硬连接，并且采用风冷进行散热。

这类车型不适用于拥堵路段，如果时常发生拥堵，离合器片不断地分开结合，产生高温后很有可能会损坏变速箱。后来为了改进这类变速箱的可靠性，所以采用了湿式，也就是将离合器片放在液体中进行散热，早前的干式DCT就需要进行热车，否则起步时的顿挫感会比较强。

只要温度上升之后顿挫感也就消失了，这就是干式DCT的一个缺点。以往推出的干式DCT，市面上的用户对其更是闻风丧胆，觉得这类变速箱可靠性较差，随着大众对其的推广应用，技术上进行不断地更新，如今的干式DCT可靠性也在不断提高，这类变速箱更适合跑高速，不太适合在拥堵的路段进行驾驶。

动力部分，基于PQ35平台打造的高尔夫6提供1.6L、1.4T和2.0T三个版本，匹配7DCT/6DCT/5MT变速箱。

高尔夫6还有进口的旅行版和Cross版，其中1.4T旅行版的账面数据相当不错，零百加速在8.4秒左右，和高尔夫8相比也毫不逊色。

四、本田奥德赛

奥德赛是MPV市场的常青树，几乎可以闭眼买。当然，这里我们说的奥德赛指的是它的第二代车型。

第二代奥德赛于1999年12月推出，起初只在日本售卖，2002年开始引入中国，因为良好的操控性以及宽敞舒适的空间，第二代奥德赛自入华以后便一车难求。另外，由于在外观部分采用了类似旅行轿车的车身设计，因此第二代奥德赛的驾驶体验也完全没有了传统MPV的笨重感，反而更偏向于轿车，这与后来的奥德赛也有所不同。

至于缺点嘛，第二代奥德赛的动力参数并不强，满座行驶的情况下很难让车辆做到及时响应，而且因为匹配的是4AT变速箱，第二代奥德赛的油耗水平也不友好。

值得一提的，该网友还爆料称，宝马将于2023年发布M3 CS车型，依然搭载3.0T L6发动机，最大功率540马力左右，匹配8AT变速箱以及xDrive四驱系统，而且将配备M专用大灯并大面积使用碳纤维材质进行打造。

Alpina B3也还在变速箱上新增了一套扭矩转换器，可承受扭矩相较之前会更大，而不会对变速箱造成损伤。虽然Alpina B3的三大件和原型车完全一致，但是种种优化都让Alpina B3在驾驶层面上不逊色于它的原型车，甚至会更为出色。

目前宝马3系终端有着6.3万到5万的直降价，起步价降至24.59万，比奥迪A4L和奔驰C级价格更低，配2.0T发动机和8档手自一体变速箱，二十几万就能圆大多数人的豪车梦。

因此，宝马3系近半年的销量一直非常稳定，维持在一万台以上，如果你正在奔驰C级、奥迪A4L、宝马3系这几款车中纠结，看完这篇文章你应该就有自己的答案了。

价格上，宝马3系的起步价比奥迪A4L低了两千块钱，而奔驰C级则无任何终端优惠，33.23万元起，价格在三者中最高。

动力上，奥迪A4L更强，与宝马3系同样搭载2.0T发动机，但是前者最大功率140千瓦，最大扭矩320牛米，后者因为调校不同，最大功率为115千瓦，峰值扭矩为250牛米。

奥迪A4L匹配7挡双离合变速箱，换挡速度更快，能够更快地响应驾驶员的操作，让车辆更加灵活，比较适合在城市路况下行驶，适应于城市拥堵交通路况；

宝马3系采用的8挡手自一体变速箱则更加平顺，换挡顿挫感更小，倾向舒适驾驶，由于8档手自一体变速箱在高速行驶时可以实现更低的转速，因而在燃油经济性方面更具优势，低维护成本也让8挡手自一体变速箱比7挡双离合更加经济实用。

奔驰C级采用1.5T 170马力 L4 48V轻混发动机，动力表现介于宝马3系和奥迪A4L之间，匹配9挡手自一体变速箱，以省油的方式降低用车成本，不过48V轻混只是针对有钱人的新能源车，懂的都懂。

其中，330e和M350 xDrive都是插混车型，前者搭载了由2.0T发动机和电动机组成的插混系统，后者则搭载了由3.0T L6发动机和电动机组成的插混系统，同时搭配xDrive四驱系统，变速箱应该都还是8AT，后者在性能方面是很有看点的。