哈弗H9后排座椅乘坐感受怎么样？
197条内容
吴佩频道
车评人吴佩和他的朋友们，只为深度懂车、玩车人群、意见领袖打造最不可复制的高端圈子。
2022款 2.0T 手自一体 四驱 尊享型 5座
哈弗H9座椅的填充物都很柔软，特别是高配5座的版本，后排座椅很有沙发质感，长时间乘坐也不会觉得累。
车大拿TV
专业的汽车知识，搞笑的视频风格，带你一起玩车驾车爱车。
2022款 2.0T 手自一体 四驱 尊享型 5座
哈弗H9的后排乘坐感受优异，和前排座椅都采用真皮材质，座椅较长，对腿部的支撑和包裹很到位。
车视界科技
车视界是专业汽车类短视频分享应用平台。以1秒钟-5分钟的短视频分享平台为起点，致力于创建一个专属于汽车的短视频分享圈。
2022款 2.0T 手自一体 四驱 尊享型 5座
哈弗H9的后排的乘坐舒适感是相当不错的，座椅非常的宽大并且柔软，包裹感也不错，头枕支持角度调节，长时间乘坐能够缓解疲劳。
旭子工作室
认认真真试驾了十几年车 买了七台车一台没卖； 哪些车糊弄，哪些车讲究 哪些车的典故值得传颂 听我给你讲讲车的故事。
2022款 2.0T 手自一体 四驱 尊享型 5座
哈弗H9的后排座椅乘坐起来非常舒适，侧面包裹和座垫比前排更加柔韧，长时间乘坐也不会疲劳。
易车原创频道
易车原创
2022款 2.0T 手自一体 四驱 尊享型 5座
哈弗H9后排座椅乘坐体验非常不错，座椅坐垫比较长，能够对腿部提供不错的支撑，同时座椅的柔软程度也比前排优秀。
老司机出品
面向汽车发烧友的资讯/工具平台，提供有趣有态度的选车玩车内容
2022款 2.0T 手自一体 四驱 尊享型 5座
哈佛H9后排座椅乘坐体验优秀，座椅靠背的倾斜角度较大，提供不错的包裹性，乘客能够找到舒适的坐姿。
玩美驾日
奇妙驾期，发现自驾旅行中更多奇妙的经历~
2022款 2.0T 手自一体 四驱 尊享型 5座
哈佛H9后排座椅乘坐体验优秀，座椅靠背的倾斜角度较大，提供不错的包裹性，乘客能够找到舒适的坐姿。
合车社
紧追汽车消费热点，刊播原创车评。这里的文章观点可信，介绍详尽；这里的视频新鲜、亲切、好看。
2022款 2.0T 手自一体 四驱 尊享型 5座
哈弗H9后排乘坐体验不错，座椅座垫填充柔软，座垫也比较长，能够对腿部有着足够的支撑。
老司机出品
面向汽车发烧友的资讯/工具平台，提供有趣有态度的选车玩车内容
2020款 2.0T 手自一体 四驱 豪华型 7座
哈弗H9后排座椅的椅面比较软，但是海绵比较硬，同时没有任何一点的侧向包裹，就像坐在带有一点软垫的较大板凳上。功能方面，第二排座椅支持前后调节。
相关推荐
-
坦克300/500要等太久？为什么不考虑全新哈弗H9 | KenTV
吴佩频道 -
试驾哈弗H9，配三把锁+坦克掉头，硬派越野SUV吃92油？
车大拿TV -
2.0T+8AT 是不是普拉多平替 试驾新款哈弗H9
车视界科技 -
旭子体验全新哈弗H9 到底哪儿变了？
旭子工作室 -
坦克300订不到？那就快来试试2022款哈弗H9
易车原创频道 -
韩路带你看2022款哈弗H9变了哪
老司机出品 -
比家用SUV还舒服？哈弗H9不只爱越野【五号车论】
五号车论 -
4000km长测哈弗H9 越野标杆更豪华！
玩美驾日 -
今日试驾 | 不仅仅是大，国产硬派越野代表作-哈弗H9初体验
合车社 -
原厂标配两把锁 越野实力硬刚普拉多 国产硬派越野车不到30万拿下
老司机出品
