探险者行李厢空间表现怎么样？
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2023款 EcoBoost 285 四驱昆仑巅峰版 7座
探险者昆仑巅峰版行李厢空间方面，即使三排座椅在升起的状态下也是有非常大的储物空间，放两三个行李问题不大。当第三排不坐人的情况下按下电动的按键，座椅就会自动放倒，能够扩展出特别深的空间。
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2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-Line 6座
探险者后备厢配备了电动尾门，并且地台不算特别高，当第三排打开情况下，后备厢面积相对比较合理，放置两个20寸的登机箱和两个书包后比较局限，后备厢内还设有四个锚点和六个挂钩，但挂钩都普遍偏小。第三排座椅支持电动一键放倒和升起，当第三排座椅放倒后，可以和后备厢形成纯平空间。后备厢在扩展上，盖板下方还设有储物格，可以放置杂物和工具，后备厢的开口也比较大，搬运家具没有任何问题。
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2020款 EcoBoost 285 四驱钛金版 7座
第三排座椅未放倒时，探险者钛金版的后备厢空间比较可观，放置两个20寸的行李箱也没问题。后备厢隔板下方有隐藏空间，容量较为充足，两侧还支持拓展。此外，第三排座椅支持一键电动放倒和升起，日常使用更便捷。
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2020款 EcoBoost 285 四驱运动版ST-Line 6座
探险者的第三排立起来后，后备厢的深度在同级别车型中处于不错的水平，而且两侧还有额外的储物槽，后备厢盖板下方还设有一个特别大的储物槽。第三排座椅支持后备厢电动比例放倒，放倒后地台纯平，装载大件物品还是比较方便。
名车志Daily
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2020款 EcoBoost 285 四驱铂金版 7座
开启探险者的电动尾门后，可见其在第三排座椅直立时后备厢空间依然不小，容纳一个20寸行李箱、一个背包、一个摄影包和一大袋土特产后空间仍有余量，表现不错。
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2020款 EcoBoost 285 四驱铂金版 6座
探险者铂金版配备电动尾门，非常贴心。试驾车为六座布局，常规状态下，即便放下两个设备箱也没问题。而第三排座椅支持一键放倒和一键升起，日常使用更便捷。
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2020款 EcoBoost 285 四驱铂金版 6座
六座版探险者后备厢开口很大，地台高度也不算特别高，常规状态下空间非常可观，目测可以放下两到三个登机箱。同时，后备厢两侧和盖板下方都配有储物槽。配置设计人性化，设有12V点烟器和多个锚点。第三排座椅支持电动升起和放倒，放倒座椅后，进深得到进一步提升，可见这是一个多功能后备厢。
