在价格上，作为参考，前现款吉利帝豪冠军版售价区间为：6.99万元-8.89万元，相较于同级别合资车型而言，这样的价格可以说是“真香”般的存在，根据相关信息来看，吉利新款帝豪有望在今年年内正式迎来上市，相较于现款帝豪，新车或将会在配置以及价格上进行调整。在造型设计方面，我们根据上方的实车图可以看到，吉利新款帝豪基本延续了现款车型的设计风格，只不过，在部分细节上进行了一定程度的调整和升级，看上去给人感觉更加的年轻动感，前脸超大尺寸的进气格栅，内部加以竖向镀铬的装饰，显得很有精致感，硕大的银色车标标识镶嵌其中，增添了几分应有的品牌辨识度，两侧犀利有神的大灯组，加上采用LED光源的日间行车灯，以及下方两侧L形镀铬饰条的装饰，从而进一步增强了整体的时尚气息。

作为一款紧凑型轿车，吉利新款帝豪长宽高分别为：4638/1820/1460毫米，轴距为2650毫米，车身数据与现款车型保持一致，为了满足不同车迷朋友们的审美，新车还将提供多种轮毂样式选择。车尾部分同样也是进行了一定程度的改动，新款帝豪并没有采用贯穿式的尾灯组设计，中间的字母标识，进一步增强了整体的品牌辨识度，上方小尺寸的“小鸭尾”设计，增添了几分应有的运动气息。内饰设计方面，新车基本延续了现款车型的设计风格，中控区域保留了一定的实体按键，12.3英寸的全液晶仪表盘+12.3英寸的悬浮式中控大屏，看上去显得很有科技感，三幅式的多功能方向盘，加上贯穿式的空调出风口，以及大量镀铬饰条的装饰，从而增强了整体内饰的档次感。

动力方面，吉利新款帝豪将搭载由极光湾科技有限公司所生产型号为BHE15-AFD的1.5L自然吸气发动机，最大功率可达93千瓦，传动方面，或将与匹配的是CVT无级变速箱。综合而言，吉利帝豪作为一款高性价比的国产紧凑型家轿，一直以来的表现都还较为不错，吉利新款帝豪的到来，相信应该也会有不少国人愿意为它买单，相较于现款吉利帝豪，新车主要就是针对外观配置上进行了一定程度的调整，新款帝豪上市，如果售价比现款车型低的话，那么销量上估计也会得到明显的提升，对于吉利新款帝豪的到来，你们还有何看法？欢迎在下方一起交流探讨一下。（文/优视汽车 十八）

在我们国内紧凑型轿车领域，吉利帝豪可以说是深得广大车迷朋友们的青睐，自上市以来，它凭借年轻时尚的造型设计，加上较为不错的口碑表现，以及亲民的价格，成为了众多家庭的购车首选，在销量上，近半年以来，卖出了70443辆，面对竞争如此激烈的紧凑型轿车市场，吉利帝豪还有这么高的销量表现，由此可见，我们国人对于它的喜爱程度。日前，小编从网络渠道获得了吉利新款帝豪的实车图，对于它的出现，又将会带给我们哪些意外的惊喜呢？下面就跟随小编一起来了解一下吧。

在价格上，作为参考，前现款吉利帝豪冠军版售价区间为：6.99万元-8.89万元，相较于同级别合资车型而言，这样的价格可以说是“真香”般的存在，根据相关信息来看，吉利新款帝豪有望在今年年内正式迎来上市，相较于现款帝豪，新车或将会在配置以及价格上进行调整。在造型设计方面，我们根据上方的实车图可以看到，吉利新款帝豪基本延续了现款车型的设计风格，只不过，在部分细节上进行了一定程度的调整和升级，看上去给人感觉更加的年轻动感，前脸超大尺寸的进气格栅，内部加以竖向镀铬的装饰，显得很有精致感，硕大的银色车标标识镶嵌其中，增添了几分应有的品牌辨识度，两侧犀利有神的大灯组，加上采用LED光源的日间行车灯，以及下方两侧L形镀铬饰条的装饰，从而进一步增强了整体的时尚气息。

作为一款紧凑型轿车，吉利新款帝豪长宽高分别为：4638/1820/1460毫米，轴距为2650毫米，车身数据与现款车型保持一致，为了满足不同车迷朋友们的审美，新车还将提供多种轮毂样式选择。车尾部分同样也是进行了一定程度的改动，新款帝豪并没有采用贯穿式的尾灯组设计，中间的字母标识，进一步增强了整体的品牌辨识度，上方小尺寸的“小鸭尾”设计，增添了几分应有的运动气息。内饰设计方面，新车基本延续了现款车型的设计风格，中控区域保留了一定的实体按键，12.3英寸的全液晶仪表盘+12.3英寸的悬浮式中控大屏，看上去显得很有科技感，三幅式的多功能方向盘，加上贯穿式的空调出风口，以及大量镀铬饰条的装饰，从而增强了整体内饰的档次感。

动力方面，吉利新款帝豪将搭载由极光湾科技有限公司所生产型号为BHE15-AFD的1.5L自然吸气发动机，最大功率可达93千瓦，传动方面，或将与匹配的是CVT无级变速箱。综合而言，吉利帝豪作为一款高性价比的国产紧凑型家轿，一直以来的表现都还较为不错，吉利新款帝豪的到来，相信应该也会有不少国人愿意为它买单，相较于现款吉利帝豪，新车主要就是针对外观配置上进行了一定程度的调整，新款帝豪上市，如果售价比现款车型低的话，那么销量上估计也会得到明显的提升，对于吉利新款帝豪的到来，你们还有何看法？欢迎在下方一起交流探讨一下。（文/优视汽车 十八）

作为一款紧凑型轿车，吉利新款帝豪长宽高分别为：4638/1820/1460毫米，轴距为2650毫米，车身数据与现款车型保持一致，为了满足不同车迷朋友们的审美，新车还将提供多种轮毂样式选择。车尾部分同样也是进行了一定程度的改动，新款帝豪并没有采用贯穿式的尾灯组设计，中间的字母标识，进一步增强了整体的品牌辨识度，上方小尺寸的“小鸭尾”设计，增添了几分应有的运动气息。内饰设计方面，新车基本延续了现款车型的设计风格，中控区域保留了一定的实体按键，12.3英寸的全液晶仪表盘+12.3英寸的悬浮式中控大屏，看上去显得很有科技感，三幅式的多功能方向盘，加上贯穿式的空调出风口，以及大量镀铬饰条的装饰，从而增强了整体内饰的档次感。

车身侧面变化不大，流畅的线条勾勒出修长的车身比例，官方称之为“天际贯穿锐棱腰线”，从前翼子板一直延伸至尾灯，营造出一种向前俯冲的视觉效果。

而车尾的变化主要集中在尾灯部分，新款吉利帝豪采用了全新的尾灯设计，放弃了现款车型上的贯穿式设计，改为更加简洁的分体式设计，视觉效果更加清爽。

不仅如此，新款吉利帝豪的尾灯内部结构也进行了重新设计，点亮后的效果更加精致，辨识度更高。同时，新车的尾部还采用了隐藏式排气布局，进一步提升了整车的精致感，这确实让人喜出望外。

据悉，新款吉利帝豪变化不是很大，主要集中在外观、配置和价格方面的优化调整，产品力略微有所提升，性价比在同级别车型当中也还算凑合。

老规矩，咱们先从外观设计说起。新款吉利帝豪的外观在现款吉利帝豪的基础上进行了优化，整体风格更年轻时尚，更符合当下年轻人的审美。

车身侧面变化不大，流畅的线条勾勒出修长的车身比例，官方称之为“天际贯穿锐棱腰线”，从前翼子板一直延伸至尾灯，营造出一种向前俯冲的视觉效果。

《车矩阵》新车点评：在新能源渗透率不断提升，人们的消费观念和消费习惯已全面改变的当下，购买燃油车似乎成了跟不上时代节奏的“另类”，随大流地购买新能源车成为主流消费方向，对于像比亚迪这样较早官宣停售燃油车的车企而言其失去了燃油车市场但反而市场占比份额更大，那么对于其他同时在燃油车、插混车、纯电车这个全领域造车的车企来说，孰轻孰重恐难以把控，点面俱到很难做到，但放弃燃油车似乎又缺少勇气。吉利汽车正是这样一个在全方位覆盖的车企，对于燃油车的情怀好像一直持有并不曾减弱。

在燃油车时代曾与长安逸动入榜国内轿车销量排行榜单前10位的吉利帝豪，以出色的性价比和产品力与日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉等一众家用紧凑型合资轿车争夺市场份额，在当年也能轻松实现月销量破万辆，与长安逸动成为在合资车阵营“围堵”下唯一展现与榜单的两款国产自主车型，那个时候的比亚迪秦还远不能与今日之盛况相比，足见吉利帝豪这款紧凑型轿车的认可度还是比较高，以至于到现如今新能源时代吉利并没有对它进行改造，动力系统依旧维持燃油引擎，甚至连手动波都没有取消，不得不说这也算是一款情怀车型了。

近期随着吉利新帝豪核心配置的曝光，这款有着“人生第一辆车”的代步车型再次进入人们的视线，它最大的变化是采用流云飞瀑前格栅，中网内配以全新亮银Logo，竖置饰条外凸，颜值提升明显，针对车内也做了升级改造，更显科技感和时尚感；继续搭载1.5L自吸引擎匹配5挡手动或CVT无级变速箱，最大功率93KW。

或将于近期上市的吉利新帝豪入门级手动挡车型的起售价有望下探至6.49万元，在车市价格战进入“深水区”的当下这个价格也是极具竞争力，对于初入社会的年轻人而言压力相对较小，对于动辄售价数十万元的新能源车型而言这部分群体还是会有所顾虑，吉利新帝豪正是看准这点以高配低价收获这波粉丝，同时带给同级合资燃油车的压力会更大，对于吉利而言要的是影响力而非新帝豪带来的利润！

在燃油车时代曾与长安逸动入榜国内轿车销量排行榜单前10位的吉利帝豪，以出色的性价比和产品力与日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉等一众家用紧凑型合资轿车争夺市场份额，在当年也能轻松实现月销量破万辆，与长安逸动成为在合资车阵营“围堵”下唯一展现与榜单的两款国产自主车型，那个时候的比亚迪秦还远不能与今日之盛况相比，足见吉利帝豪这款紧凑型轿车的认可度还是比较高，以至于到现如今新能源时代吉利并没有对它进行改造，动力系统依旧维持燃油引擎，甚至连手动波都没有取消，不得不说这也算是一款情怀车型了。

近期随着吉利新帝豪核心配置的曝光，这款有着“人生第一辆车”的代步车型再次进入人们的视线，它最大的变化是采用流云飞瀑前格栅，中网内配以全新亮银Logo，竖置饰条外凸，颜值提升明显，针对车内也做了升级改造，更显科技感和时尚感；继续搭载1.5L自吸引擎匹配5挡手动或CVT无级变速箱，最大功率93KW。

吉利汽车近日在紧凑型轿车市场再次发力，旗下备受瞩目的帝豪系列推出了全新改款车型：新款帝豪。据最新网络曝光的实车图，这款新车在外观细节、配置以及价格方面均进行了精心调整，预计将进一步巩固并提升帝豪在轿车市场的领先地位。

在外观设计上，新款帝豪在继承家族化设计语言的基础之上，对诸多细节进行了优化和升级。新车的前脸中网设计更加立体且精致，虽然依旧保留了经典的多条辐造型，但整体视觉效果更为出众。与此同时，三段式进气口也进行了全新设计，焕发出强烈的运动气息，使得新车相比现款更显年轻与时尚。

车身侧面的线条设计同样出色，被官方命名为天际贯穿锐棱腰线。这条流畅的腰线从前翼子板一直延伸至尾部，不仅拉长了车身的视觉效果，更为整车增添了一抹动感与力量。车辆尾部的尾灯设计也经过重新优化，虽然取消了贯穿式的设计，但通过加宽的吉利LOGO和全新样式的尾灯组合，依旧展现出了极佳的视觉效果。

在车身尺寸方面，新款帝豪的长宽高分别为4638/1820/1460mm，轴距则保持在2650mm，与现款车型保持一致。这一尺寸设计确保了车内空间的宽敞与舒适，无论是驾驶还是乘坐，都能享受到愉悦的出行体验。

内饰方面，新款帝豪同样延续了实用与美观并重的设计理念。中控台采用了贯穿式空调出风口设计，搭配悬浮式中控屏和全液晶仪表盘，营造出极具科技感的驾驶氛围。同时，新车还保留了物理按键，使得驾驶者在行车过程中能够更为便捷地操作各种功能。整体而言，新款帝豪的内饰设计简约而不失优雅，既符合现代审美需求，又充分考虑到了实用性。

在动力系统上，新款帝豪搭载了由极光湾科技有限公司生产的BHE15-AFD型1.5L自然吸气发动机。这款发动机的最大功率高达93千瓦，为日常驾驶提供了充足的动力支持。而在传动系统方面，新车预计将继续匹配CVT变速箱，以实现更为平顺的驾驶体验和更低的油耗表现。这样的动力组合不仅保证了驾驶的舒适性，也充分考虑到了燃油经济性。

关于新款帝豪的价格问题，根据网络曝光的消息显示，新车的售价区间有望在6.99-8.89万元之间。与现款帝豪冠军版相比，新款帝豪在外观细节、配置以及动力表现上均有所提升，价格区间也会有调整，这很可能进一步提升了新车的性价比，使得新款帝豪在紧凑型轿车市场上更具竞争力。