此次亮相的秦L DM-i智驾版9.98万元起售，全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），可以说是加配不加价诚意十足。新车搭载29枚高精度智驾传感器、30余项安全辅助功能，全系升级为智能座舱高阶版-DiLink100，100%兼容手机生态，地图&壁纸双桌面、3D控车、车载ETC、全场景智能语音、手机NFC车钥匙等实用功能一应俱全。

第二代秦 PLUS智驾版 7.98万元起售，延续龙颜美学，将国潮神韵与现代科技潮流结合，此次将美学、智驾、智舱、动力四大升级，为用户打造出智美中国车。该车搭载的天神之眼C可实现高快领航、全场景智能泊车等多项高阶智驾功能，并搭配智能座舱高阶版-DiLink100，支持多种形式的智能交互。

此外，作为第五代DM技术打造的最新车型第二代秦 PLUS DM-i 智驾版，可实现NEDC综合工况百公里亏电油耗低至2.93L，满油满电综合续航长至2055km。

比亚迪元UP智驾版官方起售价9.98万元起，较之前辈24款元UP，身价悄然攀升了三千元之阶。不过凭借“智驾、智舱、外观、内饰”四大进化，拉满“智价比”。元UP智驾版全系标配天神之眼C–高阶智驾三目版（DiPilot 100），提供高达29枚高端智能硬件，可以实现高快领航和全场景智能泊车、代客泊车、手机遥控泊车、全景透明影像等功能。

比亚迪最美猎装SUV宋L EV智驾版中、高配配备天神之眼B-高阶智驾激光版（DiPilot 300），实现了全国无图城市领航（CNOA）、高快领航（HNOA）等高阶智驾功能。

宋L DM-i智驾版，标配天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），并新增曜石黑车色和暮云灰内饰配色。其搭载比亚迪全球独创的“二郎神三目”前视摄像头，视野更广、精度更高，能够精准感知前方物体的形状、距离和速度，高快领航让长途出行更轻松。值得一提的是，宋L DM-i智驾版上市即享高阶智驾，无需等待OTA。

宋Pro DM-i智驾版，同样全系标配天神之眼C，其拥有智驾、座舱、内饰三大升级，全系新增全液晶仪表、行车记录仪和四门防夹等诸多实用性配置，，价值超万元！在智能驾驶、智能座舱、油耗续航、外观内饰、空间体验等方面全面领先，10.28万元起的官方指导价。

此次亮相的汉DM-i智驾版、汉EV智驾版全系标配天神之眼高阶智驾，售价16.88万~23.58万元。汉DM-i智驾版全系标配智驾，第五代DM技术，亏电油耗低至3.8L，智省双全，堪称“20万级插混轿车最优选”。

汉EV智驾版中、高配不仅有701km超长续航，更搭载天神之眼B高阶智驾，可支持包含高快领航、城市领航、智能泊车、主动安全的行泊一体全场景智驾功能。最强智电组合、完全进化的汉智驾版，必将成为主流家庭首选的B、C级智慧轿车。

唐DM-i智驾版全系标配天神之眼，率先实现 20万级SUV 智驾普及，入门即享高快领航，让长途自驾游的体验，更安全，更轻松。据悉，新车售价17.98万~21.98万元，作为更适合中国家庭的智慧大七座SUV，唐DM-i智驾版提供天神之眼 B、天神之眼 C供用户选择，让每一位乘客都能尽享极致的乘车体验。

比亚迪“夏”作为一款全新中大型智能旗舰MPV，自2025年1月8日正式上市以来，便以其卓越的产品力和精准的市场定位深受市场及用户喜爱，上市首月即实现销量破万的好成绩。

作为中大型智能旗舰MPV价值新标杆，夏全系标配天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100），依托全系标配5R12V硬件，实现丰富高阶智驾及主动安全功能，全面覆盖高速、城市快速路、停车场等多重复杂场景，以轻地图方案推动高阶智驾快速普及。目前，夏已购车用户开始陆续智驾OTA，新购车用户即买即享用高阶智驾功能，为消费者带来更豪华、更气派、更智能的出行体验。

其中，搭载天神之眼 C的汉智驾版，拥有多达29个智能驾驶传感器，由5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清摄像头组成。功能方面，支持包含高快领航10大场景，全面涵盖高速及城市快速路智驾领航，变道绕行丝滑，实测1000km高速全程0接管；

汉智驾版全系均支持高快领航，拨片开启，无图智驾，全国都好用！10大场景，全面覆盖“智驾状态显示及智驾启动说明、行泊一体全场景渲染、最优通行效率、自动上下匝道、自主超车、大曲率过弯、拨杆变道、施工避障绕行、智慧礼让、NOA降级ACC/ACC自动恢复NOA”，实现全国高速和快速路都能轻松开，一次开上1000公里可基本不用接管。

对城区道路智驾领航有需求的用户，可选择搭载天神之眼 B的汉DM-i智驾版顶配及汉EV智驾版顶配、次顶配共3款车型，其智驾算力更进阶，还拥有1个高感知激光雷达，额外支持城市领航10大场景，全国城区都能开，只要有路就好开，是真正做到行泊一体的全场景高阶智驾。

汉智驾版的城市领航覆盖10大场景，包含“智驾状态显示及智驾启动说明、行泊一体全场景渲染、红绿灯识别及读秒、博弈通行、全场景绕行&礼让、环岛行驶、智慧礼让大车、明暗交替逆光眩光、车道线混乱/无车道线道路通行、NOA降级ACC/ACC自动恢复NOA”。简单来说，当中控屏显示“智驾领航可开启”时，代表车辆满足激活NOA的条件，此时单拨左/右侧的智驾拨片，即可激活NOA功能。用户可看到，中控屏显示“智驾领航中”，代表车辆正处于NOA状态下。

天神之眼高阶智驾具备像老司机一样的博弈能力，比如在道路合流时，会靠近旁边车辆并稍加速试探，若对方让行或留有足够空间，立即变道快速通过；否则减速让行，确保行车安全。在NOA状态下，车辆能实时看灯读秒，自主停车、起步，无需人为接管。在施工路段遇到引流改道时，车辆不会自动退出NOA或者降级，系统可根据车速、距离以及占道情况自行判断，丝滑变道避障或提前刹停。当车辆遇到行人和非机动车时，系统会自动决策该“快”还是该“慢”，距离近时会礼让，舒适刹停；距离远时，会快速通行，不会一味死板等待，以老司机思维，确保智驾安全高效。而在城市领航过程中，遇到相邻车道有大车时，车辆会在车道内适当远离大车15—20cm，提升驾驶安全。

在高快领航、城市领航之外，汉智驾版全系还可实现便捷高效、姿态优雅的全场景自动泊车，支持6大泊车模式，覆盖300+泊车场景，泊入成功率99%以上，让天下不再有难停的车位。

面对一些狭窄的车位时，遥控泊车功能可以让驾驶员在车外通过APP一键遥控，让车辆轻松泊入、泊出车位，有效解决窄位泊车或不方便上下车情境下的痛点。遇到赶时间、窄车位等情况，开启代客泊车后，下车锁车即可自动泊入；当用户需要取车上物品时，可随时中断泊车，拿取物品后可恢复泊入。当用户遇到无画线车位或非标准车位时，只要两车之间距离足够，车辆可识别并自动泊入。对于极端的T型停车，老司机泊不了的车位，智能泊车也能够快速识别，精准泊入。在泊入过程中，遇到行人靠近会自动刹停、自动恢复，安全高效。同时，常见侧方车位、斜向车位都可一键泊入，真正实现不再有难停的车位。此外，倒车时距离过近时，系统会及时介入，避免发生碰撞；同时，车辆在路口起步时遇到横穿行人、锥桶、石墩等障碍物，系统也会及时介入刹停。该功能可有效避免低速场景下的碰撞，确保低速安全行驶。

汉家族智驾版之所以能够运行如此领先的智能座舱高阶版-DiLink 100，要归功于全新D100(6nm)芯片，其算力提升至136K DMIPS，优于竞品普遍采用的算力为105K DMIPS的8155芯片。该芯片兼具高带宽、低时延、大容量等优势，看高清视频、听无损音乐无需等待加载，即点即播，海量云端游戏在线畅玩。同时，系统的音质和画质呈现也全面提升，带来更优异的视听享受。打造出了一个“好看、好用、好玩”的无限畅享智能座舱。功能上，该车机支持壁纸/地图双桌面、全车智能语音交互、3D控车、情景模式，让智能出行，更有温度，更多姿多彩。

值得一提的是，汉家族是最早搭载天神之眼高阶智驾的王朝IP，此前，汉家族就凭电感龙颜，第五代DM技术，与后五连杆底盘驾控，成就了全方位无短板的旗舰产品实力，也蝉联了年度B+C级轿车双料销冠。如今，强汉再进化，标配天神之眼高阶智驾，以全系智驾版实现高快领航、城市领航全国都能开，有路都好开，全场景智能泊车显著领先行业！同时，天神之眼带来的主动安全能力，能主动规避风险，防患于未然，把安全提升到了新的高度。

汉EV智驾版的中、高配两个款型，同时将全域800V平台、高达701km的超长续航，与激光雷达加持的天神之眼B高阶智驾，组成“最强智电组合拳”；汉DM-i智驾版不仅起步即智驾，入门款也升级了可开启全景天窗，还坐拥零百加速快至6.9s，亏电油耗低至3.8L的黄金动力组合，堪称“20万级智慧插混轿车最优选”。无论是EV纯电，还是DM插混，汉家族兼具行业最强的电动化实力，早已领先燃油不止一代，如今又标配行业最强智驾，智能化同样领先一代，汉智驾版将以领先同级燃油车至少两代的强大优势，向同级燃油车发起总攻。

更为惊喜的是，新车加配不加价，高阶智驾功能出厂即搭载，上市即可用。我们有理由相信，已进化成“强汉完全体”的汉智驾版，已成为主流家庭首选的B、C级智慧轿车，将引领主流B+C级轿车智驾革命；更将与比亚迪全系智驾版新车一起，推动国内主流车市智驾快速普及，开创全民智驾时代。《早懂车》将为大家带来汉家族智驾版的深度体验报告，敬请期待！

具体而言，搭载天神之眼C版的汉智驾版车型配备了多达29个智能驾驶传感器，包括5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达和1 2个高清摄像头。这一组合使得车辆能够支持高快领航10大场景，全面涵盖高速及城市快速路的智驾领航功能。据实测，搭载该系统的汉智驾版在高速上可实现1000公里全程无接管，变道绕行如丝般 顺滑，为用户带来前所未有的智能驾驶体验。

而对于追求更高阶智驾体验的用户，可以选择搭载天神之眼B版的汉DM-i智驾版顶配及汉EV智驾版顶配、次顶配车型。这些车型不仅拥有更强的智驾算力，还额外配备了1个高感知激光雷达，从而支持城市领航10大场景。这意味着车辆在全国城区范围内都能实现智驾领航 ，只要有路就能开，真正做到了行泊一体的全场景高阶智驾。

除了高快领航和城市领航功能外，汉智驾版全系还配备了便捷高效的全场景自动泊车系统。该系统支持6大泊车模式，覆盖超过300种泊车场景，泊入成功率高达99%以上。无论是窄车位遥控泊车、代 客泊车还是无画线空间车位泊车等复杂场景，汉智驾版都能轻松应对，让停车变得一步到位、泊车无死角。

安全方面，天神之眼系统同样表现出色。其能预判、响应快、刹停准的主动安全能力为用户提供了全方位的智驾安全保障。以AEB自动 紧急制动功能为例，汉智驾版的AEB功能可在时速100公里时对静态前车做到提前感知并刹停，后续更将逐步释放时速120-140公里的AEB能力。这一功能在紧急情况下能够有效避免碰撞事故的发生，为用户的 智驾出行保驾护航。

我国新能源汽车的渗透率一度超过50%，标志着新能源转型的第一步已经成功。接下来，车企将借助新能源开放的电子电气架构，推动智能驾驶技术的普及。过去，智能辅助驾驶功能主要集中在20万以上的车型，而30万以上的车型才能提供真正好用的高阶智能驾驶体验。然而，随着比亚迪和长安汽车的新技术发布，这一局面将被打破。比亚迪的“天神之眼”和长安的“北斗天枢2.0”计划，或将带来覆盖10万级别车型的智能驾驶方案，这意味着普通消费者也能享受到科技带来的便利。

自主品牌在智能驾驶领域实现突破

此次长安带来自己的天枢智驾，实现全国首个2000公里智能驾驶长距离测试、全国首个L2级IACC智能巡航辅助量产、全球首发量产APA7.0远程无人代客泊车，实现电梯到电梯的无感泊车体验。全栈自研的高阶智驾已在启源E07首发量产。这也标志着中国汽车品牌在核心技术领域取得重大进展，中国的智驾新纪元将启，此次“北斗天枢2.0”发布后长安汽车将展示AI交互式智驾技术，将智能驾驶与语音识别完美融合，让驾驶更加便捷安全。消费者可以根据自身需求和预算，选择不同级别的智能驾驶功能，智能驾驶将不再是高端车型的专属，普通消费者也能轻松拥有。

汉智驾版车型的重点就是搭载了“天神之眼”高阶智驾系统，其中起步车型配备的天神之眼C-高阶智驾三目版（DiPilot 100）. 由5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清摄像头组成。支持包含高速路与快速路领航10大场景智驾领航，自动上下匝道、自主超车、大曲率过弯、拨杆变道、施工避障绕行、智慧礼让、NOA降级ACC/ACC自动恢复NOA等功能，可实现1000公里高速全程零接管。

在高/顶配车型上，汉智驾版搭载了天神之眼B-高阶智驾激光版（DiPilot 300），在DiPilot 100基础上增加了1个高感知激光雷达，额外支持“智驾状态显示及智驾启动说明、行泊一体全场景渲染、红绿灯识别及读秒、博弈通行、全场景绕行&礼让、环岛行驶、智慧礼让大车、明暗交替逆光眩光、车道线混乱/无车道线道路通行、NOA降级ACC/ACC自动恢复NOA”10大城市领航场景，全国城区都能开。

在高快领航、城市领航之外，汉智驾版全系还可实现便捷高效、姿态优雅的全场景自动泊车，支持6大泊车模式，包括“窄车位遥控泊车、代客泊车、无画线空间车位泊车、T型停车位泊车及侧方/斜向车位泊车、自选车位泊车、低速紧急制动 MEB”，让停车一步到位。此外，在面对狭窄车位时，用户还可选择通过APP一键遥控车辆轻松泊入、泊出，方便上下车。

在提升智能驾驶能力的同时，天神之眼还让汉的主动安全性大幅度提升，以AEB自动紧急制动功能为例，汉智驾版的AEB功能，可在时速100公里，对静态前车做到提前感知并刹停，后续更将逐步释放时速120-140公里的AEB能力。

比亚迪汉曾在2024款EV四驱车型上推出过天神之眼智驾版，其在高速公路上的智驾能力已得到充分验证。如今，汉家族车型全系标配天神之眼高阶智驾，将高阶智驾功能全面普及，让汉家族车型的产品实力进一步提升。

咦！2025 款的比亚迪汉家族上高阶智驾功能 …… 这不是去年 9 月就已经宣布过了嘛！并且全新公布的售价 16.88～23.58 万元也和之前高度接近，仅汉 DM-i 入门车型微涨 3000 元 ……

这回的汉智驾版有何不同呢？

天神之眼全家餐

先说大家关心的价格与优惠部份──汉智驾版共有 10 款车型，其中汉 DM-i 智驾版共 5 款，售价 16.88～22.58 万元；汉 EV 智驾版共 5 款，售价 17.98～23.58 万元。

针对新车上市，比亚迪还为用户准备了包括 " 尊享焕新礼、尊享无忧礼、尊享贵宾礼、尊享智联礼、限时选装礼、延保服务 " 六重购车礼遇，有兴趣的朋友不妨了解一下。

再来说此番汉智驾版和之前发布的 2025 款汉有何不同 …… 之前的汉，只有在 DM-i 与 EV 顶级车型上，才配备有天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300）。而今，比亚迪将这套高阶智驾增配到 EV 车型的次顶级，售价 21.98 万元的汉 EV 智驾版 701KM 激光雷达尊享型上。

更棒的是，其它所有汉家族车型，包括最入门的车型，都列装了天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100），全车配备 29 个智能驾驶传感器，由 5 个高精度毫米波雷达、12 个超声波雷达、12 个高清摄像头组成。

至于功能方面，则是支持高快领航 10 大场景，全面覆盖行泊一体全场景渲染、最优通行效率、自动上下匝道、自主超车、大曲率过弯、拨杆变道、施工避障绕行、智慧礼让 ……，从而实现全国高速和快速路一次开上 1000 公里可基本不用接管。

当然，激光雷达的存在还是有其价值，有了它，天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300）能额外支持城市领航 10 大场景，包含行泊一体全场景渲染、红绿灯识别及读秒、博弈通行、全场景绕行 & 礼让、环岛行驶、智慧礼让大车、明暗交替逆光眩光、车道线混乱 / 无车道线道路通行 ……，为用户提供技术堪比老司机的城市领航功能。

前面说到 " 行泊一体全场景 "，那汉智驾版在泊车方面有何表现呢？答案是 …… 全系都支持 6 大泊车模式，包括窄车位遥控泊车、代客泊车、无画线空间车位泊车、T 型停车位泊车及侧方 / 斜向车位泊车、自选车位泊车 ……，并且泊入成功率 99% 以上，让新科司机不再停车难！

说完了 " 天神之眼 " 普惠后的汉智驾版，所能为用户提供的便利性之后，我们回归智驾存在的核心目的──安全！

能预判、响应快、刹停准是天神之眼的最大本领，以 AEB 自动紧急制动功能为例，它让汉智驾版可在时速 100 公里下，对静态前车做到提前感知并刹停。而根据计划，后续还将逐步释放时速 120～140 公里的 AEB 能力，让车辆安全性更上一层。

非仅智驾

除了全系车型智驾升级之外，此番汉 DM-i 智驾版入门款车型也升级了可开启全景天窗，其它车型也有大小不等配置调整。整体来说，新车算是加配不加价，高阶智驾功能出厂即搭载，性价比更上一层！

搭载天神之眼 C的汉智驾版，拥有多达29个智能驾驶传感器，包括5个高精度毫米波雷达、12个超声波雷达、12个高清摄像头。功能方面，汉智驾版全系均支持高快领航，拨片开启，无图智驾。10大场景，全面覆盖“智驾状态显示及智驾启动说明、行泊一体全场景渲染、最优通行效率、自动上下匝道、自主超车、大曲率过弯、拨杆变道、施工避障绕行、智慧礼让、NOA降级ACC/ACC自动恢复NOA”，实现全国高速和快速路都能轻松开，实测1000km高速全程0接管。

与此同时，为满足更高智驾领航需求的用户，比亚迪还推出了搭载天神之眼B的汉车型，包括汉DM-i智驾版顶配及汉EV智驾版顶配、次顶配共3款。天神之眼B的智驾算力更高，还拥有1个高感知激光雷达，额外支持城市领航CNOA 10大场景，全国城区都能开，只要有路就好开，是真正做到行泊一体的全场景高阶智驾。

关于汉智驾版的城市领航10大场景，包含“智驾状态显示及智驾启动说明、行泊一体全场景渲染、红绿灯识别及读秒、博弈通行、全场景绕行&礼让、环岛行驶、智慧礼让大车、明暗交替逆光眩光、车道线混乱/无车道线道路通行、NOA降级ACC/ACC自动恢复NOA”，智驾能力堪比老司机。

当然，除了高快领航、城市领航之外，汉智驾版全系还可实现便捷高效、姿态优雅的全场景自动泊车，支持6大泊车模式，覆盖300+泊车场景，泊入成功率高达99%以上，让天下不再有难停的车位。

其中，自动泊车6大模式，包括“窄车位遥控泊车、代客泊车、无画线空间车位泊车、T型停车位泊车及侧方/斜向车位泊车、自选车位泊车、低速紧急制动 MEB”，让停车一步到位，泊车无死角。这一功能完美解决了现代化时代背景下，用户难停车的问题。高效、轻松实现科技改变生活。

一直以来，比亚迪提倡安全才是一辆电动车最大的豪华，而今天神之眼的推出，真正做到了让智驾成为安全出行的最强守护。能预判、响应快、刹停准的主动安全，同样是天神之眼的核心能力之一。以AEB自动紧急制动功能为例，汉智驾版的AEB功能，可在时速100公里，对静态前车做到提前感知并刹停，后续更将逐步释放时速120-140公里AEB能力，为用户的智驾出行保驾护航。

也是在智能化方面，2025款汉同样展现出了不凡的实力。比如，顶配车型搭载了王朝网首个激光雷达DiPilot 300“天神之眼”高阶智驾辅助系统。硬件上，搭载了英伟达Orin X芯片，算力高达254TOPS，整车同时搭载包括1颗高感知激光雷达在内的共计31个传感器。在功能上，新车支持包括城市领航、高快领航及代客泊车（部分功能需通过OTA升级）等多项驾驶辅助功能，实现了行泊车的全场景覆盖。

近期，比亚迪王朝网销售事业部总经理路天与国内媒体在深圳，共同体验了2025款汉的城市领航功能，过程相当惊艳。测试从比亚迪全球总部出发，途径比亚迪王朝网深圳湛宝4S店，最终抵达深圳宝安区欢乐港湾。在整个行程中，面对深圳市区的红绿灯时，2025款汉能够准确识别并遵守交通规则，行车姿态稳健从容，恰似一位老司机，同时也能全面感知道路上的机动车、非机动车、行人等，面对突发状况稳健应对。

比如面对大车流时，在感知控制能力和合理的控制决策下，2025款汉可以又快又安全地通过大车流路口，有效避免刮蹭；行驶过程中，如果遇到路上突然出现临时停靠的车辆或障碍物，它可以提前变道智能避让，行车安全也让人很放心。总体来说，2025款汉的城市领航功能此番穿越深圳市区的表现让人很惊喜，从另一角度看，比亚迪的智驾系统以往也被人严重低估了。

与此同时，2025款汉在交付时即开通了高快领航软件功能。这一功能可以在用户设置导航之后，辅助驾驶员控制车辆，在功能覆盖的高速和城市快速路上，通过环境模拟显示系统，让用户能够实时了解当前车辆及周边的环境状态，并按照导航规划的路径辅助驾驶员完成上下匝道、超车、并线、车道保持、巡航行驶等驾驶任务。

自11月下旬以来，2025款汉带激光雷达的高阶智驾车型已开启大规模交付，目前已交付超过1000台。随着产能的持续攀升，交付速度不断加快，更多用户将能够尽快享受到这一高阶智驾功能带来的便捷与乐趣。