车内的话，上一代迈腾加入了诸如10.2英寸全液晶仪表、9.2英寸中控屏等科技装备，并且标志性的石英钟也没有缺席，营造出的内饰氛围比较符合年纪稍大一些人的审美。空调控制采用触控式，更令人欣喜的是还配备了前排座椅加热和通风功能，这点比较难能可贵，可以很好地照顾到不同地区用户的需求。

前排中央扶手箱盖板可以前后伸缩，从而充当臂托，座椅采用双拼配色，并进行了打孔处理，副驾驶座椅还有老板键。

后排的话，空间表现自然不用担心，并且舒适性配置也比较齐全，包括空调出风口、独立空调、USB接口、杯架等。还可以看到一个小细节，门板储物槽里进行了植绒处理，并给你贴心地配备了小的烟灰缸，进一步体现出这款车的商务属性。

得益于8155车规级芯片加持，全新一代迈腾算力提升2.5倍。与科大讯飞深度合作定制的Avatar语音助手，可以让用户通过简单的语音命令，轻松完成车道级导航、娱乐、车况、调整空调温度等操作。并支持20秒内连续多轮次对话。

新车内饰提供多种风格可供选择，其中包括商务氛围的棕色以及运动风格的深灰和浅灰配色，同时也会有红色缝线以及Alcantara材质搭配点缀。座椅部分采用较为宽厚的腿部以及腰部支撑，并配合菱形格与弧线剪裁，满足舒适性的同时不失运动感。

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作为B级车标杆，全新一代迈腾的二排座椅具备电动调节、内吸式通风、加热以及9种个性化的按摩功能，以及专为舒适度和颈椎保护设计的云感头枕。三区自动空调系统，确保车内每个角落都能保持独立舒适的温度环境。

在智能化方面，通过与大疆、高通、科大讯飞、华为在智能化方面的强强联手，实现了“硬件+软件”的全域进化。8155车规级芯片的强大计算能力，车机使用更加流畅。与科大讯飞深度合作定制的Avatar语音助手，可以让用户通过简单的语音命令，轻松完成车道级导航、娱乐、车况、调整空调温度等操作。

值得一提的，全新一代迈腾搭载L2+级的IQ. Pilot智能驾驶辅助系统，拥有0-130km/h全速域自动驾驶技术。

全新一代迈腾利用人体工程学，依照中国人的身材比例和乘坐习惯，对座椅进行立体感包裹化改良。二排座椅电动调节、内吸式通风、加热以及9种个性化的按摩功能。

得益于2871mm的轴距，让二排乘客获得了更加宽裕的乘坐空间。后排中央通道通过优化设计降低47%。

此外，全车还配备了三区自动空调系统，确保车内每个角落都能保持独立舒适的温度环境，并提供一键暖手暖脚的贴心功能。

全新的语音交互系统也更适合中国人的使用习惯。与科大讯飞深度合作定制的Avatar语音助手，不仅可以让用户通过简单的语音命令，轻松完成车道级导航、娱乐、车况、调整空调温度等操作，还支持20秒内的连续对话，除普通话外更能精准识别各地方言。

全新一代迈腾还搭载了科大讯飞定制的Avatar语音助手，支持20s内连续对话、免唤醒以及方言识别，开窗、放音乐调整空调温度只需要动动手就能解决。

与此同时，华为5G-V2X通信硬件加持下全新一代迈腾支持短程直连通讯，还搭载携手大疆结合中国路况打造、支持0-130km/h智驾的IQ. Pilot智能驾驶辅助系统，加上Emergency Assist 3.0、KA交叉路口辅助，ABA转弯辅助等安全配置，通过科技力量赋能，带来更安心轻松的用车体验。

值得一提的是，全新一代迈腾整车高强度钢使用比例达到了81%，其中又有28%热成型钢件材质对其笼式安全车身进行进一步强化，被动安全也很到位。

当前中国各大车企普遍都在强调场景化体验，此次新车搭载30 色氛围灯、哈曼卡顿14扬声器音响系统以及三温区自动空调，加上基于人体工程学打造的零重力座椅，以及座椅按摩，座椅通风/加热等功能，从视听到体感层面的舒适度MAX。

新车车长4990毫米，车宽1854毫米，轴距2871毫米，后排中央通道降低了47%，乘坐更加舒适。座椅经过人机工程升级，二排座椅提供电动调节、内吸式通风、加热以及9种个性化的按摩功能，提供云感头枕，可改善乘坐舒适度以及保护颈椎。另外，车辆还配备了三区自动空调系统。

所幸全新迈腾的内饰设计能让人眼前一亮，不仅以怀挡来释放中央扶手的空间，15英寸的多媒体屏幕亦整合了诸多功能，空调调节则被设计在屏幕的下方位置，搭配11.6英寸的副驾驶娱乐屏和高通8155芯片，还有大众与大疆车载联合开发的IQ. Pilot智能驾驶辅助系统，科技感的确不错。

内饰方面，全新迈腾配备了类似ID.家族风格的悬浮式中控屏，10.25英寸液晶仪表盘，15英寸中控屏幕，以及11.6英寸副驾屏。内置高通8155芯片的车机系统，提供更活泼的UI界面和触控式空调及媒体音量控制。此外，车辆还提供抬头显示系统、带通风、加热、按摩功能的前后排座椅、哈曼卡顿音响系统等高端配置。

对于中国消费者格外看重的后排体验，全新一代迈腾不仅提供越级宽裕空间，还大幅降低中央地台的隆起高度，满载舒适性也有所保证。以往只在辉腾等D级车上才能见到的三区空调、二排电调、内吸式通风/加热、9种按摩挡位以及云感头枕，迈腾用户也能享受自在了。

面对中国汽车市场的智能化变革，全新一代迈腾再度引领潮流，通过与大疆、高通、科大讯飞、华为的强强联手，实现了“硬件+软件”的全域进化，智能化实力领衔燃油车第一梯队。

全新电气架构大幅提升带宽、时延、数据传输，并支持282项全新扩展功能。Linux+安卓的“双脑架构“，8155车规级芯片的强大算力，保障了智能系统的流畅运行和高效响应，并且实现了15英寸2K中控大屏+10.25英寸液晶仪表+11.6英寸副驾娱乐屏+7.11英寸AR-HUD抬显的多屏联动。

与科大讯飞深度合作定制的Avatar语音助手，可通过简单指令，完成车道级导航、娱乐、车况、调整空调温度等操作，支持20s内连续多轮次对话，精准识别各地方言，反应迅速，对话流畅，大大提升使用便捷性。

内饰方面，全新一代迈腾变化更为显著，新车配备全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏以及副驾驶娱乐屏三块大屏幕。新车采用怀挡设计，中控台下部留出了更大的储物空间。此外，新车将在智能化方面大幅升级，将搭载大疆新发布的智能驾驶方案。后排有独立的空调控制区域，腿部空间表现尚可。