福克斯两厢车身尺寸
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网能
特有越野设计：全车由T45号钢框架和碳纤维车身面板组成，是全面功能与福特特有Raptor美学的完美结合。车辆离地间隙高达400mm，宽大车身有效提升越野时车辆的稳定性，进气格栅棱角分明、FORD字样横贯前部等，让车辆外观醒目的同时凸显性能优势。福特Raptor T1+最小重量为2,010千克，车身宽2,300毫米，车辆接近角超过70°。
全新福特Raptor T1+
比赛日程：
2024年匈牙利巴哈拉力赛（8月8日-10日）：福特Raptor T1+将在古德伍德首秀之后，迅速派一组车队前往匈牙利进行首次比赛。匈牙利巴哈拉力赛以其赛道曲折闻名，参赛方必须要有极高的驾驶能力和驾驶技术才能获胜，因此Raptor T1+的车队将在此充分发挥车身技术优势，并持续优化车辆。
AIRBFT气动避震
本次福克斯ST改装案例中，车主选择了AIRBFT空气减震系统，以进一步提升车辆的操控性和视觉效果。AIRBFT气动避震系统，以其高度的可调性和稳定性，为福克斯ST带来了全新的驾驶体验。通过调整气囊的气压，车主可以随心所欲地改变车身高度，无论是低趴的炫酷姿态，还是适应各种路况的高度调整，都能轻松实现。
改装后的福克斯ST，不仅车身姿态更加动感，而且在操控性上也有了质的飞跃。AIRBFT气动避震系统使得车辆在高速行驶时更加稳定，过弯时的侧倾也得到了有效控制。此外，配合定制的宽体套件、大尺寸轮毂和刹车系统，福克斯ST的视觉效果更是达到了新的高度，每一次行驶都仿佛在向世界宣告它的独特与不凡。
黄师傅开车
首先当然是外观，和造型沉闷的末代Escort以及同时期的四代高尔夫相比，Focus的设计就像海滩上慷慨的大姐姐们，圆润、性感、让人着迷，尤其是头灯尾灯，完美融入车身。福特官方将其称之为NEW EDGE，新边锋设计理念，就是用大量相交的弧线创造表面张力，勾勒出圆润的车身，在千禧年前后，福特几乎所有车型都运用了这一设计理念。
车内同样保持了这种风格，圆润线条无处不在，虽然做工用料没有高尔夫好，但长了将近100mm的轴距为Focus赢得了巨大空间优势。车身结构上也有三门掀背、五门掀背、旅行版、三厢版，甚至还有双门轿跑和敞篷版，更多选择更多欢笑。
爱车美容馆
汽车车身配色多样，有纯色，也有拼色。一些小伙伴善于观察，从而发现很多车主的车都是白色。究竟，为什么大多数人喜欢买白色车？今天，就来细细聊聊这个话题。
1、白色为经典配色，不挑人
当不知道买什么颜色的汽车的时候，很多人会建议选白色。的确，白色为百搭色。它适合多数人的审美，无论是年轻人还是中年人，无论是男性还是女性，看到此配色后都会挑不出明显毛病。
2、白色汽车看起来“显大”
白色汽车容易造成一种视觉错觉，起到“放大”的效果。它会让车主的汽车看起来更宽阔、更大空间。部分老司机口中常说的“小买白，大买黑”，就是这个道理。
3、白色车更耐脏
在一些人的印象里，会有白色不耐脏的惯性思维。其实，当车身沾满泥土、灰尘等物时，白色汽车看起来并不脏，相反黑色车更显脏。这是因为灰尘等物的颜色与白色相近，相近色在一起，差异就会变得不显眼。而当灰尘出现在黑色车上时，它就非常明显，人们凭借肉眼就能观察到车身蒙上了一层灰。
4、白色车更安全
开车上路，安全是第一要义。而要想保障自身安全，除了规范自身驾车行为，养成良好的用车习惯外，汽车配色也是一个辅助要素。在晴朗的日间，白色车会反射热烈的阳光，让其他人无法忽视其存在。在夜间或昏暗环境下，白色车的能见度较高，驾驶该配色的汽车上路也就更安全。
5、白色车不易快速贬值
很多车主会精打细算，当自身有换车念头的念头，除了将注意力放在新车选购上，也会关注二手车的行情，寻找适当的买家从而出售自己的二手车。而在二手车市场中，二手车的价格也会受到车身配色的影响。通常情况下，白色车更保值，它不像其他大红、大绿等靓丽配色车那般飞速贬值。
6、白色车更耐热
买车之后，自然是一年四季都会使用的。在炎热的夏季，白色车比黑色车更耐热。学过物理学的都知道，颜色越深就越吸热。黑色车会吸收热量，而白色车则反射阳光，这样的对比之下，也就造就了白色车更耐热的现实根据。
以上，就是白色车的优点，而这也是白色车深受大众喜爱的原因所在。若是各位不知道买什么配色的汽车，那么就可以选择经典百搭的白色。当然了，若是惊现了自己非常喜欢的车身配色，那么直接按照自身喜好选购即可。毕竟，购买汽车就是使用的。买一款自己热衷的配色的汽车无可厚非。
阿飞频率
从外观上我们可以看到，这款车被重新涂成橙色金属漆，并配备了RS风格的车身套件和为V8发动机定制的引擎盖。
它还配备了车身颜色的后视镜盖、后扰流板、野马同款亮色加油盖、一套带有普利司通Potenza RE81轮胎的19英寸车轮，外加一个定制的Watts后悬架。
AIRBFT气动避震
这辆福克斯的改装可谓匠心独运，其最引人注目的莫过于AIRBFT气动避震系统的安装。AIRBFT作为全球稳定性性价比最高的品牌之一，为福克斯赋予了全新的姿态风格。随着气动避震的调节，福克斯的车身高度可以自由变化，呈现出低趴的迷人姿态。这种姿态不仅彰显了车辆的个性，更在视觉上营造出一种强烈的运动感。
在地下车库的昏黄灯光下，这辆红色福克斯的改装效果更加凸显。鲜艳的红色车身与低趴的姿态相互映衬，仿佛一只蓄势待发的猛兽，随时准备冲出车库，驰骋在都市的每一个角落。与此同时，车库的墙面和灯光设计也为福克斯的改装效果增色不少。墙面上的涂鸦艺术为车库增添了一抹别样的色彩，而灯光则恰到好处地照亮了每一个角落，让福克斯的改装细节得以完美展现。
MOTO
与其前身于2021年推出的福克斯ST Edition相似，新车型拥有RS风格的Azura Blue车身颜色，配以高光泽黑色饰条，点缀车身整体视觉张力。 铝圈使用19寸多辐式造型，并搭配Pirelli P Zero Corsa轮胎，轻量化铝圈帮助簧下重量减轻约10%。
车内使用黑色皮革和Alcantara，并在桶型赛车座椅、方向盘以及地毯上配有白色条纹和Motion Blue缝线。 车内配置相当丰富，包括10具扬声器和一个重低音，都是出自于B&O之手，其余还有驾驶辅助套件和冬季套件（方向盘加热和前档除雾加热）。
ST Edition的最大亮点是由KW Automotive制造的双向可调避震器，由福特性能部门在绿色地域纽伯格林赛道进行调校;悬吊系统压缩与回弹都可个别调整，弹簧比起标准版ST硬度提高约50%，车身高度降低约10mm，还有约20mm的高度空间可以进行调整。 为了帮助车主选择最佳的12段压缩和16段回弹设定组合，福特提供一份技术文件，讲述各种驾驶条件下的建议设定作为参考。
乐选爱车
去年，福特预告了未来两年在欧洲市场的电动车计划，其中包括三款新车，此次谍照中的车型应该是三款之中最大的一款。从车身尺寸上来看，新车将定位在Explorer EV和Mustang Mach-E之上。此外，福特Puma EV将会成为入门级产品在明年上市。