奔驰GLS前面的轮胎用的是275/45 R21的倍耐力的P ZERO轮胎。轮毂搭配的是一个21英寸的来自奔驰AMG的轮毂。

奔驰GLS 2020款它的轴距已经达到了3135mm，是一个尺寸非常大的车了。它的轴距比上一代而言增加了60毫来之多。顶端有旅行架的并且是原厂带有踏板的，这个踏板是固定式踏板。这个踏板的设计对于正常人上下车多少有些尴尬但是对于行动不便或者是孕妇还是非常好用的。后排玻璃原厂并没有隐私玻璃。与一般SUV车型不一样的是GLS为第三排乘客设计了一个非常大的后排玻璃，因此在第三排乘坐时也不会觉得压抑。后轮的宽度已经达到了315的宽度，315/40 R21。低配车型前两个都是一样的尺寸。前轮是275/45 R21。

奔驰GLS的尾灯改成了双圈式的轮廓，尾灯外加鳞片式的反光也让车身侧面和尾部巧妙的过渡从视觉上拉宽了尾部的宽度。而且经由一根镀铬装饰条贯穿连接让尾部看上去更宽大更有型。

奔驰GLS的车头设计确实有点像GLE但是毕竟是家族式设计。三道杠式的日间行车灯却表明了它是GLS奔驰大哥的身份。双横杠式的这种设计让整车更显墩实更有力量感。而且上下两层进气格栅包括轮眉都挖空了，这种散热的设计都让整车大大降低了风阻的系数让它成为同级这当中风阻系数最低的车型。别看这么大的车风阻系数仅有0.32。无论是从细节的处理还是设计上这台车确实非常的考究。

奔驰GLS使用了奔驰标志性的几何多光束大灯在夜晚的光照还是非常不错的。21英寸双五辐造型的AMG样式的轮圈比低配的大了一寸，但是相比于宝马动辄22寸的轮圈这个轮圈还是没有那么的提气。固定式的脚踏板让整个车的下盘看起来更宽但是比较遗憾的是GLS并没有电吸门。

奔驰GLS的内饰依旧使用了经典的怀挡拨杆的换挡方式。双联屏的设计整体看起来非常舒适。水杯架位置还有加热或者制冷的功能。