标致5008第三排空间

 很多人在初为人父母时想的第一件事就是换个大房子，儿童专属卧室、儿童专属游戏区……理想很美好，现实不如愿，动辄上百万甚至数百万的投入不是每一对父母都能承受得起的，但十几多万元的大空间座驾还是在可接受范围内的。比如拥有2840mm超长轴距和同级更优的4670mm超长车身的新5008，同级无可匹敌的轴距尺寸奠定了它大空间的基调。

 空间体验是新5008的核心魅力，后排空间宽敞富足，可前后移动的第二排座椅，多角度调节，尊享31°总统级宽适空间。7座版车型还将提供更加灵活的第三排座椅，可折叠可隐藏，储物、乘坐随心切换，完美适配全家长途出行场景。对于成年人来说，后排三人乘坐不拥挤；对于独享后排的小孩子来说，爸爸妈妈的座椅后面就是TA的专属玩耍空间。

 玩具是带娃出行必不可少的随行物品。将玩具摆放得到处都是，在孩子眼中可能只是种排兵布阵的方式，但看到这一幕的家长只想“原地爆炸”。其实，聪明的家长完全可以换一种方式，新5008拥有30处人性化储物空间，足以容纳各种玩具，跟孩子玩一场“各就各位”的游戏，在保持车内整洁的同时还锻炼了孩子的收纳能力。

很多人在初为人父母时想的第一件事就是换个大房子，儿童专属卧室、儿童专属游戏区……理想很美好，现实不如愿，动辄上百万甚至数百万的投入不是每一对父母都能承受得起的，但十几多万元的大空间座驾还是在可接受范围内的。比如拥有2840mm超长轴距和同级更优的4670mm超长车身的新5008，同级无可匹敌的轴距尺寸奠定了它大空间的基调。

空间体验是新5008的核心魅力，后排空间宽敞富足，可前后移动的第二排座椅，多角度调节，尊享31°总统级宽适空间。7座版车型还将提供更加灵活的第三排座椅，可折叠可隐藏，储物、乘坐随心切换，完美适配全家长途出行场景。对于成年人来说，后排三人乘坐不拥挤；对于独享后排的小孩子来说，爸爸妈妈的座椅后面就是TA的专属玩耍空间。

玩具是带娃出行必不可少的随行物品。将玩具摆放得到处都是，在孩子眼中可能只是种排兵布阵的方式，但看到这一幕的家长只想“原地爆炸”。其实，聪明的家长完全可以换一种方式，新5008拥有30处人性化储物空间，足以容纳各种玩具，跟孩子玩一场“各就各位”的游戏，在保持车内整洁的同时还锻炼了孩子的收纳能力。

新5008“爸爸的后备箱”露营床车还搭载了车顶行李厢，进一步扩展收纳空间，携带更多自驾装备和孩子随身用品。此外，车边帐的应用，不仅为孩子提供一个凉爽的遮蔽空间，还不会占用车内或行李架的空间，旅行从未如此轻松。

无损变装，五星大空间天生好底子

无论是哪个年龄段的孩子，但凡开启亲子自驾旅行，对空间的要求一定是“越大越好”。一台拥有同级出色大空间的座驾，能够游刃有余地装载行李，让后排的孩子也能畅享大空间的自在舒适，让这场亲子自驾游变得更有质量。

3月20日，全新标致5008家族正式发布。新车基于STLA Medium平台打造，计划于秋季在欧洲发售，后续有望引入国产。全新5008依旧延续了中型三排座SUV的定位，空间布局则更接近欧式MPV，显然是主打多孩家庭群体。

外观方面，全新5008车身前2/3部分设计几乎和全新3008如出一辙，很难说能从中找出家族化设计之外的个性之处。只不过为了三排空间，后排车门有所拉长，车顶走势更为平直，并配有车顶行李架和延伸至D柱的银色上窗框饰板。车尾设计也和3008一模一样，只有相对陡直的后挡风和后雨刷以凸显身份，高位刹车灯也放在顶部尾翼内。尺寸方面，车身三围479/189/169cm，轴距2.9m，非对称造型的半封闭轮圈提供19/20英寸可选。

全新i-COCKPIT环抱式座舱和全新3008完全一致，采用大面积编织材质包裹，双辐方向盘上下削平并带有触控按键，后方则是21英寸曲面大联屏。非对称中控还设置了无线充电、多功能触屏、换挡拨杆和贯穿出风口，中央通道将前排分为两个独立空间。座椅布局依旧是232独立七座设计，二排可4/2/4放倒，配合三排5/5放倒可形成最大1812L装载空间。后备厢标准容积258L（七座）/748L（五座），地板下还提供了很深的储物空间。

如今，SUV和轿车可以说占据了国内汽车市场的大半江山，其中SUV车型凭借着大空间得到消费者的喜爱。同为法系品牌的标致车型虽然在市场上的份额比较小，但凭借旗下车型造型的独特设计以及强大的运动基因，获得年轻人的青睐。今天我们就来聊聊标致旗下的一款中型SUV，它是今天的主角标致5008。

目前，2023款标致5008一共有四款在售车型，售价区间为17.77-26.37万。标致5008凭借着出色的底盘调教，以及长时间以来积累的口碑，获得了许多年轻消费者的青睐，下面我们就来详细聊聊它的表现。

外观方面，标致5008采用全新家族式设计，前脸无边界进气格栅设计大方得体，内部点阵式中网高级得体，中间则镶嵌了硕大的车标logo，提升了品牌的辨识度。两侧大灯组与格栅融为一体，头灯造型比较犀利，内部集成了LED日行灯带，远近灯源则采用LED透镜大灯，提升了夜晚的照明效果。

来到侧面。车身呈现出几分成熟稳重的气息，平顺的车身线条贯穿着全身，拉长了车身的视觉长度。前方轮眉处嵌入了车标标识，增添了品牌辨识度。双拼色的车身设计，整体看起来更显高级感。下方搭配了18英寸多幅式铝合金轮毂，双色的轮圈设计，搭配车身十分和谐。

车尾部分，尾部设计饱满厚实，车顶末端搭配大尺寸黑色扰流板。两侧为狮爪式尾灯设计，灯罩表面进行了熏黑处理，点亮后有着出色的辨识度。后包围加入了厚实的黑色饰板，起到了防刮蹭作用，两侧是双边双出的排气布局，搭配上扁平式的尾喉设计，提高了整车的运动感。

标致5008的车身尺寸为4670/1855/1655mm，轴距为2840mm，定位于中型SUV。车内空间表现不错，并提供了五座和七座布局可选，满足了消费者的多种需求选择。全车座椅采用皮质材料包裹，内部填充物很厚实，整体舒适性很出色。

来到车内，内饰采用了环抱式座舱，车内采用了棕色和黑色的双拼配色，中控台采用了大量软性材质包裹，细节处加入了白色翻毛皮点缀，做工和用料上很出色。中间搭载了一块10英寸触控液晶屏，整体向驾驶员一侧倾斜，方便驾驶员的观看和操作，仪表盘则为12.3英寸全液晶仪表盘。双辐式的多功能方向盘使用真皮包裹，握感比较细腻。

配置方面，配备了并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、车道偏离预警系统、道路交通标识识别、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等。

动力方面，标致5008全系搭载了1.8T发动机，最大马力为211匹，最大功率155kW，最大扭矩300Nm，匹配8挡手自一体变速箱。悬架则为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，前置前驱布局。

不足的是，油耗比较高，由于车身比较大，日常代步会带来较高的油耗。维护保养比较方面，目前标致4s店比较少，维修一次会比较麻烦。

总的来说，作为一款优雅和操控聚集一身的车身，标致5008的综合表现还是不错的，外观有着法系优雅浪漫的设计风格，内饰布局也营造出了科技氛围感，空间更是满足一家的出行需求，符合了旗舰车型的定位。你认为这款车如何呢？评论区一起聊一聊吧。

为此，东风标致新5008在内饰用料方面十分严谨，让车内空间成为儿童安心的“家”。东风标致新5008参照纺织行业和儿童玩具行业标准，对座舱内乘客高频率接触部位的偶氮染料、邻苯增塑剂、可萃取重金属含量进行了全面检测，通过并达到了儿童亲肤级安全标准水平，充分保障了亲子出行的健康安全。  

除了保障内饰用料健康安全，新5008还车内空气质量进行了严格把关。去年，全球公认的质量和诚信基准、全球市值第一、最权威的第三方综合性测试、检验机构——通标标准技术服务有限公司（SGS）还为新5008正式颁发了汽车行业首个“SGS金标/ASL健康认证证书”。SGS团队为东风标致新5008座舱进行了一系列包括清新空气、生物安全、环保选材多个方面的严谨测试与认证，确认新5008的相关指标均达到了国际公认标准，符合SGS健康舒适座舱金标认证标准。其中，在清新空气方面，最终测试结果也表明，新5008车型对花粉、粉尘典型过敏原的净化过滤效果均已达到了ASL标准要求。  

东风标致新5008不仅获得健康舒适座舱金标认证，成为汽车行业内首个荣获“SGS金标认证”的健康座驾；还成为国内首个获得“ASL健康空气认证”的车型，为汽车健康座舱树立了新标杆。

全球标杆工厂匠心打造，良心品质守护旅途安全

与孩子一起共度欢乐时光、享受美好旅行，需要一辆靠谱的座驾，因此座驾的安全属性也十分重要。正如软件设计离不开架构，汽车的安全性能，同样需要标杆工厂的匠心打造。新5008由神龙汽车成都工厂生产，成都工厂是全球第四大汽车集团STELLANTIS集团在全球的标杆工厂，全球统一的质量标准，细致到螺丝的力矩都保持一致，关键数据10年可追溯，多年来的整车质量甚至优于欧洲同期车型，一直处于STLA集团中的最优品质，也代表了中国制造的高水准。

东风标致是广大用户的“品质知音”，始终贯彻“良心车 神龙造”的理念。新5008在生产过程中采用高安全一体成型冲压、高科技全自动化焊接、高环保自动化涂装、高智能自动化总装，以全球化高水准的安全品质为亲子自驾游的每一程，提供全方位、无死角的安全守护。  

为了保证车身的刚度和保护性，新5008还在A、B柱等关键部位采用了1600Mpa高强度钢，并将高强度钢的占比提升到了73%，打造最高级别的安全防护壁垒。在车辆防撞方面，新5008采用6边形的铝合金吸能装置，并配置了前后铝合金防撞梁，以碰撞先吸能的理念，做好亲子自驾游的“安全卫士”。

超大空间满载装备，为家庭出行场景而生  

无论是哪个年龄段的孩子，但凡开启亲子自驾旅行，对空间的要求一定是“越大越好”。一台拥有同级出色大空间的座驾，能够游刃有余地装载行李，让后排的孩子也能畅享大空间的自在舒适，让这场亲子自驾游变得更有质量。

新5008有着同级无可匹敌的2840mm超长轴距和同级更优的4670mm超长车身，这让它的后排空间更加宽敞富足。同时，新5008提供5座/7座两个版本，为家人孩子提供充足的车内活动空间，七座版的第三排座椅可以单独从车上拿下来，操作起来也灵活方便，得益于此，每一位家庭成员都将享受到舒适、健康、安全的驾乘体验。  

此外，亲子自驾游肯定少不了各种物品准备，比如孩子的衣服、玩具，旅途中常用的帐篷、椅子、小餐桌等，十分考验一辆车后备厢的空间功力。常规形态下，新5008的后备厢容积为771升，相当于两个对开门冰箱；当七座车型将第三排座椅放平之后，后备厢容积更是可以达到2040升，轻轻松松装下一家人的行李。针对各种小物件，新5008还有30多处人性化储物空间，让孩子的每一件物品都“物有所归”。  

新5008的外观设计融合了时尚与复古的元素，吸引了Z世代追求个性的消费者。空间体验在购车决策中扮演着重要角色，而新5008以其宽敞灵活的内部空间成为其核心魅力所在。拥有同级无可匹敌的2840mm超长轴距，新5008在空间方面具有明显优势。无论是5座版还是7座版，都提供了多种灵活的空间布局。第二排座椅具有前后移动和多角度调节的功能，为乘坐者提供31°总统级宽适空间，有效缓解驾驶疲劳。

7座版车型还提供了更灵活的第三排座椅，可折叠和隐藏，方便乘客切换储物和乘坐功能，应对不同的出行需求。新5008不仅在外观和内部空间方面有所突出，还在性能和安全方面表现出色。它搭载了强劲的动力系统，提供充足的动力输出和稳定的驾驶性能。同时，新5008还配备了多项先进的安全技术，如全景摄像头、自适应巡航控制、盲点监测等，为驾驶者和乘客提供全方位的安全保障。

总的来说，东风标致旗下的新5008在20万级家用SUV领域占据着明显的优势。它以独特的外观设计和宽敞灵活的内部空间吸引了消费者的眼球。同时，强劲的性能和先进的安全技术也使其成为一款令人信赖的选择。无论是外观还是内部配置，新5008都体现了东风标致品牌的精湛工艺和创新理念。对于追求个性和舒适的消费者来说，新5008无疑是一款不容忽视的选择。

在未来的发展中，我认为东风标致旗下的新5008可以进一步扩大其影响力。首先，品牌可以加大宣传力度，让更多的消费者了解到新5008的特点和优势，提高其市场知名度。其次，可以进一步提升产品的质量和技术水平，不断满足消费者的需求，提高用户满意度。最后，可以加强与经销商的合作，提供更好的售后服务，建立起强大的用户群体。通过这些措施，相信新5008能够在竞争激烈的市场中脱颖而出，成为消费者心目中的首选。

你认为东风标致旗下的新5008在20万级家用SUV领域是否具有竞争优势？你对它的外观设计和内部空间有何看法？在购车时，你更注重哪些方面的性能和配置？欢迎留下你的评论和观点。

标致汽车表示，全新的1.2升三缸涡轮汽油引擎，采用了Miller cycle米勒循环的运作方式，并配有可变几何涡轮增压器跟正时链条，引擎最大马力输出为136匹，马力比目前使用的1.2升三缸涡轮汽油引擎稍微高一点，而且多了48V轻油电技术辅助，原本配置的8速手自一体排变速箱则改为整合电动马达的6速双离合器手自一体变速箱 (e-DSC6)，其电动马达可提供28匹、55N·m的额外输出，再通过变速箱传送到前轴，48V锂电池则是安装于左前座椅下方，不会影响到车内空间。

标致5008全系车身长宽高为4670/1855/1655mm，轴距为2840mm，属于中型SUV。前排座椅可以进行前后移动、高低调节但未配备通风功能。后排的座椅可以进行40:20:40的放倒比例，但是由于车身尺寸的限制，因此后备厢空间基本上就是一台普通紧凑型SUV的尺寸，所以在装载空间上不要有太大的期待。

动力方面，标致5008全系采用统一动力系统，1.8T发动机，最大功率为155kW，最大扭矩为300N·m，匹配8挡手自一体变速箱，WLTC综合油耗为7.26L/100km，虽然数据不算出色，但是实际动力体验还可以，从起步到加速阶段，动力响应非常积极，1.8T的动力在日常使用中足够了，动力持续性也不错，如果在高速上跑到120km/h的速度，发动机转速也就2千多转，所以该车在高速上也挺省油的。

法系车型的底盘技术过硬，配件较贵在行业内也是中众所周知的，特别是SUV和MPV都能把底盘做的很薄，大大减少机械体积，把更多的空间留给车内乘客，标致属于是空间最大化设计理念的先驱，百年CLDR大师级的底盘调校加持，前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬架，整体调校偏舒适，能拥有不错的驾控表现。

空间的部分，标致5008是三排七座的布局，第二排正常使用，那么第三排的空间普通成年人是做不进去的，只能应急使用，身材比较小的小朋友。但你平时就当个五座车使用，它的后排和后备厢的空间都是很客观的。