哪吒U不同驾驶模式体验如何？
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哪吒U拥有三种驾驶模式，不同驾驶模式下区别比较分明，不过运动模式和标准模式区别并不是很大，可能考虑到电机功率的问题，在舒适模式下动能回收非常好。
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哪吒U同有三种驾驶模式，分别是ECO、SPORT、COMFORT，在SPORT下会更有电动车的感受，动力也能跟得上。但是在ECO、COMFORT模式下动力表现就相对比较肉了。
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哪吒U提供了三种驾驶模式，分别是舒适、节能、运动，通过中控台的Drive Mode按键就可进行切换，在运动模式下电机响应更为积极，车辆操控灵敏度也有所提高，方向盘指向性反馈也是比较直接的。在节能模式下不仅在行驶中有所保留，车头LED灯带都熄灭了。
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哪吒U拥有三种驾驶模式，ECO和Sport模式区别不是很大，只是Sport模式下电门反应稍微灵敏一些，但该模式动能回收强度比较高，拖拽感会很强烈。ECO和NORMAL模式电门前1/3段速度上升不明显，深踩电门时才会有较为明显的加速感，相比之下这两个模式动能回收力度反而较轻，没有明显的拖拽感。
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哪吒U拥有经济、普通和运动三种驾驶模式，运动模式的按键单独位于挡把旁边，是一个没有背光的触控按键，第一次使用需要适应一下。普通模式相较于经济模式电门要敏感一些，响应也更快。切换到运动模式后，车辆的加速也是以稳为主，不会特别暴躁。
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哪吒U在舒适模式下，车辆驾驶简单易上手，动能回收带来的拖拽感较弱。运动模式下会有接近于单踏板模式所产生的拖拽感。
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哪吒U有节能模式、舒适模式、运动模式三种驾驶模式供驾驶者选择，动力依次从温和变为强劲。即便是运动模式下，动力也不会过于突兀和激情，但应付城市场景中的日常超车等情况绰绰有余。
