凯迪拉克XT6多媒体系统表现怎么样?
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2022款 轻混 2.0T 四驱铂金型 6座
凯迪拉克XT6搭载8英寸液晶显示屏,在液晶显示屏上搭载的功能还是非常齐全的,包括音频、无线CarPlay、安吉星服务、随身听等,同时支持百度智能语音唤醒。

2022款 轻混 120周年纪念版 2.0T 四驱铂金型 6座
凯迪拉克XT6中控屏幕尺寸虽小,但是里面集成的功能是非常多的,不管是调节前后排温度,还是调节里面的应用程序、百度地图、WiFi热点、电话、蓝牙等功能,里面都是集成了的。完全可以满足日常用车需求。

2022款 轻混 2.0T 四驱尊贵型 6座
凯迪拉克XT6即便是最高配车型中控屏也只有8英寸,整套车机界面看起来非常老套,并没有跟上主流的科技感设计,不过车辆的CUE系统该有的功能也全都有,而且还有百度的服务生态在里边。正常车机互联包括日常生活服务类的应用都是涵盖的,使用起来便利度是不错的。

2021款 28T 四驱 铂金运动版 6座
凯迪拉克XT6车机中控屏也是8英寸大小,显示内容相当丰富,有百度地图、WiFi热点、行车记录仪、CarLife、CarPlay等,其中音悦听以及随心听有大量的娱乐内容。另外中控屏可以通过滑动控制,也可以通过挡把后方旋钮来控制。

2022款 轻混 120周年纪念版 2.0T 四驱铂金型 6座
凯迪拉克XT6车机屏幕只有8英寸的,比较小,不过里面菜单逻辑的层级设计还算不错,只不过UI设计看起来有点显老。扩展能力中规中矩,在传统燃油车力算正常发挥的,有一些简单的小应用。

2021款 2.0T 轻混动 四驱 铂金型 6座
8英寸中控屏支持CarPlay、CarLife、NFC(仅限于安卓手机),CUE车机系统应用百度语音唤醒、百度地图,更加符合国内的网络生态,升级后语音对话更加流畅,可通过头顶按键和方向盘上的按键唤醒,然后加入指令。车机自带的导航系统可以投射至HUD显示器和仪表盘上,但路线规划并不是很明朗。如果使用百度地图会非常好用,但此时却不能投到HUD显示器和仪表盘上。

2021款 2.0T 轻混动 四驱 铂金型 6座
CUE系统加入百度语音识别,支持CarPlay和CarLife以及智能的数据、语音导航都集成在系统内,而且可通过Rotary Controller旋钮以及触屏进行操作。双闪的触屏操作与XT5一致,不太适合盲操。

2020款 28T 四驱 铂金运动版 6座




凯迪拉克XT6标配8英寸中控液晶屏,搭载支持车联网、OTA升级的CUE车载系统。屏幕触控反应灵敏,系统运行速度也比较流畅。在系统主菜单界面,手指点击屏幕上的 “媒体”,进入到收音机界面。可以在子菜单中选择音源,利用自动搜索或手动输入的方式收听频道,通过长按顶部区域对当前频道进行收藏。在行驶中,方向盘右侧的功能键能调节音量大小和切换频道,符合正常使用习惯。



由于这辆凯迪拉克XT6缺少导航SD卡,无法体验CUE车载系统内置的导航功能,为此将iPhone X手机连接至车载系统,对Apple CarPlay进行体验。手机首次连接需要允许访问,CarPlay界面最终完整显示在屏幕上。主菜单出现了手机端的苹果地图和高德第三方APP。点击高德地图,进入到导航的界面,反应速度尚可。接着点击屏幕右上角的放大镜图标,进入到地址输入的界面,支持拼音输入方式。当然,地址的输入也可以在手机上操作。高德地图支持地址联想功能,简化输入操作的步骤,同时还自带多路径规划功能。此外,车辆的液晶仪表支持导航内容映射,可显示导航路径指引。
2020款 28T 四驱 铂金运动版 6座

凯迪拉克XT6的8英寸中控液晶屏幕显示较为清晰,内部搭载了CUE移动互联系统,可支持车载Wi-Fi 、语音识别、导航、苹果Car-Play、百度Car-Life手机互联、酷我音乐、蜻蜓FM等功能,此外这套系统还支持OTA在线更新。使用时,可以通过挡杆后方的Rotary Controller旋钮进行控制。在扬声器方面,凯迪拉克XT6全系配备了BOSS音响系统,视听效果非常出众。
在中控屏幕下方,还有配有NFC蓝牙感应区域,它支持NFC蓝牙快连功能,我们将手机与该区域贴合后,再输入相应的配对码,即可连接车载蓝牙。美中不足的是,该功能不支持苹果手机。
2020款 28T 四驱 铂金运动版 6座

凯迪拉克XT6搭载移动互联体验CUE,率先实现OTA智能云更新功能,更有终身制每年24G免费车载流量,随时随地升级系统,掌握实时资讯。内置丰富多样的车载App,量身定制的MyCadillacApp,提供多项车主专属的互联用车体验。
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