作为大湾区的核心车展，粤港澳大湾区车展每年都会吸引珠三角乃至港澳地区的民众参与，车企也会抓住机会，在车展期间大秀肌肉。今年粤港澳大湾区车展在深圳国际会展中心举行，比亚迪作为深圳本土车企，继续在主场“豪横”，直接将1号馆包场，成为了本次车展的大热门。

车展期间，我们走进了比亚迪品牌展馆，见识了“2万平方米室内+近3万平方米室外”的霸气场面。“包馆”参展，比亚迪也带来了全家桶，包括比亚迪的王朝网、海洋网，以及腾势、方程豹、仰望在内的车悉数亮相，下到代步车海鸥，上至百万级别的仰望U8，受众极广。

开展首日，比亚迪展区堪称人流如织。其中，极具吸引力的当属仰望品牌区域，百万级纯电超跑仰望U9、旗舰轿车仰望U7等车型，吸引了大批量的观众围观和拍摄，作为国产高端的代表车型，仰望品牌充分也展现了现如今国产品牌的造车实力和底蕴。

另外，仰望品牌首款上市车型仰望U8，更是在场外设置了“表演”区，关心这台SUV涉水能力的朋友，都聚在场外观看仰望U8的应急浮水技术。如果大家只是在视频上看不过瘾，那在现场看肯定更加震撼，本次车展期间有这样的机会，前前后后围了不少人，现场人非常多。

除了车型展区，比亚迪还设置了专门的技术展区，为参展的观众们展示比亚迪最新的电动化、智能化科研成果。其中，包括近期两款新车秦L DM-i和海豹06DM-i搭载的第五代DM-i超级混动技术，让消费者能够近距离了解国产混动技术的先进。关于这两款车的续航，最近在网上也是深受关注，不管是官方数据还是第三方实测，无一例外都证明了DM5.0系统的出色经济性。

与此同时，比亚迪的多生态DiLink智能座舱，以及实现智能化与电动化高效融合的璇玑架构、颠覆传统驾控的易四方技术，还有提升驾控与舒适性的云辇智能车身控制系统，都有专门的讲解区域。

智驾方面，全新腾势N7的“天神之眼”高阶智能驾驶辅助驾驶，也在场外设立了专门的体验区。参展的朋友可以近距离体验它的城市领航、断头路泊车、近距代客泊车等功能。

为了展示方程豹的越野性能，比亚迪专门搭建了陡坡、高架等可以展现越野性能的场景，消费者同样可以近距离感受方程豹豹5的强悍性能。

今年粤港澳大湾区车展，显然是比亚迪又一次展示“壕”横的一面，无论是车系布局、子品牌数量，还是技术、智能化、越野、超跑等，都是比亚迪吸引大家关注的关键。从现场来看，比亚迪人气是真的高，也足见它是真正得到了消费者的认可，5月销量33万+，也印证了它深受用户欢迎。

2023年12月8日-12月11日，怀化市举行了2023年冬季汽车博览会，此次展会为了给广大的用户群体带来更好的体验，怀化迪胜比亚迪特别申请了比亚迪超级体验营展具，本套展具作为国际标准的展具首次出现在怀化车展当中！展具到达怀化后经过师傅们日夜赶工终于在车展前一天将展具搭建完成！

（上图为展具搭建完成后夜晚场景效果）

（展车摆放区夜晚展示效果）

（超级体验营部分内部展示）

怀化冬季车展比亚迪超级体验日，这是一个让您深入了解比亚迪汽车品牌和产品的活动。在这里，您可以亲身体验比亚迪汽车在设计、性能、科技和安全方面的优势。

活动期间，比亚迪汽车将展示其e3.0平台所有的车型，包括纯电车型：海鸥，2023款海豚，海豹EV冠军版，e2，宋plusEV冠军版。混动车型包括：护卫舰07，宋plusDM-i冠军版，驱逐舰05冠军版，海豹DM-i以及王朝网的所有车型。在活动现场您可以近距离欣赏车型的独特设计，了解它们的配置、性能和价格。此外，活动现场还将提供专业的讲解和服务，帮助您更好地了解比亚迪汽车的品牌理念和产品特点。

（现场客户参观超级体验营）

（超级体验营休闲区展示）

在体验环节，您可以试驾心仪的比亚迪汽车，亲身体验它们的驾驶感受和舒适度。同时，工作人员还将为您解答关于购车、用车和售后服务等方面的问题，让您放心选购心仪的爱车。

（活动现场照片一：销售为客户介绍海鸥）

（活动现场照片二：销售为客户介绍海豹DM-i）

此外，活动现场还准备了丰富的互动活动和优惠政策，包括购车优惠、抽奖活动、礼品赠送等，同时战区还设置了围炉煮茶区，网红玫瑰花海打卡点，免费领取棉花糖，小丑现场互动，青蛙送崽（每日限量先到先得）等互动游戏是逛展休闲的好去处，让您在享受精彩体验的同时，还能省钱购得心仪的汽车。

（车展第二天活动现场）

11月17日，广州今年最盛大的国际车展正式召开，虽然规模与上海车展略有差距，但59辆新车展出，看点丝毫不少。车企面对未来的规划，以及汽车行业的发展方向，我们也能从本次车展的产品中，窥出一二。

若论本届车展的关注度，小鹏绝对可以排进前列，林志颖现身、纯电MPV小鹏X9发布，吸睛程度毋庸置疑。而与小鹏曾同列造车新势力御三家的理想汽车，也展出了纯电MPV理想MEGA，将两家车企的竞争推至高潮。

小鹏X9早在小鹏1024大会就已露面，但直到广州车展才正式发布，售价38.8万元起。该车采用星舰设计，风阻低至0.227Cd，足以用「离谱」来形容。要知道，小鹏P7作为一款轿车，风阻都达到了0.236Cd，其他MPV车型风阻普遍在0.3Cd以上。

当然，风阻不是越低越好，可低风阻意味着高速行驶状态下能耗更低，操作感更强。一般来说，MPV车型由于车型较大，普遍较为笨重，小鹏X9特地全系标配主动后轮转向，以提升整车灵活度。

小鹏X9基于扶摇2.0架构，其他XNGP、大电池、快充等配置应有尽有。何小鹏还表示，除了传统豪华MPV会配备的冰箱彩电等配置，小鹏X9还加入了支持新风系统的中央空调。

理想MEGA本次虽然亮相，但并不是上市，也没有公布价格，仅仅是预测60万元以内。关于这款车，此前也曝出了不少消息，如宁德时代5C麒麟电池，充电12分钟续航500公里、风阻低至0.215C等等。

当初的造车新势力御三家，除了蔚来较为沉寂，车展没有拿出新产品，也没有太多MPV车型相关的消息。进入新能源时代后，原本基本固化的MPV市场，突然出现了较为明显的变动，腾势D9光速崛起，岚图梦想家杀入月销量前十。

相较于轿车、SUV等车型，MPV的主要优势在于空间足够大，乘坐舒适，劣势则在于能耗高、操作感差。因此，MPV市场格局呈现两极化，要么是10万元以内的「面包车」，如五菱佳辰，消费者追求大空间拉人拉货，要么是20万元以上的豪车，如腾势D9、岚图梦想家、别克GL8，偏向商务风格，有司机开车。

新能源技术的应用，解决了MPV车型能耗高、操作感差等问题，令家用MPV逐渐成为可选项。遗憾的是，目前纯电动MPV市场较为空虚，因而车企普遍打算先行抢占高端市场，豪华电动MPV越来越多，中低端市场可选项却并不多。

希望接下来能有越来越多车企注重10万元左右纯电MPV研发，不过考虑到电池成本依然居高不下，恐怕还需要一些时间，我们才能见到10万元价位能令我们产生消费欲望的纯电MPV。

国内新能源汽车领头羊比亚迪，于本届车展推出了海洋网新款纯电中大型SUV海狮07 EV，售价20万元~26万元。

从外观相似度、价格、设计风格都能看出，这款车对标比亚迪王朝系列的宋L，均基于e3.0平台打造，属于猎装SUV。海狮价格略微便宜一些，可能是为了与宋L避开直接竞争。

不可否认，宋L和海狮07 EV都是好车，比亚迪汽车的均价也越来越高，高端之路愈发顺畅，但小通认为，这两款车还有两个遗憾。

一是价格偏贵，宋L偏离了中端SUV的定位，似乎开始与唐竞争，海狮07 EV的目的是与海豹组成海洋网双子星，但价格依然偏贵。海狮应当稳住自己对标宋系列的定位，海洋网需要其他动物，承担起对标唐的责任。

二是两款车都是EV车型，没有DM-i或DM-p车型，对于有长途出行需求的消费者并不友好。宋L是否会推出插混车型，暂时无法确定，网上有小道消息表示有，海狮07出插混版的可能性大一些。

按照比亚迪近期的动作，海洋网军舰系列很可能被取消，转为海鸥、海豚、海豹、海狮四大家族。之前海豹推出DM-i车型，打破军舰混动、动物纯电规律，就是开端。海洋网中型SUV车型较为薄弱，销量几乎全靠宋PLUS，海狮若想撑起海洋网SUV车型，必须尽快丰富产品。

比亚迪砍掉军舰系列，可能是为了稳固海洋网专注年轻消费群体的形象，选择可爱的动物系列，而且两个系列产品线过于复杂，精简一些是好事。只是站在热爱军事武器的消费者立场，小通对于军舰系列的退场深表遗憾，我的驱逐舰05，可能要成绝版了。

本月上旬，比亚迪新品牌方程豹旗下的首款车型豹5发布上市，售价28.98万元~35.28万元。或许是因为新能源技术在动力、能耗等领域的优势，除了MPV，越来越多车企注意到原本极为小众的越野车（硬派SUV）市场。

广州车展，比亚迪也将方程豹豹5拉出来亮相，酷炫的设计确实极为吸睛。如果说MPV是中年男人对家庭需求的妥协，那么越野车就是中年男人最后的浪漫，毕竟谁不想开着霸气的越野车穿梭在沙漠、戈壁、山野树林呢？

作为国内越野车领域的王者，长城旗下的坦克汽车面对比亚迪方程豹，也在车展上推出了新车坦克700 Hi4-T，预售价70万元。今年初长城汽车集体销量萎靡时，只有坦克逆势增长，可见在越野车市场，坦克极具竞争力。

坦克700 Hi4-T搭载3.0T+9HAT动力系统，搭配P2电机，综合功率高达385kW，动力直逼V8发动机。智能四驱与高强度钢的应用，使其机动性和安全性飙升。可以说坦克700 Hi4-T并没有将豹5当做对手，它的真正对手应该是比亚迪的百万级豪华品牌仰望U8。

目前大多数新能源汽车依然采用混动系统，有插混和增程式两种，但本届发布会上还有一款纯电动越野车——猛士917，价格和配置与坦克700 Hi4-T差别不大，分为增程与纯电两种动力。

综合考虑，越野车可能要面对较为严酷的自然环境，万一能量耗尽，增程、插混越野车可以通过小型摩托车，甚至救援人员步行送油，使其恢复动力。纯电越野车救援则可能出现不便，供电车和拖车未必有越野车这么强的通过性。

现阶段，购买越野车还是选择插混或增程式为好。

在国内众多车企中，奇瑞与五菱是较为特殊的两个。在消费者眼里，奇瑞一直是理工男形象，默默钻研技术，却少见宣传营销。事实上，2022年奇瑞新能源汽车销量就超过了20万辆，汽车出口更是自主品牌第一，只是鲜为网友们所知。

广州车展奇瑞展出了两款概念车，即风云A9与风云T11。风云系列重启，主打混动市场，而且依然延续高性价比理念。

风云系列还展出了两款待上市车型，风云A8与A8 Pro，定位与比亚迪秦 PLUS相仿。奇瑞旗下已有不少新能源车型，如艾瑞泽的新能源系列、奇瑞新能源旗下的产品等，但奇瑞并未像比亚迪这样放弃纯燃油车，新能源车型又无法摆脱奇瑞的形象，重启风云系列是奇瑞新能源产品线的重整。

作为国内老牌车企四大天王（另外三家为吉利、长城、长安）之一，奇瑞需要一个全新形象出现的新能源系列。

五菱号称坚持做人民需要的车，旗下的产品大多也以低价实惠为主，宏光MINI EV曾多个月份位列国内新能源汽车销量冠军，日前刚发布了宏光MINI EV第三代马卡龙。

本届广州车展，五菱发布了旗下新款A级插混轿车星光。该车提供两个版本，其中纯电续航70公里的基础版，售价9.38万元，纯电续航150公里的进阶版售价10.98万元。从价格可以看到，五菱星光走性价比路线，与秦PLUS的低配版直接竞争。

4月18日，网通社从2023上海车展现场获悉，比亚迪海鸥开启预售。新车推出活力版、自由版和飞翔版，预售价区间7.88万-9.58万元。新车采用全新外观设计，前脸封闭式格栅搭配两侧熏黑灯组辨识度较强。该车搭载峰值功率55千瓦的永磁同步电机。

4月28日，2023年天津梅江国际车展隆重开幕，比亚迪品牌携旗下众多爆款车型亮相 S2馆。作为中国新能源汽车行业领军者，比亚迪纯电混动两翼齐飞，一路向前，不断向上突破，屡次夺得中国汽车市场各个细分领域销量冠军。同时在本次展会上，比亚迪海洋网三车齐发，海鸥、驱逐舰05冠军版、 2023款e2三车亮相发布，为参展用户带来比亚迪在新能源领域先锋科技，再掀国产电动车新势潮流！

比亚迪海鸥带来3款严选车型，官方指导价7.38万元起，

严选好车 非常“鸥”克

比亚迪海鸥基于e平台3.0技术打造，是目前比亚迪旗下的入门车型。新车定位为小型电动车，车身尺寸分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，采用5门5座的布局，驾乘空间媲美A级车，超大容积后备箱，放倒后排座椅后容积可达930L。18处储物空间，人性化设计满足出行所需。搭载VTOL移动电站，可实现3.3KW对外放电，提供30KW/40KW快充，出行更自由。

外观方面，海鸥承袭海洋美学设计，但与同为海洋网的海豚相对圆润一些的设计大为不同，前脸设计棱角分明，线条犀利简洁；动感腰线设计，如同海鸥翅膀后掠的俯冲状态，具有视觉张力；车尾采用家族的贯穿式LED尾灯，融合3D立体冰晶渐变纹理，精致氛围拉满。

内饰方面，配备“海鸥之翼”仪表台；”赛博朋克”风格出风口；悬浮设计中央扶手箱，“冰晶凝霜”除霜通风口，整体舒张流线，拉满科技氛围。

配置方面，搭载DiLink智能网联系统，10.1英寸自适应旋转悬浮Pad，横竖屏模式随心切换；多重智能开启模式，比亚迪汽车APP、智能钥匙、NFC钥匙及蓝牙钥匙随心解锁，舒适驾乘载你开启悦心之旅。

安全方面，标配超级安全刀片电池；纯电动车专属高强度车身架构，高强度刚占地高达61%；标配4个安全气囊，硬核安全，护你自在破风掠浪。

动力方面新车将搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机，最大功率为55千瓦，配备30度和38度两种容量电池，CLTC续航里程分别为305公里和405公里。

比亚迪2023款e2发布全新车型，官方指导价10.28万元起，比亚迪驱逐舰05冠军版提供5款全新车型，官方指导价10.18万元起，三款超高性价比车型的面世，为家庭出行带来更多更舒适的选择空间。

展会期间，比亚迪海洋网旗舰车型海豹将推出“豹款礼遇”，下订可享88元抵综合钜惠价值39188购车礼包，限时活动，欲购从速。

届时，期待您莅临天津国际车展S2馆比亚迪展台，与大家一起观光品鉴，共同领略国产自主品牌的魅力。