全球化“海纳百川”计划也是这一目标实现的主要助力。目前，长安汽车形成“六国十地”全球研发格局，研发团队达1.8万多人。2023，深蓝汽车实现上市东南亚，首个海外新能源工厂也在泰国落地，境外销量也实现了高速增长。

两条腿走路，毫不偏科

2023年我国新能源乘用车渗透率已高达35.7%，但不可否认的是，燃油车市场份额仍然占据64.3%。基于这一现实，长安汽车将坚持新能源汽车与传统燃油车“两端发力、共存共进”的经营策略。

长安汽车自主业绩强悍，新能源势头迅猛。其中，CS75PLUS系列销量超19万辆，居细分市场前列；逸动PLUS销量突破16万辆，零售居细分市场第一；UNI-V销量突破15.6万辆。截至2024年3月，长安启源累计交付量超过7万，长安Lumin年销量突破14.4万。

“香格里拉”计划方面，在经过面向市场的调整后，阿维塔12订单去年年末强势增长，上市仅4个月时间，截至3月底，累计交付量就超过了1万辆，累计大定突破了4万辆。在30-40万国产中大型纯电豪华轿车的细分市场中，阿维塔12的销量排名第一。启源、深蓝、阿维塔的新能源品牌阶梯，已日渐稳固。

一言以蔽之，长安汽车不偏科。由于今年央企将单独考核新能源，长安汽车的潜能将进一步释放。

技术交付亮眼 智能动力兼顾

尤其值得一提的是，长安面向新能源时代的动力及智能技术交付。

2023年，长安汽车对外正式发布新蓝鲸动力，实现发动机热效率突破44%，1升油发电3.63千瓦时等技术突破。

新蓝鲸动力实现了插混、增程双模式——用户一套硬件，可切换两种不同的动力模式。在增程器方面，一升油可发3.63度电的全球领先油电转化率

与此同时，新蓝鲸动力搭载了长安汽车全球独创的iEM高阶智慧动力控制系统，包含进阶A-ECMS算法、动力源全域管理技术、全地形驾驶自适应控制技术等，能够基于导航的动态能量管理，提供最佳动力输出，让用户轻松应对不同路况场景挑战。

“北斗天枢”计划，长安汽车智能化领域专利公开量行业第一，26项功能国内首发；“车载卫星通信”和远程代客泊车等200余项关键技术实现全栈自主可控。

同时，长安汽车电池品牌“金钟罩”全球发布，可实现长寿命、真安全、超高效、快补能。

最后的话：

今年，价格战比往年更为激烈，新能源燃油双双进入红海。为应对新挑战，长安汽车已经筑起坚实的护城，将推出启源E07、深蓝G318、阿维塔15等八款全新新能源产品，还有启源A07、深蓝SL03、深蓝S7等全新改款产品将陆续上市。

第一代长安逸动最早上市于2012年。

彼时的市场环境自主品牌与合资品牌“四六”开，中国品牌尚有很多东西没有尝试，大家都是摸索着前行。

而上市同年9月，长安逸动成为了国内汽车行业第一款获得五星安全评价的车型，从此安全成为长安逸动成长史中不可或缺的一部分。在2014年1月、12月，长安逸动又分别经历了FMVSS208翻滚测试、黑河零下40°冰雪路面操控极限验证，在实操中验证了长安汽车的造车功底。

接下来的时间，中国汽车工业的发展节奏变化可谓“翻天覆地”。

据中汽协公布的数据，在今年1-3月，中国品牌在中国市场所占份额均在60%左右，相当于与合资品牌完成了地位对调，但我们今天所看到的大部分自主品牌轿车，都是2018年以后SUV热度逐步下降后的产物。

而相比于一些产品“刚到新手村”，长安逸动在2018年作为“满级大佬”迎来二次进化，随后不断解锁新的成就。

2019年，第二代逸动再度拿下C-NCAP五星安全评价。

2021年，助力长安汽车拿下CTCC车手杯及厂商杯双冠军的同时，获得中国汽车用户研究满意度测评自主品牌轿车第一名。

2023年，解锁“24年领跑”成就，以15.7万销量成为最卖座的自主燃油轿车。

从现象看本质，长安逸动能够突破重围经久不衰的背后，依然是长安汽车提供的强大背书。

从2003年派驻代表到意大利都灵、2006年成立都灵设计中心，再到如今形成“六国九地”各有侧重的研发布局，长安汽车的研发投入保持着连年增长，研发团队拓展至1.1万人，国内外专利申请数量也在连年攀升。

按照估算，2023年长安汽车的研发投入达到了160亿。

而在此期间，长安汽车开发的中国OEM首个动力模块化平台——蓝鲸NE动力平台面世，填补了中国汽车平台化开发的空白。如今中国品牌平台化开发已经成为了一种常态，长安汽车在中起到的领跑与助推作用不可小觑。

面世12年，随着第三代逸动焕新上市，长安逸动也正式迎来第170万辆整车下线，长安蓝鲸NE动力平台的优势与可靠性再次得到验证。

3月20日，以“经典焕新·有你真好”为主题的长安汽车春季焕新发布会盛大召开。发布会上，长安汽车第三代CS75PLUS冠军版、第二代UNI-V、第三代逸动三款新车正式上市。其中第三代CS75PLUS冠军版发布3款车型，售价12.19万元-13.99万元；第二代UNI-V发布4款车型，售价10.89万元-12.49万元; 第三代逸动发布3款车型，售价8.39万元-9.69万元。

同时，为了助力更多消费者轻松焕新，长安汽车还为三车用户准备了多重大礼。即日起至4月30日，第三代CS75PLUS冠军版以及第二代UNI-V的用户，购车即可立享至高30000元七重焕新礼！第三代逸动用户购车，即可享交1000元抵14000元的全系14倍膨胀礼，以7.09万元起的超级尝鲜价，将“百万用户品质优选新家轿”开回家！

立足长安造车40周年历史节点，三大经典焕新而来

2024年，是长安汽车迈入民用汽车领域的第四十个年头，这40年，是中国汽车工业从无到有，由大变强的40年，也是中国品牌汽车从0开始走进千家万户的40年。而40年造车征程的深厚积累，也让长安汽车由中国汽车工业发展的建设者，成长为了中国汽车品牌的典型代表。

从1984年首批车辆出厂开启中国微车时代，到2021年成为首个产销突破2000万辆的中国汽车品牌；从“长安之星”1999年起连续八年蝉联微车销售冠军，到2023年包括长安CS75系列、UNI-V、逸动系列在内的多款车型分别登顶SUV、轿跑、家轿等各个细分市场年度销量冠军……“买车看榜单，好车选长安！” 40年来，长安汽车用一款又一款长盛不衰的经典产品，不断引领华系车向上突破，并以2500万用户的认可和信赖，成为华系崛起的支柱品牌。

而此次上市的三款经典焕新车型，立足长安汽车40年造车的历史底蕴而来，在长安汽车领先技术和品质成果的赋能下，为用户带来全新的高品质汽车生活体验。

第三代CS75PLUS冠军版，明日座驾，进阶而来

今年1—2月，长安CS75系列以5.9万辆市场表现依旧牢牢占据中国品牌SUV燃油车销量榜首。从2014年首款车型上市后37个月销量突破50万辆大关，到2023年以24.48万辆的年销数据强势登顶年度SUV燃油车销量冠军，拥有超过200万用户基础的长安CS75系列，已凭借领先的产品持续十年领跑中国SUV市场。

此次上市的第三代CS75PLUS冠军版，全面继承家族冠军基因，不仅外观内饰升级焕新，智能、动力、安全也迎来全面进化，为广大用户带来超乎期待、舒适安心的明日出行体验。

科技平权的明日智能，定义座驾的温度和尺度。第三代CS75PLUS冠军版全系标配L2级智能驾驶辅助系统，具备智慧续航跟车、前碰撞预警、车道保持辅助、车道偏离预警、智能远光系统、智能偏移避让、紧急车道保持等多项驾驶辅助功能，让用户每一次出行都能畅享安全轻松的旅途。

内嵌Face ID人脸识别的IMS智能交互管家，不仅支持语音、手势等多种互动方式，还能主动识别用户，并根据用户驾驶喜好记忆自动完成相应设置，用户轻踩刹车就能启动车辆。此外，IMS智能交互管家还拥有疲劳监测预警、智能儿童呵护系统、不规范行为提示等能力，是一位真正可以看见你、听见你、理解你、温暖你的“智趣伙伴”。

性能进化的明日动力，带来人车合一的澎湃驾趣。第三代CS75PLUS冠军版全系标配豪华品牌同平台的爱信8AT手自一体变速器，换挡响应整体提升40%，可匹配多种驾驶模式，以更快速、更精准、更丰富、更智能的操控，完美适应各种驾驶工况。

面对不同用户的差异化用车需求，第三代CS75PLUS冠军版依然提供了1.5T和2.0T两套动力版本。搭载蓝鲸新一代 NE1.5T发动机时，第三代CS75PLUS冠军版在百公里综合油耗低至6.96L的基础上，依然拥有最大功率138kW、最大扭矩300N·m的性能输出，兼顾燃油经济性同时，也让用户获得澎湃动力。

在搭载蓝鲸 2.0T 高压直喷发动机时，第三代CS75PLUS冠军版则具备了最大额定功率171kW，最大扭矩390N·m的强劲性能，配合爱信8AT手自一体变速器，无论是公路加速，还是山路越野，都能带给用户一骑绝尘的酣畅快意。

防护升级的明日安全，以全域守护铸安全之盾。第三代CS75PLUS冠军版通过疲劳驾驶检测系统、高清环视行车记录仪、陡坡视野辅助、AEB智能紧急制动辅助系统等全面升级的主动安全技术，进一步构建更人性、更强大的安全防护系统。在此基础上，第三代CS75PLUS冠军版还通过超高强度车身、可在0.03 秒内极速展开守护乘员的6安全气囊等被动安全技术，构筑第二道坚实防线，为用户提供全方位安全保障。

第二代UNI-V，先锋美学运动轿跑

作为长安UNI序列下首款轿跑产品，UNI-V自2022年3月上市后，仅用9个月就创下自主品牌轿跑最快交付10万辆的市场纪录。而凭借连续19个月销量破万辆的市场表现，UNI-V也成为2023年同类产品热度排名第一的冠军车型。此次焕新上市的第二代UNI-V以满配标准，为用户打造真正的多能先锋美学运动座驾，成就中国年轻消费者的轿车新选项。

设计满配，致美更运动。第二代UNI-V作为一款先锋美学运动轿跑，采用长安纵横万象设计语言，以更极致、功能性更强的车身设计，带来0.25Cd绝佳风阻系数，整体下降7.4%。同级独有全新先锋美学星辉式前脸，匹配量子隧穿尾灯、双边双出运动排气、人体工学电竞运动座椅、专属运动驾舱设计，尽显凌厉硬朗的运动风范。

打造全面可感知的愉悦驾乘体验。第二代UNI-V搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，采用加速度作为动力匹配基准，将发动机性能发挥到极致，最大额定功率138kW,1500rpm即可输出高达300N·m峰值扭矩,零至百公里加速进入7秒级阵列。匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，顷刻间就能解锁一骑绝尘的乐趣。

第二代UNI-V同级唯一全系标配了智能电动尾翼，以及电动掀背门、品牌轮胎（马牌/邓禄普）、专属轿跑底盘等一系列高阶运动配置。行驶时智能电动尾翼可以随速自动升降，最大可提供25kg的极限下压力，使车辆高速行驶更加平稳。

SUPER RACE 2.0赛道模式为第二代UNI-V带来了更多驾趣，当用户按下醒目的“SUPER RACE”键启动这一模式，车辆智能电动尾翼立刻升起。在独门运动排气声浪的轰鸣中，极具设计张力的战舰电子挡把、双D型运动方向盘、DTV动态转矩矢量控制、操控稳定性和行驶质感更出色的专属轿跑底盘，带来人车合一的操控体验，让用户尽享速度与激情。

智趣满配，便捷更智能。第二代UNI-V为用户打造舒适智慧之境。未来智慧座舱搭载莫比乌斯3+1全视战斗仪表，眼动10度即可查看重要行车信息，4.7秒极速开机，上车即用无需等待。语音助手“小安”具备多轮对话、上下文识别、跨场景识别等强大语言理解能力，犹如一位挚友时刻陪伴左右。

通过DMS/IMS智能座舱交互系统的Face ID人脸识别，用户上车时“刷脸”就能启动车辆，并畅享车载影音娱乐功能。强大的全视交互、全场景智慧语音和丰富的生态功能，让未来智慧座舱真正成为更懂你的移动智能空间。

与此同时，第二代UNI-V还全系标配IACC智能驾驶辅助系统，解放用户双脚，减轻驾驶负担，让驾驶更加轻松。借助越级搭载的APA 6.0远程智能泊车，用户通过手机app或车钥匙就能实现一键遥控泊入、直进直出等操作，帮助新老司机解决狭窄车位“停车难”问题。此外，第二代UNI-V还搭载540°高清影像、一键循迹倒车等功能，多维度提高行车安全性，让前路更从容无忧。

品质满配，呵护更安全。第二代UNI-V采用“中国十佳车身”——“方舟笼”安全车身，车身高强钢占比达到70%以上，最高强度达1500MPa，1平米可承受相当于20头成年大象的1500吨的压力，为用户提供钢筋铁骨般的硬核守护。全系标配的6安全气囊，让用户入门即享高品质安全保障。同时，第二代UNI-V还集成AEB/FCW/LDW/LKA/RCTA/RCTB等多项主动安全技术，全方位守护行车安全。

丰富选配，趣味更进阶。除了以满配标准打造的设计、动力、智趣和品质等配置外，此次第二代UNI-V为用户特别准备了包括索尼音响+10扬声器、米其林静音轮胎等配件在内的悦享个性选装包，满足更多年轻用户的个性需求。

第三代逸动，百万用户品质优选新家轿

作为一款累计销量近170万辆的“国民家轿”，长安逸动系列自2012年首款车型上市以来，曾创下连续27个月蝉联中国自主紧凑型家轿销量榜第一的成绩，并在2023年登顶中国品牌轿车销量榜第一。在家族“本命年”之际上市的第三代逸动，继承170万用户品质口碑而来，通过新设计、新动力、新智能、好品质，全新定义“新燃油”家轿！

以新设计引领审美新潮流。第三代逸动采用长安纵横万象设计语言，融入轻奢生活设计理念，打破传统家轿印象的宽体流线型车身体态，辅以横之境无边界前格栅、星能之源LED大灯、全系标配隐藏式门把手，以及17寸黑白双色轮毂、自动感应背门等配置，塑造了兼顾动感科技和大气稳健的新家轿全新风范。

凭借2765mm超长轴距，第三代逸动为家庭用户带来同级最大后排空间和520L超大后备箱容积。在越级家享大空间基础上，第三代逸动打造新一代极简轻奢内饰，并新增赤缇红配色，搭配简约木纹，营造新式国风家居氛围。6扬声器环绕音响配合沉浸式声场科技，给用户音乐厅级的声临其境愉悦。

车内集成同级尺寸最大的“双智能大屏”、支持语音屏幕等多种操作的纵览万象智控全景天窗、长途出行也倍感轻松的超纤零压3.0云端座椅等配置，结合车身45处NVH隔吸声设计和专项防晕车调校，在第三代逸动的图书馆级静谧空间内，用户既能享受科技环拥，又能回归舒适家居。

以新智能迎合AI新时代。第三代逸动让科技回归人本，打造全新一代智慧舒适座舱，集成全场景智慧交互系统，不仅支持手机信息、APP无缝同步车机使用，还具备主副驾声源定位和连续对话的语音交互能力，反应更迅捷，交互更精准。同时，第三代逸动还全系标配540°高清全景影像、行车记录仪、手机蓝牙钥匙等功能，全方位提升用车体验。

以新动力奔赴美好新生活。在i+智蓝鲸智慧标定赋能下，搭载“蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器”的第三代逸动，动力响应提升350毫秒，极端场景动力响应提升0.2秒，以最大功率125kW、最大扭矩260N·m的澎湃性能输出，为用户带来更强劲、更快速、更省油的动力体验。

以好品质满足出行新期待。第三代逸动安全越级，为用户和家人提供最高安全驾乘品质。长安“方舟笼”安全车身高强钢占比超过70%，高于90%轿车标准，和6安全气囊构筑坚实屏障，为每一次出行保驾护航。搭载安全永远“在线”的智能报警系统，遭遇重大碰撞时，第三代逸动会在第一时间内报警，并将用户状况通知至用户紧急联系人和附近经销商。在最危急的时刻保证用户得到及时救助。

给用户更多健康关怀，第三代逸动内饰所用的33类原材料、64类零部件，都经过专业“金鼻子”团队的试验检测。同时，第三代逸动还通过长安汽车系统化、高标准的管控体系，严格把控车内空气质量，搭载“PM2.5+活性炭空气过滤器”功能，构建完善的智能健康管理系统，为用户打造健康、环保、舒适的驾乘环境。

写在最后：

中国汽车工业经过多年发展，已经具备创造世界级汽车品牌的历史性机遇和基础。在此背景下，坚持新能源、传统燃油车双提升的长安汽车，也顺势启动了全球化“海纳百川计划”，开始加快构建国际国内双循环新发展格局。

此次三款经典车型的焕新发布，不仅进一步完善了长安汽车“传统燃油车+新能源车”的双翼产品布局，也将进一步夯实巩固长安汽车自主品牌第一的行业地位。接下来，以三车上市为新的起点，坚决向智能低碳出行科技公司转型长安汽车，还将深入推进“第三次创业——创新创业计划”，打造更多优秀产品，在不断满足人们更加美好的生活需要的同时，继续助推华系车走向世界，缔造属于中国汽车工业的世界一流汽车品牌！

3月20日，长安汽车春季焕新发布会盛大召开，一口气上市三大爆款焕新车型，分别为：长安汽车第三代CS75PLUS冠军版、第二代UNI-V、第三代逸动。

其中第三代CS75PLUS冠军版发布3款车型，售价12.19万元-13.99万元；第二代UNI-V发布4款车型，售价10.89万元-12.49万元; 第三代逸动发布3款车型，售价8.39万元-9.69万元。

同时，为了助力更多消费者轻松焕新，长安汽车还为三车用户准备了多重大礼。即日起至4月30日，第三代CS75PLUS冠军版以及第二代UNI-V的用户，购车即可立享至高30000元七重焕新礼！第三代逸动用户购车，即可享交1000元抵14000元的全系14倍膨胀礼，以7.09万元起的超级尝鲜价，将“百万用户品质优选新家轿”开回家！

立足长安造车40周年历史节点，三大经典焕新而来

2024年，是长安汽车迈入民用汽车领域的第四十个年头，这40年，是中国汽车工业从无到有，由大变强的40年，也是中国品牌汽车从0开始走进千家万户的40年。而40年造车征程的深厚积累，也让长安汽车由中国汽车工业发展的建设者，成长为了中国汽车品牌的典型代表。

从1984年首批车辆出厂开启中国微车时代，到2021年成为首个产销突破2000万辆的中国汽车品牌；从“长安之星”1999年起连续八年蝉联微车销售冠军，到2023年包括长安CS75系列、UNI-V、逸动系列在内的多款车型分别登顶SUV、轿跑、家轿等各个细分市场年度销量冠军……而此次上市的三款经典焕新车型，立足长安汽车40年造车的历史底蕴而来，在长安汽车领先技术和品质成果的赋能下，为用户带来全新的高品质汽车生活体验。

第三代CS75PLUS冠军版，明日座驾，进阶而来

今年1—2月，长安CS75系列以5.9万辆市场表现依旧牢牢占据中国品牌SUV燃油车销量榜首。从2014年首款车型上市后37个月销量突破50万辆大关，到2023年以24.48万辆的年销数据强势登顶年度SUV燃油车销量冠军，拥有超过200万用户基础的长安CS75系列，已凭借领先的产品持续十年领跑中国SUV市场。

此次上市的第三代CS75PLUS冠军版，全面继承家族冠军基因，不仅外观内饰升级焕新，智能、动力、安全也迎来全面进化。

第三代CS75PLUS冠军版全系标配L2级智能驾驶辅助系统，具备智慧续航跟车、前碰撞预警、车道保持辅助、车道偏离预警、智能远光系统、智能偏移避让、紧急车道保持等多项驾驶辅助功能，让用户每一次出行都能畅享安全轻松的旅途。

内嵌Face ID人脸识别的IMS智能交互管家，不仅支持语音、手势等多种互动方式，还能主动识别用户，并根据用户驾驶喜好记忆自动完成相应设置，用户轻踩刹车就能启动车辆。此外，IMS智能交互管家还拥有疲劳监测预警、智能儿童呵护系统、不规范行为提示等能力。

性能进化方面，第三代CS75PLUS冠军版全系标配豪华品牌同平台的爱信8AT手自一体变速器，换挡响应整体提升40%，可匹配多种驾驶模式，以更快速、更精准、更丰富、更智能的操控，完美适应各种驾驶工况。

面对不同用户的差异化用车需求，第三代CS75PLUS冠军版依然提供了1.5T和2.0T两套动力版本。搭载蓝鲸新一代 NE1.5T发动机时，第三代CS75PLUS冠军版在百公里综合油耗低至6.96L的基础上，依然拥有最大功率138kW、最大扭矩300N·m的性能输出，兼顾燃油经济性同时，也让用户获得澎湃动力。在搭载蓝鲸 2.0T 高压直喷发动机时，第三代CS75PLUS冠军版则具备了最大额定功率171kW，最大扭矩390N·m的强劲性能，配合爱信8AT手自一体变速器，无论是公路加速，还是山路越野，都能带给用户一骑绝尘的酣畅快意。

防护升级。第三代CS75PLUS冠军版通过疲劳驾驶检测系统、高清环视行车记录仪、陡坡视野辅助、AEB智能紧急制动辅助系统等全面升级的主动安全技术，进一步构建更人性、更强大的安全防护系统。在此基础上，第三代CS75PLUS冠军版还通过超高强度车身、可在0.03 秒内极速展开守护乘员的6安全气囊等被动安全技术，构筑第二道坚实防线，为用户提供全方位安全保障。

第二代UNI-V，先锋美学运动轿跑

作为长安UNI序列下首款轿跑产品，UNI-V自2022年3月上市后，仅用9个月就创下自主品牌轿跑最快交付10万辆的市场纪录。而凭借连续19个月销量破万辆的市场表现，UNI-V也成为2023年同类产品热度排名第一的冠军车型。此次焕新上市的第二代UNI-V以满配标准，为用户打造真正的多能先锋美学运动座驾，成就中国年轻消费者的轿车新选项。

设计满配，第二代UNI-V作为一款先锋美学运动轿跑，采用长安纵横万象设计语言，以更极致、功能性更强的车身设计，带来0.25Cd绝佳风阻系数，整体下降7.4%。同级独有全新先锋美学星辉式前脸，匹配量子隧穿尾灯、双边双出运动排气、人体工学电竞运动座椅、专属运动驾舱设计，尽显凌厉硬朗的运动风范。

打造全面可感知的愉悦驾乘体验。第二代UNI-V搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，采用加速度作为动力匹配基准，将发动机性能发挥到极致，最大额定功率138kW,1500rpm即可输出高达300N·m峰值扭矩,零至百公里加速进入7秒级阵列。匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，顷刻间就能解锁一骑绝尘的乐趣。

第二代UNI-V同级唯一全系标配了智能电动尾翼，以及电动掀背门、品牌轮胎（马牌/邓禄普）、专属轿跑底盘等一系列高阶运动配置。行驶时智能电动尾翼可以随速自动升降，最大可提供25kg的极限下压力，使车辆高速行驶更加平稳。

SUPER RACE 2.0赛道模式为第二代UNI-V带来了更多驾趣，当用户按下醒目的“SUPER RACE”键启动这一模式，车辆智能电动尾翼立刻升起。在独门运动排气声浪的轰鸣中，极具设计张力的战舰电子挡把、双D型运动方向盘、DTV动态转矩矢量控制、操控稳定性和行驶质感更出色的专属轿跑底盘，带来人车合一的操控体验，让用户尽享速度与激情。

智趣满配，便捷更智能。第二代UNI-V为用户打造舒适智慧之境。未来智慧座舱搭载莫比乌斯3+1全视战斗仪表，眼动10度即可查看重要行车信息，4.7秒极速开机，上车即用无需等待。语音助手“小安”具备多轮对话、上下文识别、跨场景识别等强大语言理解能力，犹如一位挚友时刻陪伴左右。通过DMS/IMS智能座舱交互系统的Face ID人脸识别，用户上车时“刷脸”就能启动车辆，并畅享车载影音娱乐功能。

与此同时，第二代UNI-V还全系标配IACC智能驾驶辅助系统，解放用户双脚，减轻驾驶负担，让驾驶更加轻松。借助越级搭载的APA 6.0远程智能泊车，用户通过手机app或车钥匙就能实现一键遥控泊入、直进直出等操作，帮助新老司机解决狭窄车位“停车难”问题。此外，第二代UNI-V还搭载540°高清影像、一键循迹倒车等功能，多维度提高行车安全性。

品质满配。第二代UNI-V采用“中国十佳车身”——“方舟笼”安全车身，车身高强钢占比达到70%以上，最高强度达1500MPa，1平米可承受相当于20头成年大象的1500吨的压力，为用户提供钢筋铁骨般的硬核守护。全系标配的6安全气囊，让用户入门即享高品质安全保障。同时，第二代UNI-V还集成AEB/FCW/LDW/LKA/RCTA/RCTB等多项主动安全技术，全方位守护行车安全。

丰富选配，趣味进阶。除了以满配标准打造的设计、动力、智趣和品质等配置外，此次第二代UNI-V为用户特别准备了包括索尼音响+10扬声器、米其林静音轮胎等配件在内的悦享个性选装包，满足更多年轻用户的个性需求。

第三代逸动，百万用户品质优选新家轿

作为一款累计销量近170万辆的“国民家轿”，长安逸动系列自2012年首款车型上市以来，曾创下连续27个月蝉联中国自主紧凑型家轿销量榜第一的成绩，并在2023年登顶中国品牌轿车销量榜第一。在家族“本命年”之际上市的第三代逸动，继承170万用户品质口碑而来，通过新设计、新动力、新智能、好品质，全新定义“新燃油”家轿！

以新设计引领审美新潮流。第三代逸动采用长安纵横万象设计语言，融入轻奢生活设计理念，打破传统家轿印象的宽体流线型车身体态，辅以横之境无边界前格栅、星能之源LED大灯、全系标配隐藏式门把手，以及17寸黑白双色轮毂、自动感应背门等配置，塑造了兼顾动感科技和大气稳健的新家轿全新风范。

凭借2765mm超长轴距，第三代逸动为家庭用户带来同级最大后排空间和520L超大后备箱容积。在越级家享大空间基础上，第三代逸动打造新一代极简轻奢内饰，并新增赤缇红配色，搭配简约木纹，营造新式国风家居氛围。6扬声器环绕音响配合沉浸式声场科技，给用户音乐厅级的声临其境愉悦。

车内集成同级尺寸最大的“双智能大屏”、支持语音屏幕等多种操作的纵览万象智控全景天窗、长途出行也倍感轻松的超纤零压3.0云端座椅等配置，结合车身45处NVH隔吸声设计和专项防晕车调校，在第三代逸动的图书馆级静谧空间内，用户既能享受科技环拥，又能回归舒适家居。

以新智能迎合AI新时代。第三代逸动让科技回归人本，打造全新一代智慧舒适座舱，集成全场景智慧交互系统，不仅支持手机信息、APP无缝同步车机使用，还具备主副驾声源定位和连续对话的语音交互能力，反应更迅捷，交互更精准。同时，第三代逸动还全系标配540°高清全景影像、行车记录仪、手机蓝牙钥匙等功能，全方位提升用车体验。

以新动力奔赴美好新生活。在i+智蓝鲸智慧标定赋能下，搭载“蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器”的第三代逸动，动力响应提升350毫秒，极端场景动力响应提升0.2秒，以最大功率125kW、最大扭矩260N·m的澎湃性能输出，为用户带来更强劲、更快速、更省油的动力体验。

以好品质满足出行新期待。第三代逸动安全越级，为用户和家人提供最高安全驾乘品质。长安“方舟笼”安全车身高强钢占比超过70%，高于90%轿车标准，和6安全气囊构筑坚实屏障，为每一次出行保驾护航。搭载安全永远“在线”的智能报警系统，遭遇重大碰撞时，第三代逸动会在第一时间内报警，并将用户状况通知至用户紧急联系人和附近经销商。在最危急的时刻保证用户得到及时救助。

给用户更多健康关怀，第三代逸动内饰所用的33类原材料、64类零部件，都经过专业“金鼻子”团队的试验检测。同时，第三代逸动还通过长安汽车系统化、高标准的管控体系，严格把控车内空气质量，搭载“PM2.5+活性炭空气过滤器”功能，构建完善的智能健康管理系统，为用户打造健康、环保、舒适的驾乘环境。

中国汽车工业经过多年发展，已经具备创造世界级汽车品牌的历史性机遇和基础。在此背景下，坚持新能源、传统燃油车双提升的长安汽车，也顺势启动了全球化“海纳百川计划”，开始加快构建国际国内双循环新发展格局。

接下来，以三车上市为新的起点，坚决向智能低碳出行科技公司转型长安汽车，还将深入推进“第三次创业——创新创业计划”，打造更多优秀产品，继续助推华系车走向世界，缔造属于中国汽车工业的世界一流汽车品牌！

三款车型中，变化最大的是逸动，售价区间为8.39-9.69万元，尝鲜价7.09万起。按照官方说法，新车从2012年上市以来，连续27个月蝉联中国自主紧凑型家轿销量榜第一，去年还登顶了自主品牌轿车榜第一，如今已经进化到了第三代。第三代逸动最大变化是外观、内饰，外观用上了长安最新的纵横万象设计语言，无边中网搭配狭长大灯，激进运动。侧面则是轿跑风格，还用上了隐藏式门把手。尾部是分体尾灯搭配双排气筒，辨识度很高。

第三代逸动内饰也用了全新设计，用了双平底方向盘、细长液晶仪表和竖状中控屏，换挡杆也改为了电子换挡杆，科技感、高级感都有了明显提升。另外，新车还换装了蓝鲸新一代NE1.5T+7DCT这一动力组合，最大马力为170Ps，百公里综合油耗仅6L出头，动力、燃油经济性都是不错的水平。

UNI-V是轿车细分市场中的佼佼者，上市9个月就创下自主品牌轿跑最快交付10万辆的市场纪录。而此次上市的第二代UNI-V，官方指导价10.89-12.49万元，尝鲜价10.99万起，不到11万买A+级轿跑，性价比很高。

产品力方面，新车主要对设计细节进行调整，无边界中网与两侧装饰板融合为一体，内部由小方块改为了三角形填充，两侧分体头灯也很犀利，尾部则是中置双出式排气布局，运动感拉满。至于动力，新车提供了1.5T燃油和1.5T插混两种选择。

长安在SUV市场也有很好的表现，尤其是CS75PLUS，是国内市场上销量最后的燃油SUV，比很多合资车型还卖座。这次长安带来了CS75PLUS冠军版，新车外观延续了在售车型的设计，V形格栅、无边界中网、贯穿式LED日行灯带等等都得到了保留。内饰方面依旧是双联屏、全景天窗等等。

不过新车在配置上有所升级，标配L2级辅助驾驶系统，动力上继续搭载1.5T及2.0T发动机，且全系标配爱信8AT变速器，两种都是长安车型常用的黄金动力组合，已经足够成熟稳定。至于价格，新车售价区间为12.19-13.99万元，尝鲜价仅10.99万元起。

车市竞争越发激烈，长安汽车始终立于不败之地，一方面是读懂了消费者需求，且敢于创新，另一方面，更是因为扎实的基本功，既有成熟可靠的品质，又有先进技术加持，因此屡创佳绩，此次三款车型的焕新上市，将进一步提升自身综合竞争力，也将夯实长安在燃油车市场的地位，最重要的是也为消费者带来了更多更优秀的选择。

3月20日，在长安汽车焕新发布会上，长安汽车宣布旗下第三代CS75PLUS冠军版、长安第二代UNI-V以及长安第三代逸动上市。其中第三代CS75PLUS冠军版定位紧凑型SUV，新车共推3款车型，售价12.19-13.99万元，限时尝鲜价10.99万元起；第二代UNI-V定位紧凑型轿车，共推出4款车型，售价10.89-12.49万元，限时尝鲜价9.89万元起；第三代逸动定位紧凑型轿车，共推出3款车型，售价8.39-9.69万元，限时尝鲜价7.09万元起。

长安第三代CS75PLUS冠军版

长安CS75系列从2014年首款车型上市开始，到2020年初代CS75PLUS成为国内SUV单品销量第一，再到2023年登顶年度SUV燃油车销量冠军，截止目前累计销量超过200万辆。而长安第三代CS75PLUS冠军版本次共推出3款车型，售价12.19-13.99万元，限时尝鲜价10.99万元起。

外观方面，长安第三代CS75PLUS冠军版保留了备受用户喜爱的家族设计风格，硬朗的车身外观摒弃了多余的线条，以更简练的设计手法，打造出更为纯粹自然的科技美感。

前脸部分，第三代CS75PLUS冠军版应用了全新的无边界星瀚格栅。重新设计的上格栅，延续了整体横向的造型语言，使前脸在视觉上更显宽阔稳健。格栅单元体巧妙应用了从中间向两侧、形面从立体渐变为平缓的设计手法，流露出更精致有型的光影感。同时上格栅还在车身颜色之间加入了电镀亮条点缀，整体带来的精致感更强。

下格栅从材质类型和色彩分区上对黑区进行重新设计，呈现出更多的运动气场。从上到下形成的白-黑-白色彩排布，也与尾部的色彩分区相呼应，从而打造出更加生动、更具层次整车细节。

全LED的晶体脉冲前大灯、贯穿式流光前位灯与无边界星辉格栅融为一体，解锁车辆时能提供动态的迎宾效果。

车身侧面采用充满力量感的硬朗型面设计，飘逸的车身线条结合19英寸星耀轮毂，让第三代CS75PLUS冠军版具备了更多的运动气息。

车尾部分，第三代CS75PLUS冠军版配备了车顶扰流板组件，并采用了经典的双边双排设计，运动感十足。全LED贯穿式组合后大灯通过竖直厚壁结构实现了浮雕效果，点亮后具备不错的辨识度。

内饰部分，新车依旧搭载双12.3英寸联屏，并且在车内的门板、中控箱、仪表板、方向盘等区域，第三代CS75PLUS冠军版均采用了大面积软质包裹覆盖。另外，考虑到不同用户的性格和审美偏好，第三代CS75PLUS冠军版将会提供简约高级的神秘灰、热烈奔放的秘红两种内饰配色方案，以供不同用户选择。

智能配置方面，第三代CS75PLUS冠军版还针对数智化时代的用车场景和用户需求，搭载了多项前沿智能科技配置。这其中，既有可以确保司机专心驾驶也能阅读信息的智能W-HUD；又有支持智能儿童呵护、疲劳监测预警、面部识别等功能的IMS智能交互系统。

智能驾驶方面，第三代CS75PLUS冠军版预全系标配L2级智驾系统。全系具备智慧续航跟车、前碰撞预警、车道保持辅助、车道偏离预警、智能远光系统、智能偏移避让、紧急车道保持等多项驾驶辅助功能。

空间内饰方面，第三代CS75PLUS冠军版依然主打轻奢科技路线，其拥有十分宽绰的座舱空间，匹配视野开阔的巨幕全景天窗，形成了一个更为通透的自由驾乘环境。新车搭载的绗缝运动云感一体座椅创新采用“渐变梯度打孔”搭配“发散状弧形绗缝”两大精巧工艺。全新绗缝设计和纹饰，也使座椅看上去具有更加丰富的层次感和细腻质感。

动力方面，第三代CS75PLUS冠军版将会全系标配爱信8AT手自一体变速器。同时，第三代CS75PLUS冠军版继续推出1.5T和2.0T两款蓝鲸发动机配置车型，发动机最大功率分别为188马力和233马力；最大扭矩分别为300牛·米和390牛·米。

长安第二代UNI-V

UNI-V是长安UNI序列推出的第一款轿车产品，溜背造型在当时同级别车型中的颜值也是数一数二的存在。2023年长安UNI-V系列热销15.67万辆，位居紧凑级运动轿跑车型前列。2024年1月，长安UNI-V系列热销1.92万辆，同比增长114.2%。而本次上市的长安第二代UNI-V针对外观细节进行了调整，共推出4款车型，售价10.89-12.49万元，限时尝鲜价9.89万元起。

3月20日，长安汽车第三代CS75PLUS冠军版、第二代UNI-V、第三代逸动三款新车正式上市，长安汽车春季焕新发布会同步开启。其中第三代CS75PLUS冠军版发布3款车型，售价12.19万元-13.99万元；第二代UNI-V发布4款车型，售价10.89万元-12.49万元; 第三代逸动发布3款车型，售价8.39万元-9.69万元。

同时，长安汽车还为三车用户准备了多重大礼。即日起至4月30日，选购第三代CS75PLUS冠军版以及第二代UNI-V的用户，立享至高30000元七重焕新礼！第三代逸动用户购车，享交1000元抵14000元的全系14倍膨胀礼，以7.09万元起的超级尝鲜价。

▍立足40周年节点，长安造车三大车型焕新

2024年，是长安汽车迈入民用汽车领域的第四十个年头，这40年，是中国汽车工业从无到有，由大变强的40年，也是中国品牌汽车从0开始走进千家万户的40年。而40年造车征程的深厚积累，也让长安汽车由中国汽车工业发展的建设者，成长为了中国汽车品牌的典型代表。

从1984年首批车辆出厂开启中国微车时代，到2021年成为首个产销突破2000万辆的中国汽车品牌；从“长安之星”1999年起连续八年蝉联微车销售冠军，到2023年包括长安CS75系列、UNI-V、逸动系列在内的多款车型分别登顶SUV、轿跑、家轿等各个细分市场年度销量冠军……40年来，长安汽车用一款又一款长盛不衰的经典产品，不断引领华系车向上突破，并以2500万用户的认可和信赖，成为华系崛起的支柱品牌。

而此次上市的三款经典焕新车型，立足长安汽车40年造车的历史底蕴而来，在长安汽车领先技术和品质成果的赋能下，为用户带来全新的高品质汽车生活体验。

▍第三代CS75PLUS冠军版，明日座驾，进阶而来

今年1-2月，长安CS75系列以5.9万辆市场表现持续占据中国品牌SUV燃油车销量榜首。从2014年首款车型上市，到此后37个月销量突破50万辆大关，再到2023年以24.48万辆的年销数据强势登顶年度SUV燃油车销量冠军，拥有超过200万用户基础的长安CS75系列，持续十年领跑中国SUV市场。

此次上市的第三代CS75PLUS冠军版，全面继承家族冠军基因，不仅外观内饰升级焕新，智能、动力、安全也迎来全面进化，为用户带来超越期待、舒适安心的出行体验。

科技平权的智能，定义座驾的温度和尺度。第三代CS75PLUS冠军版全系标配L2级智能驾驶辅助系统，具备智慧续航跟车、前碰撞预警、车道保持辅助、车道偏离预警、智能远光系统、智能偏移避让、紧急车道保持等多项驾驶辅助功能，让每一次出行都能感受到安全轻松的旅途。

内嵌Face ID人脸识别的IMS智能交互管家，不仅支持语音、手势等多种互动方式，还能主动识别用户，并根据用户驾驶喜好记忆自动完成相应设置，用户轻踩刹车就能启动车辆。此外，IMS智能交互管家还拥有疲劳监测预警、智能儿童呵护系统、不规范行为提示等能力，是一位真正可以看见你、听见你、理解你、温暖你的“智趣伙伴”。

性能进化的动力，带来丰富的驾驶乐趣。第三代CS75PLUS冠军版全系标配豪华品牌同平台的爱信8AT手自一体变速器，换挡响应整体提升40%，可匹配多种驾驶模式，以更快速、更精准、更丰富、更智能的操控，完美适应各种驾驶工况。

面对不同用户的差异化用车需求，第三代CS75PLUS冠军版依然提供了1.5T和2.0T两套动力版本。搭载蓝鲸新一代 NE1.5T发动机时，第三代CS75PLUS冠军版在百公里综合油耗低至6.96L的基础上，依然拥有最大功率138kW、最大扭矩300N·m的性能输出，兼顾燃油经济性同时，也让用户获得澎湃动力。在搭载蓝鲸 2.0T 高压直喷发动机时，第三代CS75PLUS冠军版则具备了最大额定功率171kW，最大扭矩390N·m的强劲性能，配合爱信8AT手自一体变速器，无论是公路加速，还是山路越野，都能带给用户一骑绝尘的酣畅快意。

防护升级的安全，以全域守护铸安全之盾。第三代CS75PLUS冠军版通过疲劳驾驶检测系统、高清环视行车记录仪、陡坡视野辅助、AEB智能紧急制动辅助系统等全面升级的主动安全技术，进一步构建更人性、更强大的安全防护系统。在此基础上，第三代CS75PLUS冠军版还通过超高强度车身、可在0.03 秒内极速展开守护乘员的6安全气囊等被动安全技术，构筑第二道坚实防线，为用户提供全方位安全保障。

▍第二代UNI-V聚焦年轻用户核心诉求

作为长安UNI序列下首款轿跑产品，UNI-V自2022年3月上市后，9个月就创下自主品牌轿跑最快交付10万辆的市场纪录。凭借连续19个月销量破万辆的市场表现，UNI-V也成为2023年同类产品热度排名第一的车型。此次焕新上市的第二代UNI-V高举高打，为用户打造真正的多能先锋美学运动座驾。

设计满配，致美更运动。第二代UNI-V作为一款先锋美学运动轿跑，采用长安纵横万象设计语言，以更极致、功能性更强的车身设计，带来0.25Cd绝佳风阻系数，整体下降7.4%。同级独有全新先锋美学星辉式前脸，匹配量子隧穿尾灯、双边双出运动排气、人体工学电竞运动座椅、专属运动驾舱设计，尽显凌厉硬朗的运动风范。

打造全面可感知的愉悦驾乘体验。第二代UNI-V搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，采用加速度作为动力匹配基准，将发动机性能发挥到极致，最大额定功率138kW,1500rpm即可输出高达300N·m峰值扭矩，零至百公里加速进入7秒级阵列。匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，顷刻间就能解锁一骑绝尘的乐趣。

第二代UNI-V同级唯一全系标配了智能电动尾翼，以及电动掀背门、品牌轮胎（马牌/邓禄普）、专属轿跑底盘等一系列高阶运动配置。行驶时智能电动尾翼可以随速自动升降，最大可提供25kg的极限下压力，使车辆高速行驶更加平稳。

SUPER RACE 2.0赛道模式为第二代UNI-V带来了更多驾趣，当用户按下醒目的“SUPER RACE”键启动这一模式，车辆智能电动尾翼立刻升起。在独门运动排气声浪的轰鸣中，极具设计张力的战舰电子挡把、双D型运动方向盘、DTV动态转矩矢量控制、操控稳定性和行驶质感更出色的专属轿跑底盘，带来人车合一的操控体验，让用户尽享速度与激情。

智趣满配，便捷更智能。第二代UNI-V为用户打造舒适智慧之境。未来智慧座舱搭载莫比乌斯3+1全视战斗仪表，眼动10度即可查看重要行车信息，4.7秒极速开机，上车即用无需等待。语音助手“小安”具备多轮对话、上下文识别、跨场景识别等强大语言理解能力，犹如一位挚友时刻陪伴左右。通过DMS/IMS智能座舱交互系统的Face ID人脸识别，用户上车时“刷脸”就能启动车辆，并畅享车载影音娱乐功能。强大的全视交互、全场景智慧语音和丰富的生态功能，让未来智慧座舱真正成为更懂你的移动智能空间。

与此同时，第二代UNI-V还全系标配IACC智能驾驶辅助系统，解放用户双脚，减轻驾驶负担，让驾驶更加轻松。借助越级搭载的APA 6.0远程智能泊车，用户通过手机app或车钥匙就能实现一键遥控泊入、直进直出等操作，帮助新老司机解决狭窄车位“停车难”问题。此外，第二代UNI-V还搭载540°高清影像、一键循迹倒车等功能，多维度提高行车安全性，让前路更从容无忧。

品质满配，呵护更安全。第二代UNI-V采用“中国十佳车身”——“方舟笼”安全车身，车身高强钢占比达到70%以上，最高强度达1500MPa，1平米可承受相当于20头成年大象的1500吨的压力，为用户提供钢筋铁骨般的硬核守护。全系标配的6安全气囊，让用户入门即享高品质安全保障。同时，第二代UNI-V还集成AEB/FCW/LDW/LKA/RCTA/RCTB等多项主动安全技术，全方位守护行车安全。

丰富选配，趣味更进阶。除了以满配标准打造的设计、动力、智趣和品质等配置外，此次第二代UNI-V为用户特别准备了包括索尼音响+10扬声器、米其林静音轮胎等配件在内的悦享个性选装包，满足更多年轻用户的个性需求。

▍第三代逸动，百万用户品质优选新家轿

作为一款累计销量近170万辆的“国民家轿”，长安逸动系列自2012年首款车型上市以来，曾创下连续27个月蝉联中国自主紧凑型家轿销量榜第一的成绩，并在2023年登顶中国品牌轿车销量榜第一。在家族“本命年”之际上市的第三代逸动，继承170万用户品质口碑而来，通过新设计、新动力、新智能、好品质，全新定义“新燃油”家轿！

以新设计引领审美新潮流。第三代逸动采用长安纵横万象设计语言，融入轻奢生活设计理念，打破传统家轿印象的宽体流线型车身体态，辅以横之境无边界前格栅、星能之源LED大灯、全系标配隐藏式门把手，以及17寸黑白双色轮毂、自动感应背门等配置，塑造了兼顾动感科技和大气稳健的新家轿全新风范。

凭借2765mm超长轴距，第三代逸动为家庭用户带来同级最大后排空间和520L超大后备箱容积。在越级家享大空间基础上，第三代逸动打造新一代极简轻奢内饰，并新增赤缇红配色，搭配简约木纹，营造新式国风家居氛围。6扬声器环绕音响配合沉浸式声场科技，给用户音乐厅级的声临其境愉悦。

车内集成同级尺寸最大的“双智能大屏”、支持语音屏幕等多种操作的纵览万象智控全景天窗、长途出行也倍感轻松的超纤零压3.0云端座椅等配置，结合车身45处NVH隔吸声设计和专项防晕车调校，在第三代逸动的图书馆级静谧空间内，用户既能享受科技环拥，又能回归舒适家居。

以新智能迎合AI新时代。第三代逸动让科技回归人本，打造全新一代智慧舒适座舱，集成全场景智慧交互系统，不仅支持手机信息、APP无缝同步车机使用，还具备主副驾声源定位和连续对话的语音交互能力，反应更迅捷，交互更精准。同时，第三代逸动还全系标配540°高清全景影像、行车记录仪、手机蓝牙钥匙等功能，全方位提升用车体验。

以新动力奔赴美好新生活。在i+智蓝鲸智慧标定赋能下，搭载“蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器”的第三代逸动，动力响应提升350毫秒，极端场景动力响应提升0.2秒，以最大功率125kW、最大扭矩260N·m的澎湃性能输出，为用户带来更强劲、更快速、更省油的动力体验。

以好品质满足出行新期待。第三代逸动安全越级，为用户和家人提供最高安全驾乘品质。长安“方舟笼”安全车身高强钢占比超过70%，高于90%轿车标准，和6安全气囊构筑坚实屏障，为每一次出行保驾护航。搭载安全永远“在线”的智能报警系统，遭遇重大碰撞时，第三代逸动会在第一时间内报警，并将用户状况通知至用户紧急联系人和附近经销商。在最危急的时刻保证用户得到及时救助。

给用户更多健康关怀，第三代逸动内饰所用的33类原材料、64类零部件，都经过专业“金鼻子”团队的试验检测。同时，第三代逸动还通过长安汽车系统化、高标准的管控体系，严格把控车内空气质量，搭载“PM2.5+活性炭空气过滤器”功能，构建完善的智能健康管理系统，为用户打造健康、环保、舒适的驾乘环境。

小结：

中国汽车工业经过多年发展，已经具备创造世界级汽车品牌的历史性机遇和基础。在此背景下，坚持新能源、传统燃油车双提升的长安汽车，也顺势启动了全球化“海纳百川计划”，开始加快构建国际国内双循环新发展格局。

此番长安汽车三款经典车型的焕新发布，不仅进一步完善了其“传统燃油车+新能源车”的双翼产品布局，也进一步夯实长安汽车自主品牌行业头部地位。接下来，以三车上市为新的起点，向智能低碳出行科技公司转型的长安汽车，还将深入推进“第三次创业——创新创业计划”，打造更多优秀产品，在不断满足人们更加美好的生活需要的同时，继续助推华系车走向世界，书写属于中国汽车工业的一流汽车品牌。

我们看到，新车已经升级为最新的家族语言，前脸无边框格栅，搭配犀利的灯组，这简直就是此前已经上市的长安逸达。进入车内，还配有液晶仪表，搭配了大尺寸的中控屏幕，并且全系增加行车记录仪、360度全景影像、手机互联以及讯飞飞鱼OS智能语音控制系统。

传言说，逸达或更名为逸动。

汽车大事件二：星途瑶光C-DM上市，15.98万起

此前，我们从官方获悉，全新星途瑶光C-DM正式上市，共计5款车型，且售价区间为15.98万-22.58万元。

据了解，新车依然定位中型SUV，且基于星途M3X混动平台打造，整体造型设计基本延续了现款车型，最重要的是动力方面，新车将会搭载1.5TGDI混动专用发动机+电机组成的混动系统，系统总功率为400千瓦，并且提供两驱版和四驱版。

依然是中看不中用。

汽车大事件三：捷途旅行者C-DM官图，定名山海T2

日前，我们从捷途汽车官方获悉，其发布了捷途旅行者C-DM的新车官图，并且正式更名为捷途山海T2，预计在北京车展上市。

其中长安逸动PLUS的售价下调了许多，蓝鲸版（搭载1.4T&7DCT）的实际售价也已经不足7.5万元；而逸达所搭载的是最新1.5T缸内直喷发动机加七挡湿式双离合，所以不论是整体标准还是价格都要略高一些。那么现在把逸达改成逸动当然会让逸达的车主意难平，然而这可能是从逸达上市之后就注定的结果。

参考下图，这是长安启源A05。

当长安启源A05上市的时候，笔者认为逸达这台车就基本走到尽头了；因为启源A05是插电混动汽车，有更低的油耗、可充电行驶，同时还有更强的动力，只要这台车能火起来那逸达就会被替代。

2024年2月份的启源A05零售销量是2987辆，销量一直呈环比增长趋势。

反之，同期的长安逸达销量为3405辆，虽然销量更高但却环比缩了4218辆；销量下滑的原因除了周期性的规律使然以外，相信还有比亚迪秦PLUS DM-i和五菱星光等插电混动车价格战的影响，此时只有用相同的产品去迎战才有可能化解压力，而这里所谓的同类产品就是长安启源A05。

前面讲了长安逸达的售价，为8.39-10.79万元。

长安启源A05的指导价是8.99-13.29万元，而为了应对比亚迪挑起的价格战，启源品牌将A05的起售价下调到7.89万元！其起售价比现在的长安逸达还要低，而长安逸达作为燃油车还要承担“车价/1.13*10%”的购置税，作为插电混动车的启源A05是没有购置税的。此时的长安启源A05有远超过逸达的性价比，往下又有逸动PLUS蓝鲸版，所以逸达的处境非常的尴尬，几乎没有适合这台车的定位空间。

所以留给逸达的选项或许只有两个，其一是被放弃，其二是作为逸动PLUS的换代车型；目前看来最合适的就是作为第三代逸动PLUS出现，这样既能合理的下调售价又能提高逸动系列的竞争力，可以说是一举两得。

结语：

不建议选择逸达，相同预算建议选择启源A05。

第三代长安逸动何时上市还不清楚，不过预计短期内不会直接取代老款，也就是会有一个新老款车型同台销售的阶段；随着紧凑级轿车竞争烈度的进一步加大，第三代长安逸动才有可能逐步取代老款，未来用于主攻5~7万级的轿车市场。

而新能源方面，则是长安启源来做，不过目前有关长安启源品牌的后续发展也存在一定的疑问，因为去年下半年本应该上市的启源A06突然莫名取消了上市，至今也没有新的动作，有消息称这款车后续将改成长安logo上市，也不知道真的假的，只能说长安后续的调整还会持续。