奇瑞艾瑞泽8正式上市
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日前奇瑞艾瑞泽8再一次上市了全新的1.6T以及2.0T的改款车型,其中1.6T的版本增加了8155的车机芯片带来了更好的车机体验,而2.0T的车型新增了全新的8at变速箱。风哥前几天的文章里边有推荐过1.6T的版本,推荐大家购买睿的版本,而2.0T的版本就推荐大家依旧选择老款的dct变速箱的劲版本。
上周,汽车圈又迎来不少重磅车型上市,发生了一些新鲜事。接下来,我们一起来回顾汽车行业的几件大事件吧。
江淮钇为花仙子挚爱版正式上市
6月10日,江淮钇为花仙子挚爱版正式上市,新车续航301km,同级唯一五门五座布局,共推出Air版和Lite版2款配置,官方指导价6.59万元与5.99万。花仙子挚爱版采用国色美学主张,包豪斯风格简约车身设计。车身颜色方面,新车提供“笋绿”“藤紫”“雪白”“薄墨”四款车色。此外,还提供了君子兰、四叶草和紫荆花三款不同样式的芳华轮毂/盖。花仙子挚爱版拥有智慧座舱体验:配备iPad Pro同尺寸1080P最强大屏,搭载高性能六核CPU以及“4GB+64GB”超大内存组合。此外,配备电子驻车+自动驻车,以及同级唯一的360°超环视影像,让出行轻松不累。
东风日产探陆两驱6座新级别上市
6月11日,东风日产探陆两驱6座新级别上市,共推出3款新级别车型,限时诚意价分别为:380VC-TURBO两驱智悦版7座21.98万元、380VC-TURBO两驱智悦版6座21.98万元、380VC-TURBO两驱智享版6座23.58万元,真正实现两驱四驱6座7座随心选。新车全系标配倒车雷达、倒车影像、电动尾门等20项贴心实用功能,凭借“入门即高配”的越级实力,树立大家庭SUV新标杆。定位“6座大家庭旗舰SUV”,探陆是日系车中唯一配备二排独立座椅的大6座SUV,同级唯一采用ANC主动降噪技术的SUV,同级唯一拥有“零甲醛汽车”称号的SUV,同级唯一全系标配二排侧气囊、90L同级最大三排全覆盖侧气帘、16项智能主动安全科技的SUV。
比亚迪宋L DM-i预告图发布
6月11日,比亚迪王朝网销售事业部总经理路天发布了比亚迪宋L DM-i的预告图。宋PLUS DM-i与宋L DM-i将双车同堂销售,车身尺寸方面,宋L DM-i的整体尺寸或许会比现款的宋PLUS DM-i更大,内部乘坐空间更宽敞。据悉,动力方面,新车将搭载比亚迪第五代DM-i插电混动系统,由1.5L发动机+电机组成,参考秦L DM-i的数据,综合续航最高可达2100公里,官方公布的亏电油耗为2.9L/100km。
智界R7官图正式发布
6月11日,智界R7官图正式发布。作为鸿蒙智行首款轿跑SUV,华为与奇瑞联手打造的第二款车型,新车命名为智界R7,“R”源于Revolution,寓意突破与颠覆。智界R7采用溜背设计,内部空间将突破想象。另外,新车或将搭载搭载华为最新的ADS 3.0智驾系统、途灵平台等华为智能黑科技。据悉,新车将于今年第三季度上市。余承东表示,新车在产品实力上将全面超越BBA。那么,智界R7是否能够成为下一个“爆款神话”呢?
领克首款纯电旗舰轿车领克Z10
6月12日,领克在瑞典哥德堡全球首发了领克品牌旗下首款纯电车型,新车命名为领克Z10,基于SEA浩瀚架构打造,定位中大型轿车,整车高度还原了领克The Next Day概念车的设计,延续The Next Day家族式前脸设计。新车配备无横梁设计的整片式全景天幕,透光面积高达1.96㎡,玻璃与后车窗连为一体。智能方面,新车配备LYNK Flyme Auto领克智能座舱系统,配备自研E05车机芯片。辅助驾驶方面,新车将采用激光雷达+Orin X智驾方案。动力方面,新车基于800V架构打造,配备的前后碳化硅电机,使其拥有最快零百加速3.5s的成绩。
全新GL8陆尊PHEV正式发运
6月12日,长续航插混新豪华公务舱——全新GL8陆尊PHEV从上汽通用汽车金桥豪华车工厂发运启程,将以最快速度交付首批大定车主。全新GL8陆尊PHEV此次上市了六座、七座两种座舱布局共4款车型,全系均为艾维亚版本,售价35.99万元-41.99万元。新车自4月24日上市发布后,受到市场高度关注并备受好评,72小时即订单破万,后续订单源源不绝。
新车采用别克PURE Design纯粹设计理念,拥有与世纪CENTURY一脉相承的豪华大气外观;座舱采用新科技豪华设计风格,配备Nappa真皮羽感航空座椅、同级唯一礼宾灵动岛台,以及15.6吋后舱智慧屏,并搭载最新升级的VCS智能座舱及智驾科技,实现舒适性和智能体验的全面跃升。全新GL8陆尊PHEV基于上汽通用汽车智电混动MPV专属架构打造,率先搭载上汽通用汽车全新一代PHEV智电插混系统,带来同级最长的1370公里CLTC综合续航里程。
新款卡罗拉锐放焕新上市
6月13日,卡罗拉锐放推出精英版与豪华版车型,精英版官方指导价为13.98万元、精英第五代智能电混双擎版为14.98万元;豪华版官方指导价为14.98万元、豪华第五代智能电混双擎版为15.98万元。全系价格区间为12.98万元-18.48万元。 卡罗拉锐放标配Toyota Pilot高阶智驾,以及Toyota Space智慧空间,且支持CarPlay/HiCar/CarLife三大手机系统无线互联,以及OTA升级等功能。
在细节方面,卡罗拉锐放还拥有高达787mm的后门挑高设计,不仅能方便用户上下车,也利于用户装下雪板、渔具等户外装备。此外,438L的超大后备箱空间(双擎版427L),配合支持6/4比例放倒的后排座椅,可以装下更多装备。动力方面,卡罗拉锐放提供2.0L燃油发动机,匹配CVT无级变速器与2.0L智能电混双擎,匹配E-CVT无级变速器两套黄金排量动力组合,无论哪套动力系统均能满足用户城市与户外所需。
深蓝G318上市
6月13日,深蓝G318正式上市,共推出6款车型,售价区间17.59万-31.80万元。其中,G318无忧穿越版预计2025年初开启预售。在配置方面,新车标配智能远光 LED 头灯、全景天窗配电动遮阳帘、540°全景影像、前排座椅通风加热、固定踏板、侧开式尾门、带加热 / 锁车功能的电动后视镜以及双层隔音玻璃。
外观方面,整体采用硬派的设计风格,融入了赛博金属,原石切割的设计理念。车顶还提供有原厂车顶行李架射灯可选。车身侧面,新车采用隐藏式门把手。同时,采用18、20英寸的轮圈。并提供三种造型,还可选装原厂AT轮胎。整车的长/宽/高分别为5010/1985/1895mm,轴距则为2880mm。
动力方面,新车首次搭载深蓝超级增程2.0。由1.5T増程器高性能电机组成,其中单电机版本最大功率为185kW;四驱版本前电机最大功率131kW,后电机最大功率185kW,系统总功率达到316kW,0-100km/加速时间分别为8.6秒和6.3秒,并且1L油能够转换为3.63kWh的电量。
马斯克承诺明年开始限量生产擎天柱
在当地时间6月13日的股东大会上,马斯克承诺特斯拉将在2025年开始“限量生产”擎天柱,并于明年在自己的工厂测试仿人机器人。他预测,明年,该公司将“有1000多个或数千个擎天柱机器人在特斯拉工作”。
小鹏MONA M03登录工信部
6月13日,工业和信息化部装备工业一司公示了最新一批《道路机动车辆生产企业及产品公告》的车型名单,小鹏MONA系列首款车型——小鹏MONA M03正式登录工信部申报名单。作为一款兼具优雅动感与实用性的掀背纯电轿跑,小鹏MONA M03采用了全新的设计语言,车身尺寸达到4780*1896*1445mm,2815mm的轴距,实现了3.31的长高比和1.31的宽高比。
小米SU7已交付20000台
6月14日,小米汽车发布,截至昨天,小米SU7累计交付已突破20000台。6月小米SU7的单月交付将突破1万台,全年将保障交付10万台,冲刺12万台。
东风汽车eπ008上市
作为东风汽车旗下的主流科技电动品牌,东风奕派即于6月14日,推出全新力作——家庭智能大型SUV eπ008。作为东风奕派品牌的第二款车型,eπ008定位家庭智能大型SUV,是专为家享新一派打造的“精致的家”“舒适的家”“智能的家”以及“安全的家”。eπ008拥有超5米车长、超3米轴距,真三排、大六座,空间自由、乘坐舒适。另外,拥有丰富的智能科技配置,以及周密的安全防护。
岚图FREE 318上市
6月14日,岚图FREE 318上市发布会于四川雅安318·川藏线零公里大本营举行。岚图FREE 318正式上市,共推出两大版型,后驱环游版首销期售价21.99万元;四驱探索版首销期售价24.79万元。
外观方面,岚图FREE 318采用刀锋机甲先锋设计,机甲刀锋前脸、刀锋赤影流线侧身、锋速利刃尾翼、星环五辐动感轮毂/锋驰电掣动感轮毂共同组成硬朗有型、体态修长的观感。车身提供钛晶灰、翡玉绿、玄英黑、杜若白四个专属颜色,配备彩色四活塞运动卡钳,提供赤焰红、电光绿、疾风黄等多种色彩选择。岚图FREE 318的续航非常亮眼,其中,后驱环游版拥有问鼎混动SUV纪录的318km(CLTC)纯电续航里程。可油可电的1458km(CLTC)超长综合续航,给到用户随时奔向诗和远方的勇气和底气。四驱探索版拥有零百4.5秒跑车级加速性能,以及同级领先259km(CLTC)纯电续航和1357km(CLTC)综合续航,体验更进阶、感受更极致。
极狐阿尔法S5上市
6月15日,“高性能新奢舒适主义”极狐阿尔法S5正式上市,共推出560 MAX、708 MAX、650 ULTRA三款车型,官方指导售价分别为17.68万元、19.68万元和21.68万元,相比预售官方指导价格进一步让利3000元,并新增了标准续航版车型阿尔法S5 560MAX版本。
24款艾瑞泽81.6t+815芯片版本,2.0t+8at版本上市,选购推荐
今天艾瑞泽8的1.6t车型增加8155芯片,以及2.0t+8at的版本全新上市,相信会有很多朋友会期待也在想考虑这个车型到底应该怎么选择,那么风哥现在来给大家说一下这几个版本的推荐。
今天艾瑞泽八全新车型上市,还闹了一个笑话,在全网的车友都知道今天晚上7:30会有上市的发布的时候,结果他只是在网上给了一个正常的发布,而并没有相应的发布会。这导致在官方正常直播的时候,直播间所有的用户都充进去在里边去问发布会去哪里看,杨紫去哪里看。
外观方面,本次上市的奇瑞艾瑞泽8新车型基本与在售车型保持一致,前脸依然采用了家族标志性的倒梯形格栅,配合造型犀利的大灯组,让前脸看上去极具冲击力。侧面来看,新车拥有非常犀利的腰线设计,配合溜背的造型,动感十足。车身尺寸预计与在售车型保持一致,长宽高分别为4780/1843/1469毫米,轴距为2790毫米。
在去年8月的探索06全球上市发布会,杨紫来到现场为探索06带来超高的人气关注。奇瑞汽车董事长尹同跃更表示,“杨紫是我们家永远的大女主”,让杨紫和奇瑞的关系亲密如同家人一般。在杨紫的星光加持下,奇瑞品牌在2023年释放出更为耀眼的光彩,受到众多年轻用户的追捧。
具体来看,瑞虎8系和星纪元ES以旧换新至高抵40000元;瑞虎9、瑞虎7系、艾瑞泽8系、探索06、风云A8、凌云、X70系、X90系、大圣系、X70 C-DM、山海L9以旧换新至高抵30000元;揽月以旧换新至高抵28000元;瑶光以旧换新至高抵25000元;刚刚上市的iCAR O3也出现在本次活动中,以旧换新至高抵3000元。
为进一步满足当前新车竞争,奇瑞已计划推出艾瑞泽8 PHEV车型,新车预计将于11月上市。值得一提的是,全新艾瑞泽8 PHEV有望纳入奇瑞全新产品序列风云,更名为风云A8。
熟悉奇瑞汽车都了解,“风云”对于奇瑞来说是个极具意义的命名,该命名不仅是奇瑞首款轿车,也助力品牌实现“从0到1的突破”,上市就一炮而红,第一年就卖出2.8万台,这在当时来说绝对是相当炸裂的存在,直至2018年奇瑞风云2之后才停产。
而随着越来越多车企借助主要车型打造成一个独立品牌,奇瑞汽车也开始效仿,并计划将其打造成全新的新能源系列,就像比亚迪海洋网、吉利银河系列以及长安启源系列等。
根据品牌计划,至2024年年底,品牌将陆续推出六款全新车型,风云系列有望于10月下旬举办的奇瑞风云品牌之夜活动上首发,首推车型有大型插电混动SUV——风云T11、以及中大型插电混动轿车——风云A9,从其命名也能感受出,随新车上市后,新车将作为品牌全新旗舰级轿车。
考虑目前不管是风云A9还是风云T11的新车消息都非常有限,两款车型虽是品牌首发车型,但目前新车还未正式亮相和开启销售,因此预计“风云A8(艾瑞泽8 PHEV)”或将成为较早完成上市交付车型。据曝光的消息显示,奇瑞M1E-PHEV(艾瑞泽8 PHEV)已于今年8月开始进行线下装车验证。
从曝光图片来看,奇瑞艾瑞泽8插混版与燃油版并无太大差异,新车采用与燃油版一致的造型,大嘴式的中网内部以点阵式格栅呈现,预计新车LOGO随新车上市将换上全新样式,下保险杠采用两侧C形的空气动力学动力学套件搭配倒梯形的进气口。
不仅如此,旗下的各大子品牌也是全面开花,并且在不断地提升市场竞争力,比如“轻越野”捷途旅行者刚刚推出市场,星途首款轿车星纪元ES将在11月上市……
还有奇瑞和华为共同赋能的智界品牌首款车型“智界S7”会在今年年底正式上市,这些都将进一步提振奇瑞集团的销量,换句话说,奇瑞之所以能够强势回归是因为一直深挖市场需求,毕竟只有顺应市场的产品才值得消费者买单。值得注意的是,在奇瑞集团的规划中,未来还将推出超20款插混新车来攻占新能源车市场。届时,比亚迪的地位是否会受到威胁呢?
日前,我们从奇瑞官方获悉,旗下全新紧凑型车——艾瑞泽8现已正式上市。新车推出5款车型,官方指导价10.89-13.29万元。动力方面,新车全系搭载1.6T+7DCT的组合。
9月26日,奇瑞汽车在杭州运河文化发布中心召开发布会,宣布了品牌旗下新车艾瑞泽8正式上市。
作为近期A+级轿车市场的顶流,艾瑞泽8早在上市前就已经吸引了诸多媒体和消费者的关注。这款“新时代全优家轿”,是奇瑞4.0技术平台首款旗舰轿车,在智能科技、安全舒适、大空间等方面,都称得上当今国产紧凑级家轿的顶尖水平。
智能科技:领先同级
艾瑞泽8作为“全优家轿”,势必要契合当下市场的潮流,以及消费者的需求。它以魔方智享座舱为核心,加入了L2.5级智能驾驶辅助功能,并采用了行业首创的“AI智教”系统、Lion5.0 AI科技智慧座舱、C-PURE奇瑞净立方座舱等。其中“AI智教”系统,这是艾瑞泽8与科大讯飞合作的,拥有8000种免费听播的资源,还拥有专属儿童语音助理,从而让车可以短暂陪伴孩子,让父母专心驾驶车辆。
在科技日益发展的今天,汽车已经成为众多科技的载体,让用户享有科技“空间”。
安全舒适:真的放心
现如今,消费者愈发重视安全出行问题,而这一点也得到了奇瑞汽车的重视。推出的艾瑞泽8,就采用了最高规格的安全标准。
在被动安全方面,艾瑞泽8是以全球NCAP五星安全车身设计标准进行打造,拥有占比超过80%高强度钢的,并且拥有车辆翻滚保护功能,在整车发生碰撞翻滚时侧气帘点爆后6s仍有50%以上的保压能力,在增强整车耐碰撞性的同时,减少对驾乘者二次伤害,从而能够最大限度保护车内人员的安全。
而在主动安全方面,艾瑞泽8更是带来了众多智能安全系统,例如前后碰撞预警、车道偏离预警和、MS疲劳监测以及360度全景影像等。
以360度全景影像为例,其能够在驾驶者停车时,最大限度为驾驶者检测周围环境,减少驾驶者因为盲区而造成车辆方面的剐蹭,简直就是新手小白的福音!而在日常驾驶中,前后碰撞预警可以实时监测前后方道路情况,当有危险时发出预警,提醒驾驶员。可以说,正是因为这些主动安全配置,艾瑞泽8实现了安全无死角的驾乘体验。
车内空间:宽敞舒适
消费者在购车时,相对比较看重车内的空间,如果同等级的车型,拥有更大的空间,会更吸引他们。而艾瑞泽8在空间方面,更占据优势地位。
艾瑞泽8定位于紧凑型轿车,整车尺寸长宽高分别为:4780mm、1843mm、1469mm,轴距为2790mm,就算是身高173cm,坐在后排,腿部剩余的空间还有两拳左右,头部剩余空间还有四指半左右,即使是更高的用户坐在车里,也不会感觉丝毫的压抑。
此外,艾瑞泽8的座椅采用了仿皮材质,内部添加了柔软填充物,质感方面尤为不错,前排座椅还支持加热、通风(主驾驶)和记忆(主驾驶)等功能,保证了车内人员的乘坐舒适性。同时更有SONY品牌音响、负离子发生器、AR实景导航等同级独有的配置,为驾乘舒适体验,再加分!
写在最后
艾瑞泽8始终关注消费者的真实需求,从技术到产品,都做到以用户为中心,从而为消费者带来全优出行体验。相信在上市之后,艾瑞泽8会凭借能科技、安全舒适、大空间的优势,开启“全优”之路,成为中国家轿市场又一畅销车型。