我们也第一时间拿到了这辆新款的领克01，帮各位意向的领克01车友来测试，新款01的玻璃隔热性能到底如何？

开始测隔热性能前，先看看新款领克01的玻璃信息。

玻璃生厂商方面，除了天窗为台玻悦达汽车玻璃，其余全部车窗玻璃都为福耀玻璃。

接下来，为了更真实反馈玻璃的隔热情况，我们将用250W功率的红外线发射仪器测试全车玻璃的红外线热量情况。

为什么测试红外线热量？

因为在太阳光热量中，红外线热量的占比是最大的。测试红外线热量更能真实反馈玻璃隔热的情况。

（太阳光热量中，紫外线热量占 3%，可见光热量占 44%，红外线热量占 53%）

我们实测下来，领克01全车玻璃隔热表现为：

1、全车玻璃中天窗的隔热表现最好，我们实测数据表现来看处于较好的水平，再加上有配备遮阳帘，我们建议不需要贴膜。

2、前后挡和四个侧窗并未配备隔热玻璃或隐私玻璃，其隔热表现都是比较接近，均处于较差的水平。

我们也第一时间拿到了这辆新款的领克01，帮各位意向的领克01车友来测试，新款01的玻璃隔热性能到底如何？

开始测隔热性能前，先看看新款领克01的玻璃信息。

玻璃生厂商方面，除了天窗为台玻悦达汽车玻璃，其余全部车窗玻璃都为福耀玻璃。

接下来，为了更真实反馈玻璃的隔热情况，我们将用250W功率的红外线发射仪器测试全车玻璃的红外线热量情况。

为什么测试红外线热量？

因为在太阳光热量中，红外线热量的占比是最大的。测试红外线热量更能真实反馈玻璃隔热的情况。

（太阳光热量中，紫外线热量占 3%，可见光热量占 44%，红外线热量占 53%）

我们实测下来，领克01全车玻璃隔热表现为：

1、全车玻璃中天窗的隔热表现最好，我们实测数据表现来看处于较好的水平，再加上有配备遮阳帘，我们建议不需要贴膜。

2、前后挡和四个侧窗并未配备隔热玻璃或隐私玻璃，其隔热表现都是比较接近，均处于较差的水平。

结合我们的实际体验，热感是十分明显的，在热天，皮肤甚至会有灼烧感。强烈建议准备提车的车友，上完牌之后一定要给全车贴上隔热膜。

我们的施工车间也来过不少领克01贴窗膜，基本都选择全车贴上金属膜，因为金属膜的隔热效果更持久，体验会更好，下面详细和大家科普一下目前在售的隔热膜。

1、吸收型隔热膜

吸热型的隔热膜，主要通过纳米陶瓷颗粒，以及聚合物材料组成的复合材料，将太阳光中红外线的热量吸收并存储起来，达到隔热的目的。

在初始状态下，隔热效果非常好，因为它可以将红外线的热量全盘照收。

但缺点是，随着时间推移，陶瓷颗粒的容量趋于饱和后，隔热性能会逐渐下降，甚至自身也会变成一个热源，向车厢内部散发热量。

玻璃生厂商方面，除了天窗为台玻悦达汽车玻璃，其余全部车窗玻璃都为福耀玻璃。

接下来，为了更真实反馈玻璃的隔热情况，我们将用250W功率的红外线发射仪器测试全车玻璃的红外线热量情况。

为什么测试红外线热量？

因为在太阳光热量中，红外线热量的占比是最大的。测试红外线热量更能真实反馈玻璃隔热的情况。

（太阳光热量中，紫外线热量占 3%，可见光热量占 44%，红外线热量占 53%）

我们实测下来，领克01全车玻璃隔热表现为：

1、全车玻璃中天窗的隔热表现最好，我们实测数据表现来看处于较好的水平，再加上有配备遮阳帘，我们建议不需要贴膜。

根据配置不同，新车的车内座椅分别采用仿皮，真皮和皮质+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面提供有主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。新车前排座椅依旧采用一体式造型，椅面较为宽大，能够给予用户良好的身体承托。

后排座椅的用料表现与前排相同，身高1.78米的体验者在后排可获得一拳的头部空间，以及近两拳的腿部空间。同时该车后排座椅靠背支持比例放倒，存放大型物品不在话下。

动力系统

新款领克01动力方面依旧标配2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率187千瓦，峰值扭矩350牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱，而且两款高配车型还提供有适时四驱系统。

配置分析

2024款 2.0TD 两驱全球版

推荐指数：★★★★

配置点评：基础配置完善

指导价格15.58万元，标配L2级智能驾驶辅助系统，提供可开启全景天窗，前排多层隔音玻璃，12.8英寸中控显示屏，8155芯片，OTA升级，主副驾驶座椅电动调节，自动空调等功能。而且对比之前亚运版增添了趣野绿车漆，车身装饰饰条，多功能后备厢盖板等。基础配置相当完善，满足日常用车所需不成问题。

2024款 2.0TD 两驱全球Pro

推荐指数：★★★★★

配置点评：提升幅度可观

指导价格16.98万元，对比入门级车型毫米波雷达的数量提升至5个，因此多出了开门预警，后方碰撞预警，倒车车侧预警，并线辅助，自动变道辅助等驾驶辅助功能。同时具备真皮方向盘，方向盘加热，Hud抬头数字显示，前排手机无线充电，真皮座椅，前排座椅加热，驾驶位座椅通风，驾驶位电动座椅记忆，燕飞利仕扬声器，车内环境氛围灯，空气质量监测等功能。整体的提升幅度可观，性价比出众。

近期，领克01完成再度更新，新款车型共推出4款配置，售价区间15.58~19.68万元。据悉，新车主要是增加了趣野绿车漆，并针对功能配置进行同比升级，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

外观设计

有关于领克01的造型设计想必朋友们已经非常熟悉，新款车型延续家族式设计风格，前脸造型较为敦实，中间部位设置梯形进气口，内部以熏黑点阵状饰板填充。大灯组采用分体设计，两道杠日间行车灯处于引擎盖两侧，搭配隆起的筋线，体现出不俗的力量感，主灯组则与进气口相融合，延展了前脸的横向视觉效果。

领克01定位紧凑型SUV，其具体长宽高分别为4549×1860×1689mm，轴距为2734mm。该车的车身造型较为紧实，平直的腰线从前大灯组处延展至尾灯组部分，两款低配版车型更新了车身撞色饰条设计，门把手和外后视镜等部位进行熏黑处理，同时新车还增加了趣野绿车漆，看上去更为年轻新潮。

领克01车尾部分采用上窄下宽的设计，尾灯组应用时下流行的贯穿式造型，内部为能量晶体设计，点亮后辨识度较高，并且中间辅以黑色饰条相连，看起来具有较强的整体性。此外，新车还于后包围处设置有扩散器装饰以及双边共双出圆孔式排气管，运动氛围较为浓郁。

内饰设计

新款领克01的内饰设计同样未发生明显变化，主要的升级体现在配置方面。具体来看，该车的中控台布局较为简洁，整体以平直线条为主，上方还加入贯穿式空调出风口。与此同时，新款车型设置有12.3英寸全新仪表盘以及12.8英寸内嵌式中控显示屏，屏幕内置LYNK OS车载智能系统，匹配高通骁龙8155芯片，支持4G网络，OTA升级，车联网，语音识别控制，蓝牙车载电话等功能。

根据配置不同，新车的车内座椅分别采用仿皮，真皮和皮质+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面提供有主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。新车前排座椅依旧采用一体式造型，椅面较为宽大，能够给予用户良好的身体承托。

后排座椅的用料表现与前排相同，身高1.78米的体验者在后排可获得一拳的头部空间，以及近两拳的腿部空间。同时该车后排座椅靠背支持比例放倒，存放大型物品不在话下。

动力系统

新款领克01动力方面依旧标配2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率187千瓦，峰值扭矩350牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱，而且两款高配车型还提供有适时四驱系统。

配置分析

2024款 2.0TD 两驱全球版

推荐指数：★★★★

配置点评：基础配置完善

指导价格15.58万元，标配L2级智能驾驶辅助系统，提供可开启全景天窗，前排多层隔音玻璃，12.8英寸中控显示屏，8155芯片，OTA升级，主副驾驶座椅电动调节，自动空调等功能。而且对比之前亚运版增添了趣野绿车漆，车身装饰饰条，多功能后备厢盖板等。基础配置相当完善，满足日常用车所需不成问题。

2024款 2.0TD 两驱全球Pro

推荐指数：★★★★★

配置点评：提升幅度可观

指导价格16.98万元，对比入门级车型毫米波雷达的数量提升至5个，因此多出了开门预警，后方碰撞预警，倒车车侧预警，并线辅助，自动变道辅助等驾驶辅助功能。同时具备真皮方向盘，方向盘加热，Hud抬头数字显示，前排手机无线充电，真皮座椅，前排座椅加热，驾驶位座椅通风，驾驶位电动座椅记忆，燕飞利仕扬声器，车内环境氛围灯，空气质量监测等功能。整体的提升幅度可观，性价比出众。

2024款 2.0TD 四驱劲Halo

推荐指数：★★★★

配置点评：豪华配置增加

指导价格18.98万元，匹配适时四驱系统，同时搭载疲劳驾驶提醒，内置行车记录，前驻车雷达，自动泊车入位，遥控泊车，转向头灯，后排侧隐私玻璃，外后视镜倒车自动下翻，面部识别，车内生物监测系统，行李箱12V电源接口，车内香氛装置等功能，豪华配置明显增加。

2024款 2.0TD 四驱暗夜版

推荐指数：★★★

配置点评：匹配特殊车色

指导价格19.68万元。具备独一无二的暗夜黑车色，并且轮胎规格提升至235/45 R20，看起来更加炫酷，不过提升幅度相对有限。

总结

总的来说，2024款领克01本次升级的重点主要放在了功能配置和外观配色上，其中除了上面我们所提到的入门级车款之外，两驱全球Pro新增有W-HUD，蓝牙车载电话；劲Halo版车型则新增了W-HUD，行车记录仪，生命体遗留监测，车内娱乐摄像头，人脸识别，驾驶员状态监测以及香氛系统等，主打一个加量不加价。通过详细的配置对比分析可以看出，属于次低配的2024款 2.0TD 两驱全球Pro具备足够完善的功能配置，而且价格适中，性价比出众，更加符合家庭用户的使用所需，对该车感兴趣的朋友可以考虑一下。

近期，领克01完成再度更新，新款车型共推出4款配置，售价区间15.58~19.68万元。据悉，新车主要是增加了趣野绿车漆，并针对功能配置进行同比升级，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

外观设计

有关于领克01的造型设计想必朋友们已经非常熟悉，新款车型延续家族式设计风格，前脸造型较为敦实，中间部位设置梯形进气口，内部以熏黑点阵状饰板填充。大灯组采用分体设计，两道杠日间行车灯处于引擎盖两侧，搭配隆起的筋线，体现出不俗的力量感，主灯组则与进气口相融合，延展了前脸的横向视觉效果。

领克01定位紧凑型SUV，其具体长宽高分别为4549×1860×1689mm，轴距为2734mm。该车的车身造型较为紧实，平直的腰线从前大灯组处延展至尾灯组部分，两款低配版车型更新了车身撞色饰条设计，门把手和外后视镜等部位进行熏黑处理，同时新车还增加了趣野绿车漆，看上去更为年轻新潮。

领克01车尾部分采用上窄下宽的设计，尾灯组应用时下流行的贯穿式造型，内部为能量晶体设计，点亮后辨识度较高，并且中间辅以黑色饰条相连，看起来具有较强的整体性。此外，新车还于后包围处设置有扩散器装饰以及双边共双出圆孔式排气管，运动氛围较为浓郁。

内饰设计

新款领克01的内饰设计同样未发生明显变化，主要的升级体现在配置方面。具体来看，该车的中控台布局较为简洁，整体以平直线条为主，上方还加入贯穿式空调出风口。与此同时，新款车型设置有12.3英寸全新仪表盘以及12.8英寸内嵌式中控显示屏，屏幕内置LYNK OS车载智能系统，匹配高通骁龙8155芯片，支持4G网络，OTA升级，车联网，语音识别控制，蓝牙车载电话等功能。

根据配置不同，新车的车内座椅分别采用仿皮，真皮和皮质+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面提供有主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。新车前排座椅依旧采用一体式造型，椅面较为宽大，能够给予用户良好的身体承托。

后排座椅的用料表现与前排相同，身高1.78米的体验者在后排可获得一拳的头部空间，以及近两拳的腿部空间。同时该车后排座椅靠背支持比例放倒，存放大型物品不在话下。

动力系统

新款领克01动力方面依旧标配2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率187千瓦，峰值扭矩350牛米。传动系统方面，与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱，而且两款高配车型还提供有适时四驱系统。

配置分析

2024款 2.0TD 两驱全球版

推荐指数：★★★★

配置点评：基础配置完善

指导价格15.58万元，标配L2级智能驾驶辅助系统，提供可开启全景天窗，前排多层隔音玻璃，12.8英寸中控显示屏，8155芯片，OTA升级，主副驾驶座椅电动调节，自动空调等功能。而且对比之前亚运版增添了趣野绿车漆，车身装饰饰条，多功能后备厢盖板等。基础配置相当完善，满足日常用车所需不成问题。

2024款 2.0TD 两驱全球Pro

推荐指数：★★★★★

配置点评：提升幅度可观

指导价格16.98万元，对比入门级车型毫米波雷达的数量提升至5个，因此多出了开门预警，后方碰撞预警，倒车车侧预警，并线辅助，自动变道辅助等驾驶辅助功能。同时具备真皮方向盘，方向盘加热，Hud抬头数字显示，前排手机无线充电，真皮座椅，前排座椅加热，驾驶位座椅通风，驾驶位电动座椅记忆，燕飞利仕扬声器，车内环境氛围灯，空气质量监测等功能。整体的提升幅度可观，性价比出众。

2024款 2.0TD 四驱劲Halo

推荐指数：★★★★

配置点评：豪华配置增加

指导价格18.98万元，匹配适时四驱系统，同时搭载疲劳驾驶提醒，内置行车记录，前驻车雷达，自动泊车入位，遥控泊车，转向头灯，后排侧隐私玻璃，外后视镜倒车自动下翻，面部识别，车内生物监测系统，行李箱12V电源接口，车内香氛装置等功能，豪华配置明显增加。

2024款 2.0TD 四驱暗夜版

推荐指数：★★★

配置点评：匹配特殊车色

指导价格19.68万元。具备独一无二的暗夜黑车色，并且轮胎规格提升至235/45 R20，看起来更加炫酷，不过提升幅度相对有限。

总结

总的来说，2024款领克01本次升级的重点主要放在了功能配置和外观配色上，其中除了上面我们所提到的入门级车款之外，两驱全球Pro新增有W-HUD，蓝牙车载电话；劲Halo版车型则新增了W-HUD，行车记录仪，生命体遗留监测，车内娱乐摄像头，人脸识别，驾驶员状态监测以及香氛系统等，主打一个加量不加价。通过详细的配置对比分析可以看出，属于次低配的2024款 2.0TD 两驱全球Pro具备足够完善的功能配置，而且价格适中，性价比出众，更加符合家庭用户的使用所需，对该车感兴趣的朋友可以考虑一下。

配置上，全球Pro版新增了W-HUD抬头显示、蓝牙钥匙和多功能后备箱盖板等功能，劲Halo版车型更进一步增加了行车记录仪、生命体遗留监测、车内娱乐摄像头、驾驶员状态监测以及香氛系统等高级功能，在原有超值价格基础上再度“加配不加价”，实现领克01价值再越级。

锐际的内饰从车门到中控部分使用软质材料包裹，整体质量摸起来还是不错。车内还配备12.3英寸中控屏，内置SYNC车载智能系统车联网、OTA升级、WIFI等常规车机功能都应有尽有，同时还支持主驾语音控制识别功能，智能体验在同级车型中也算中上水平。

其他像倒车影像、定速巡航、自动驻车、外后视镜加热等常规配置也比较到位，不过从购买的角度来看的话，次低配车型更值得入手，相较入门款，价格多一万，但增加了前排座椅加热、电动后尾门和副驾电动调节等功能，舒适性和便利性都得到大幅提升。

性能和驾驶体验方面，2024款领克01全系搭载沃尔沃同款Drive-E 2.0TD T5+8AT动力总成，最大输出功率254马力、峰值扭矩350N·m，零百加速时间6.8秒，劲Halo和暗夜版还搭载博格华纳第六代智能四驱系统，最快可实现100毫秒从100:0到50:50的四驱动力切换；新领克01底盘采用TCR国际团队的冠军调校，韧劲十足，转弯精准稳定，整体驾控感兼具了运动和舒适性。

锐际标配2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大功率182kW（248Ps），峰值扭矩393N·m，对比同级使用1.5T或2.0L动力规格的车型，福特锐际用的这台2.0T发动机有着更强劲的动力性能，官方标称百公里加速时间7.5秒；底盘方面，锐际依旧延续福特品牌的稳重扎实风格，采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架结构，摆臂部分采用轻量化的铝合金材质，偏向运动的底盘调教也能带来不错的驾驶乐趣。

新领克01作为改款车型，长宽高分别为4549*1860*1689mm，轴距为2734mm，外观设计方面基本延续了老款车型的风格，北极之光日行灯和分体式前脸依旧很有辨识度。全球版、全球Pro版更新了车身撞色饰条设计，后视镜、门把手、鲨鱼鳍等部位进行了熏黑处理，整体质感得到全面提升。新领克01外观上最大的看点还是全球版、全球Pro版新增的“趣野绿”车色，其灵感源自中欧“松林之趣，山水之野”，呈现出浓郁迷人的自然气息。

福特锐际车身尺寸为4585*1882*1688mm，轴距为2710mm，前脸以圆润轮廓呈现，辅以熏黑多边形进气格栅，搭配分体式大灯，上扬走势的侧面线条，力量感不俗，配合外凸的侧裙、扰流板，呈现出硬派且饱满敦实的造型，辨识度还是非常不错。顶配版还采用了ST-LINE运动套件，在前保、后视镜等细节部位采用熏黑处理，加上19英寸轮毂和喷红刹车卡钳，运动气息更进一步，入门车型轮胎尺寸为17英寸，造型也相对朴素。

来到车内，新领克01在设计层面并未做太大调整，但在配置方面还是有较大幅度升级。搭载了车规级7nm高通骁龙8155芯片，搭配最新的LYNK OS N车机系统与Lynk Co-Pilot智能驾驶辅助，让油车也有高智能表现。

配置上，全球Pro版新增了W-HUD抬头显示、蓝牙钥匙和多功能后备箱盖板等功能，劲Halo版车型更进一步增加了行车记录仪、生命体遗留监测、车内娱乐摄像头、驾驶员状态监测以及香氛系统等高级功能，在原有超值价格基础上再度“加配不加价”，实现领克01价值再越级。

锐际的内饰从车门到中控部分使用软质材料包裹，整体质量摸起来还是不错。车内还配备12.3英寸中控屏，内置SYNC车载智能系统车联网、OTA升级、WIFI等常规车机功能都应有尽有，同时还支持主驾语音控制识别功能，智能体验在同级车型中也算中上水平。

其他像倒车影像、定速巡航、自动驻车、外后视镜加热等常规配置也比较到位，不过从购买的角度来看的话，次低配车型更值得入手，相较入门款，价格多一万，但增加了前排座椅加热、电动后尾门和副驾电动调节等功能，舒适性和便利性都得到大幅提升。

新能源时代，众多网友纷纷感叹国产新势力品牌的崛起，同时很多朋友也因此忽视了国产燃油车的进步。早些年，国内燃油车市场一直是德系和日系的天下，国产燃油车只能成为低端的代名词。

但领克的出现，让国人看到了国产燃油车崛起的希望，领克Cyan Racing车队的五年六冠，更是将领克汽车的性能展现得淋漓尽致，而最近，新款领克01上市，再一次让燃油车爱好者欣喜不已。另一方面，国外品牌实力依旧强悍，丰田RAV4荣放就是其中的代表。那么，面对新款领克01和丰田RAV4荣放，消费者应该怎么选呢？

外形内饰主打传承与革新，配置各有升级

新款领克车身尺寸为4549*1860*1689mm，轴距为2734mm，外观整体传承了老款车型的家族设计风格，北极之光日行灯、分体式前脸依旧很抢眼。全球版、全球Pro版更新了车身撞色饰条设计，后视镜、门把手、鲨鱼鳍等部位进行了熏黑处理，使得整体质感得到较大提升。此外，全球版、全球Pro版还新增了一个“趣野绿”配色，堪称2024年“最美绿车”，让一众颜值党狂喜。

丰田RAV4荣放长宽高分别为4610*1865*1680mm，轴距为2690mm，外观同样继承了家族设计语言，看上去非常硬朗，前脸换装了带有雷克萨斯家族特色的纺锤式进气格栅，中网内部为熏黑处理，带有横向网状结构，下进气口带有厚实的包围结构，两侧还有楔形导流槽，整体定位运动。

新领克01的内饰布局基本沿用了老款车型的设计，贯穿式的空调出风口、电子挡把以及各种实体按键都是熟悉的风格。新车在智能化上也有提升明显，配备了高通骁龙8155车载智能芯片以及LYNK OS N车机系统，全球Pro版升级了全彩W-HUD抬头显示、蓝牙钥匙，劲Halo增加了全彩W-HUD抬头显示、行车记录仪、生命体遗留监测、驾驶员状态监测、香氛系统等高级功能，此外车内娱乐影音功能也很丰富，看剧、听歌、唱K都可以，“可玩”性拉满。

RAV4荣放的内饰部分渲染出浓郁的家族式气息，相比其他“老派”的合资车，设计理念还算不错，具有一定的时尚感和观赏性。配置上，全系标配后排出风口、10.25英寸中控屏和丰田智行互联车载智能系统，除了入门版车型外，其它10款车型均配有自动双区空调。另外智能驾驶也是其一大亮点，全系标配L2级辅助驾驶。

短板变长处，新领克01性能驾控“可城可野”

性能驾控方面一直被认为是国产燃油车最大的短板，但在新款领克01上却变成了长处。

新领克01全系搭载Drive-E 2.0TD T5 + 8AT豪华动力总成，最大输出功率254马力、峰值扭矩350N·m，零百加速时间6.8秒；底盘采用TCR国际团队的冠军调校，实现操控性和舒适性的“黄金比例”分配，开起来韧劲十足，加速够快，刹得够稳，转弯够精准；劲Halo版车型还搭载博格华纳第六代智能四驱系统，最快可实现100毫秒从100:0到50:50的四驱动力切换，不仅提升车辆操控性及通过性，还有效提升过弯和经过湿滑路面时的安全系数，轻松通过交叉轴、炮弹坑、45%坡道等路况，真正做到“可城可野”。

RAV4荣放提供2.0L纯燃油版和2.5L智能电混双擎版两种动力可选。这里我们主要看其纯燃油版的表现，包括4款两驱车型，3款四驱车型，均搭载2.0L自然吸气四缸引擎，匹配CVT变速箱，功率为126kW(171Ps)，最大扭矩为206N·m，零百加速时间10.8秒，整体动力表现中规中矩，可能不太适合追求感官刺激的朋友；底盘调校偏向舒适性，同时兼顾一定的操控性，值得表扬的是在减震方面做的不做。